Đây là chiếc McLaren 570S đầu tiên tại Việt Nam, về nước cuối tháng 6 năm nay. Chủ nhân của siêu xe này là thiếu gia phố núi Cường Đô La. Sau đó, doanh nhân Quốc Cường đem bán McLaren để mua về chiếc Ferrari F12.

Mới đây, chiếc xe được bắt gặp trên phố với bộ dạng hoàn toàn khác. Ngoài những chi tiết sợi carbon vẫn không bị che, nước sơn màu xám đã được thay thế bằng lớp decal mạ vàng bắt mắt.

Ngoài 570S, siêu xe Lamborghini Huracan màu xanh cốm cũng được đổi thành màu chrome xanh. Xe được dán bởi nghệ nhân Nhật Bản.

Phong cách mạ vàng xe hơi gợi nhớ tới hình ảnh những đại gia Ả Rập với dàn xe mạ vàng trên đường phố. Thực chất lớp decal này có thể dễ dàng bóc ra khi chán, màu sắc khá đẹp, che hoàn toàn lớp sơn phía trong.

Những chi tiết khó dán như gương chiếu hậu hay cánh cửa cũng được xử lý khá tốt. Tuy nhiên nếu soi cận cảnh sẽ thấy những vết ghép decal trên cụm gương.

Cường Đô La từng cho rằng mạ vàng sẽ khiến trọng lượng xe tăng thêm, vì vậy giảm vận tốc tối đa của chiếc xe. Tuy nhiên thực tế đây chỉ là lớp decal có trọng lượng rất nhẹ, vì vậy không ảnh hưởng tới thông số kỹ thuật cũng như khả năng vận hành của xe. McLaren 570S được trang bị động cơ V8, tăng áp kép, sản sinh công suất 562 mã lực và 600 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh được truyền qua hộp số tự động 7 cấp.

Bộ vành 19 inch cũng được dán vàng trên các chấu. Bên trong là hệ thống phanh gốm hiệu suất cao của McLaren. Lốp thể thao Pirelli P-Zero Corsa.

Với trọng lượng nhẹ và công suất lớn, 570S đạt tỷ số công suất/trọng lượng 428 mã lực/tấn. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,2 giây, 0-200 km/h trong 9,5 giây và tốc độ tối đa 328 km/h.

(Theo Zing)

Tham vọng của Honda 

Công ty Honda Việt Nam (HVN) tham dự Triển lãm Ô tô Việt Nam 2016 từ ngày 5/10/2016 đến ngày 9/10/2016, được tổ chức tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế (I.C.E) - Hà Nội với chủ đề “Bứt Phá Kiến Tạo Xu Hướng”. Với chủ đề này, Honda Việt Nam sẽ trưng bày các phiên bản mới nhất của các dòng xe, trong đó điểm nhấn là Civic thế hệ thứ 10 hoàn toàn mới.

Là sản phẩm đầu tiên được Honda Việt Nam giới thiệu khi gia nhập thị trường ô tô Việt Nam vào tháng 8/2006, Civic cho đến nay đã thực sự trở thành chiếc xe gắn bó quen thuộc với khách hàng Việt Nam. Nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, thiết kế đẹp mắt, mang tính thể thao và có độ bền cao, Civic được coi là một trong những lựa chọn tốt nhất cho khách hàng trong phân khúc xe sedan hạng trung. Tính đến hết tháng 8/2016, đã có hơn 20.000 xe Civic được giao đến tay khách hàng Việt Nam.

Việc sáng tạo nên Civic thế hệ 10 đại diện cho một trong những dự án phát triển sản phẩm mới toàn diện và tham vọng nhất được thực hiện bởi đội ngũ nghiên cứu và phát triển sản phẩm Honda. Civic thế hệ mới được đánh giá có thiết kế phá cách và mang phong cách thể thao nhất từ trước đến nay, kiến tạo nên chuẩn mực mới trong phân khúc về tất cả các đặc tính, từ không gian rộng rãi, chất lượng nội thất, tiện nghi, kết nối tiên tiến, các tính năng an toàn và đặc biệt là động cơ VTEC TURBO hoàn toàn mới mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.

Civic 1.5L VTEC TURBO hoàn toàn mới được giới thiệu với 6 màu sống động, bao gồm: Đen ánh độc tôn, Trắng ngọc quý phái, Ghi bạc thời trang, Đỏ đam mê (Màu mới), Xanh đậm cá tính (Màu mới) và Xám phong cách.

Civic hoàn toàn mới được áp dụng chính sách bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước. Honda Việt Nam cũng cung cấp các phụ kiện Honda chính hãng để cá tính hóa chiếc xe và gia tăng thêm tiện ích cho khách hàng.

Không chỉ có vậy, từ ngày 5/10 đến hết ngày 25/11, Honda Việt Nam thực hiện chương trình hấp dẫn: “Khuyến mại dành cho khách hàng mua Honda CR-V”. Cụ thể, trong khoảng thời gian trên, khách hàng mua xe Honda CR-V và hoàn tất thủ tục thanh toán 100% trong thời gian khuyến mại nếu mua bộ phụ kiện sẽ được giảm giá 50% giá trị của bộ phụ kiện, đồng thời còn được miễn phí tiền sơn và công lắp đặt bộ phụ kiện với tổng trị giá lên tới 10 triệu đồng

Triển lãm phiên bản mới nhất của các dòng xe

Honda City Modulo 2016: Đậm chất thể thao. 

Với 6 chi tiết chính trang trí cho phần ngoại thất, bao gồm: ốp cản trước, ốp cản sau, ốp thân xe, cánh lướt gió, ốp mặt ca lăng thiết kế mới và tem Modulo, phụ kiện chính hãng Modulo không chỉ giúp xe trở nên phong cách, tăng cường khí động học mà còn nâng cao khả năng vận hành của xe. 

Từ ngày 09/09/2016 đến hết ngày 31/10/2016, Honda Việt Nam thực hiện chương trình hấp dẫn: “Khuyến mại dành cho khách hàng mua Honda City”. Cụ thể, trong khoảng thời gian trên, khách hàng mua xe Honda City và hoàn tất thủ tục thanh toán 100% trong thời gian khuyến mại nếu mua bộ phụ kiện City Modulo sẽ được giảm giá 50% giá trị của bộ phụ kiện, đồng thời còn được miễn phí tiền sơn và công lắp đặt bộ phụ kiện với tổng trị giá lên tới hơn 11 triệu đồng

Honda CR-V phiên bản đặc biệt:  Đầy phong cách

Từ ngày 5/10 đến hết ngày 25/11, Honda Việt Nam thực hiện chương trình hấp dẫn: “Khuyến mại dành cho khách hàng mua Honda CR-V”. Cụ thể, trong khoảng thời gian trên, khách hàng mua xe Honda CR-V và hoàn tất thủ tục thanh toán 100% trong thời gian khuyến mại nếu mua bộ phụ kiện sẽ được giảm giá 50% giá trị của bộ phụ kiện, đồng thời còn được miễn phí tiền sơn và công lắp đặt bộ phụ kiện với tổng trị giá lên tới 10 triệu đồng

Honda Accord được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan

Accord 2016  là 1 trong 2 mẫu xe nhập khẩu sang trọng và đẳng cấp hàng đầu của Honda Việt Nam ra mắt thị trường vào tháng 5/2016 đã từng bước chinh phục khách hàng một cách đầy thuyết phục.

Honda Odyssey là mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Được định vị là một chiếc xe đa dụng cao cấp, sở hữu các tính năng an toàn hàng đầu phân khúc, cabin cao cấp tiện nghi và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, Honda Odyssey hướng tới mục tiêu là một chiếc xe “tốt nhất trong phân khúc”,  đồng thời tạo nên một chuẩn mực mới cho phân khúc MPV

Tất cả các sản phẩm mà Honda Việt Nam mang đến Việt Nam Motor Show 2016 chính là thành quả của sự nỗ lực sáng tạo không ngừng nhằm mang đến những dòng sản phẩm đa dạng với tính năng ưu việt, thân thiện với môi trường. Điều đó cũng thể hiện quan điểm của Honda Việt Nam trong nỗ lực tối đa hóa niềm vui cầm lái, đem đến sự hài lòng cao nhất cho khách hàng

Để biết thêm thông tin chi tiết, khách hàng có thể truy cập website www.hondaoto.com.vn/hondaCivichoặc liên hệ với các Đại lý Honda Ô tô trên toàn quốc.

Minh Ngọc

Cháo thịt dê nhục thung dung.

Cháo thịt dê nhục thung dung:thịt dê 100g, gạo tẻ 150g, nhục thung dung 15g. Thịt dê thái nhỏ ướp gia vị, nhục thung dung ninh nhừ bỏ bã, cho gạo và thịt dê vào ninh nhừ, cho hành, gia vị vừa đủ, ăn nóng cách ngày, ăn trong một tháng. Theo Đông y, nhục thung dung vị ngọt, mặn, tính ôn, bổ thận dương, ích tinh huyết. Thịt dê có vị cay, tính ôn có tác dụng ôn bổ tỳ thận, thông kinh tán hàn. Lượng protid cao làm kích thích hormon sinh dục. Cháo này chữa liệt dương, xuất tinh sớm, chân tay lạnh, lưng, gối mỏi, đau lưng, sức khỏe yếu, lưỡi nhạt, thở yếu, nói nhỏ. Kết hợp tập dưỡng sinh, kiêng ăn cay, nóng.

Ba kích nấu xương bò: ba kích 30g, xương bò 500g, gừng tươi, nước đủ dùng. Xương bò luộc qua nước sôi. Cho toàn bộ nguyên liệu vào nồi, đổ nước vừa đủ. Đun to lửa sau chuyển sang nhỏ lửa, hầm trong 3 giờ, bắc ra nêm gia vị vào là dùng được. Xương bò có nhiều chất dinh dưỡng, giàu canxi, có tác dụng bổ thận tráng dương, cường gân cốt. Ba kích có tác dụng bổ thận, cường gân kiện cốt. Món ăn này thích hợp với những người bị di tinh, liệt dương, tinh thần mệt mỏi, mất sức.

(Theo BS. Đào Sơn/SK&ĐS)

1.Ước lượng kích thước, tầm nhìn

Các phân khúc SUV, hatchback hay sedan lại có chiều dài mui trước, sau khác nhau, bán kính vòng quay khác nhau. Vì vậy các tay lái cần quan sát kỹ lưỡng từ bên ngoài vào bên trong, khi ngồi ở vị trí ghế lái, chú ý chỉnh ghế để vừa tầm nhìn, điều chỉnh tầm chân đạp chân ga, chân phanh chân số phù hợp cũng như tầm tay tới vô-lăng sao cho thoải mái nhất. Ngoài ra, để chắc chắn không xảy ra va quẹt thì tài xế cần xác định được kích thước và làm chủ được tầm nhìn khi ngồi ở ghế lái.

2. Tập quen và phản ứng

Đây là những yếu tố quan trọng nhất giúp trước khi lái xe. Bạn không nên quá tự tin như khi lái xe cũ, hãy cẩn thận đưa xe ra những đoạn đường vắng, thử độ đàn hồi, độ nhạy chân ga, phanh để đảm bảo an toàn.

3. Thuần thục với thao tác trên xe

Khi bắt đầu lái bất cứ một chiếc xe nào điều bạn cần làm là thực hành những thao tác cơ bản, dĩ nhiên nếu chỉ cần biết bảng điều khiển và một số vị trí như chân ga, chân phanh là đã có thể điều khiển xe chạy bình thường. Tuy nhiên khi lưu thông trên đường với vô vàn những tình huống bất ngờ thì sẽ tiềm ẩn rất nhiều nguy hiểm.

Tài xế nên làm quen với các vị trí trên xe, những chỗ lạ, có tính năng và vị trí nút bấm lạ là cần phải ghi nhớ ngay. Ngoài ra, cần chỉnh ghế lái, chỉnh vô lăng, chỉnh gương chiếu hậu để có tư thế ngồi lái thoải mái, tư thế đặt tay vô lăng và góc quan sát tốt nhất qua gương chiếu hậu.

Bên cạnh đó, cần lưu ý các nút bấm trên vô-lăng, khóa cửa, lên/hạ kính, xi-nhan, đèn, gạt mưa... hầu hết các xe đều có nhiều điểm tương đồng nhất tuy nhiên lại có những dòng xe có thiết kế khá lạ lẫm.

Đặc biệt với những xe nhiều công nghệ thì việc làm quen hết các nút điều chỉnh có thể là áp lực cho tài xế lạ, bạn có thể sẽ mất khá nhiều thời gian cho việc này. VÌ vậy cách tốt nhất, hãy hỏi chủ nhân của xe về các tiện ích nếu nhìn qua mà không hiểu được các phím chức năng.

4. Động cơ xe

Nếu bạn có suy nghĩ rằng các loại động cơ không khác nhau là mấy thì thật sai lầm. Thực tế chúng lại khác nhau rất nhiều, tùy theo địa hình như đồi núi, đồng bằng, đường cát hay đường lầy thì động cơ lại thể hiện sức mạnh khác nhau. Vì vậy, bạn nên hỏi kỹ chủ xe về sức mạnh của động cơ và thử chân ga của xe thế nào để dễ dàng điều khiển.

5. Đi từ tốn, chậm rãi

Bạn không nên đi ở tốc độ cao khi mới lái, hãy tập lái ở tốc độ thấp và tăng dần khi quen. Hãy luôn nhớ điều quan trọng nhất là sự an toàn và chính xác. Việc giữ sự từ tốn và chắc chắn với tay lái của mình, bạn mới có thể trở thành người lái xe chuyên nghiệp.

6. Nhường đường

Nếu bạn đi chậm thì chắc hẳn sẽ gặp những xe sau bấm còi, thúc giục xin vượt. Đừng vội vã tạt ngang hoặc tăng tốc, bạn cần bình tĩnh nhìn gương chiếu hậu, nếu có khoảng trống an toàn, gạt xi-nhan và nhường đường. Hãy luôn giữ bình tĩnh, thao tác chính xác và không vội vàng.

Sau khi xe đằng sau đã vượt, hãy quay trở lại làn đường cũ và tiếp tục hành trình của mình. Làm quen với cách nhường đường cũng sẽ giúp bạn cải thiện kỹ năng lái xe.

7. Giữ khoảng cách

Giữ khoảng cách là điều khó nhất cho người lái xe lạ, đặc biệt là khi di chuyển trong các thành phố lớn. Thực tế các phương tiện di chuyển trên đường không bao giờ đỗ xe với khoảng cách trong sách vở, hướng dẫn. Vì vậy sẽ xảy ra tình trạng chen ngang đầu xe, nếu là giờ cao điểm khoảng cách giữa các xe chỉ tình bằng cm.

Hầu như tất cả các tài xế đều gặp phải tình trạng này. Vậy bạn phải làm thế nào để tránh va chạm? Hãy tìm một đoạn đường vắng xe qua lại, nhờ một người xi-nhan cho mình, bạn hãy tập tiến dần tới một chiếc xe máy, ô tô và dừng lại trước khi va chạm. Hãy cảm nhận và đo đạc khoảng cách an toàn giữa đầu xe mình và các xe phía trước. Nên nhớ, mỗi chiếc xe đều có phần đầu xe dài ngắn khác nhau, nên việc cảm nhận khoảng cách phía trước là rất cần thiết mỗi khi đi một chiếc xe lạ.

8. Nhìn biển báo

Dù có rành đường hay nhớ luật đến mấy thì hãy luôn tập thói quen nhìn biển báo, bởi suy đoán của bạn không phải lúc nào cũng đúng. Ghi nhớ những biển báo hạn chế tốc độ, biển cấm ô tô, cấm dừng đỗ, biển được phép rẽ phải khi có đèn đỏ …, tất cả đều cần bạn quan sát để không phạm luật.

Đừng bám đuôi những chiếc xe cao to như xe khách, xe tải, xe buýt, bạn sẽ mất hết tầm nhìn và quan sát biển.

9. Quay đầu xe

Quay đầu xe là việc làm không hề đơn giản với những tay lái mới. Với điều kiện giao thông đông đúc, các phương tiện luôn thúc giục thì việc bình tĩnh xử lỹ để quay đầu xe là cực kì quan trọng.

Ở những nơi có biển báo được phép sang đường, quay đầu, hãy xi-nhan từ sớm tiến gần nơi có thể quay xe thì từ từ đánh lái, quan sát gương chiếu hậu.

Ở những phố cần áp dụng kiểu quay đầu giữa đường, cần quan sát và tìm vị trí có thể quay đầu được mà ít ảnh hưởng tới các phương tiện khác.

10. Đỗ xe, lùi xe

Đỗ xe theo kiểu ghép ngang hay lùi xe đều cần có một kỹ năng lái xe khéo léo. Khoảng cách để đỗ xe ghép ngang an toàn ở Việt Nam là không bao giờ đủ, vì vậy bạn cần thực hiện thao tác này thật cẩn thận.

Hãy bình tĩnh thực hiện việc đỗ xe, quan sát gương chiếu hậu, nhờ sự giúp đỡ khi cần. Việc bạn quá tự tin khi lái xe có thể sẽ gây nguy hiểm cho chính bạn.