HLV Indonesia nói gì về vụ ẩu đả ở chung kết bóng đá SEA Games?
我要评论"Sau khi ghi bàn,óigìvềvụẩuđảởchungkếtbóngđátin thể thao 24/7 một số thành viên BHL và cầu thủ Thái Lan chạy về phía chúng tôi ăn mừng. Đây là hành động không nên có và nó khiến mọi thứ trở nên tồi tệ. Thực tế thì tình hình mất kiểm soát sau đó", HLV Indra Sjafri của U22 Indonesia cho biết.
Cũng theo ông Indra Sjafri, các cầu thủ Indonesia cũng có màn ăn mừng trả đũa đối thủ khi nâng tỷ số lên 3-2. Đây là hành động không thể chấp nhận.
"Cả hai đội đều có những hành động xấu. Sau trận chúng tôi đã nói chuyện và xin lỗi lẫn nhau. Tôi nghĩ mọi chuyện đều đã ổn",thuyền trưởng U22 Indonesia chia sẻ.
Sau màn ẩu đả, HLV Indra Sjafri cho biết mình đã làm hết sức để các cầu thủ bình tĩnh trở lại bởi trận đấu vẫn phải tiếp tục diễn ra. Toàn đội đã chơi tốt sau sự cố và giành chiến thắng xứng đáng.
"Tôi yêu cầu các cầu thủ phải có sự kiềm chế, hãy thể hiện trên sân bóng thay vì đá nhau. Toàn đội sau đó giữ được bình tĩnh và thi đấu tới hết hai hiệp phụ", ông Indra Sjafri cho biết.
Nói về tấm HCV SEA Gamessau 32 năm chờ đợi, thuyền trưởng U22 Indonesia hạnh phúc chia sẻ: "Cuối cùng thì chúng tôi đã làm được. Cảm ơn các CLB có cầu thủ cống hiến cho đội tuyển. Tôi đặc biệt muốn gửi lời cảm ơn tới người hâm mộ. Như tất cả đã thấy có rấ đông CĐV Indonesia tới sân cổ vũ trong trận chung kết.
Tôi nghĩ đây là tấm HCV không chỉ mang tính lịch sử, mà còn giúp bóng đá Indonesia vượt qua giai đoạn rất khó khăn hiện tại. Một lần nữa, tôi xin chúc mừng các cầu thủ. Họ đã chiến đấu thật tuyệt vời trong hành trình ở SEA Games 32".
Cầu thủ U22 Indonesia đeo HCV SEA Games lịch sử khi ngủ
Sau khi đánh bại U22 Thái Lan 5-2 trong trận chung kết SEA Games 32 đầy căng thẳng và kịch tính, nhiều cầu thủ U22 Indonesia đeo cả huy chương vàng khi đi ngủ.相关文章
Nhận định, soi kèo Andorra vs Latvia, 2h45 ngày 22/3: Tin vào khách
Hoàng Ngọc - 21/03/2025 10:31 World Cup 20262025-03-25![](<p style="text-align: justify;">Tại buổi họp báo quý 2 của UBND tỉnh Vĩnh Long diễn ra chiều nay (22/7), Phó Chủ tịch UBND huyện Mang Thít - ông Lê Thành Phương đã thông tin về vụ việc liên quan đến ông Đặng Trung Hoành.</p><p style="text-align: justify;">Ông Hoành là người nhận 64 tỷ đồng trong vụ án xảy ra tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/7/22/dang-trung-hoanh-1973.jpg?width=0&s=ktIMJZNDdxBntc47KnPXwA" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/7/22/dang-trung-hoanh-1973.jpg?width=0&s=ktIMJZNDdxBntc47KnPXwA" alt="Đặng Trung Hoành.jpg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/7/22/dang-trung-hoanh-1973.jpg?width=260&s=5dxeR3yThHhmpZGv5U1L_w"></picture><figcaption>Ông Đặng Trung Hoành. Ảnh: Bộ Công an </figcaption></figure><p style="text-align: justify;">Theo đó, liên quan đến vụ án xảy ra tại Tập đoàn Phúc Sơn, cơ quan điều tra Bộ Công an đã khởi tố, bắt tạm giam ông Đặng Trung Hoành - Chánh Văn phòng Huyện ủy huyện Mang Thít - về tội “Lợi dụng ảnh hưởng đối với người có chức vụ, quyền hạn để trục lợi”.</p><p style="text-align: justify;">Ông Lê Thành Phương cho biết, ông Hoành là Huyện ủy viên, đại biểu HĐND huyện nhiệm kỳ 2021-2026. </p><p style="text-align: justify;">Sau khi nhận được công văn của Cơ quan CSĐT Bộ Công an về việc khởi tố, bắt tạm giam ông Hoành, Huyện ủy Mang Thít đã tiến hành các bước xử lý theo quy định. </p><p style="text-align: justify;">Cụ thể, về mặt Đảng, Huyện uỷ có tờ trình UBKT Tỉnh uỷ và có công văn tạm đình chỉ sinh hoạt Đảng đối với ông Hoành. Đối với xử lý mặt chính quyền, HĐND huyện cũng có văn bản tạm đình chỉ việc thực hiện nhiệm vụ, quyền hạn đại biểu HĐND của ông Đặng Trung Hoành.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/7/22/vinh-long-1974.jpg?width=0&s=jALU-sC8HfPcmZthYSTJGA" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/7/22/vinh-long-1974.jpg?width=0&s=jALU-sC8HfPcmZthYSTJGA" alt="Vĩnh Long.jpg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/7/22/vinh-long-1974.jpg?width=260&s=v_ZzClTUDVwIlhWz2pTmfQ"></picture><figcaption>Phó Chủ tịch UBND huyện Mang Thít trả lời báo chí. Ảnh: H.T.</figcaption></figure><p style="text-align: justify;">“Vừa qua, các văn bản đầu tiên đã hết thời hạn, chúng tôi đã trình các cơ quan có thẩm quyền gia hạn lần một để phục vụ điều tra. Đến thời điểm này, Cơ quan CSĐT Bộ Công an chưa có kết luận điều tra vụ án. Khi có kết luận cuối cùng, chúng tôi sẽ tiến hành xử lý cán bộ theo quy định" - ông Lê Thành Phương trả lời báo chí. </p><p style="text-align: justify;">Cũng tại họp báo, đại diện Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Vĩnh Long khẳng định, Công ty Cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn không triển khai hoạt động đầu tư, xây dựng và thi công dự án, công trình nào trên địa bàn tỉnh.</p><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/6/12/quy-dinh-la-trong-goi-thau-duong-giao-thong-20-ty-dong-o-vinh-long-1540.jpg?width=0&s=tDbJ7PsxVQasUz1d9ENxmw" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/6/12/quy-dinh-la-trong-goi-thau-duong-giao-thong-20-ty-dong-o-vinh-long-1540.jpg?width=260&s=AZPmTUPSTK3m_YSaw-7MYw" alt="Quy định )
Quy định 'lạ' trong gói thầu đường giao thông 20 tỷ đồng ở Vĩnh Long
Gói thầu làm đường giao thông 20 tỷ đồng ở Vĩnh Long được cho có những quy định gây khó khăn cho doanh nghiệp tham gia đấu thầu như: yêu cầu công nhân thi công công trình giao thông nhưng phải có giấy chứng nhận huấn luyện phòng cháy và chữa cháy.'/>
Nhận định, soi kèo Rajasthan United vs Namdhari, 18h00 ngày 23/3: Chủ nhà mất điểm
Pha lê - 23/03/2025 08:23 Nhận định bóng đá g2025-03-25
![](<p>Lần triệu hồi lần mới nhất của mẫu bán tải điện Tesla Cybertruck với số lượng 27.185 xe bị ảnh hưởng được cho là liên quan tới tiêu chuẩn an toàn xe cơ giới về hệ thống hỗ trợ lùi xe, cụ thể là camera lùi. </p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/10/5/tesla-cybertruck-recall-5-1024x576-15868.webp?width=0&s=F7G7uzwzgi4cmqTEHLAOMw" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/10/5/tesla-cybertruck-recall-5-1024x576-15868.webp?width=0&s=F7G7uzwzgi4cmqTEHLAOMw" alt="tesla cybertruck recall 5 1024x576.webp" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/10/5/tesla-cybertruck-recall-5-1024x576-15868.webp?width=260&s=WUiOS0Zuvw6LyM9FF3etXw"></picture></figure><p>Theo Cục Quản lý An toàn giao thông đường bộ quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA), sau khi lái xe chuyển sang số lùi, màn hình camera lùi trên các xe Cybertruck có thể mất đến 6-8 giây mới hiển thị, trong khi quy định chỉ là không quá 2 giây. Như vậy, thời gian hiển thị camera lùi bị quá 4-6 giây so với quy định của liên bang.</p><p>Trong khoảng thời gian này, người điều khiển phương tiện không nhận được sự hỗ trợ góc quan sát cần thiết từ camera lùi, dẫn đến nguy hiểm trên đường. Vấn đề này đã được Tesla khắc phục tương đối đơn giản bằng cách cập nhật qua mạng hệ thống điều khiển màn hình hiển thị.</p><p>Cũng theo thông báo của NHTSA, những chiếc Cybertruck sản xuất sau ngày 18/9/2024, hoặc đã có bản phát hành phần mềm mới không nằm trong đợt triệu hồi này.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/10/5/tesla-cybertruck-1003-10-1536x1024-15869.webp?width=0&s=60-6nsfuvCGRIVlccoZ_jw" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/10/5/tesla-cybertruck-1003-10-1536x1024-15869.webp?width=0&s=60-6nsfuvCGRIVlccoZ_jw" alt="Tesla Cybertruck 1003 10 1536x1024.webp" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/10/5/tesla-cybertruck-1003-10-1536x1024-15869.webp?width=260&s=ZTuDa7sAHqbE16qBCVlkGg"></picture></figure><p>Sau chưa đầy một năm được phân phối đến tay khách hàng, mẫu xe bán tải thuần điện Tesla Cybertruck đang khiến không ít người dùng hoang mang, lo lắng khi đây đã là lần triệu hồi thứ 5 của mẫu xe này, với các lỗi khác nhau.</p><p>Đợt triệu hồi đầu tiên vào tháng 1/2024, ngay sau khi mẫu xe này được ra mắt liên quan đến phông chữ trên đèn cảnh báo bảng điều khiển không tuân thủ quy định liên bang.</p><p>Vào tháng 4/2024, đợt triệu hồi thứ 2 được ban hành để khắc phục một lỗi nguy hiểm khi bàn đạp ga có thể bị kẹt xuống sàn, gây ra nguy cơ tăng tốc ngoài ý muốn.</p><p>Tháng 6/2024, lần triệu hồi thứ 3 liên quan đến sự cố cần gạt nước lớn duy nhất trên kính chắn gió của xe gặp trục trặc và mảnh nhựa trang trí dọc theo mép thùng xe có thể bị lỏng và rời ra khỏi xe khi đang di chuyển.</p><p>Và gần đây nhất, vào tháng 8/2024, đợt triệu hồi thứ 4 khắc phục sự cố với mảnh trang trí gương xe có thể bị bung ra khi xe đang di chuyển, gây nguy hiểm cho những phương tiện xung quanh.</p><p>Mặc dù liên tục gặp sự cố buộc phải triệu hồi xe, Tesla vẫn báo cáo doanh số tăng khá trong quý III vừa qua. Cụ thể, hãng sản xuất xe điện hàng đầu thế giới đã giao gần 463.000 xe trên toàn cầu trong quý III, tăng 4% so với tổng số xe đã giao trong quý II và tăng 6% so với doanh số cùng kỳ năm ngoái.</p><p><strong>Theo Carscoops</strong></p><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/8/17/ford-trieu-hoi-khoang-85-1336.jpg?width=0&s=xYNyWaHN76EeqcN3bfvmig" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/8/17/ford-trieu-hoi-khoang-85-1336.jpg?width=260&s=srjXWs2oCKEYyDfmx4CnAw" alt=""></picture>Ford triệu hồi khoảng 85.000 xe Explorer vì động cơ có thể bị bốc cháyKhoảng 85.000 chiếc Ford Explorer bị triệu hồi vì có nguy cơ cháy động cơ do dầu và nhiên liệu tích tụ gần khu vực đánh lửa.)
 sẽ được bảo đảm quyền lợi và được bảo hành trong một khoảng thời gian nhất định. Đó là lý do khiến vị khách hàng kém may mắn trong câu chuyện này chọn mua chiếc Nissan Pathfinder đã qua sử dụng, đời 2017.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/7/29/sua-xe-3-2392.jpeg?width=0&s=gbAmCksB-e_4i8EFuhebbA" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/7/29/sua-xe-3-2392.jpeg?width=0&s=gbAmCksB-e_4i8EFuhebbA" alt="sua xe 3.jpeg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/7/29/sua-xe-3-2392.jpeg?width=260&s=rXdmneFwz2jFtbJABNSUaA"></picture><figcaption>Nissan Pathfinder đời 2017. Ảnh: Carscoops</figcaption></figure><p>Theo đó, khách hàng này đã chọn mua chiếc Nissan Pathfinder cũ, trị giá 18.000 USD (khoảng 455 triệu đồng) để sử dụng. Tuy nhiên, chỉ sau 10 tháng với ODO đi thêm khoảng 10.000 dặm (khoảng 16.000km) thì chiếc xe đã gặp vấn đề.</p><p>Theo chia sẻ của chủ nhân: "Vào ngày 15/5, trong quá trình sử dụng, khoang động cơ của chiếc Pathfinder đã có một số tiếng động lạ, khiến xe dừng lại". Sau khi báo cho đại lý bán xe, chủ chiếc Pathfinder đời 2017 này đã "méo mặt" khi nhận được hóa đơn sửa chữa trị giá 30.952 USD (khoảng 780 triệu đồng).</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/7/29/sua-xe-1-2393.jpeg?width=0&s=_JZY05uAK_kYpdKWDrzcPQ" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/7/29/sua-xe-1-2393.jpeg?width=0&s=_JZY05uAK_kYpdKWDrzcPQ" alt="sua xe 1.jpeg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/7/29/sua-xe-1-2393.jpeg?width=260&s=ydUL-LQlYuCq2ucDufk6nw"></picture><figcaption>Hoá đơn sửa chữa trị giá 30.952 USD. Ảnh: Carscoops</figcaption></figure><p>Dựa vào hóa đơn, có thể thấy nhiều bộ phận quan trọng trong xe được yêu cầu sửa chữa, thay thế như: động cơ, hộp số, ắc quy, máy phát, bốn lốp xe,... Trong đó, chi phí thay động cơ tới 18.509,17 USD, đắt hơn cả giá trị chiếc xe và phần hộp số có chi phí thay thế 7.430 USD.</p><p>Điều đáng nói, khách hàng quyết định mua chiếc Nissan Pathfinder này vì đã có chứng nhận CPO, đồng nghĩa với việc xe vẫn còn bảo hành và đại lý phải hỗ trợ thay thế, sửa chữa các hư hỏng trong hoá đơn.</p><p>Theo quy định của Nissan, một chiếc xe đã qua sử dụng, đạt chứng nhận CPO phải có ODO dưới 80.000 dặm (khoảng 128.000km) và sản xuất không quá 6 năm. Khi làm việc lại với đại lý bán xe, "khổ chủ" ngỡ ngàng nhận ra chiếc Nissan Pathfinder của mình không đạt cả hai yêu cầu kể trên để được chứng nhận CPO.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/7/29/sua-xe-2-2394.jpeg?width=0&s=wG2dYu7-LngHy4bKw18U6A" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/7/29/sua-xe-2-2394.jpeg?width=0&s=wG2dYu7-LngHy4bKw18U6A" alt="sua xe 2.jpeg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/7/29/sua-xe-2-2394.jpeg?width=260&s=NO4q1ClEfJXLUeFjSh6Qww"></picture><figcaption>Chứng nhận CPO của Nissan. Ảnh: Carscoops</figcaption></figure><p>Cụ thể, thời điểm đại lý bán xe cho khách hàng, chiếc Pathfinder này đã đi được 80.152 dặm và được sản xuất vào tháng 12/2016. Tuy nhiên, xe đăng ký mới vào tháng 1/2017 nên ở thời điểm mua, vẫn phần nào đáp ứng được điều kiện "sản xuất không quá 6 năm".</p><p>Về nguyên tắc, đại lý bán chiếc xe trên phải chịu trách nhiệm cho sự sai sót này và phải đáp ứng điều kiện bảo hành cho chủ xe. Tuy nhiên, phía đại lý đã không giải quyết, cố tình lấp liếm rằng chiếc Nissan Pathfinder kia chỉ thuộc loại "Certified Select" thay vì "Certified Pre-Owned" để từ chối trách nhiệm bảo hành.</p><p>Không những vậy, chủ đại lý còn gợi ý khách hàng bán đấu giá chiếc xe để lấy phụ tùng, có thể thu lại được số tiền "an ủi" khoảng 5.000 USD (khoảng 126 triệu đồng). Sau đó, một nhân viên quản lý, làm việc cho đại lý trên đã gọi điện và đe doạ chủ xe, yêu cầu phải mang chiếc Nissan Pathfinder hư hỏng ra khỏi khuôn viên hoặc phải trả thêm tiền đỗ xe tại đây.</p><p>Hiện, cả chủ chiếc xe "số nhọ" này và đại lý vẫn chưa có phương án giải quyết thoả đáng. Qua đó, người dùng khi mua xe cũ cũng cần phải kiểm tra thật kỹ các điều khoản, chứng nhận trước khi mua.</p><p><strong>Theo Carscoops</strong></p><p><em>Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!</em></p>)
最新评论