Báo cáo do Trung tâm nghiên cứu Rủi ro của Đại học Cambridge (Anh) kết hợp với Lloyd thực hiện.

Châu Á là nơi tập trung của 9 trong số 10 cảng trung chuyển bận rộn nhất thế giới, và là một phần quan trọng trong dây chuyền cung ứng cho các công ty hàng đầu thế giới, từ xe hơi tới sản phẩm công nghiệp, dệt may, hàng điện tử.

Báo cáo cũng ước tính ngành hàng không vũ trụ sẽ hứng chịu tổn thất 28,2 tỷ USD, sản xuất – 23,6 tỉ USD và bán lẻ -18,5 tỉ USD từ tấn công mạng.

Các quốc gia liên quan tới cảng trung chuyển cũng thiệt hại nặng nề. Châu Á chịu tổn thất nhiều nhất với 26 tỉ USD thiệt hại trực tiếp, sau đó là châu Âu – 623 triệu USD, và Bắc Mỹ - 266 triệu USD, theo báo cáo.

Nguyễn Minh (theo Express Tribune)

Phần mềm lậu - lỗ hổng trong hệ thống phòng thủ an ninh mạng tại VN

Báo cáo mới nhất của Liên minh phần mềm (BSA) công bố hôm 22/10, tỷ lệ dùng phần mềm lậu tại VN vẫn nằm trong nhóm cao nhất khu vực (74%), đồng nghĩa rất nhiều doanh nghiệp dùng phần mềm lậu đang chịu nguy cơ an toàn thông tin.

Audi R8 là mẫu xe thể thao của Đức khá được lòng đại gia Việt. Chỉ trong thời gian ngắn sau khi ra mắt, gần chục chiếc R8 đã xuất hiện tại Việt Nam. Để tránh bị "đụng hàng", chủ nhân của chiếc xe này đã chi 30.000 USD mua bộ kit PriorDesign để độ lại thân vỏ, biến siêu xe này trở nên khác lạ.

Nắp ca-pô được cắt đường xẻ nhằm tăng tính khí động học, bên dưới là cốp đựng đồ đủ chứa vài túi xách nhỏ.

Gầm xe cũng được hạ xuống thấp hơn đáng kể so với xe nguyên bản.

Đuôi xe được ốp những khe khuếch tán khá dày nhằm tăng lực ép xuống mặt đường khi xe chạy nhanh. Đèn hậu cũng được sơn lại màu đen. Những khe thoát gió rộng được khoét ở chắn bùn bánh sau.

Khác biệt dễ nhận thấy ở phần đầu là lưới tản nhiệt dạng tổ ong thay cho những thanh ngang, những khe hút gió cũng được thiết kế lại ngầu hơn cùng "mí mắt" đen.

Audi R8 là một trong những chiếc xe đầu tiên trên thế giới sử dụng công nghệ đèn LED. Thiết kế này đã tạo ra cuộc cách mạng trên xe hơi ngày nay.

Bộ mâm 20 inch 5 chấu kép của Forgiato cùng bộ lốp Pirelli P Zero Nero.

Cánh gió R-Tuned bằng sợi carbon được lắp khá cao phía đuôi xe.

Động cơ được bảo vệ bằng lớp polycarbonate trong suốt. Bên dưới là cỗ máy được độ tăng áp kép của hãng Heffner Performance, sản sinh công suất 620 mã lực, so với 420 mã lực trên xe nguyên bản.

(Theo Zing.vn)

Sáng chế này đã được Viettel vận dụng thành công vào xây dựng Hệ thống tính cước thời gian thực - vOCS. Sáng chế đã giải quyết bài toán phân bổ và lưu trữ dữ liệu trong hệ thống vOCS giúp tăng tốc độ xử lý thông tin lên gấp 5 lần trong khi vẫn đáp ứng yêu cầu rất cao về dung lượng thuê bao với hàng trăm triệu khách hàng và số lượng giao dịch đồng thời lên tới hàng trăm nghìn.

Cấu trúc dữ liệu phân tán của hệ thống vOCS cũng cho phép dự phòng (backup) dữ liệu đồng thời trên nhiều nốt mạng và cụm mạng (cluster) đảm bảo tính ổn định và tin cậy của hệ thống. Điều này đã được minh chứng trong thực tế bằng việc chưa từng mắc lỗi liên quan đến hệ thống tính cước của Viettel đối với hơn 170 triệu thuê bao của các nhà khai thác viễn thông tại 11 quốc gia, kể từ khi vận hành hệ thống vOCS từ tháng 3 năm 2017 đến nay.

Ứng dụng này đã khiến vOCS giúp các nhà khai thác viễn thông có khả năng cung cấp cho mỗi khách hàng một gói cước với thời gian triển khai (Time-To-Market) ngắn hơn rất nhiều so với các hệ thống có cùng tính năng và khả năng mở rộng hệ thống dễ dàng, kinh tế mà không ảnh hưởng đến dịch vụ đang cung cấp.

Ông Nguyễn Vũ Hà - TGĐ Tổng công ty Công nghiệp Công nghệ cao Viettel chia sẻ: “Khởi sự từ năm 2010, Viettel đã có một quá trình tập trung nghiên cứu các nền tảng, công nghệ lõi để định hình các dòng sản phẩm và bước đầu chế tạo thử nghiệm, có những sản phẩm trang bị thực tế cho các đơn vị trong nước. Từ năm 2017, Viettel thực hiện chuẩn hóa hệ thống quy trình theo quy chuẩn quốc tế và bước đầu đưa các sản phẩm ra thị trường thế giới”.

Tác giả của sáng chế này là 4 kỹ sư người Việt, trong đó có 3 người được đào tạo trong nước, đã làm việc ở Viettel từ 2-6 năm.

Sáng chế của Viettel, mang số hiệu 10,417.064 B2, do USPTO cấp, được bảo hộ độc quyền tại Mỹ tới ngày 20/12/2037.

Minh Ngọc