Nhận định, soi kèo Hellas Verona vs Lazio, 0h00 ngày 20/1: Cơ hội của đội chủ nhà

458 Speciale có trọng lượng tương đối thấp là 3.199 pound (xấp xỉ 1,45 tấn). Điều này, giúp chiếc xe vô cùng nhanh nhẹn và linh hoạt. Siêu xe này có ngoại hình đẹp, âm thanh sống động và đặc biệt là đem đến cảm giác lái cực kỳ thú vị.

2. Porsche 911 GT3 RS 4.0

911 GT3 RS hay 997 là mẫu siêu xe được yêu thích trên khắp thế giới bởi sức mạnh cũng như độ chân thật khi cầm lái. Ở phiên bản đặc biệt RS 4.0 của Porsche 997, chỉ có 600 chiếc được sản xuất.

Porsche 911 (997) GT3 RS 4.0

Mẫu siêu xe này được trang bị khối động cơ 4.0 lít đặt phía sau, sản sinh công suất 494 mã lực tại 8.250 vòng/phút  và mô-men xoắn cực đại 460 Nm tại 5.750 vòng/phút.

3. Lamborghini Huracan Peformante

Tại đường đua Nurburgring, chiếc Huracan Peformante từng chạy nhanh hơn cả Porsche 918 Spyder. Đương nhiên, chiếc xe mạnh mẽ này cũng đem lại cảm giác lái vô cùng phấn khích cho người cầm vô-lăng.

Lamborghini Huracan Peformante

Mẫu siêu xe này của Lamborghini thực sự “khủng” với động cơ V10 5,2 lít đặt giữa, sản sinh công suất cực đại tới 631 mã lực.  Với khối động cơ trên, Huracan Performante chỉ cần 2,9 giây để tăng tốc từ 0-100km/h. Thành tích này nhanh hơn 0,3 giây so với bản Huracan tiêu chuẩn, thậm chí là tiệm cận với đàn anh Aventador LP700-4.

4. McLaren F1

Thật thiếu sót nếu trong danh sách này không có cái tên McLaren F1. Đây là mẫu xe được bình chọn là một trong những chiếc siêu xe vĩ đại nhất từng được tạo ra trên thế giới. Mẫu xe này đã giữ kỷ lục về tốc độ với 221 dặm/h (xấp xỉ 354 km/h).

McLaren F1 từng giữ nhiều kỷ lục về tốc độ.

McLaren F1 sở hữu khối động cơ V12 6,1 lít, công suất 627 mã lực. Động cơ này kết hợp với trọng lượng nhỏ 2,509 pound (xấp xỉ 1,138 tấn) giúp chiếc xe đạt khả năng tăng tốc cực nhanh, kèm theo đó là cảm giác lái vô cùng phấn khích.

5. Mercedes-Benz SLS AMG Black Series

Các mẫu SLS đặc trưng với kiểu thiết kế mở cửa hình cánh chim, nắp capo kéo dài cùng công suất “khủng”. Mặt khác, dòng Black Series còn được chăm chút hơn và mang lái cảm giác lái cực kỳ phấn khích.

Mercedes-Benz SLS AMG Black Series

Mercedes-Benz SLS AMG Black Series là siêu xe chỉ nặng 1.550 kg. Xe sử dụng động cơ V8, dung tích 6,2 lít, sản sinh công suất tối đa 622 mã lực và mô-men xoắn cực đại 634 Nm. Nhờ đó, Mercedes-Benz SLS AMG Black Series có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,6 giây và đạt vận tốc tối đa 315 km/h

6. Lexus LFA

Lexus LFA được phát triển và chính thức xuất hiện vào năm 2010. Động cơ V10, 4,8 lít của chiếc xe này tạo nên một thứ âm thanh rất đặc biệt và đem lại sự phấn khích cho người lái. Đây là chiếc xe được bình chọn là có âm thanh động cơ hay nhất từng được tạo ra.

Lexus LFA được bình chọn là có âm thanh động cơ hay nhất từng được tạo ra.

LFA có công suất 552 mã lực tại vòng tua 9.000 vòng/phút và có thể đạt tốc độ 0-60 dặm/h trong 3,6 giây. Rõ ràng, LFA không phải chiếc xe nhanh nhất thế giới nhưng nhưng có thể đây là mẫu xe đem đến cảm giác lái lôi cuốn và say mê nhất mà bạn từng trải nghiệm.

7. Aston Martin Vantage GT12

GT12 xuất hiện vào cuối vòng đời của Aston Martin Vantage thế hệ trước. Đó là một phiên bản mạnh mẽ, tổng hợp tất cả các tính năng tuyệt vời của một chiếc xe thể thao.

Aston Martin Vantage GT12

Aston Martin Vantage GT12 thừa hưởng khối động cơ V12 5,9 lít từ Vantage S. Cùng với việc giảm khối lượng và bổ sung một thiết bị khí động học đã khiến chiếc xe đạt công suất 592 mã lực và mô-men xoắn cực đại 625 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3,7 giây và đạt vận tốc tối đa 297 km/h.

8. Porsche Carrera GT

Giống như LFA, Carrera GT cũng là siêu xe sử dụng động cơ V10 vô cùng mạnh mẽ và được nhiều người trong cộng đồng chơi xe thể thao yêu thích.

Porsche Carrera GT

Mẫu xe này xuất hiện vào năm 2002 và được đánh giá cao nhờ khối động cơ V10, 5,8 lít cho công suất 604 mã lực. Carrera GT không chỉ cho cho hiệu suất cao mà còn được đánh giá là đem đến cảm giác lái hết sức lôi cuốn cùng khả năng xử lý ấn tượng.

9. BMW M3 GTS

M3 GTS được nhiều người đánh giá là chiếc BMW vĩ đại nhất từng được sản xuất. Mẫu xe này được trang bị những thứ tinh hoa nhất của hãng xe Đức như động cơ V8, 4,4 lít, công suất 444 mã lực.

BMW M3 GTS

Ngoài vẻ ngoại hình mạnh mẽ, cứng cáp, BMW M3 GTS cũng rất tinh tế đúng chất xe châu Âu, cho người cầm lái một cảm giác tuyệt vời. Tuy chỉ có giá hơn 100.000 USD nhưng M3 GTS vẫn nằm trong top siêu xe này và là một chiếc xe đáng mơ ước của nhiều người.

1. Ferrari F12tdf

Nếu nói về cảm giác lái phấn khích, không thể không nhắc đến Ferrari F12tdf. Siêu xe Ferrari F12tdf được trang bị khối động cơ V12 đặt trước, 6,3 lít với công suất 770 mã lực.

Ferrari F12tdf có khả năng tăng tốc đáng nể.

Chiếc xe siêu nhanh này có thể đạt 0-60 dặm/h trong 2,9 giây và rõ ràng, cầm lái một cỗ máy như vậy sẽ đem lại cảm giác lái vô cùng phấn khích và thú vị cho những ai may mắn được điều khiển nó.

Nguyễn Hoàng (theo Hot Cars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Loạt siêu xe biển Lào, Campuchia lăn bánh trên đất Việt

Những chiếc siêu xe triệu đô, vô cùng độc và hiếm như Koenigsegg Regera, McLaren Senna, Lamborghini Aventador độ Full của Novitec, Mercedes G 63 AMG 6x6 được nhìn thấy lăn bánh ở Việt Nam nhưng lại mang biển số Lào, Campuchia.

Chiếc xe siêu nhỏ đáp ứng được yêu cầu không khí thải.

Hiện tại, người đàn ông hơn 70 tuổi đang sở hữu tới bốn chiếc xe điện với các kích cỡ khác nhau. Trả lời Tiền Phong, bác D. nói: "Hiện tại đây chỉ là những sản phẩm thử nghiệm. Tôi vẫn đang trong quá trình kiểm tra độ bền, tính an toàn của chiếc xe. Tuy nhiên, tính đến thời điểm này đã là hơn ba năm sử dụng, nó vẫn luôn mang lại cảm giác lái êm ái khi vận hành. Chiếc xe có thể đạt vận tốc tối đa 60 km/h".

Chủ sở hữu đã sử dụng mẫu xe tự chế được ba năm.

Theo bác D., để làm ra một chiếc ô tô điện ba bánh sẽ mất khoảng 15 ngày với chi phí phụ tùng 50 triệu đồng. Công đoạn đầu tiên trong quá trình chế tạo xe là tạo khung, vỏ. Tất cả đều được sản xuất thủ công. Sau khi xong phần khung xe theo bản vẽ, nhóm sản xuất đã cắt gọt các tấm kim loại để chế tạo vỏ. Bác D. đã trải qua quá trình mạ kim loại rồi sơn để đảm bảo lớp sơn luôn bền.

Khi hoàn thiện phần khung và vỏ xe, bác D. đã tìm kiếm những phụ tùng cũ còn sử dụng được của ô tô như vô lăng, gương,... để lắp ráp hoàn chỉnh chiếc xe. Bên trong khoang nội thất còn được trang bị hệ thống điều hòa thông gió, đảm bảo hành khách không bị bí bách khi ngồi bên trong chiếc xe cỡ nhỏ.

Nội thất được trang bị đầy đủ các tính năng để vận hành.

Hệ dẫn động của sản phẩm được nhập khẩu từ Trung Quốc, Hàn Quốc và đang được thử nghiệm cho hai xe khác nhau. Người đàn ông này chia sẻ rằng cần phải tìm hiểu về nhiều nguồn hệ dẫn động thì mới tìm ra được đâu là loại phụ tùng tốt nhất. Bác nói: "Sau quá trình di chuyển, hệ dẫn động đến từ Hàn Quốc vừa rẻ vừa có chất lượng tốt. Dù hệ dẫn động của Nhật Bản là tốt hơn cả, chúng lại quá đắt, không phù hợp với túi tiền của người Việt".

'Trái tim' của chiếc xe là ắc quy lithium trọng lượng 7 kg với cường độ dòng điện 150 ampe giờ. Với nguồn năng lượng này, nó có thể đạt vận tốc 60 km/h, ngang các dòng xe máy điện trên thị trường.

Phạm vi hoạt động của sản phẩm này được cho khá tốt.

Vẻ bề ngoài của chiếc xe điện có phần giống chiếc Smart Fortwo, khoang nội thất cũng có hai ghế ngồi phía trước và phần để đồ đằng sau. Bên cạnh đó, xe có sức mạnh để chở được tối đa 4 người.

Theo Tiền phong

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cậu bé 15 tuổi chế mô tô Royal Enfield cũ thành xe chạy điện

Một cậu bé 15 tuổi đến từ miền Bắc Ấn Độ đã chế tạo mô tô Royal Enfield cũ thành xe chạy điện từ các bộ phận phế liệu với kinh phí chỉ 600 USD.  

Biểu quyết đốt UST nhận được 99,39% số phiếu chấp thuận.

Theo đề xuất, quá trình đốt bỏ nguồn cung sẽ được triển khai thành 2 giai đoạn. Ban đầu, 1 tỷ UST từ pool cộng đồng sẽ được gửi đến địa chỉ ví “chết" để đốt. Sau đó, 370 triệu UST còn lại sẽ được chuyển thủ công vào địa chỉ ví của Terra từ chuỗi khối Ethereum rồi mới tiêu huỷ.

Hôm 25/5, giá đồng UST bật tăng đột từ mốc 0,067 USD lên 0,118 USD sau 2 ngày, tương đương mức tăng gần 100%. Theo thị giá chiều ngày 27/5, giá UST được giao dịch quanh mốc 0,067 USD/đồng. So với mốc neo 1 USD, giá loại stablecoin này đã giảm gần 15 lần.

Sau khi đề xuất tái lập mạng Terra 2.0 được thông qua, việc khởi chạy blockchain mới sẽ được thực hiện vào ngày 27/5. Theo bản kế hoạch cuối cùng của Do Kwon, đồng sáng lập TerraForm Labs, nền tảng sẽ giữ hai mạng lưới chạy song song.

Điều này đồng nghĩa lượng token UST, LUNA mà người dùng đang nắm giữ vẫn sẽ tồn tại và giao dịch được sau khi hard fork. Tuy nhiên, những đồng tiền số này gần như không có giá trị vì toàn bộ vốn hóa và thanh khoản sẽ được chuyển sang mạng Terra 2.0.

Với lượng LUNC, UST người dùng giữ trên các sàn giao dịch, nền tảng sẽ phối hợp cùng Terra để toàn bộ tài khoản đều nhận được phần LUNA của mình. Tuy nhiên, các sàn giao dịch lớn như Binance, Kucoin, ByBit, Huobi, FTX đều đã tạm ngừng giao dịch các cặp với LUNC, UST từ đêm ngày 26/5 (giờ Hà Nội).

Trước đó, theo đài truyền hình KBS, các nhà chức trách Hàn Quốc đã đóng băng tài sản của quỹ bảo chứng Luna Foundation Guard (LFG). Đồng thời, cảnh sát Hàn Quốc yêu cầu các sàn giao dịch chặn quỹ này rút tiền khỏi tài khoản.

Tuy vậy, chưa có khung pháp lý cho các sàn giao dịch tiền số. Do đó, theo KBS, chưa rõ các sàn giao dịch này có làm theo yêu cầu của nhà chức trách hay không. Qua điều tra, cảnh sát Hàn Quốc cho biết nhân viên của Terraform Labs có dấu hiệu biển thủ tiền của quỹ LFG.

Theo Decrypt, sau vụ sập giá của LUNA, các cơ quan tài chính Hàn Quốc có kế hoạch tăng cường giám sát các sàn giao dịch tiền số ở địa phương. Đồng thời, các nhà chức trách yêu cầu khung pháp lý nhằm bảo vệ nhà đầu tư.

“Chúng ta cần làm cho các sàn giao dịch phát huy đúng vai trò. Đề đạt mục tiêu đó, các cơ quan quản lý phải giám sát kỹ lưỡng. Khi các sàn giao dịch vi phạm quy tắc, họ phải chịu trách nhiệm pháp lý để đảm bảo thị trường phát triển tốt và không gặp rắc rối", Hạ nghị sĩ Sung Il-jong phát biểu trong cuộc họp.

Thông tin về loại tiền số trong bài viết không phải là lời khuyên đầu tư từ Zing News. Hoạt động đầu tư tiền mã hóa chưa được pháp luật Việt Nam công nhận và bảo vệ. Các loại tiền số luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro tài chính.

(Theo Zing)

Đề xuất ‘hồi sinh’ LUNA được thông qua

Với hơn 65% số phiếu ủng hộ, đề xuất khởi tạo một mạng lưới Terra mới của Do Kwon, CEO Terraform Labs đã được thông qua.