Nhận định, soi kèo Persita vs Madura United, 19h00 ngày 24/1: Cửa dưới thất thế

Thẻ CCCD gắn chip điện tử có dung lượng lưu trữ lớn, cho phép tích hợp nhiều ứng dụng đi kèm như chữ ký số, sinh trắc học, mật khẩu một lần,… Thông tin chủ thẻ được định danh một cách chính xác, giảm thiểu mọi nguy cơ về giả mạo thẻ, đảm bảo an toàn bảo mật, nhất là trong các giao dịch tài chính.

Dữ liệu trên chip có thể được truy cập ngay lập tức mà không bị phụ thuộc vào kết nối mạng, thông qua các thiết bị đọc. Ngoài ra, việc tích hợp chip trên CCCD đem lại tính linh hoạt khi cần bổ sung hoặc sửa đổi thông tin sau khi thẻ được phát hành bởi cơ quan công an.

Thời gian tới khi thẻ CCCD gắn chip tích hợp đầy đủ thông tin, người dân đi giao dịch và làm thủ tục sẽ không phải mang nhiều loại giấy tờ khác (như bằng lái xe, bảo hiểm y tế, bảo hiểm xã hội).

Thêm nữa trong tương lai, thẻ CCCD gắn chip có thể thay hộ chiếu cho công dân nhập cảnh những nước có ký kết với Việt Nam. Để như vậy, thẻ CCCD gắn chip bắt buộc phải được kết nối với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư, liên thông được với cơ sở dữ liệu dùng chung của các bộ, ngành liên quan.

Đáng chú ý, chip gắn trên thẻ CCCD là để lưu trữ các thông tin của công dân, không có chức năng định vị, theo dõi vị trí. Việc tích hợp, sử dụng thông tin trên chip tuân thủ quy định của pháp luật Việt Nam, bảo đảm an ninh, an toàn thông tin. Trong trường hợp người dân mất thẻ CCCD gắn chip, cũng không có nguy cơ lộ lọt thông tin.

Nhìn chung lợi ích và hiệu quả của việc làm thẻ CCCD là rất rõ ràng, công dân được phục vụ nhanh chóng, thuận tiện, tiết kiệm chi phí, công sức đi lại. Cùng với đó, các cơ quan nhà nước được kết nối, khai thác thông tin phục vụ công tác quản lý của mình nhanh chóng, chính xác, độ tin cậy cao.

Tất nhiên, thẻ CCCD đã được cấp trước ngày ban hành Thông tư số 06 vẫn có giá trị sử dụng đến hết thời hạn theo quy định, các loại giấy tờ sử dụng thông tin từ thẻ CCCD cũ vẫn nguyên hiệu lực pháp luật. Vì thế, người dân không cần gấp rút đi làm thẻ CCCD mới nếu chưa thực sự cần thiết, tránh tình trạng quá tải.

H.A.H (Tổng hợp)

Quy trình cấp căn cước công dân gắn chip

Căn cước công dân gắn chip tích hợp 20 trường dữ liệu dân cư. Thủ tục cấp thẻ căn cước chỉ mất chưa đến 10 phút nhờ ứng dụng công nghệ mới.

Nhà máy Mercedes-Benz Sindelfingen ở Đức đã xuất xưởng chiếc S-Class thứ 500.000 thế hệ hiện tại ra mắt vào năm 2013. Như vậy, dòng sedan cỡ lớn này đã đạt sản lượng khoảng 4 triệu xe kể từ khi mẫu 220 có mặt trên thị trường vào năm 1951. Đây là một thành tích đáng nể vì S-Class có giá bán không hề rẻ - 94.240 USD cho bản S 450 tiêu chuẩn và 173.000 USD cho bản Mercedes-Maybach S 560.

Thành công này khiến S-Class trở thành mẫu sedan hạng sang bán chạy nhất thế giới. Và điều thú vị là thị trường lớn nhất của S-Class là Trung Quốc, chiếm hơn 1/3 tổng số xe S-Class thế hệ W222 bán ra thị trường. Thị trường lớn thứ hai là Mỹ, sau đó đến Đức.

Thế hệ hiện tại của S-Class chỉ được sản xuất duy nhất ở nhà máy Sindelfingen. 

Mercedes-Benz Sindelfingen là nhà máy chủ đạo của hãng xe Đức đối với việc sản xuất mẫu S-Class và E-Class, sử dụng hơn 25.000 nhân công. Cụ thể các mẫu xe được sản xuất tại đây gồm: S-Class Saloon, Coupé và Cabriolet (bao gồm cả các mẫu Mercedes-Maybach), E-Class Saloon và Estate, CLS, Mercedes-AMG GT, và GLA.

Trong tương lai, nhà máy này cũng sẽ là nơi sản xuất các mẫu xe chạy điện dòng EQ.

Theo Dân trí

Ô tô Toyota Corolla 50 năm tuổi giá 65 triệu ở Hải Phòng

Chiếc Toyota Corolla cổ đời từ năm 1970 với ngoại hình còn khá mới được một chủ xe ở Hải Phòng rao bán với giá 65 triệu đồng khiến nhiều người bất ngờ.