Vị trí và không gian xung quanh ngôi nhà.

Ngôi nhà ống này là nơi sinh hoạt của gia đình gồm bố mẹ là cán bộ đã nghỉ hưu, hai cô con gái ở tuổi trưởng thành và người bà đã lớn tuổi. 

Mặt bằng tầng trệt của ngôi nhà.

Tiếp cận đầu tiên là một cửa hàng bán thiệp handmade, còn lại các khối chức năng được tổ chức dựa trên yếu tố cân bằng. Song, chính sự đối lập về tính chất của từng không gian gần như mọi thứ được tiếp diễn tự nhiên và cảm giác trải nghiệm ở mỗi thời điểm trở nên thú vị.

Phối cảnh của công trình.

Cách tổ chức từng không gian bên trong.

Ngôi nhà ở hướng chính Tây, vì vậy các khoảng không gian đệm hình thành như một lẽ cốt yếu để giảm thiểu tiếng ồn, khói bụi và nắng nóng. 

Ở tầng trệt ngôi nhà là cửa hàng bán thiệp handmade.

Các khoảng trống tìm thấy là sự xuyên suốt mà ở đó không khí trong lành, cây xanh, ánh sáng cùng mang lại nhiều yếu tố cần thiết cho một ngôi nhà ống ở khí hậu miền Trung.

Mặt tiền của ngôi nhà được bao phủ bởi lớp gạch nung.

Hầu hết các vật liệu sử dụng đều mua tại địa phương.

Các vật liệu sử dụng hầu hết mua tại địa phương, gạch nung, đá chẻ tự nhiên, đá rửa...nội thất được tận dụng từ ngôi nhà ở trước đó của gia đình. 

Không gian bếp ở tầng trệt.

Cây xanh được bố trí nhiều nơi.

Các không gian vẫn nhận được ánh sáng tự nhiên...

... là nhờ giếng trời ở giữa nhà.

Một góc của phòng ngủ. Phía sau nhà là bức tường đá.

Ngôi nhà ống này có diện tích xây dựng 500m2.

Hơn hết, việc hoàn thành một công trình nhà ở trong giai đoạn dịch bệch Covid-19 là điều đội ngũ thiết kế cảm thấy rất trân quý, gửi lời cảm ơn đến các đội thi công và gia chủ. 

Với thiết kế này, nhà ống có chiều ngang chỉ 3m vẫn luôn thoáng mát

Ngôi nhà ống này có chiều ngang chỉ 3m, thế nhưng kiến trúc sư đã mang đến một không gian sống xanh mát và vô cùng thoáng đãng. 

Phương châm sản xuất “Gọn hơn, Ít lãng phí hơn, Hiệu quả hơn, Hoàn thiện nhanh hơn, Thẩm mỹ hơn” được Suzuki - thương hiệu đi đầu về Kei car - ứng dụng lên các dòng sản phẩm làm nên tên tuổi của hãng cho đến ngày nay. 

Những thế hệ Swift, Ertiga, XL7 là ví dụ điển hình, được khách hàng nhiều quốc gia bao gồm Việt Nam ưa chuộng do giá thành phải chăng, kiểu dáng phù hợp và đa dạng công năng. 

Đến những mẫu xe hiện đại mang tinh thần Kei car

Swift, chiếc xe thương hiệu Suzuki không chỉ tạo ấn tượng về tính thời trang mà đáp ứng khả năng xoay trở trong không gian nhỏ hẹp. Mẫu xe phù hợp với khách hàng có gu, đề cao tính thời thượng, chú trọng vẻ ngoài linh hoạt, quyến rũ và cảm giác lái thể thao go-kart phấn khích.

Trong khi đó, tại phân khúc xe MPV 7 chỗ, Suzuki Ertiga là một trong những mẫu xe trông gọn gàng nhưng lại khiến người dùng bất ngờ khi bước vào trong khoang xe. Tính kinh tế là thế mạnh nổi trội của dòng xe này. 

Anh Hậu, chủ nhân Ertiga chia sẻ: “​​Từ hồi mua xe đến nay lăn bánh được hơn 187.000 km. Tôi chỉ có thay định kỳ một số bộ phận theo khuyến cáo của hãng. Thật sự xe cũng không hư vặt, không hao tốn nhiên liệu, đặc biệt trong thời kỳ bão giá xăng tăng cao mà xe chỉ hao xăng tầm 7 đến 8 lít/100 km khi chạy trong nội thành và khi chạy ngoại thành đi du lịch tỉnh thì hao xăng chỉ loanh quanh 5,5 đến 6,6 lít /100 km. Với giá bán 500 triệu, tôi thấy xứng đáng cho một chiếc 7 chỗ.”

Suzuki XL7 cũng nằm trong nhóm các mẫu xe SUV 7 chỗ tiết kiệm nhiên liệu. Được xây dựng trên nền tảng khung gầm tiên tiến HEARTECT, XL7 duy trì khối lượng nhẹ mà vẫn đảm bảo cứng cáp. Xe trung bình chỉ tiêu thụ khoảng hơn 1.000 đồng/km, lý tưởng đối với một chiếc xe 7 chỗ số tự động. Thế hệ XL7 mới cũng đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, bảo vệ môi trường hơn.

Năm 2022, Suzuki ra mắt phiên bản XL7 Sport Limited. Phiên bản đặc biệt này nhận được loạt tính năng và trang bị cao cấp: camera 360, sạc không dây, cốp điện với cảm biến mở cốp bằng chân, kính dán sẵn phim cách nhiệt chống nóng và ngăn chặn tia UV/IR; tem Euro5 và đuôi gió thể thao. 

Có thể thấy, các dòng xe Suzuki luôn thể hiện được độ bền bỉ và tính đa dụng. Đây cũng là những yếu tố được kế thừa từ chính kinh nghiệm của một nhà sản xuất Kei car tài tình. Năm 2022, Suzuki được dự báo nằm trong top 10 nhà sản xuất ô tô có doanh số cao nhất thế giới, vì xu hướng ưa chuộng những mẫu xe tiêu hao ít nhiên liệu, nhỏ gọn bên ngoài, rộng rãi bên trong.

Minh Ngọc

Vì vậy, Patel coi laptop Framework không chỉ là sản phẩm mà là một hệ sinh thái. Framework sẽ trang bị màn hình 13,5 inch 2.256 x 1.504, camera trước 1080p 60 khung hình/giây, pin 55 Wh và khung nhôm nặng chưa tới 2 kg.

Người mua có thể tự lắp ráp máy tính của mình. Ảnh: The Verge.

Trái tim của máy tính sẽ là là bộ vi xử lý Intel thế hệ thứ 11, bộ nhớ DDR4 lên đến 64 GB và khả năng lưu trữ từ 4TB trở lên của NVMe thế hệ 4.

Ngoài khả năng hoán đổi và nâng cấp các bộ phận bên trong như RAM, pin và bộ nhớ, công ty đang nỗ lực để cung cấp cho người mua thêm 3 lợi ích bổ sung khác, bao gồm tuỳ chỉnh phần cứng, linh kiện riêng biệt và DIY.

Đầu tiên, người dùng có thể tùy chỉnh và nâng cấp các thành phần bên ngoài của khung máy, bao gồm bàn phím, màn hình, viền màn hình (được gắn bằng từ tính) và các cổng kết nối (thông qua hệ thống card mở rộng).

Nếu không thích nhiều loại đầu đọc cơ bản, người sử dụng có thể chọn tích hợp bốn loại cổng vào cùng một thẻ đọc, các loại cổng cơ bản gồm có USB-C, USB-A, HDMI, DisplayPort, microSD...

Về linh kiện, Framework công bố sẽ bán các module của riêng mình, tuy nhiên, vẫn sẽ cung cấp cho nhà phân phối và bên bán lại thứ 3. Ý tưởng của hãng là nếu màn hình máy tính của bạn bị nứt hoặc bạn cảm thấy muốn thay đổi viền màn hình, bạn có thể truy cập website của Framework và tìm sản phẩm thay thế, được sản xuất riêng cho từng dòng máy.

Ngoài ra, các linh kiện sẽ có mã QR, người mua chỉ cần quét mã để tìm mua hoặc nâng cấp chúng khi cần.

Cuối cùng là khả năng người mua tự do thiết kế và lắp ráp một máy tính của riêng mình (DIY). Ngoài những gì cơ bản và có sẵn, Framework cho phép người mua được chọn các bộ phận khác nhau theo sở thích và tự lắp ráp chúng thành một máy tính mang dấu ấn cá nhân.

Bên cạnh đó, người mua còn có thể tuỳ chỉnh hệ điều hành như việc chọn cài đặt Linux, Windows 10 Home hay Windows 10 Pro.

Thực tế, đây không phải là lần đầu ý tưởng về một modular laptop (máy tính có thể thay đổi và lắp ráp các thành phần) xuất hiện. Trước đây, hãng Intel đã từng thử nghiệm sản xuát máy tính module nhưng không thành công như Compute Card hay Ghost Canyon NUC.

Trước đây, Intel từng thử nghiệm máy tính module với dòng Ghost Canyon NUC nhưng không thành công. Ảnh: The Verge.

Ngoài ra, còn có ý tưởng nâng cấp thành phần cho dòng máy Alienware Area-51m của hãng Dell cũng thất bại sau 1 năm công bố và thậm chí là dự án điện thoại “lắp ghép” Ara của Google cũng gặp trường hợp tương tự. Tuy nhiên, Patel khẳng định anh sẽ tập trung hoàn toàn vào ý tưởng này và đó sẽ là giá trị cốt lõi của công ty.

Framework sẽ nhận đơn đặt hàng trong 3 tháng đầu năm và những máy tính đầu tiên dự kiến sẽ xuất xưởng từ giữa năm 2021. Giá của một laptop Framework chưa được công bố nhưng Patel nói rằng nó sẽ “tương đương với các máy tính xách tay tốt trên thị trường hiện nay”.

(Theo Zingnews)

Mùa bán hàng "kỳ lạ" nhất sau Tết: Bán hơn 1.000 laptop mỗi ngày

Sau Tết thị trường bán lẻ công nghệ thường giảm nhiệt, tuy nhiên năm nay sức mua vẫn tăng, trong đó laptop tăng mạnh nhất.