Soi kèo góc Hoffenheim vs Tottenham, 0h45 ngày 24/1

Hai ông lớn xứ Hàn đã mở ra các đợt thu hồi xe vào tháng 2 và tháng 5, bởi một số vấn đề trên xe, điển hình như dây an toàn bị phát nổ.

Vận đen vẫn chưa hết, khi giờ đây, cả hai thương hiệu này tiếp tục đối mặt với một vấn đề khác liên quan đến TikTok.

Trong những tháng gần đây, xe Kia và Hyundai đã trở thành mục tiêu của những kẻ trộm xe khét tiếng mang tên Kia Boys, chúng đã tạo ra một thử thách "độc hại" trên TikTok. Theo tạp chí Milwaukee Journal Sentinel, xu hướng này bắt đầu vào năm ngoái. 

Sau khi xuất hiện nhiều video quay cảnh thanh thiếu niên thực hiện các hành vi nguy hiểm trên xe Hyundai và Kia bị đánh cắp, thậm chí là chạy trốn khỏi sự truy đuổi của cảnh sát. Theo WISN, số vụ trộm cắp xe Kia và Hyundai tăng vọt 2.500% ở Milwaukee trong vòng một năm. 

Trung bình mỗi ngày có ít nhất 16 chiếc ô tô Hyundai hoặc Kia bị đánh cắp chỉ ở Milwaukee và xu hướng này đã lan sang các bang khác, sau khi bùng nổ trào lưu trên TikTok với hashtag # theKiaboys . Trong một cuộc phỏng vấn trên YouTube với Kia Boys do Tommy G đăng tải, một thành viên của nhóm đã chứng minh cách họ ăn cắp một chiếc Kia hay Hyundai bằng cách đột nhập vào ô tô, tháo nắp đánh lửa phía sau vô lăng và nổ máy bằng phích cắm USB. 

Chủ xe Kia và Hyundai cần làm gì để bảo vệ tài sản của mình?

Theo Hyundai, những tên trộm xe hơi có trong video thử thách TikTok đang truy lùng các loại xe Hyundai và Kia sử dụng chìa khóa vật lý để khởi động động cơ, thay vì chìa khóa fob hoặc nút khởi động. Những chiếc xe được nhắm tới đều không có hệ thống chống trộm Immoblizer.

Hyundai cho biết, hệ thống này đã trở thành tiêu chuẩn trên tất cả các loại xe được sản xuất sau ngày 1/11/2021. Nhưng nhiều chủ xe ở một số bang đã không lắp nó, một số người có xe bị đánh cắp đã quay ra khởi kiện các nhà sản xuất ô tô. 

Kenneth McClain, luật sư phụ trách một vụ kiện tập thể chống lại Hyundai, cáo buộc với Los Angeles Daily News rằng, trong một thập kỷ qua, việc bỏ đi hệ thống chống trộm sẽ tiết kiệm 200 USD cho một chiếc xe hơi của Hyundai.  

Nếu bạn lái một chiếc Hyundai hoặc Kia sử dụng chìa khóa vật lý để khởi động mà không có bộ chống trộm Immoblizer, Hyundai khuyên bạn nên lắp khóa vô lăng. Nhà sản xuất ô tô cũng khuyên các chủ xe nên đến bất kỳ đại lý nào của Hyundai để lắp đặt bộ bảo vệ Compustar/Firstech để ngăn chặn các đối tượng lấy trộm xe của mình.

Thái Hoàng(theo Slash Gear)

- Đó là yêu cầu của Bộ trưởng GD-ĐT Phùng Xuân Nhạ tại hội thảo “Chuẩn nghề nghiệp giáo viên phổ thông, khung năng lực nghề nghiệp giảng viên sư phạm và vấn đề nâng cao chất lượng đào tạo, bồi dưỡng giáo viên của các trường sư phạm” diễn ra mới đây.

Hội thảo do Chương trình phát triển các trường sư phạm để nâng cao năng lực giáo viên, cán bộ quản lý cơ sở giáo dục phổ thông tổ chức tại Trường ĐH Quy Nhơn.

Các đại biểu tập trung thảo luận về những vấn đề cần thay đổi của chuẩn nghề nghiệp giáo viên hiện hành, chuẩn giảng viên sư phạm; tiêu chí, quy trình lựa chọn giáo viên cốt cán, lựa chọn giảng viên sư phạm chủ chốt để đáp ứng yêu cầu đổi mới giáo dục; các giải pháp nâng cao chất lượng đào tạo, bồi dưỡng đội ngũ giáo viên phổ thông, giảng viên sư phạm.

Bộ trưởng Phùng Xuân Nhạ chủ trì Hội thảo và phát biểu chỉ đạo.

Phát biểu chỉ đạo hội thảo, Bộ trưởng Bộ GD-ĐT Phùng Xuân Nhạ đề cập tới vai trò đi đầu của các trường đại học sư phạm trọng điểm trong việc nâng cao chất lượng đội ngũ giáo viên. Vì gốc của các vấn đề về chất lượng giáo viên là ở chất lượng đào tạo, bồi dưỡng của các trường sư phạm. Do vậy, các trường sư phạm cần thay đổi mạnh mẽ cách tiếp cận và nội dung, phương thức đào tạo, bồi dưỡng hiện nay trên cơ sở tiếp cận chuẩn nghề nghiệp của giáo viên.

Đối với việc chỉnh sửa chuẩn nghề nghiệp, Bộ trưởng lưu ý, cần đảm bảo nguyên tắc khoa học, hiện đại, khắc phục những hạn chế của chuẩn hiện hành, tiếp cận với kinh nghiệm của các nước có nền giáo dục tiên tiến trong khu vực nhưng gắn với thực tiễn phát triển nghề nghiệp của giáo viên Việt Nam. Đồng thời bám sát vào việc đổi mới chương trình, SGK, bảo đảm có thể đo đếm được một cách khách quan và phù hợp với nhiệm vụ, vị trí việc làm của giáo viên ở từng cấp học, môn học để giáo viên dễ dàng sử dụng, có động lực phấn đấu và chủ động đánh giá, hoàn thiện năng lực nghề nghiệp của bản thân theo các yêu cầu của chuẩn nghề nghiệp.

Theo Bộ trưởng, các tiêu chí của chuẩn nghề nghiệp giảng viên sư phạm cần phải đồng tâm với các tiêu chí của chuẩn nghề nghiệp giáo viên phổ thông, nhưng cần khác nhau ở chất và lượng, trong đó có những sự khác biệt như yêu cầu về năng lực nghiên cứu khoa học giáo dục.

Đối với tiêu chí lựa chọn giáo viên phổ thông cốt cán, Bộ trưởng yêu cầu các đề xuất phải gắn với nhiệm vụ mới của giáo viên ở nhà trường là hỗ trợ các đồng nghiệp cùng phát triển và tham gia trực tiếp vào các hoạt động đổi mới chương trình, SGK, đem thực tiễn giáo dục và hơi thở cuộc sống vào chương trình, sách giáo khoa mới. Các giáo viên cốt cán phải là những giáo viên đạt chuẩn nghề nghiệp ở mức cao, được lựa chọn từ các trường phổ thông để bồi dưỡng thành giáo viên cốt cán.

“Việc lựa chọn giảng viên sư phạm chủ chốt cũng đảm bảo các nguyên tắc trên, trong đó lưu ý tìm chọn những người phù hợp, chú trọng hơn tới trách nhiệm tham gia phát triển chương trình, tài liệu và các khóa đào tạo, bồi dưỡng giáo viên phổ thông cũng như trách nhiệm gắn kết trường sư phạm với thực tiễn hành nghề của giáo viên ở các nhà trường và tham gia vào việc đổi mới chương trình, sách giáo khoa mới, đáp ứng yêu cầu đổi mới căn bản, toàn diện giáo dục và đào tạo” - Bộ trưởng Nhạ nhấn mạnh.

Thanh Hùng