Sôi động Festival ván diều ở bãi biển Ninh Chữ

![]() |
Sôi động Festival ván diều ở bãi biển Ninh Chữ |
Những tháng cuối năm là thời điểm biển Ninh Chữ có gió khá mạnh,ôiđộngFestivalvándiềuởbãibiểnNinhChữlich thi dau cup c2 là điều kiện để các vận động viên (VĐV) trổ tài điều khiển những cánh diều sặc sỡ lướt trên từng ngọn sóng hoặc vút bay lên cao. Những cú nhào lộn thiện nghệ giữa không trung, rồi nhẹ nhàng đáp xuống mặt biển vừa mềm mại, khéo léo, vừa quyết liệt, mạo hiểm đã tạo sự phấn khích cho hàng trăm người dân địa phương và du khách thưởng lãm.
Matias – VĐV người Phần Lan – cho biết đây là lần thứ 4, anh đến lướt ván diều ở biển Ninh Thuận, nên rất yêu mến vùng đât này. “Tôi đã từng lướt ván diều ở nhiều nước Châu Á nhưng chỉ có biển Ninh Chữ là tuyệt với nhất bởi điều kiện gió lý tưởng, sóng biển hay độ sâu đều vô cùng an toàn cho người chơi” – Matias tâm sự.
![]() |
Những màn trình diễn đặc sắc của các VĐV đã làm mãn nhãn người xem |
Biển Ninh Chữ đươc cộng đồng lướt ván diều quốc tế đánh giá cao do cường độ sóng, tốc độ gió rất phù hợp với môn thể thao này. Tạp chí The Kiteboarder Magazine đã bình chọn Ninh Thuận là điểm đến quốc tế hàng đầu tại Việt Nam cho môn thể lướt ván diều.

Gặp tài xế gục trên vô lăng giữa đêm, người đàn ông hết lòng cứu giúp
Phát hiện một tài xế ngủ gục trên chiếc xe ô tô đỗ bên đường, anh Hải đã quay xe lại để giúp đỡ người này.
相关文章
Nhận định, soi kèo Rajasthan United vs Delhi FC, 18h00 ngày 28/3: Cửa dưới ‘tạch’
Hư Vân - 28/03/2025 04:35 Nhận định bóng đá g2025-04-01Ý Lan sẽ chia sẻ những phần đời sâu kín nhất
BYD Tang EV được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc (Ảnh: Carnewschina).
Bước đi này của BYD được giới chuyên gia đánh giá là hợp lý trong bối cảnh hiện nay. Những khách hàng tiềm năng của BYD Tang sẽ không bị ảnh hưởng quá nhiều bởi tên gọi của sản phẩm.
Bên cạnh đó, Việt Nam đang là thị trường thu hút đầu tư mạnh mẽ của các doanh nghiệp Trung Quốc. Việc phân phối Tang EV theo dạng đặt hàng để ngỏ cơ hội sở hữu xe nội địa với những doanh nhân đến từ quốc gia tỷ dân này.
Giá bán của BYD Tang EV đang cao hơn đáng kể so với các mẫu xe xăng/dầu cùng cỡ. Một số đối thủ như Ford Everest có giá 1,099-1,545 tỷ đồng hay Hyundai Santa Fe là 1,069-1,365 tỷ đồng. Thậm chí, mức giá này còn ngang một mẫu SUV cỡ E như Hyundai Palisade (1,469-1,589 tỷ đồng).
BYD Tang EV sở hữu chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4.870mm, 1.950mm và 1.725mm. Chiều dài cơ sở đạt 2.820mm, nhỏ hơn một chút so với Ford Everest (2.900mm) (Ảnh: Carnewschina).
BYD Tang EV sở hữu ngôn ngữ thiết kế có nhiều điểm tương đồng với "đàn em" Atto 3 đã mở bán tại Việt Nam, nhưng tổng thể góc cạnh và khỏe khoắn hơn. Xe về nước ta thuộc phiên bản cao nhất, sở hữu hệ thống đèn full LED và mâm hợp kim 21 inch. Tuy nhiên, chi tiết cấu hình trang bị chưa được hé lộ.
Nội thất của BYD Tang EV có phong cách thiết kế quen thuộc, màn hình trung tâm có kích cỡ 12,3 inch (Ảnh: BYD).
Về khả năng vận hành, xe được trang bị 2 mô-tơ điện ở cầu trước và sau, đều có mô-men xoắn là 350Nm. Tuy nhiên, công suất tối đa của 2 mô-tơ điện này có sự khác biệt, phía trước là 241 mã lực còn phía sau là 268 mã lực.
Theo công bố của nhà sản xuất, phạm vi hoạt động của phiên bản này là 635km, theo chu trình kiểm nghiệm CLTC tại Trung Quốc. Nếu quy đổi sang tiêu chuẩn WLTP được áp dụng rộng rãi trên toàn cầu, con số này sẽ là 521km.
'/>Nhận định, soi kèo Everton Vina del Mar vs Universidad Chile, 06h30 ngày 28/3: Thời của khách
Linh Lê - 27/03/2025 09:23 Nhận định bóng đá2025-04-01Thiết bị phát hiện ung thư giá 70.000 đồng
最新评论