当前位置:首页 > Ngoại Hạng Anh > Nhận định, soi kèo AZ Alkmaar vs Roma, 00h45 ngày 24/1: Xa nhà là thất vọng 正文
标签:
责任编辑:Thế giới
Nhận định, soi kèo Samaxi vs Zira, 17h00 ngày 24/1: Khó tin cửa dưới
Phanh ABS là một trong những tính năng an toàn không thể thiếu trên các mẫu xe phân khối lớn hay xe tay ga cao cấp.
Trang bị này dần có mặt ở các mẫu xe 125 cc như một "vũ khí" nhằm tăng sức cạnh tranh. Dưới đây là những mẫu xe ga 125 cc tiêu biểu có sở hữu phanh ABS, trải dài từ xe phổ thông đến xe cao cấp.
Tổng chi phí lăn bánh trong bài viết được tính theo mức đăng ký tại TP.HCM và Hà Nội. Giá bán được tính theo mức giá niêm yết của nhà sản xuất. Các xe trong bài được phân phối chính hãng tại Việt Nam.
40 triệu đồng: Yamaha FreeGo S
Rẻ nhất trong số các mẫu xe ga 125 cc có phanh ABS là FreeGo S của Yamaha.
Giữa năm 2019, Yamaha ra mắt mẫu tay ga hoàn toàn mới FreeGo tại Việt Nam. Đáng chú ý là phiên bản FreeGo S được trang bị phanh ABS với mức giá niêm yết 38,9 triệu đồng, trở thành mẫu xe được trang bị phanh ABS có giá thấp nhất thị trường. Đây cũng là mẫu tay ga duy nhất của phanh ABS ở tầm giá 40 triệu đồng.
Yamaha FreeGo S là mẫu xe có phanh ABS rẻ nhất thị trường hiện nay. Ảnh: Vĩnh Phúc. |
FreeGo S có dàn trang bị khá ấn tượng như đèn LED, đồng hồ kỹ thuật số, khóa thông minh, cổng sạc, hệ thống tắt động cơ tạm thời khi dừng.
Tuy nhiên, lợi thế về trang bị và giá bán cũng chưa thể giúp FreeGo S đến gần với người tiêu dùng Việt. Một phần đến từ thiết kế của mẫu xe này nhìn chung chưa hợp thị hiếu người tiêu dùng Việt. Bên cạnh đó, nhóm khách hàng mua xe tay ga phổ thông đa số không quá coi trọng phanh ABS.
FreeGo S được trang bị động cơ Blue Core dung tích 125 cc, sản sinh công suất 9,5 mã lực. Động cơ có gia tốc khá tốt kết hợp với cân nặng vừa phải (102 kg) giúp FreeGo S phù hợp để di chuyển trong phố.
Trên thực tế, FreeGo không phải mẫu xe nổi bật trên thị trường. Chỉ tới khi giảm giá mạnh, mẫu xe này mới được quan tâm nhiều hơn.
Hiện tại, mẫu xe này đang được giảm giá khoảng 7 triệu đồng nên mức giá lăn bánh thực tế sẽ thấp hơn giá trong bài.
Giá lăn bánh Yamaha FreeGo S. Đơn vị: đồng. |
50 triệu đồng: Yamaha Grande Hybrid
Nếu FreeGo S dành cho nam thì ở phân khúc xe nữ, Grande Hybrid là mẫu xe được Yamaha trang bị phanh ABS.
Grande có kiểu dáng mềm mại, thanh lịch, đi kèm đèn LED, khóa thông minh... So với các mẫu xe trong tầm giá, Yamaha Grande tạo được ấn tượng nhờ có thêm công nghệ trợ lực điện hybrid.
Grande Hybrid là số ít xe tay ga cho nữ được trang bị phanh ABS. Ảnh: Vĩnh Phúc. |
Grande sử dụng động cơ Blue Core dung tích 125 cc, cho ra công suất 8,1 mã lực và mô-men xoắn 10,4 Nm. Thực tế trải nghiệm, động cơ của Grande Hybrid khá êm ái nhưng vẫn đảm bảo sức mạnh khi cần tăng tốc.
Yamaha Grande Hybrid đang được phân phối với 3 phiên bản nhưng chỉ 2 phiên bản có phanh ABS là Đặc biệt và Giới hạn, có giá 49,5-50 triệu đồng.
Grande Hybrid cũng đang được ưu đãi khoảng 2 triệu đồng. Do đó, mức giá lăn bánh thực tế của Grande Hybrid thấp hơn.
Giá lăn bánh các phiên bản Yamaha Grande Hybrid. Đơn vị: đồng. |
60 triệu đồng: Honda SH Mode
Nhóm giá 60 triệu đồng có 2 đại diện là Honda SH Mode và Piaggio Liberty 125. Liberty 125 có giá thấp hơn SH Mode nhưng mẫu xe của Honda được người dùng Việt ưa chuộng hơn.
SH Mode ghi điểm bởi kiểu dáng thời trang, thanh lịch. Ảnh: Bối Hạ. |
SH Mode được ưa chuộng nhờ là phiên bản "thu nhỏ" của Honda SH. Thừa hưởng kiểu dáng cao ráo từ đàn anh nhưng kích thước của SH Mode không quá to, phù hợp với đa số phụ nữ Việt có vóc dáng nhỏ. Yên xe của SH Mode còn thấp hơn Grande (765 mm so với 790 mm).
Ở thế hệ mới, SH Mode có gần như đầy đủ trang bị của mẫu tay ga hiện đại như đèn LED, khóa thông minh, phanh ABS, chỉ thiếu đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn như SH, Air Blade.
SH Mode được phân phối với 3 phiên bản nhưng chỉ 2 bản có phanh ABS, có giá đề xuất 57,9-59 triệu đồng. Thực tế, mẫu xe này bị đội giá hơn 10 triệu đồng khi về đại lý, nên giá lăn bánh thực tế của SH Mode sẽ cao hơn.
Giá lăn bánh các phiên bản Honda SH Mode có phanh ABS. Đơn vị: đồng. |
80 triệu đồng: Honda SH 125i ABS
Honda SH 125i là một trong những mẫu xe 125 cc có phanh ABS cho cả 2 bánh đầu tiên ở Việt Nam. Ở đời 2020, mẫu tay ga cao cấp nhận được nhiều thay đổi về thiết kế cũng như nâng cấp sức mạnh động cơ và trang bị.
Honda SH 125i ABS được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh 2 kênh. Ảnh: Hoàng Tuấn. |
Phiên bản SH 125i được trang bị động cơ 124,8 cc, sản sinh công suất 12,8 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12 Nm tại 6.500 vòng/phút. Xe được bổ sung hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC, hạn chế tình trạng trượt bánh.
Là dòng tay ga cao cấp, SH 125i sở hữu đồng hồ kỹ thuật số, đèn LED, khóa thông minh, cổng sạc điện thoại.
Hiện tại, SH 125i ABS có giá đề xuất là 78,9 triệu đồng nhưng sẽ bị đội lên khoảng 5-10 triệu đồng sau khi về đại lý.
Giá lăn bánh Honda SH 125i ABS. Đơn vị: đồng. |
90 triệu đồng: Vespa GTS Super 125
Có giá 94 triệu, Vespa GTS Super 125 gần như lại đại diện duy nhất ở tầm giá 90 triệu đồng. Mức giá của GTS Super 125 ngang ngửa với giá niêm yết của Honda SH 150i ABS dù thực tế mẫu xe của Honda bị đội giá 15-20 triệu đồng.
Vespa GTS Super 125 có kiểu dáng, kích thước không khác quá nhiều so với các phiên bản động cơ dung tích lớn hơn. Ảnh minh họa là phiên bản đời cũ. |
Vespa GTS Super 125 vẫn giữ kiểu dáng đặc trưng của dòng GTS với vẻ ngoài đồ sộ, nam tính. Đây lại là một trong những điều khiến mẫu xe này chưa gần gũi với người Việt khi chiếc xe khá to lớn nhưng chỉ mang động cơ 125 cc.
Về trang bị, GTS Super 125 thừa hưởng khá đầy đủ từ các mẫu xe đàn anh như phanh ABS 2 kênh, đèn LED, sạc USB... Xe sử dụng động cơ i-Get 125 cc, cho ra công suất 12 mã lực.
Mức giá cao cũng là rào cản của GTS Super 125. Tuy nhiên, những điểm này sẽ không là vấn đề đối với người yêu thích nét thời trang của Vespa.
Giá lăn bánh Vespa GTS Super 125. Đơn vị: đồng. |
400 triệu đồng: Vespa 946
Nếu các mẫu xe kể trên đều có giá lăn bánh dưới 100 triệu đồng thì mẫu xe sau đây có giá đắt hơn rất nhiều.
Đó là Vespa 946 - mẫu xe dưới 175 cc có giá đắt nhất Việt Nam hiện nay. Vespa 946 được phân phối tại Việt Nam với khá nhiều phiên bản, đắt nhất là 405 triệu đồng - cao hơn nhiều mẫu tay ga phân khối lớn như Honda SH 300i, SH 350i, BMW C 400...
Vespa 946 có giá đắt hơn nhiều mẫu tay ga phân khối lớn. Ảnh: Hạ Phong. |
Điểm nhấn của Vespa 946 là kiểu dáng độc đáo mang tính nghệ thuật cao, thiết kế kết hợp giữa cổ điển và tương lai. Là mẫu xe cao cấp nhất Vespa, sự sang trọng và cao cấp của Vesp 946 được thể hiện ngay ở những chi tiết chế tạo thủ công, từ đường chỉ may cho đến chất liệu da bọc tay nắm. Nhiều chi tiết trên xe được mạ chrome.
Vespa 946 sử dụng động cơ 125 cc, cho công suất 11,7 mã lực và mô-men xoắn 10,3 Nm. Các trang bị tiêu chuẩn trên Vespa 946 gồm đèn pha LED, bảng đồng hồ kỹ thuật số, phanh ABS và kiểm soát lực kéo ASR.
Với mức giá đắt đỏ, Vespa 946 chủ yếu phục vụ mục đích sưu tầm.
Theo Zingnews
Chiếc xe tay ga Honda Dio 2021 vừa ra mắt tại Philippines hướng đến khách hàng trẻ mới đi làm với giá bán chỉ 24 triệu đồng.
" alt="Xe ga 125 cc có phanh ABS: Từ 40 đến 400 triệu đồng"/>Cảnh giác với “kịch bản” của cò
Sau nhiều tháng theo dõi, đi thực tế thị trường Bình Dương, anh Khánh Hưng, nhà đầu tư đất nền, đã quyết định bỏ thị trường này để dồn về TP.HCM. Anh Hưng cho biết, thời đỉnh sốt, hồi năm 2007, anh đã từng đầu tư lướt sóng và khá thành công tại thành phố mới. Sau khi thị trường lao dốc, đặc biệt từ khoảng năm 2015 đến nay, khi nhiều đại gia địa ốc lần lượt rời khỏi Bình Dương, thì thông tin cũng trầm lắng theo.
Bất động sản Bình Dương đang bị nhiễu loạn thông tin |
“Gần đây, bất động sản Bình Dương lại rộ lên những thông tin trái chiều. Tôi khá tò mò về những thông tin này và đã đi thực tế kiểm chứng. Nói về tiềm năng, những gì cò đất nói hôm nay cũng chẳng khác gì mấy so với 10 năm trước. Tuy nhiên, điều tôi quan tâm nhất là giá bán và tính thanh khoản.
Một số người bạn của tôi mua đất ở thành phố mới đã nhiều năm nhưng không ra được hàng, dù chấp nhận cắt lỗ. Chỉ có một số khu vực giáp khu dân cư hiện hữu, đông đúc thì giá vẫn nhích lên. Đây là giao dịch thật, người mua có nhu cầu ở thật. Có những dự án hoành tráng, mở bán đợt sau tăng giá hơn đợt trước là do chủ đầu tư tự điều chỉnh giá. Tuy nhiên, vị trí xa khu dân cư hiện hữu thì thanh khoản thị trường thứ cấp rất kém” - anh Hưng nói.
Cũng theo nhà đầu tư này, muốn kiểm chứng thông tin thị trường không có gì khó. Phải đi thực tế thị trường, quan sát sự phát triển của từng khu vực, khảo sát giá qua nhiều môi giới, lui tới những văn phòng đăng ký đất đai để xem có nhộn nhịp không.
“Những người non kinh nghiệm thường đi xem đất theo “kịch bản” của cò. Họ bị cò bơm thổi thông tin bằng những bài viết quảng cáo, bị dẫn theo những cung đường được coi là sầm uất nhất mà không thấy những khu hoang vắng, tiêu điều… Kết thúc là một sự kiện rất đông người, trong đó có cả thành phần “chim mồi”. Từ đầu đến cuối “kịch bản” đều rất thuyết phục, khiến khách hàng dễ mắc bẫy” - anh Hưng khuyến cáo.
Dùng số liệu ảo để “bơm” thị trường
Thực tế, không phải nhà đầu tư nào cũng có điều kiện tài chính để giao dịch nhà đất nhiều lần và rút ra kinh nghiệm. Chính vì vậy, những thông tin quảng cáo được lặp đi lặp lại nhiều lần cũng có thể khiến những người “chân ướt, chân ráo” vào thị trường tưởng là thật.
Lợi dụng tâm lý đó, đã có công ty địa ốc ở Bình Dương tung thông tin quảng cáo đất nền Bình Dương đang sôi động trở lại và nhiều dự án tăng đến 50% trong một thời gian ngắn. Loạt bài quảng cáo của đại gia này có những thông tin khẳng định “chắc như đinh đóng cột”, như: Ở Dĩ An, khu dân cư Tân Bình, giá hiện nay là 850 triệu đồng một nền, tăng 100 triệu đồng so với lúc chủ đầu tư chào bán vào tháng 1/2017; khu dân cư Đông Hòa từ 13 triệu đồng tăng lên 16 triệu đồng một m2; dự án khu đô thị The Mall City 2 đang được giao dịch trên thị trường với giá từ 1,5 tỷ đồng một nền trong khi giá gốc chỉ khoảng 700 triệu đồng…
Dù khẳng định con số rất chắc chắn, nhưng theo các chuyên gia, không nên vội tin những con số này mà phải kiểm chứng, bằng cách gọi cho nhiều môi giới, để kiểm tra giá. Nếu doanh nghiệp đang bán ở thị trường nào thì việc họ đưa số liệu tốt để kích thị trường đó là chuyện hoàn toàn có thể. Mặt khác, bất động sản tùy vị trí, kích thước nền đất, hướng… sẽ có giá từng sản phẩm khác nhau. Do vậy, việc đưa thông tin kiểu “đồng giá” như trên là thiếu thực tế.
Khi phóng viên đặt vấn đề về tính xác thực, chính doanh nghiệp quảng cáo cho biết, những số liệu trên được tham khảo từ một bài viết trên trang rao vặt về bất động sản. Những câu hỏi sâu hơn như: Từng số liệu trong bài được thu thập như thế nào (khảo sát số lượng bao nhiêu sản phẩm, khảo sát thời điểm nào, thông tin thu thập từ kênh nào, ai là người thu thập số liệu); Từng mức giá theo số liệu trong bài là mức giá do môi giới rao bán tăng hay mức giá giao dịch thật tăng? Có bao nhiêu giao dịch thật được ghi nhận để đưa ra từng số liệu này? đều bị từ chối trả lời.
Trong bối cảnh thị trường nhiễu loạn, khách hàng cần hết sức thận trọng, kiểm chứng thông tin để tránh rơi vào bẫy cò. Đặc biệt, là những sự kiện được gom đông người, để tạo sốt, với cảnh tranh mua tranh bán, theo “kịch bản” cài cắm “chim mồi” đóng vai khách hàng.
Quốc Đại
Thận trọng với cơn sốt đất nền vùng venBên cạnh những dự án có giá trị gia tăng thật, thị trường đất nền vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro về pháp lý và hiện tượng sốt ảo. " alt="Loạn thông tin đất nền Bình Dương"/>Loạn thông tin đất nền Bình Dương Hai chiếc xe có giá trị khoảng nửa tỷ đồng. (Ảnh: CSGT) | |
Trước đó, vào khoảng 10h sáng cùng ngày, một tổ công tác của Phòng Hướng dẫn và tổ chức bảo đảm TTATGT đường sắt kiểm tra đột xuất khu bốc dỡ hàng hóa tại sân B ga Hà Nội.
Lực lượng chức năng phát hiện trong một lô hàng của tàu Thống Nhất SE8 có 2 xe mô tô nhãn hiệu BMW và Spacy có nhiều nghi vấn.
Bằng các biện pháp nghiệp vụ, tổ công tác đã mời hai người đàn ông có liên quan, hộ khẩu thường trú tại Hà Nội đến trụ sở để làm việc.
Tại cơ quan Công an, hai người này thừa nhận, hai mô tô trên là của mình. Hai người này đã đặt mua xe trên mạng với giá 100 triệu đồng.
Chiếc mô tô hàng hiếm BMW C650GT có động cơ 650cc, thuộc phân khúc scooter cỡ lớn. (Ảnh: CSGT) |
Theo một số dân chơi có hiểu biết về mô tô, chiếc BMW nói trên là mẫu C650GT, động cơ 650cc, thuộc phân khúc scooter cỡ lớn. Đây là chiếc xe được cho là hàng hiếm tại Việt Nam với giá bán trên dưới 600 triệu" alt="Bắt giữ mô tô hàng hiếm BMW C650GT không rõ nguồn gốc trên tàu thống nhất"/>
Bắt giữ mô tô hàng hiếm BMW C650GT không rõ nguồn gốc trên tàu thống nhất
Nhận định, soi kèo Monchengladbach vs Bochum, 0h30 ngày 26/1: Khó có bất ngờ
Giải đấu có tên China Dota2 Pro Cup Season 1 với tổng giá trị giải thưởng đạt 80,000 USD, khởi tranh sau đây đúng một tuần và quy tụ toàn những tên tuổi hàng đầu Trung Quốc.
BTC đã chốt danh sách tám teams khách mời - gồm PSG-LGD Gaming, EHOME, ViCi Gaming, Royal Never Give Up, Invictus Gaming, Team Aster cùng Sparking Arrow Gaming - và hai đội đến từ vòng loại.
Tám teams khách mời xác nhận tham dự China Dota2 Pro Cup Season 1, giải đấu diễn ra từ 17/9-01/10
Đây cũng là một dịp không thể bỏ lỡ để fan hâm mộ được “mục sở thị” sức mạnh của một loạt những đội hình mới.
Có lẽ sự chờ đợi ở vòng loại đang đổ dồn cả vào Four Angry Men (4AM)- “Super Team” mới của Dota 2Trung Quốc đã chiêu mộ thành công fy, Maybe và Yang, cựu đội trưởng PSG-LGD xác nhận trên kênh stream cá nhân.
Mới chỉ có RNG và Aster ấn định đội hình thi đấu tại China Dota2 Pro Cup Season 1
Giai đoạn vòng bảng của China Dota2 Pro Cup Season 1 sẽ diễn ra từ ngày 17-28/9, nơi 10 teams được chia đều vào hai bảng đấu. Tại đây, họ sẽ thi đấu vòng tròn tính lượt một điểm (Bo3) để xác định sáu teams đi tiếp.
Ba ngày cuối cùng của giải đấu sẽ thi đấu onLAN trên một sân khấu. Tuy nhiên, ngày giờ cùng thông tin chi tiết chưa được BTC công bố.
Trận Chung kết Tổng sẽ có kết quả vào ngày 01/10, nơi nhà vô địch sẽ ẵm trọn 40,000 USD tiền thưởng.
Hiện tại, ImbaTV mới chỉ cung cấp danh sách các kênh streaming chính thức của giải đấu. Với một sự kiện tầm cỡ và có ý nghĩa quan trọng đang cận kề, nhiều khả năng fan hâm mộ Dota 2toàn cầu sẽ được theo dõi trọn vẹn China Dota2 Pro Cup Season 1 trên một kênh stream tiếng Anh chính thống.
ABC
" alt="Dota 2 Trung Quốc sắp tổ chức giải LAN đầu tiên trong mùa COVID"/>Dota 2 Trung Quốc sắp tổ chức giải LAN đầu tiên trong mùa COVID