Mới 30 đã chán "chuyện ấy".
" />

Phụ nữ sẽ giảm ham muốn tình dục sau tuổi 30?

Ngoại Hạng Anh 2025-01-28 10:00:04 2
Một người phụ nữ không thể đạt được cực khoái thì liệu cô ấy có gặp phải vấn đề gì bất thường không?ụnữsẽgiảmhammuốntìnhdụcsautuổlịch thi đấu giải bóng đá ngoại hạng anh
 
Bạn gái:Tôi năm nay 31 tuổi và đã ly hôn. Tôi có một số thắc mắc muốn nhờ chuyên gia giải đáp. Thứ nhất là nếu một người phụ nữ không thể đạt được cực khoái thì liệu cô ấy có gặp phải vấn đề gì bất thường không? Thứ hai là ham muốn của phụ nữ sẽ giảm sau tuổi 30 có đúng không? Tôi rất mong chuyên gia sớm giúp tôi giải tỏa những thắc mắc này vì không phải chỉ có mình tôi mà còn hàng triệu phụ nữ khác cũng có những băn khoăn như tôi mà không biết hỏi ai.
 


Mới 30 đã chán "chuyện ấy".
本文地址:http://jp.tour-time.com/html/295e799681.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo TPHCM vs SHB Đà Nẵng, 19h15 ngày 24/1: Vùi dập đối thủ

Cục Viễn thông cho biết, khi thực hiện chính sách chuyển mạng giữ nguyên số sẽ đem lại quyền lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ có chất lượng dịch vụ và lợi ích phù hợp hơn cho khách hàng. Trong quá trình sử dụng người sử dụng khi đã giữ các mối liên hệ thông qua số điện thoại di động của mình sẽ có tâm lý ngại thay đổi số điện thoại khi chất lượng dịch vụ, chất lượng chăm sóc khách hàng, các dịch vụ gia tăng chưa đáp ứng nhu cầu sử dụng của mình. Dịch vụ chuyển mạng giữ nguyên số là giải pháp duy nhất khắc phục những trở ngại này và ngày càng đáp ứng nhu cầu đa dạng của người sử dụng.

Khi chuyển mạng giữ nguyên số, các nhà mạng phải thống nhất với nhau và công bố công khai, trong đó bao gồm một số nội dung cơ bản như sau: Điều kiện về thời gian sử dụng dịch vụ tại nhà mạng chuyển đi, thông tin thuê bao, thời gian sử dụng dịch vụ chuyển vùng quốc tế, thanh toán cước trả sau, dịch vụ nội dung… Như vậy, để có thể đăng ký dịch vụ chuyển mạng, thuê bao chỉ cần phải chủ động khai báo, cập nhật đầy đủ thông tin thuê bao theo quy định của pháp luật hiện hành và đăng ký dịch vụ chuyển mạng tại nhà mạng chuyển đến.

Theo Cục Viễn thông,với sự chỉ đạo của Bộ TT&TT, Cục Viễn thông và các doanh nghiệp viễn thông di động đã phối hợp, làm việc và thống nhất những nội dung cơ bản để làm sở cứ triển khai đồng bộ trên toàn mạng di động. Từ đầu năm 2017 đến nay, Cục Viễn thông và các doanh nghiệp đã tiến hành xây dựng hệ thống, kết nối hệ thống giữa Trung tâm chuyển mạng quốc gia và các nhà mạng; thực hiển kiểm tra đường truyền và kế hoạch kiểm tra hệ thống đã được thực hiện từ tháng 7 năm 2017 với một số nhà mạng; dự kiến sau khi hoàn thành triển khai thử nghiệm hệ thống với các nhà mạng dịch vụ sẽ được thử nghiệm với một số thuê bao thử nghiệm nhằm sửa các lỗi có thể xây ra trong quá trình triển khai. Sau đó, hệ thống sẽ được chạy thử với tải thật trong 2 tháng trước khi triển khai dịch vụ tới người dân.

">

Thuê bao Viettel, MobiFone, VinaPhone muốn chuyển mạng giữ số phải làm gì?

{keywords}

Người dân và nhân viên y tế đều bớt áp lực nhờ quy định xét nghiệm mới

Theo PGS. TS Đỗ Văn Dũng, Đại học Y dược TP.HCM, nhìn một cách tổng thể, dựa trên các tiêu chí phân loại cấp độ của Bộ Y tế, TP.HCM đang ở cấp độ 3. 

Theo PGS Dũng, mối quan tâm lớn nhất không phải số ca mắc, mà là sự chủ động của hệ thống điều trị và bao phủ vắc xin.

“Sự bao phủ vắc xin làm thay đổi tư duy về chống dịch”, PGS Dũng nhận xét. Nếu không có vắc xin, tính trung bình, cứ 100 người nhiễm thì 5 người nặng nằm ICU và 2 người tử vong. Khi có vắc xin, phương trình giữa số mắc và tử vong không còn là cố định.

Tổng hợp số liệu từ Sở Y tế TP.HCM cho thấy, tuần từ 29/9 đến 5/10, TP có 21.906 ca mắc mới. Tuần từ 6/10 đến 12/10 có 11.179 ca mắc mới.

Như vậy, chỉ số theo tiêu chí 1 của TP.HCM theo đó là 165, tức là ở mức độ 4. 

Ở tiêu chí vắc xin, tính đến ngày 14/10, tỷ lệ bao phủ của TP.HCM đạt 98,42% người trên 18 tuổi tiêm mũi 1, người tiêm đủ 2 mũi là 74,5%.

Đối chiếu với quy định của Bộ Y tế, khi số ca mắc trên 100.000 dân/tuần cao hơn 150, mà tỷ lệ vắc xin trên 70%, TP.HCM phù hợp ở cấp độ 3 - vùng cam.

Đồng thuận với quan điểm trên, bác sĩ Trương Hữu Khanh, nguyên Trưởng khoa Nhiễm Thần kinh, Bệnh viện Nhi đồng 1 TP.HCM cho rằng, số ca mắc mới của TP không còn quan trọng.

“Độ phủ vắc xin mới là quan trọng nhất để hỗ trợ cho 2 tiêu chí còn lại”, bác sĩ Khanh khẳng định.

Theo bác sĩ Khanh, những tiêu chí đánh giá trước đây nhằm mục tiêu “zero Covid” và chưa có vắc xin. Tuy nhiên, Nghị quyết 128 với hướng dẫn phân loại cấp độ của Bộ Y tế phù hợp 3 nguyên tắc ứng phó với bệnh truyền nhiễm: khống chế lây lan, không để bệnh nhân tử vong và độ phủ vắc xin.

“Đặc biệt là với vắc xin, chúng ta có thể sống chung với Covid-19”, bác sĩ Khanh đồng thuận với chiến lược hiện tại.

Trước những dấu hiệu khả quan, PGS.TS Đỗ Văn Dũng cho rằng, TP.HCM có thể sớm đạt các tiêu chí để giảm cấp, từ cấp độ 3 xuống cấp độ 2.

{keywords}

Số ca mắc mới của TP.HCM vẫn ở mức cao

Người dân nhẹ gánh vì bớt xét nghiệm Covid-19

Cũng theo hướng dẫn tạm thời của Bộ Y tế, việc xét nghiệm được thực hiện theo địa bàn và đối tượng nguy cơ, thay vì xét nghiệm diện rộng như trước đây. Các chuyên gia cho rằng, thay đổi trên mang nhiều ý nghĩa.

Về mặt tâm lý, hình ảnh đi xét nghiệm, nhiễm bệnh, tử vong đã khiến người dân “ám ảnh”. Việc xét nghiệm liên tục, nguy cơ lây nhiễm khi tập trung khiến người dân phản ứng tiêu cực.

“Việc ngưng xét nghiệm với người không có triệu chứng giúp người ta nhẹ nhàng như khi gỡ đi những hàng rào dây thép gai”, PGS Dũng lấy ví dụ minh họa.

Thời gian qua, quy định xét nghiệm ít nhiều đã có những tốn kém về tiền bạc cũng như công sức.

Với y tế cơ sở, cùng thời điểm, phải nhận nhiều nhiệm vụ từ xét nghiệm, truy vết, phản ứng nhanh… gây quá tải cho nhân viên y tế. Còn người dân, bị yêu cầu xét nghiệm để đi lại, làm việc, khám chữa bệnh… thậm chí cả khi đi tiêm vắc xin.

Với quy định xét nghiệm mới, các doanh nghiệp tại TP.HCM cũng rất “nhẹ nhàng” vì giảm đi một gánh nặng đáng kể.

“Hiện tại chúng ta không cần phải tốn tiền cho việc quét ca dương tính ngoài cộng đồng nếu ca dương đó không có triệu chứng, không cần nhập viện điều trị”, bác sĩ Khanh chia sẻ. 

Hướng dẫn của Bộ Y tế cũng yêu cầu cần xét nghiệm tầm soát ngẫu nhiên, định kỳ tại các khu vực có nguy cơ cao, tập trung đông người và nhóm nguy cơ gồm các trường hợp di chuyển nhiều nơi, tiếp xúc nhiều người…

Bên cạnh đó, các cơ sở sản xuất kinh doanh được tự tổ chức xét nghiệm nCoV cho người có nguy cơ lây nhiễm Covid-19 cao.

PGS.TS Nguyễn Thị Liên Hương, Cục trưởng Cục Quản lý môi trường y tế, Bộ Y tế cho biết, yêu cầu về xét nghiệm tại hướng dẫn tạm thời của Bộ Y tế vừa đảm bảo an toàn phòng chống dịch, vừa tạo điều kiện tối đa cho các tổ chức, cá nhân, doanh nghiệp và các địa phương.

“Những quy định mới này mang lại tâm trạng phấn khởi cho mọi người”, PGS Đỗ Văn Dũng nhận định.

 >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất

Linh Giao

Bộ Y tế hướng dẫn 3 tiêu chí phân loại cấp độ thích ứng an toàn Covid-19

Bộ Y tế hướng dẫn 3 tiêu chí phân loại cấp độ thích ứng an toàn Covid-19

Tỷ lệ ca mắc mới tại cộng đồng/số dân/thời gian, độ bao phủ vắc xin, khả năng thu dung, điều trị của cơ sở khám chữa bệnh là các tiêu chí phân loại cấp độ thích ứng an toàn Covid-19.

">

TP.HCM đang ở đâu trong phân loại cấp độ thích ứng an toàn Covid

Nhận định, soi kèo Mỹ vs Costa Rica, 07h00 ngày 23/1: Đất lành Orlando

Với mức giá sau thuế, ra biển, lăn bánh khoảng 2 triệu USD, tương đương 46,5 tỷ đồng, siêu xe Rolls- Royce Cullinan này sẽ là mẫu xe SUV có kỷ lục đắt nhất từ trước tới nay ở Việt Nam. Đồng thời, xế hộp sang chảnh này cũng là chiếc SUV đầu tiên của hãng Rolls-Royce tại Việt Nam và góp mặt sớm nhất trong làng siêu xe ở Đông Nam Á.

Chủ nhân của siêu xe này là một đại gia nổi tiếng ở miền Nam. Tên tuổi của người chơi xe yêu cầu được dấu kín nhưng có lẽ sẽ sớm lộ diện khi chiếc SUV này ra phố.

{keywords}
chiếc siêu SUV Rolls-Royce Cullinan đang được chuyên chở trên xe tải để bàn giao cho khách hàng
{keywords}
Siêu SUV Rolls-Royce Cullinan đầu tiên về Việt Nam giá 2 triệu USD

Năm 2018, ước sơ bộ có 4 siêu xe Rolls- Royce được nhập về Việt Nam, gồm có 2 chiếc Ghost Black Badge, trị giá khoảng 43 tỷ đồng/xe và 2 chiếc Rolls-Royce Ghost Series II, mỗi xe trị giá khoảng 40 tỷ đồng. Các mẫu xe này đều là xe sedan cỡ lớn truyền thống.

{keywords}
Siêu SUV Rolls-Royce Cullinan đầu tiên về Việt Nam giá 2 triệu USD

Rolls-Royce Cullinan chỉ mới vừa được hãng siêu sang Anh quốc công bố ra thế giới ngày 10/5/2018. Đây là mẫu xe được coi là dấu ấn trăm năm lịch sử Rolls-Royce với khi lần đầu cho ra đời một chiếc SUV quý tộc.

Cullinan lấy tên gọi theo tên viên kim cương thô lớn nhất thế giới nặng 589,67g tìm thấy ở Nam Phi vào năm 1905, đồng thời cũng trùng năm với thời điểm thành lập Rolls-Royce. Vì thế, hãng xe Anh quốc đặt rất nhiều kỳ vọng vào chiếc xe này.

{keywords}
Nội thất siêu SUV Rolls-Royce Cullinan
{keywords}
Nội thất siêu SUV Rolls-Royce Cullinan

Bên ngoài, kiểu dáng Cullinan vẫn đầy uy nghi theo phong cách Rolls-Royce, cũng có nét của Phantom VIII khi sở hữu cặp đèn pha LED lớn nhưng vuông vức hơn, trong khi có lưới tản nhiệt thấp hơn tương tự dòng Ghost. Cặp đèn hậu LED đặt dọc ở đuôi cũng gợi nhắc tới Phantom. 

Rolls-Royce Cullinan khá đồ sộ với chiều dài lên tới 5.341mm, rộng 2.164mm, cao 1.835mm và trục cơ sở 3.295mm. Vì được tạo ra trong tư thế là một chiếc SUV cao ráo, nhưng tư duy của Cullinan vẫn phải là chiếc xe dành cho giới quý tộc, nên nhà sản xuất đã trang bị một tính năng hết sức đặc biệt.

Với một nút bấm trên chiếc chìa khóa Bespoke hoặc chạm vào các tay nắm cửa của chiếc xe, Cullinan sẽ tự động hạ thấp xuống 40mm để người lái và hành khách có thể dễ dàng bước vào cabin.

{keywords}
Siêu xe SUV Rolls-Royce Cullinan trình làng thế giới hồi tháng 5/2018

Với nội thất khoang hành khách của Rolls-Royce theo phong cách riêng biệt, dành cho những ông chủ, vì thế hãng thiết kế cả một vách ngăn bằng kính có khả năng nâng hạ để cách ly với khoang hành lý. Thiết kế này đã khiến Cullinan khác biệt hoàn toàn so với những chiếc SUV truyền thống trên thế giới.

Cullinan được trang bị động cơ V12 6.75l tăng áp kép với công suất 563 mã lực và mô-men xoắn 850Nm. Nó giúp chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa 250km/h và điểm đặc biệt của Cullinan đó là động cơ này được nối với hệ dẫn động 4 bánh thay vì dẫn động cầu sau truyền thống như những chiếc Rolls-Royce khác.

Minh Quân 

Xe nhà giàu về Việt Nam năm 2018: Ít nhưng chất

Xe nhà giàu về Việt Nam năm 2018: Ít nhưng chất

Năm 2018, lượng xe sang và siêu sang nhập khẩu giảm mạnh so với năm trước nhưng vẫn có những mẫu xe đắt đỏ được đưa về để thỏa mãn sở thích của đại gia Việt. Chiếc xe đắt nhất trị giá 2 triệu USD.

">

Đại gia Việt chi 2 triệu USD sắm siêu SUV Rolls

Trước khi lên ngôi vào năm 1952, bà từng làm thợ máy và lái xe trong một quân đoàn nữ phục vụ Thế chiến thứ II. Được đào tạo để có thể lái và sửa chữa và lái các loại xe quân sự, xe cứu thương, xe tải,... không quá ngạc nhiên khi điều khiển những cỗ máy 4 bánh là niềm vui và đam mê bất tận của vị nữ hoàng này. 

Trong suốt 70 năm trị vì, Nữ hoàng Elizabeth II sở hữu một loạt xe ô tô sang trọng và vô cùng đắt giá ước tính có thể lên đến hơn 10 triệu bảng Anh (300 tỷ đồng). Hầu hết trong số đó là những chiếc xe nổi tiếng và điểm chung của chúng là đều được sản xuất tại Vương quốc Anh với những chi tiết được thiết kế riêng cho Nữ hoàng.

Dưới đây là một số chiếc xe nổi tiếng nhất thuộc sở hữu của Nữ hoàng Elizabeth II:

Bentley Bentayga

The Queen's cars: Bentley Bentayga

Nữ hoàng Anh đã là một trong những người đầu tiên nhận được chiếc Bentayga mới trị giá khoảng 160.000 bảng Anh ngay sau khi được ra mắt vào năm 2015 tại Đức. Dù lúc đó đã gần 90 tuổi nhưng Nữ hoàng Elizabeth II vẫn rất thích thú lái thử xung quanh lâu đài Balmoral ở Scotland. 

Daimler Super V8 LWB

The Queen's cars: Daimler Super V8 LWB

Trong ba năm, từ năm 2001-2014, chiếc Daimler này thường xuyên được Nữ hoàng sử dụng để đi quanh lâu đài Windsor, cung điện Buckingham hoặc đi thăm bạn bè. Chiếc Jaguar Daimler V8 Super LWB còn có nhiều chi tiết "thửa" riêng như ngăn cất túi xách hay bộ đàm có nút bấm để kết nối trực tiếp với Bộ Nội vụ,...

Jaguar X-Type Estate

Queen's cars: Jaguar X-type

Chiếc Jaguar X-Type Estate được Nữ hoàng Anh thường xuyên sử dụng trong những năm từ 2009-2016. Đây cũng là chiếc xe chứng kiến 1 sự cố nhỏ khi Nữ hoàng đã lái xe  tông vào lề đường bên cạnh lâu đài Windsor để tránh một gia đình có con nhỏ đang đi dạo.

Land Rover Defender

Dòng xe yêu thích của Nữ hoàng Anh Elizabeth đệ nhị luôn là Land Rover Defender và trong 7 năm trị vì của mình, bà đã từng sở hữu gần 30 chiếc Land Rover Defender khác nhau.

The Queen's cars: Land Rover

Vào năm 2002, hãng Land Rover đã chế tạo một chiếc Defender đặc biệt dành riêng cho Nữ hoàng Anh. Chiếc xe này được trang bị nội thất bọc da màu xanh đồng thời đi kèm ghế sưởi ấm và cửa sổ chỉnh điện. Thêm vào đó là hệ thống treo được nâng cao để sử dụng trong những chuyến đi săn.

Range Rover

The Queen's Cars - Range Rover

Sự thoải mái khi cầm lái của Range Rover là điểm mà Nữ hoàng Anh thích nhất. Bà sở hữu và thường xuyên lái một chiếc Range Rover LWB Landaulet - một phiên bản mui trần kéo dài. Điểm đặc biệt của chiếc xe này là có gắn với biểu tượng chú chó săn đang cắp một con gà trên nắp ca-pô 

Rolls-Royce Phantom VI

The Queen's Cars - Rolls-Royce Phantom

Chiếc xe Rolls-Royce Phantom VI này đã được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô tặng cho Nữ hoàng vào năm 1978 và vẫn nằm trong Hoàng gia cho đến ngày nay. Đây cũng là chiếc xe được sử dụng cho nhiều sự kiện quan trọng như đám cưới của Hoàng tử William và Catherine Middleton. 

Rover P5B

The Queen's cars: Rover P5B

Hai chiếc Rover P5B 1974 này đang nằm trưng bày trong Trung tâm Ô tô di sản ở Gayden từng được Nữ hoàng Elizabeth sử dụng. Rover P5B cũng là mẫu xe được rất nhiều chính khách như Thủ tướng Harold Wilson và Margret Thatcher sử dụng. Tuy vậy, chiếc xe của Nữ hoàng khác biệt bởi trên xe có một hộp kẹo và hộp găng tay "thửa" riêng.

Vauxhall Cresta Estate

The Queen's cars: Vauxhall Cresta Estate

Không phải lúc nào Nữ hoàng cũng lái những mẫu xe siêu sang. Đôi lúc, người ta còn thấy Nữ hoàng đi dạo bằng chiếc Vauxhall Cresta Estate của mình vào những năm 1980, cùng với những chiếc xe bình dân khác như Omega và Insignia.

Cặp đôi Bentley State Limousine

The Queen with her Bentley State Limousine

Vào năm 2002, hãng Bentley đã cho ra đời chiếc xe đắt nhất thế giới nhân dịp Nữ hoàng Elizabeth kỷ niệm 50 năm trị vì. Chiếc xe có tên Bentley State Limousine trị giá hơn 15 triệu USD và là chiếc Bentley đắt nhất mọi thời đại.

Bentley State Limousine cũng là mẫu xe được thiết kế và sản xuất đúng 2 chiếc do hãng độ Mulliner của Bentley thực hiện và chỉ dành riêng cho Nữ hoàng Elizabeth II. Chiếc xe được bọc thép, có mui cao và cửa mở ngược để Nữ hoàng có thể đứng thẳng dậy ngay sau khi ra khỏi xe.

Theo Driving.co.uk

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ngắm chiếc Bentley đắt nhất mọi thời đại thuộc về nữ hoàng AnhNhà sản xuất xe hơi Anh Bentley đã cho ra đời chiếc xe cấp nhà nước đắt nhất thế giới trị giá hơn 15 triệu USD và là chiếc Bentley đắt nhất mọi thời đại.">

Những chiếc xe hơi từng được Nữ hoàng Anh Elizabeth II sở hữu

Ảnh: Yamaha Việt Nam

Theo đó, chỉ với 3 bước đơn giản, khách hàng đã có thể tham gia cuộc thi “Khoe ảnh chăm xe - Nhận quà siêu chất” và rinh về nhiều giải thưởng giá trị gồm: 6 giải nhất (Voucher VinID trị giá 1,5 triệu đồng); 18 giải nhì (Voucher VinID trị giá 1 triệu đồng); 18 giải ba (Voucher VinID trị giá 500 ngàn đồng). Cuộc thi sẽ được tổ chức liên tục trong 6 tuần từ 15/9/2022 đến 26/10/2022. 

Bước 1: Khi tới trải nghiệm dịch vụ tại Yamaha Town, khách hàng chụp lại hình ảnh tư vấn dịch vụ hoặc sử dụng dịch vụ tại đại lý và viết bài chia sẻ trải nghiệm về việc sử dụng dịch vụ sau bán hàng của Yamaha.

Bước 2:Đăng bài trải nghiệm kèm hình ảnh lên trang Facebook cá nhân của khách hàng (ở chế độ công khai). Bài chia sẻ cần được gắn hashtag #Yamahaphutungnhanhchong, #dichvutantam, #khoeanhchamxenhanquasieuchat, #“tên đại lý sử dụng dịch vụ”

Bước 3:Khách hàng nhắn thông tin cá nhân và link bài dự thi cho Fanpage Yamaha Motor Vietnam tại https://ymhvn.com/inbox-ymh 

 Ảnh: Yamaha Việt Nam

Nắm bắt được tâm lý khách hàng, Yamaha Motor Việt Nam không ngừng củng cố chất lượng dịch vụ tại các Yamaha Town. Tại đây, khách hàng có thể an tâm về chất lượng phụ tùng bởi quy trình bảo trì và sửa chữa được kiểm soát nghiêm ngặt, đáp ứng quy chuẩn chất lượng. Đặc biệt, thay vì phải chờ đợi, người dùng sẽ được thay thế phụ tùng nhanh chóng hơn khi áp dụng chính sách giao phụ tùng nhanh. 

Đối với trường hợp các mã phụ tùng bị thiếu tại cửa hàng ủy quyền, đại lý chỉ cần đặt hàng khẩn trước 12h trưa, công ty Yamaha Motor Việt Nam sẽ hỗ trợ giao hàng trước 5h chiều cùng ngày ở các thành phố lớn và trước 5h chiều ngày hôm sau ở các tỉnh thành xa, hạn chế thời gian chờ đợi, để khách hàng có thể dành thêm thời gian tận hưởng niềm vui với người thân và gia đình. Việc đặt phụ tùng thay thế nhanh áp dụng cho phụ tùng của các dòng xe hiện tại do Yamaha Motor Việt Nam đang sản xuất và bán trên thị trường không thuộc mặt hàng cần thay thế định kỳ.

Bên cạnh đó, khi mang xe đến Yamaha Town, khách hàng sẽ được tư vấn tận tình, kỹ lưỡng bởi đội ngũ kĩ thuật viên được đào tạo bài bản theo quy trình bảo trì và sửa chữa xe với 7 bước chuyên nghiệp gồm: Tiếp đón và tư vấn; Xác nhận dịch vụ; Chuẩn bị sửa chữa; Tiến hành sửa chữa; Kiểm tra chất lượng trước khi bàn giao xe; Giao xe & xuất hóa đơn; Chăm sóc sau dịch vụ.

Website: https://ymhvn.com/inbox-ymh 

Hotline/ Zalo: 0932.732.144

Doãn Phong

">

Khoe ảnh chăm xe, ‘săn’ quà chất từ Yamaha

友情链接