Theo phản ánh của nhiều thành viên trên một diễn đàn bảo mật, những modem này do Huawei (Trung Quốc) sản xuất và không đổi được mật khẩu mặc định, do đó tiềm ẩn rủi ro rất lớn về bảo mật cho người dùng.

{keywords}

Liên quan đến vấn đề này, đại diện của VNPT Hà Nội đã xác nhận đúng là modem HG8045A chưa có tính năng tự đổi mật khẩu đăng nhập. Tuy nhiên, VNPT có thể hỗ trợ khách hàng đổi mật khẩu nếu khách hàng có nhu cầu. "VNPT Hà Nội đang phối hợp với hãng cung cấp thiết bị (Huawei) để bổ sung tính năng này", vị này cho biết.

Theo các chuyên gia bảo mật, việc người dùng không đổi được mật khẩu modem rất nguy hiểm, bởi bất cứ ai cũng có thể truy cập được vào trang quản trị của thiết bị, từ đó thay đổi thông tin cấu hình địa chỉ DNS thành cấu hình DNS giả mạo. Người dùng sẽ truy cập vào các trang giả mạo do hacker lập ra, với giao diện y hệt như trang web gốc mà không hay biết. Khi đó, các thông tin do họ nhập vào như mật khẩu, tên người dùng, thông tin thẻ tín dụng... đều sẽ bị hacker lấy cắp.

Chưa hết, dù trong cài đặt mặc định của modem không kích hoạt chức năng truy cập từ Internet, song người dùng trong mạng LAN và Wi-Fi sẽ có thể truy cập vào modem. Việc này cho phép người kết nối vào mạng Internet từ modem HG8045A có thể kiểm soát, theo dõi thông tin những người dùng khác trong cùng mạng.

Bên cạnh việc hỗ trợ đổi mật khẩu cho khách hàng, VNPT Hà Nội cũng đã thực hiện các biện pháp bảo mật để ngăn chặn kẻ xấu truy cập vào modem của khách hàng, tuy nhiên, người dùng được khuyến cáo chỉ nên chia sẻ mật khẩu và kết nối Internet cho những người trong gia đình hoặc những ai mà mình tin tưởng, đồng thời cũng không được đặt mật khẩu Wi-Fi quá dễ đoán. Theo ước tính của VNPT Hà Nội, số lượng modem dính lỗi đã cung cấp ra thị trường khoảng 1000 chiếc.

Ngay sau khi vụ việc được phản ánh trên báo chí, chiều qua, VNPT Hà Nội và Huawei đã có buổi làm việc để tìm hướng giải quyết. Đại diện VNPT cho hay, hai bên đã thống nhất phương án phối hợp để có thể khắc phục kịp thời hiện tượng trên trước thời điểm 24h ngày 19/3. Trong quá trình khắc phục, VNPT Hà Nội cam kết sẽ đảm bảo duy trì chất lượng dịch vụ, không gây ảnh hưởng gì đến việc sử dụng dịch vụ của khách hàng.

Đồng thời VNPT Hà Nội và Huawei sẽ tổ chức họp báo để trả lời giới truyền thông về vụ việc vào sáng nay, 20/3. VietNamNet sẽ tiếp tục thông tin về vụ việc tới độc giả.

T.C

" />

Modem ADSL của VNPT dính lỗi bảo mật

Thể thao 2025-03-27 17:12:01 126

TheủaVNPTdínhlỗibảomậbxh bd vno phản ánh của nhiều thành viên trên một diễn đàn bảo mật, những modem này do Huawei (Trung Quốc) sản xuất và không đổi được mật khẩu mặc định, do đó tiềm ẩn rủi ro rất lớn về bảo mật cho người dùng.

{ keywords}

Liên quan đến vấn đề này, đại diện của VNPT Hà Nội đã xác nhận đúng là modem HG8045A chưa có tính năng tự đổi mật khẩu đăng nhập. Tuy nhiên, VNPT có thể hỗ trợ khách hàng đổi mật khẩu nếu khách hàng có nhu cầu. "VNPT Hà Nội đang phối hợp với hãng cung cấp thiết bị (Huawei) để bổ sung tính năng này", vị này cho biết.

Theo các chuyên gia bảo mật, việc người dùng không đổi được mật khẩu modem rất nguy hiểm, bởi bất cứ ai cũng có thể truy cập được vào trang quản trị của thiết bị, từ đó thay đổi thông tin cấu hình địa chỉ DNS thành cấu hình DNS giả mạo. Người dùng sẽ truy cập vào các trang giả mạo do hacker lập ra, với giao diện y hệt như trang web gốc mà không hay biết. Khi đó, các thông tin do họ nhập vào như mật khẩu, tên người dùng, thông tin thẻ tín dụng... đều sẽ bị hacker lấy cắp.

Chưa hết, dù trong cài đặt mặc định của modem không kích hoạt chức năng truy cập từ Internet, song người dùng trong mạng LAN và Wi-Fi sẽ có thể truy cập vào modem. Việc này cho phép người kết nối vào mạng Internet từ modem HG8045A có thể kiểm soát, theo dõi thông tin những người dùng khác trong cùng mạng.

Bên cạnh việc hỗ trợ đổi mật khẩu cho khách hàng, VNPT Hà Nội cũng đã thực hiện các biện pháp bảo mật để ngăn chặn kẻ xấu truy cập vào modem của khách hàng, tuy nhiên, người dùng được khuyến cáo chỉ nên chia sẻ mật khẩu và kết nối Internet cho những người trong gia đình hoặc những ai mà mình tin tưởng, đồng thời cũng không được đặt mật khẩu Wi-Fi quá dễ đoán. Theo ước tính của VNPT Hà Nội, số lượng modem dính lỗi đã cung cấp ra thị trường khoảng 1000 chiếc.

Ngay sau khi vụ việc được phản ánh trên báo chí, chiều qua, VNPT Hà Nội và Huawei đã có buổi làm việc để tìm hướng giải quyết. Đại diện VNPT cho hay, hai bên đã thống nhất phương án phối hợp để có thể khắc phục kịp thời hiện tượng trên trước thời điểm 24h ngày 19/3. Trong quá trình khắc phục, VNPT Hà Nội cam kết sẽ đảm bảo duy trì chất lượng dịch vụ, không gây ảnh hưởng gì đến việc sử dụng dịch vụ của khách hàng.

Đồng thời VNPT Hà Nội và Huawei sẽ tổ chức họp báo để trả lời giới truyền thông về vụ việc vào sáng nay, 20/3. VietNamNet sẽ tiếp tục thông tin về vụ việc tới độc giả.

T.C

本文地址:http://jp.tour-time.com/html/629f798843.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo U19 Ailen vs U19 Đức, 21h00 ngày 25/3: Nghiền nát đối thủ

xe hybrid anh 1

Các dòng xe sang hybrid có doanh số không đáng kể ở Việt Nam trong những năm 2010. Ảnh: Caranddriver.

Những mẫu xe hybrid đáng chú ý khác từng xuất hiện trong hơn 10 năm qua có thể kể đến siêu xe BMW i8 nhập tư nhân, mẫu xe hybrid cắm sạc Porsche Panamera S E-Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV chạy theo dạng thử nghiệm… Ngoài ra, Lexus từng bước mở rộng danh mục sản phẩm hybrid của mình với dòng RX và ES bên cạnh LS.

Năm 2019, Mercedes-Benz “phổ cập” công nghệ hybrid trên dòng C-Class. Thực tế, đây là kiểu bố trí mild-hybrid có vai trò hỗ trợ vận hành khi tăng tốc hoặc chạy trớn, chứ động cơ điện không thể chạy thuần điện như loại full-hybrid. Sau đó một năm, cấu hình hybrid có tên gọi EQ Boost này bị hãng xe Đức loại bỏ ở Việt Nam và thay thế trở lại bằng động cơ xăng tăng áp.

xe hybrid anh 2

Toyota Prius từng được lên kế hoạch bán ở Việt Nam vào năm 2017. Ảnh: Ngọc Tuấn.

Toyota được xem là hãng xe phổ thông đầu tiên muốn thương mại hóa xe hybrid tại Việt Nam. Sau nhiều lần trưng bày Toyota Prius tại Vietnam Motor Show, hãng từng công bố dự định bán Prius trong năm 2017. Tuy nhiên, kế hoạch này đã rơi vào quên lãng vì các hạn chế về chính sách hỗ trợ.

Có thể thấy, trái ngược với sự tăng trưởng đều đặn ở thị trường ôtô toàn cầu trong 20 năm qua, xe hybrid gặp nhiều khó khăn trong việc thích ứng và thay đổi thói quen sử dụng của người dùng Việt Nam vì nhiều lý do.

Phát triển cùng với xe điện

Sau thời gian dài ấp ủ, dự định bán rộng rãi xe hybrid của Toyota Việt Nam chính thức được hiện thực hóa khi Corolla Cross được bán ra với phiên bản 1.8 HV có động cơ điện, bên cạnh 2 tùy chọn động cơ xăng.

Sau hơn một năm ra mắt, hãng xe Nhật Bản cho biết Toyota Corolla Cross bán ra đạt khoảng 14.100 chiếc, trong đó có hơn 1.700 model hybrid, đạt tỷ lệ 12%. Đây có thể xem là kết quả tương đối khả quan đối với mẫu xe hybrid phổ thông đầu tiên được bán thương mại ở Việt Nam.

xe hybrid anh 3

Kia Sorento PHEV dự kiến được bán ở Việt Nam trong năm 2022. Ảnh: Kia.

Nối bước Toyota, Kia vừa qua đã công bố lộ trình ra mắt 2 mẫu SUV hybrid mới trong năm 2022 là Sportage và Sorento. Đáng chú ý, hãng xe Hàn Quốc cho biết Kia Sorento sẽ có tùy chọn hybrid cắm sạc (PHEV), công nghệ tiệm cận với ôtô điện khi xe có thể chạy hoàn toàn bằng điện vài chục km với cụm pin được sạc đầy.

Cùng với đó, nhiều hãng xe cũng lên lịch giới thiệu thêm xe điện tại Việt Nam, chẳng hạn như VinFast, Kia, Mercedes-Benz, Audi… Động thái này cho thấy các nhà sản xuất đang nghiêm túc hơn với việc kinh doanh “xe xanh” tại Việt Nam, tương tự xu thế đang diễn ra ở các nước trong khu vực Đông Nam Á như Thái Lan, Indonesia hay Malaysia.

Từ đây, các mẫu xe hybrid có cơ hội để phát triển song song cùng với xe điện trong vài năm tới, trong bối cảnh phần đông người dùng dần quan tâm hơn đến vấn đề tiêu thụ nhiên liệu cũng như ô nhiễm môi trường tại các đô thị.

xe hybrid anh 4
xe hybrid anh 5

Chiếc Volvo XC90 T8 bán tại Việt Nam có cụm pin cho khả năng chạy thuần điện 30-40 km. Ảnh: Quỳnh Danh.

Trong đó, ưu thế chính của xe hybrid so với ôtô điện là không phụ thuộc vào hệ thống trạm sạc hay phải chờ đợi lâu để nạp năng lượng. Với động cơ xăng, xe vẫn có thể đáp ứng cho nhu cầu di chuyển xa mà người lái không cần để tâm đến vấn đề sạc pin, đồng thời có được chi phí sử dụng tiết kiệm hơn nhờ vào sự hỗ trợ của động cơ điện.

Đổi lại, các mẫu xe điện như VinFast VF e34 vừa ra mắt sẽ phù hợp cho mục đích sử dụng ở đô thị với phạm vi vận hành khoảng 300 km. Khi hệ thống trạm sạc được xây dựng rộng rãi hơn trong tương lai, ôtô điện hay xe hybrid cắm sạc sẽ có cơ sở để đặt kỳ vọng về sự gia tăng doanh số và từng bước thay thế những dòng xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch.

Theo Zing

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

 

Xe hybrid - Cầu nối giữa động cơ đốt trong và xe điện

Xe hybrid - Cầu nối giữa động cơ đốt trong và xe điện

Xe hybrid mang lại những lợi ích thấy rõ khi hướng người tiêu dùng chuyển sang phương tiện xanh một cách thuận tiện dễ dàng nhất.

">

Cơ hội nào cho xe hybrid tại Việt Nam?

Một góc xã Tà Hine, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng. (Ảnh: Anh Phương)

Trong văn bản gửi UBND tỉnh Lâm Đồng, Công ty CBD tự nhận là doanh nghiệp có nhiều năm kinh nghiệm về bất động sản và phát triển dự án bất động sản tại khu vực TP.HCM và các tỉnh phía Nam. 

Tuy nhiên, tìm hiểu của PV VietNamNet, tiền thân của Công ty CBD là Công ty Cổ phần Tava, được thành lập ngày 7/3/2017, địa chỉ số 12 Tân Trào, P.Tân Phú, Quận 7, TP.HCM. 

Theo ông Lê Duy Thuỵ, người được Công ty CBD giới thiệu là Giám đốc dự án phát triển nhà ở nông thôn mới khu vực Hồ Đại Ninh, hoạt động kinh doanh chủ yếu của Công ty CBD hiện nay là vận hành văn phòng cho thuê của công ty mẹ, là Công ty Phước Thành. 

“Vì công ty muốn phát triển hơn nữa nên đang chuyển hướng đầu tư dự án ở các tỉnh”, ông Thuỵ nói. 

Sau khi nhận được đề xuất như nói trên của Công ty CBD, ông Ngô Văn Ninh, Chánh Văn phòng UBND tỉnh Lâm Đồng, đã giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các sở, ngành liên quan xem xét. 

Đồng thời, căn cứ các quy định của pháp luật đầu tư xây dựng, nhà ở, đất đai và quy định pháp luật có liên quan; hướng dẫn Công ty CBD thực hiện theo quy định, báo cáo kết quả thực hiện cho UBND tỉnh trước ngày 22/4. 

Lâm Đồng không hợp thức hoá dự án bất động sản tự phát ‘phá nát’ quy hoạchNhững khu đất đã tách thửa, hình thành khu dân cư mới bằng hình thức hiến đất làm đường nhưng không phù hợp quy hoạch, UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu xử lý vi phạm, không hợp thức hoá.">

Công ty cho CBD xin đầu tư dự án 900 tỷ đồng tại Lâm Đồng

Nhận định, soi kèo U19 Séc vs U19 Hà Lan, 23h00 ngày 25/3: Hòa là đủ

bat giam 1 pho phong thuoc so y te binh thuan.jpg
 Cơ quan điều tra tống đạt quyết định khởi tố bị can đối với ông Trần Mạnh Hải. (Ảnh: Văn Anh)

Trước đó, với vụ án “Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng” nói trên, ngày 22/3, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã tống đạt các quyết định khởi tố bị can đối với Tạ Quang Trường (56 tuổi, nguyên Phó TGĐ Công ty CP Y dược phẩm Vimedimex), Lê Hữu Lễ (49 tuổi, nguyên Trưởng Phòng Kinh doanh Dược phẩm và Trang thiết bị y tế - Công ty CP Y dược phẩm Vimedimex) và Huỳnh Tuấn Anh (40 tuổi, nguyên GĐ Công ty TNHH TMDV Tạ Thiên Ân), đều trú tại TP.HCM, về tội "Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng".

Trong đó, thi hành lệnh bắt tạm giam đối với bị can Trường, 2 bị can còn lại bị cấm đi khỏi nơi cư trú.

Qua điều tra ban đầu xác định, các bị can trên đã gây thiệt hại cho Nhà nước hơn 18 tỷ đồng. Đến nay, Công ty CP Y dược phẩm Vimedimex đã nộp lại số tiền hơn 683 triệu đồng trục lợi từ việc tham gia gói thầu. Bị can Huỳnh Tuấn Anh đã nộp 1 tỷ đồng để khắc phục hậu quả.

benh vien vung tau.jpg
Bệnh viện Đa khoa TP Vũng Tàu nằm trên đường 2/9, phường 11, TP Vũng Tàu. (Ảnh: L.C)

Được biết, Sở Y tế tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu được UBND tỉnh giao làm chủ đầu tư dự án mua sắm trang thiết bị y tế Bệnh viện Đa khoa TP Vũng Tàu với tổng kinh phí gần 464 tỷ đồng.

Trong đó, gói thầu “Thiết bị phòng mổ Hybrid chấn thương chỉnh hình” thuộc gói số 25, trong tổng số 16 gói thầu từ gói 10 đến 25.​

Ngày 30/6/2021, Sở Y tế có quyết định về việc phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu số 25, đơn vị trúng thầu là Công ty CP dược phẩm Vimedimex với giá trúng thầu gần 38 tỷ đồng.

Đến ngày 27/1/2022, Sở Y tế ban hành quyết định về việc cấp tài sản là trang thiết bị y tế chuyên dùng thuộc gói thầu số 25 cho Bệnh viện Đa khoa TP Vũng Tàu.

">

Bắt 1 phó phòng Sở Y tế Bà Rịa

Liên quan đến tình trạng ồ ạt phân lô bán nền tại tỉnh Lâm Đồng, UBND huyện Bảo Lâm vừa báo cáo về các nội dung về hiến đất làm đường giao thông mới và tách thửa trên địa bàn.

Báo cáo này được thực hiện theo đề nghị của tổ công tác của UBND tỉnh Lâm Đồng nhằm phục vụ công tác kiểm tra, rà soát các khu vực hiến đất hình thành đường giao thông để tách thửa trên địa bàn TP.Bảo Lộc và huyện Bảo Lâm. 

Theo UBND huyện Bảo Lâm, từ năm 2018 đến nay, địa phương này đã giải quyết hồ sơ để 77 hộ gia đình, cá nhân tự nguyện trả lại đất làm đường giao thông. Những địa phương có nhiều hộ gia đình, cá nhân hiến đất làm đường như xã Lộc Quảng, xã Lộc An và xã Lộc Tân.

Tổng diện tích khu đất của 77 hộ gia đình, cá nhân sử dụng đất thực hiện hiến đất, trả lại đất làm đường giao thông trên địa bàn huyện Bảo Lâm là 153ha. 

Trong đó, diện tích đất hiến làm đường hơn 10ha chỉ có 1 hộ, là Trần Thị Mỹ đồng quyền sử dụng đất với hộ Đậu Công Anh; 5 hộ có diện tích đất hiến trên 5ha; 9 hộ có diện tích đất hiến hơn 3ha; 34 hộ có diện tích đất hiến hơn 1ha; và 28 hộ có diện tích đất hiến dưới 1ha. 

{keywords}
Trong 3 năm qua, tại huyện Bảo Lâm có 153ha đất được người dân hiến làm đường. Gần 17.000 thửa đất mới được tách. 

Tổng diện tích hiến đất, trả lại đất làm đường giao thông mới là 30,7ha. Có 16.903 thửa đất mới sau khi tách thửa. Trong đó, năm 2020 có 6.260 thửa và năm 2021 có 6.883 thửa đất. Diện tích tối thiểu của các thửa đất là 73m2, diện tích tối đa sau khi tách là 1.600m2. 

Về quy hoạch sử dụng đất, UBND huyện Bảo Lâm cho biết, các khu đất người dân trả lại đất để làm đường giao thông được quy hoạch là đất ở và một số trường hợp quy hoạch là đất nông nghiệp. 

Sau khi tách thửa, các hộ gia đình, cá nhân đã thực hiện chuyển quyền sử dụng đất. Một số trường hợp đã và đang xây dựng nhà, chủ yếu là xây dựng nhà tiền chế. Cụ thể, tại xã Lộc Quảng hiện có 32 căn nhà, xã Lộc Tân hiện có 25 căn nhà, xã B’Lá xây khoảng 80 căn nhà. Các khu vực còn lại chưa xây dựng. 

UBND huyện Bảo Lâm cho hay, các tuyến đường giao thông mới hình thành đấu nối với đường giao thông tại khu vực đã trải thảm nhựa và đưa vào sử dụng. Tổng diện tích các hộ dân đã chuyển mục đích sử dụng đất sang đất ở là 48,6ha. Các hộ dân đã thực hiện nghĩa vụ tài chính theo thông báo nộp tiền của Chi cục thuế khu vực Bảo Lộc – Bảo Lâm.

Thời điểm Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Lâm Đồng giải quyết tách thửa cho các hộ gia đình, cá nhân nói trên từ năm 2019 đến năm 2021. Cơ quan cho phép hiến đất làm đường là UBND huyện Bảo Lâm. 

Trong thời gian qua, huyện Bảo Lâm và TP.Bảo Lộc được xem là hai “điểm nóng” của tình trạng phân lô bán nền dưới hình thức hiến đất làm đường giao thông và được rao bán là dự án bất động sản. 

Tháng 12/2021, UBND TP.Bảo Lộc cũng đã có báo cáo về các trường hợp xin hiến đất làm đường trên địa bàn. Trước 31/12/2020, tại địa phương này có 9 khu vực người dân xin hiến đất làm đường giao thông, thực hiện thủ tục tách, hợp thửa. Từ đó đến nay không phát sinh thêm trường hợp nào. 

Trong đó, có một khu vực có diện tích 36ha tại thôn 14, xã ĐamB’ri thuộc quyền sử dụng đất của 4 hộ gia đình, cá nhân sử dụng do chuyển quyền sử dụng đất năm 2020. Cũng tại xã ĐamB’ri, TP.Bảo Lộc, có một khu đất nông nghiệp có diện tích gần 10ha, thuộc quyền sử dụng đất của một cá nhân. 

Đối với các trường hợp diện tích từ 2ha – 5ha, tại TP.Bảo Lộc có 7 khu vực người dân xin hiến đất làm đường giao thông, thực hiện thủ tục tách, hợp thửa. Còn lại là các trường hợp tách thửa dưới 2ha của hộ gia đình, cá nhân, hiến tặng quyền sử dụng đất, tách thửa. 

Từ năm 2015 đến nay, tổng số diện tích liên quan đến tách thửa của hộ gia đình, cá nhân trên địa bàn TP.Bảo Lộc là khoảng 100ha. 

Lâm Đồng chỉ đạo khẩn về việc hiến đất làm đường, tách thửa ở hai địa bàn ‘nóng’

Lâm Đồng chỉ đạo khẩn về việc hiến đất làm đường, tách thửa ở hai địa bàn ‘nóng’

Để có thông tin phục vụ công tác kiểm tra và xử lý, UBND tỉnh Lâm Đồng đề nghị TP.Bảo Lộc và huyện Bảo Lâm khẩn trương báo cáo các nội dung liên quan đến việc hiến đất làm đường giao thông mới, tách thửa.

">

‘Điểm nóng’ phân lô bán nền ở Lâm Đồng có 153ha đất được hiến làm đường

{keywords}Ông Biên, nguyên Giám đốc văn phòng đăng ký quyền sử dụng đất huyện Ngọc Lặc

Tuy nhiên, hai người này vẫn chỉ đạo lập hồ sơ đề nghị UBND huyện Ngọc Lặc cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho 4 hộ không đúng trình tự, quy định; lập khống về nguồn gốc đất.

Khi Phạm Hùng Dũng và Lê Ngọc Tùng trình hồ sơ lên để Phạm Văn Biên (SN 1976, thời điểm đó là Giám đốc Văn phòng đăng ký quyền sử dụng đất, hiện là Giám đốc Ban quản lý dự án huyện Ngọc Lặc) và Bùi Xuân Quang (SN 1983, chuyên viên) xét duyệt thì không có biên bản, phiếu lấy ý kiến khu dân cư, không niêm yết công khai biên bản họp xét duyệt tại khu phố; không kiểm tra thực địa…

Phạm Văn Biên vẫn đề nghị UBND huyện Ngọc Lặc cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, gây thiệt hại trên 1 tỷ đồng cho Nhà nước.

Cũng trong vụ án này, trước đó, Công an tỉnh Thanh Hóa đã khởi tố, bắt tạm giam nguyên chủ tịch UBND thị trấn Ngọc Lặc và cán bộ địa chính.

Vụ việc đang tiếp tục được điều tra, làm rõ.

Lê Dương

Bắt giam 3 người liên quan vụ chi 20 tỷ chạy điều động giám đốc công an

Bắt giam 3 người liên quan vụ chi 20 tỷ chạy điều động giám đốc công an

Cơ quan CSĐT đã khởi tố, bắt tạm giam 3 đối tượng trong vụ tội phạm chi 20 tỷ chạy điều động Đại tá Đinh Văn Nơi, Giám đốc Công an tỉnh An Giang đi nơi khác. 

">

Giám đốc Ban quản lý dự án ở Thanh Hóa bị khởi tố

友情链接