Phận đời éo le của gái mại dâm lên sân khấu kịch

Theo WowTV, một binh sĩ đã chạy theo tiếng gọi của các siêu anh hùng Marvel và rời vị trí để đến rạp phim. Chuyện thật như đùa này trở thành đề tài bàn tán xôn xao tại Hàn Quốc. Binh sĩ này thuộc 18 người trong cánh tác chiến thứ 20 của Không quân Hàn Quốc, rời căn cứ để thi hành công vụ.

“Những ngày mà họ giả vờ mình chỉ là một nền tảng không liên quan đã hết rồi. Việc nhắm tới Mark là một nỗ lực để thay đổi điều đó”, ông Roger McNamee, một nhà đầu tư thời kỳ đầu và thường xuyên chỉ trích CEO Facebook chia sẻ.

Trong những cuộc điều tra của chính phủ trước đây, ông Mark Zuckerberg vẫn né tránh được trách nhiệm. Một số tài liệu của FTC cho thấy họ đã từng cân nhắc nhưng sau đó bỏ qua cho ông Zuckerberg trong một vụ việc vào năm 2011. Nếu đưa ra án phạt vào thời điểm đó, CEO của Facebook chắc chắn sẽ bị liên đới trách nhiệm trong những vụ lộ dữ liệu gần đây.

FTC bắt đầu điều tra Facebook từ tháng 3/2018, sau bê bối của công ty Cambridge Analytica khiến cho dữ liệu của 87 triệu người dùng Facebook bị lộ. Cơ quan này muốn làm rõ liệu Facebook có vi phạm thỏa thuận của họ với FTC từ năm 2011, trong đó Facebook cam kết sẽ cải thiện bảo mật dữ liệu cho người dùng.

Kể từ năm 2018, Facebook đã liên tục dính những scandal về lộ dữ liệu người dùng. Vào ngày 18/4, họ thừa nhận đã lộ hàng triệu mật khẩu người dùng Instagram. Tháng 3, Facebook cho biết họ đã không có biện pháp bảo mật thích hợp với hàng trăm triệu mật khẩu người dùng.

Sau vụ Cambridge Analytica, ông Zuckerberg đã phải điều trần trước Quốc hội Mỹ. Tại đây, CEO Facebook nhận trách nhiệm về những vụ lộ dữ liệu, nhưng cho rằng Facebook đã không vi phạm thỏa thuận với FTC.

Nếu kết quả điều tra cho thấy công ty này đã vi phạm thỏa thuận, họ sẽ phải chịu mức phạt lên tới hàng tỷ USD. Những người lãnh đạo như Zuckerberg có thể cũng phải thực hiện các cam kết để đảm bảo bảo mật, như báo cáo định kỳ về tình hình đảm bảo dữ liệu trước hội đồng quản trị.

Facebook gặp rất nhiều vấn đề từ năm 2018, trong đó có nhiều vụ lộ dữ liệu người dùng.

Nhiều nhà làm luật của Mỹ đồng ý với ý kiến nên bắt Zuckerberg chịu trách nhiệm. Thượng nghị sĩ Richard Blumenthal cho rằng ông Zuckerberg “không chỉ biết rõ mà còn đồng ý với các hành vi xâm phạm quyền riêng tư người dùng của Facebook, và phủ nhận những nghi ngại chính đáng”.

“Bắt Mark Zuckerberg và các lãnh đạo khác của Facebook phải chịu trách nhiệm về những gì họ làm sai sẽ là một thông điệp mạnh mẽ đối với những lãnh đạo công ty khác trên quốc gia này: Anh phải trả giá vì không tuân thủ luật pháp và lừa dối người dùng”, ông Blumenthal cho biết.

Tùy vào những thỏa thuận mới với FTC, Mark Zuckerberg có thể thoát tội, và đây cũng không phải lần đầu. Năm 2011, kết luận ban đầu của FTC chỉ rõ Mark Zuckerberg là 1 trong những người phải chịu trách nhiệm trong các vụ lộ dữ liệu của Facebook. Tuy nhiên, kết luận chính thức lại không có tên người sáng lập Facebook.

Lần này FTC có thể sẽ mạnh tay hơn. Ông David Vladeck, người đứng đầu ban bảo vệ người tiêu dùng của FTC vào năm 2011 tuần này đã lên tiếng chỉ trích Facebook vì không tôn trọng thỏa thuận với FTC năm 2011 và tiếp tục coi thường sự riêng tư của người dùng.

“Tôi hi vọng mọi kết luận sau này sẽ có tên Zuckerberg. Như vậy sẽ tạo sức ép để khiến các CEO phải chịu trách nhiệm”, ông Vladeck cho biết.

Vụ phóng này có chủ đích là để chứng minh cho thế giới thấy rằng công ty có khả năng vận chuyển hàng hoá cho các khách hàng tương lai, và thậm chí có thể chuyên chở người và vật tư lên sao Hoả.

Quyết định phóng viếc xe Roadster vào không gian là một chiêu marketing táo bạo và thông minh

Có vẻ như quyết định phóng chiếc Roadster vào không gian hoàn toàn không phải là ngẫu nhiên. Mặc dù Musk đã nói rằng ông muốn dùng chiếc Roadster vì điều đó sẽ khiến vụ phóng tên lửa trở nên đỡ "nhàm chán" hơn việc sử dụng một trọng tải truyền thống, có lẽ quyết định đó còn ẩn chứa nhiều nguyên nhân khác nữa.

Trong nhiều tháng trước khi phóng tên lửa Heavy Falcon, Musk và SpaceX đã đăng tải rất nhiều các bức hình chụp Roadster, nhằm ngụ ý rằng chiếc Tesla nói riêng và Tesla nói chung là những biểu tượng của tham vọng và tiến bộ công nghệ của con người.

Tuy nhiên, sự kiện nổi bật nhất là khi chiếc tên lửa được phóng vào không gian, và những người theo dõi livestream của SpaceX đã được ngắm nhìn cảnh quan tuyệt đẹp của Địa cầu khi mà chiếc Roadster trên đường đi đến Sao Hoả.

Musk đã nói với phóng viên trong một cuộc họp báo sau vụ phóng tên lửa: "Trông nó thật là kì cục và không tưởng. Bạn có thể biết nó là thật vì trông nó thật là giả, thành thực mà nói."

Video livestream đã đem lại hưng phấn cho cộng đồng, nhưng cũng đã truyền tải một thông điệp một cách rõ ràng: Elon Musk đang suy nghĩ lớn hơn các doanh nghiệp Mỹ khác.

Mặc dù Tesla đã bị các nhà sản xuất ô tô khác bỏ xa lại phía sau trong công cuộc sản xuất hàng loạt những chiếc xe điện, và hãng cũng đang phải cạnh tranh với các công nghệ xe tự trị khác như Waymo, thật khó để tưởng tượng nổi rằng các công ty xe ô tô khác có thể làm một điều gì hoành tránh như vụ phóng tên lửa Heavy Falcon.

Musk vẫn luôn có những bản năng marketing tuyệt vời

Đương nhiên, đây không phải là chiêu marketing hào nhoáng duy nhất của Musk, người có một bản năng mà hiếm có giám đốc nào trong ngành ô tô có được.

Trong tháng 11, Musk đã biến sự kiện ra mắt xe của Tesla trở thành một sự kiện thu hút được ánh nhìn của cả fan hâm mộ và những người theo dõi trong ngành. Sự kiện diễn ra thành công, nhờ vào chiếc xe tải điện Semi có những tính năng tuyệt vời. Và Musk cũng đã lợi dụng thời cơ này để tiện thể ra mắt luôn chiếc Roadster. Những người tham dự sự kiện đã được đi hết từ bất ngờ này đến bất ngờ khác, khi mà chiếc Roadster từ từ đi ra từ phía sau chiếc xe tải Semi.

Thêm vào đó, Musk dường như cũng có năng khiếu trong việc tạo ra sự phấn khích thông qua mạng xã hội. Ông ta là một trong số ít những CEO với tài khoản Twitter được viết với ngôn ngữ thân thiện, tự nhiên. Ông trả lời các câu hỏi và các mối quan tâm từ người dùng Tesla, hé lộ các tính năng sắp ra mắt, đăng tải các câu đùa giỡn, và nhờ đó, còn tạo ra một lượng tin tức đáng kể cho các công ty của ông.

Tuy nhiên, sự phấn khích từ cộng đồng có lẽ không phải là thứ mà Tesla cần vào lúc này.

Công ty hoàn toàn không gặp phải vấn đề trong việc tạo ra nhu cầu mua xe từ phía khách hàng, song họ gặp khó khăn trong việc đáp ứng nhu cầu đó. Sau khi không đạt được mục tiêu sản xuất cho mẫu xe Model 3 vào năm ngoái, có lẽ thách thức cho Tesla trong năm 2018 là bắt đầu sản xuất đủ để đáp ứng cho hơn 400.000 đơn hàng đặt xe, một con số có nhiều nguy cơ sẽ tiếp tục tăng, nhất là sau chuyến du hành không gian của chiếc Roadster.

Theo GenK

Và tương tự như trận Chung kết Stage 1diễn ra vào ngày 11/02, thì trận đấu vừa kết thúc cách đây ít giờ chiến thắng cũng thuộc về Spitfire.

Excelsior đã gặp phải bất lợi trong màn tái đấu vào sáng nay (24/02) trong tuần đầu tiên của Stage 2 khi shotcalling support Hong "ArK" Yeon-joon gặp phải chấn thương cổ tay. Do đó, họ buộc phải đưa player chuyên chơi tank là Kim "Mano" Dong-gyu chuyển sang chơi support.

Excelsior cho thấy rõ sự thất thế ở map đấu đầu tiên, Volskaya Industries, và Spitfire đã kiếm về điểm số đầu tiên một cách thuận lợi nhờ lối phòng ngự cơ bản của Sombra.

Chuyển sang map thứ hai, Lijiang Tower, pha Triplekill trong loạt overtime do Tracer trong tay Park "Saebyolbe" Jong-ryeol ghi được đã giúp Excelsior cân bằng lại tỉ số 1-1.

Hai teams bước vào map đấu King's Row khi mà Spitfire không cho thấy sự tự tin về kỹ năng cá nhân của các players. Dù đã có pha thay đổi nhanh ở round đấu mở đầu, thay đổi đội hình chuyên poke sang bốn tanks để đối đầu với Orisa bên phía Excelsior. Nhưng dù đã có được lợi thế từ sớm, Spitfire càng chơi lại càng chứng tỏ sự lúng túng của họ trong cách vận hành chiến thuật rồi để thua ngược 1-2.

Ở hai maps đấu cuối cùng là Gibraltar và Ilios thì câu chuyện đã diễn ra hoàn toàn trái ngược.

Kim "Birdring" Ji-hyuk đã làm chủ ánh đèn sân khấu bằng hero Widowmaker, phá hủy hoàn toàn hệ thống phòng ngự được Excelsior giăng ra trên Gibraltar. Thậm chí Birdring còn chơi “trên cơ” siêu sao Kim "Pine" Do-hyun ở cả hai rouns đấu diễn ra tại Ilios.

Đánh bại đối thủ trực tiếp trong cuộc đua tranh trên đỉnh BXH OWL Season 1, với hệ số 8-4 có được, Spitfire giờ đã áp sát với Excelsior – team dù vừa thất bại nhưng vẫn ngự trị trên đỉnh BXH nhờ hệ số 10-2.

BXH OWL Season 1 sau Ngày 3 - Tuần 1 - Stage 2

Tuy thắng trận, nhưng Spitfire vẫn còn rất nhiều điều phải làm – nhất là khi vừa để thua Houston Outlaws vào ngày hôm qua (23/02). Spitifire thi đấu như thể họ là một đội đã đánh mất đi khả năng tổ chức, sự sắp xếp và hoạch định trong lối chơi của họ - đó là còn chưa kể tới việc ArK bên phía Excelsior vắng mặt.

Còn về mặt trình diễn cá nhân, Birdring đã chơi quá tuyệt vời và xứng đáng nhận được lời khen ngợi từ những fan hâm mộ Overwatchkhó tính nhất. Và nên nhớ rằng, điều này không phải lúc nào cũng xảy ra với Birdring và Spitfire.

Hai teams sẽ có ít ngày nghỉ ngơi trước khi quay trở lại vào Tuần 2 – Stage 2 – OWL Season 1, nơi Spitfire đụng độ với Florida Mayhem còn Excelsior chạm trán Boston Uprising.

ABC (Theo Dot Esports)

2 cô gái cho biết sau khi bị vỗ mông đã dừng xe và bức xúc yêu cầu 2 thanh niên xin lỗi đồng thời gọi CSGT đang làm nhiệm vụ gần đó chứng kiến sự việc.

Trước sự có mặt của CSGT và nhiều người đi đường, 2 thanh niên đành xin lỗi 2 cô gái và nói đó chỉ là hành động trêu đùa.

Hai cô gái sau đó được người đi đường khuyên bỏ qua và CSGT cũng cho 2 thanh niên này đi để tránh tình trạng ùn tắc giao thông. Đoạn clip được đưa lên mạng xã hội vào tối 21/4 và sự việc được cho là xảy ra ở tại một ngã tư nằm trên đường Đê La Thành, Hà Nội.

Theo tìm hiểu của PV Infonet, sự việc xảy ra vào khoảng 19h45’ ngày 20/4, tại ngã tư Đê La Thành – Hào Nam, quận Đống Đa, TP Hà Nội.

Khi đó, cảnh sát có mặt ở hiện trường là chiến sĩ CSGT Đội số 3 – Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đang làm nhiệm vụ tại đó.

Trao đổi với PV Infonetvề thông tin trên, Trung tá Lê Tú – Đội Trưởng Đội CSGT số 3 xác nhận vụ việc nêu trên và cho biết: “Khi đó, chiến sĩ CSGT của đơn vị đang làm nhiệm vụ phát hiện khu vực nêu trên có biểu hiện ách tắc giao thông nên tới can thiệp.

Khi chiến sĩ CSGT của đơn vị tới nơi thì 2 nam thanh niên này nói là trêu đùa và xin lỗi 2 cô gái. Xin lỗi xong, 2 nam thanh niên còn theo 2 cô gái đi tiếp như không có chuyện gì xảy ra”.

“Có mặt ở nơi xảy ra vụ việc, chiến sĩ CSGT của đơn vị cũng không phát hiện hành động của 2 nam thanh niên vỗ mông cô gái mà chỉ nghe 2 bạn nữ này nói lại”, Trung tá Lê Tú nói thêm.

Theo Trung tá Lê Tú, sau đó 2 nam thanh niên rời đi, 2 cô gái cũng tiếp tục di chuyển. Còn chiến sĩ CSGT của tổ CSGT số 3 tiếp tục làm nhiệm vụ đảm bảo an toàn giao thông.

Trước đó, cộng đồng mạng chia sẻ clip 2 cô gái gay gắt buộc tội 2 thanh niên đi xe máy có hành vi vỗ mông, còn 2 thanh niên nói chỉ trêu đùa và nói xin lỗi như quát. Sự việc có sự chứng kiến của CSGT đang làm việc trên tuyến đường. Tuy nhiên CSGT không có phản ứng gì rõ ràng. Nhiều người cho rằng sự việc lẽ ra phải được xử lý nghiêm khắc hơn để ngừa những hành vi sàm sỡ phụ nữ trên đường phố.