Lên kế hoạch chi tiêu và ghi chép chi tiêu theo tháng

Được tiếp xúc với nhiều thứ mới mẻ kèm, được tự do chi tiêu là nguyên nhân dẫn đến nhiều sinh viên “tiêu lố” trong tháng đầu tiên đi học. Vì vậy, bạn trẻ nên tập thói quen ghi lại những khoản chi tiêu hàng ngày dù lớn hay nhỏ, từ đó sẽ biết được lý do tại sao tháng này tiêu nhiều tiền, tháng kia tiêu ít tiền… Nhờ vậy, sinh viên sẽ rút kinh nghiệm cân bằng chi tiêu hàng tháng. Một điều nữa sẽ giúp ích cho sinh viên chính là việc phân biệt đâu là điều “thích”, đâu là thứ “cần thiết” để chi hầu bao hợp lý.

Làm việc kiếm thêm nguồn thu nhập

Bạn trẻ có thể kiếm thêm tiền để trang trải cuộc sống bằng cách làm một công việc bán thời gian. Đa số sinh viên ở thành phố lớn lựa chọn các công việc như: bán hàng, thu ngân, phục vụ hay có nhiều bạn lựa chọn làm mẫu ảnh, KOC, hoạt động nhiều trên các nền tảng xã hội… Bạn trẻ có thể làm việc chăm chỉ, nhưng không nên công việc ảnh hưởng đến việc học tập.

Tối ưu chi phí đi lại

Hiện nay có đa dạng các loại phương tiện để các bạn sinh viên đi lại hàng ngày. Nếu ở gần trường, bạn trẻ có thể đi bộ, xe buýt. Nhưng với các bạn sống ở xa trường, có công việc làm thêm… vẫn nên sắm một chiếc để tiện di chuyển, chủ động trong cuộc sống. 

Một trong những xe tay ga chất lượng với giá cả phải chăng được nhiều bạn trẻ yêu thích là Yamaha Janus. Xe có giá thành từ 28 triệu đồng - 33 triệu đồng (tùy phiên bản), 12 màu với 3 phiên bản đáp ứng đa dạng nhu cầu, sở thích người dùng trẻ hiện đại. 

Yamaha Janus hướng đến Gen Z, có cá tính, ưa sự hiện đại và tối giản. Thiết kế Yamaha Janus đáp ứng đủ các tiêu chí nhỏ - gọn - nhẹ và được lấy cảm hứng từ cô nàng Gen Z trong chiếc áo choàng thời thượng.

Yamaha Janus 2022 sở hữu những thiết kế hoàn toàn mới so với thế hệ trước như: dải đèn LED ốp trước được định vị tinh chỉnh cùng điểm nhấn logo Yamaha 3D, làm nổi bật lên chữ “i” và “U” gắn kết người dùng và xe; mặt đồng hồ mới hiển thị màn hình LCD mang thiết kế tối giản, phông chữ hiện đại giúp người dùng dễ dàng theo dõi các thông số trong mọi điều kiện ánh sáng; cốp chứa đồ có dung tích 14L, đủ lớn để chứa 2 mũ bảo hiểm nửa đầu và áo mưa…

Đặc biệt, chiếc Yamaha Janus 2022 còn sở hữu động cơ Blue Core - thế hệ động cơ hiện đại hàng đầu với nhiều chức năng ưu việt như: tiết kiệm xăng, hoạt động bền bỉ, lướt đi nhẹ nhàng, vận hành êm ái. Hệ thống Start & Stop System sẽ tự động ngắt xe khi dừng lại và tái khởi động khi tăng ga, nhằm giúp bảo vệ môi trường cũng như tiết kiệm nhiên liệu xe.

Không chỉ vậy, Yamaha Motor Việt Nam đang đẩy mạnh chính sách giao hàng nhanh “Same day - Next day” giúp khách hàng tiết kiệm thời gian trong việc sửa chữa và bảo hành. Yamaha có đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp, luôn tận tình chăm sóc khách hàng. 

Đồng thời, xe còn được tích hợp với ứng dụng My Yamaha Motor giúp bạn theo dõi sửa chữa, bảo dưỡng,... và nhận những thông tin mới nhất về các chương trình ưu đãi và chăm sóc khách hàng của Yamaha.

Tham khảo thêm về Yamaha Janus tại: https://yamaha-motor.com.vn/dang-ky-thong-tin-tu-van-xe-may-yamaha-janus-kol-03/?PR 

Bích Đào

Trước đó, ngày 14/5, hai lãnh đạo của OpenAI, bao gồm nhà đồng sáng lập Ilya Sutskever và Jan Leike, tuyên bố rời khỏi công ty. Hôm 17/5, Leike chia sẻ phần nào về quyết định của mình. Ông viết: “Tôi gia nhập vì nghĩ rằng OpenAI là nơi tốt nhất thế giới để nghiên cứu. Tuy nhiên, tôi bất đồng với ban lãnh đạo OpenAI về ưu tiên cốt lõi trong một khoảng thời gian cho đến khi tới điểm giới hạn”. Ông tin rằng công ty cần nhiều nguồn lực hơn cho an toàn, kiểm soát, chuẩn bị và tác động xã hội của AI.

“Những vấn đề này tương đối khó giải quyết và tôi lo ngại chúng tôi không đi theo đúng hướng để làm được điều đó. Vài tháng qua, chúng tôi phải chèo lái trong cơn gió chướng. Đôi khi chúng tôi vật lộn với nguồn lực máy tính và ngày càng khó để thực hiện nghiên cứu”.

Ông bổ sung OpenAI cần phải trở thành “công ty AGI đặt an toàn lên hàng đầu”. “Xây dựng những cỗ máy thông minh hơn con người là một nỗ lực nguy hiểm. OpenAI đang gánh vác trách nhiệm to lớn cho toàn nhân loại. Nhưng trong những năm qua, văn hóa và quy trình an toàn đã lùi lại phía sau nhường chỗ cho các sản phẩm hào nhoáng”.

Trên mạng xã hội X, đồng sáng lập kiêm CEO Sam Altman bày tỏ nỗi buồn khi thấy Leike rời đi và cho biết công ty còn nhiều việc phải làm. Ngày 19/5, Greg Brockman – một đồng sáng lập khác của OpenAI – trấn an họ đã “nâng cao nhận thức về rủi ro và cơ hội của trí tuệ nhân tạo tổng hợp (AGI) để thế giới có thể chuẩn bị tốt hơn cho nó”.

Sự ra đi của loạt nhân sự cấp cao diễn ra vài tháng sau khi OpenAI trải qua cuộc khủng hoảng lãnh đạo liên quan đến Altman. Tháng 11/2023, hội đồng quản trị lật đổ Altman vì liên tục không thẳng thắn trong giao tiếp với ban quản trị.

Vấn đề càng trở nên phức tạp hơn khi truyền thông đưa tin Sutskever tập trung vào đảm bảo AI không gây hại cho con người, còn những người khác, bao gồm Altman, háo hức thúc đẩy việc cung cấp công nghệ mới. Việc sa thải Altman khiến phần lớn nhân viên từ chức hoặc đe dọa từ chức, dẫn đến náo loạn trong các nhà đầu tư.

Trong vòng một tuần, Altman với sự hậu thuẫn của nhiều bên đã quay trở lại OpenAI. Các thành viên ban quản trị Helen Toner, Tasha McCauley và Ilya Sutskever, những người lật đổ Altman, lại ra đi.

Altman gọi Sutskever là “một trong những bộ óc vĩ đại nhất thế hệ chúng tôi, là ánh sáng dẫn đường và là một người bạn trân quý”trên X. Ông cho biết Giám đốc nghiên cứu Jakub Pachocki, người gắn bó với OpenAI từ năm 2017, sẽ thay thế Sutskever làm nhà khoa học trưởng.

Vài ngày trước, OpenAI ra mắt mô hình AI mới và phiên bản ChatGPT cho desktop nhằm mở rộng phạm vi tiếp cận của chatbot. Bản cập nhật GPT-4o nhanh hơn nhiều và được nâng cấp để xử lý văn bản, video và âm thanh. Công ty mong muốn cuối cùng người dùng có thể trò chuyện video với ChatGPT.

(Theo CNBC)