Mô hình “Đám mây lai”

Theo thuật ngữ công nghệ, ý tưởng chủ đạo của những mô hình như Azure Stack được gọi là “đám mây lai”.

Theo bảng giá được hệ thống bán lẻ Cellphones đưa ra sáng ngày 8/9, iPhone 7 sẽ có giá đặt trước từ 25 triệu đồng dành cho bản dung lượng 32GB. Bản 128GB và 256GB có giá lần lượt 28 triệu đồng và 31 triệu đồng đối với các màu đen mờ, bạc, vàng và vàng hồng.

Riêng màu đen bóng (Jet Black), bản 128GB có giá 33 triệu đồng, bản 256GB giá 36 triệu, cao hơn các màu khác 5 triệu đồng.

Trong khi đó, iPhone 7 Plus bản 32GB, 128GB và 256GB có giá lần lượt 26 triệu, 29 triệu và 33 triệu đồng. Riêng màu đen bóng có giá 34 triệu và 38 triệu đồng cho hai phiên bản dung lượng 128GB và 256GB.

Theo đại diện hệ thống bán lẻ này, đây chỉ là giá đặt trước và có thể thay đổi tại thời điểm giao hàng từ 16/9. Tuy nhiên, dự kiến giá bán thực tế không có sự chênh lệch lớn và khách hàng nếu không hài lòng thì có thể được hoàn lại tiền.

Tìm hiểu của ICTnews cho thấy, đến giờ sáng ngày 8/9, chưa có nhiều hệ thống bán lẻ đưa ra giá đặt trước của hàng xách tay. Nhưng nhiều khả năng ngay trong ngày hôm nay, sẽ có thêm nhiều hệ thống, cửa hàng công bố giá đặt trước. ICTnews sẽ tiếp tục cập nhật để phản ánh đến độc giả.

UoL vươn lên dẫn trước, nhưng không thể ngăn nổi Jonas "Trashy" Andersen giành lấy chiến thắng khỏi tay họ, bắt đầu bằng pha cướp Baron thành công. Baron giúp cho Splyce có thêm động lực để thu hẹp cách biệt, nhưng UoL lại là đội ăn được phần lớn Rồng Nguyên Tố sau đó. Bằng cách nào đó, UoL để thua giao tranh tổng ngay tức thì, và tự “dâng” chiến thắng cho Splyce.

Hai đội liên tục trao đổi những điểm hạ gục, nhưng lại không chuyển hóa được những sự lựa chọn của họ thành lợi thế. Mỗi khi UoL mở giao tranh, Splyce có được thêm vài điểm hạ gục và khi ngược lại, kỳ lân lại gồng mình lên chống dỡ nên không có nhiều mất mát. Splyce cuối cùng đã kết thúc ván đấu sau một sai lầm băng vào quá sâu của UoL – đủ để họ phá hủy đường giữa và kết thúc ván đấu ở phút 61.

Ván 4 một lần nữa UoL có được khởi đầu thuận lợi, nhưng họ đã biết cách kết thúc ván đấu. Splyce không thể bắt kịp các vị tướng cơ động tốt bên phía UoL và để cho các chú kỳ lân tận dụng đẩy đường, có nhanh những điểm số hạ gục mà không phải mất gì. UoL cân bằng tỉ số 2-2 sau khi thắng ván 4 ở phút 35, để đưa trận đấu tới ván 5.

Splyce vượt lên ở ngay đầu ván 5 nhưng để thời gian trôi qua đi 30 phút và để cho UoL có pha trao đổi 1-4 giúp cho kỳ lân hồng rút ngắn khoảng cách về tiền. UoL nhanh chóng có được Baron và hướng tới việc kết thúc ván đấu, nhưng một pha lao vào cẩu thả từ Vizicsacsi đã giúp cho Splyce mở đường giữa, phá hủy nhà chính của UoL và giành luôn vé dự CKTG.

Đây quả là một mùa giải thần kỳ với Splyce khi đây mới là lần đầu tiên họ được tham dự giải đấu LMHTcấp cao nhất khu vực Châu Âu. Họ kết thúc vòng bảng LCS Châu Âu Mùa Hè 2016 với hệ số 9-6-3, đứng nhì. Và tại vòng play-off, họ cũng đã lọt tới trận Chung kết – nơi Splyce để thua G2 Esports với tỉ số 1-3…

June_6th

Công ty bắt đầu thử nghiệm “Find Wi-Fi” trên di động từ năm 2016, hiển thị các mạng Wi-Fi công cộng, miễn phí lân cận. Thời điểm ấy, tính năng chỉ dành cho người dùng iOS tại vài nước thí điểm. Tuy nhiên, hôm nay, Facebook thông báo người dùng toàn cầu trên cả hai nền tảng iOS và Android sẽ sớm tiếp cận “Find Wi-Fi”.

Theo mạng xã hội, tính năng sẽ hữu ích hơn trong những lần bạn đi du lịch và đặc biệt là tại các khu vực mà mạng 3G, 4G còn yếu. Tại các nước đang phát triển, nó sẽ phát huy tối đa công dụng do người dùng thường chọn gói cước giới hạn và tín hiệu không đồng đều.

Phân khúc sedan hạng C vốn được biết đến với những cái tên đình đám như Mazda3 hay Toyota Altis. Đặc biệt là sự tăng trưởng ấn tượng trong suốt một thời gian dài của Mazda3. Thế nhưng, có lẽ chỉ trong một thời gian ngắn nữa, Elantra 2016 cũng sẽ là một cái tên được nhắc đến trong cuộc so kè nếu như nhà phân phối Hyundai Thành Công "chịu khó" công bố doanh số bán ra. Điều đó mang đến bởi một thiết kế mới, những trang bị hấp dẫn, khả năng vận hành không thua kém và tất nhiên là một mức giá khiến nhiều đối thủ trong phân khúc phải “nhấp nhổm”.

Thiết kế hấp dẫn

Điểm hấp dẫn đầu tiên ở chiếc Elantra 2016 chắc chắn là thiết kế. Cảm nhận chung ở mẫu xe này là sự vừa đủ khi cảm hứng thiết kế “Điêu khắc dòng chảy 2.0” mang lại cho Elantra mới một tổng thể hài hòa nhưng cũng không kém phần cá tính, mạnh mẽ và dễ hấp dẫn những khách hàng trẻ tuổi.

Phần đầu và thân xe của Elantra mới được thiết kế thực sự đẹp nhờ tận dụng tối đa phong cách thiết kế dựa trên các mảng khối hình học và các chi tiết được chăm chút từ lưới tản nhiệt hình lục giác đến cặp đèn pha HID tích hợp dải đèn LED chạy ban ngày DRL hay các đường gân dập nổi chạy dọc thân xe.

Elantra mới cũng sở hữu cặp la-zăng 17 inch cách điệu rất đẹp và hài hòa với tổng thể của xe. Các chi tiết như đèn sương mù Projector, tay nắm cửa cùng viền cửa sổ mạ Crom, đèn phanh trên cao góp phần tạo nên hình ảnh một chiếc xe cá tính, mạnh mẽ và không kém phần lịch lãm.

Ở bên trong, Elantra thế hệ mới đã sử dụng nhiều hơn các chất liệu da và chi tiết kim loại. Mặc dù các chất liệu này không thực cao cấp khiến khoang nội thất chưa thực xuất sắc, nhưng có lẽ, người ta cũng không thể đòi hỏi nhiều hơn ở một chiếc xe phổ thông như Elantra 2016.

Bù lại, các chi tiết bên trong, nhất là khoang lái được bố trí khá tỉ mỉ và khoa học. Bảng taplo xe nổi bật với màn hình AVN 7 inch cảm ứng tích hợp camera lùi cùng bản đồ dẫn đường chính hãng dành riêng cho thị trường Việt Nam. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng, vô-lăng bọc da vô lăng điều chỉnh 4 hướng, các nút điều khiển cũng được thiết kế thân thiện với người dùng.

Một điểm nữa cần lưu ý là dù kích thước xe đã được nâng lên đáng kể so với các phiên bản trước đó. Thế nhưng khoang nội thất của Elantra mới cũng chưa thực sự rộng rãi. Nhất là ở phần khoang sau, khoảng cách từ sàn đến trần xe khá thấp, không thực sự thoải mái đối với những hành khách có chiều cao khoảng 1m8.

Hạn chế này có thể được bù lại với trang bị cửa sổ trời lần đầu tiên được trang bị trong phân khúc; Trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập tích hợp khử ion cùng cửa gió cho hàng ghế phía sau với khả năng làm mát nhanh và sâu.

Hyundai Elantra 2016 vận hành thế nào?

Thiết kế đổi mới và giá bán hẳn là những điều người ta nhắc đến Elantra 2016 nhiều nhất kể từ khi mẫu xe này ra mắt thị trường, thế nhưng, khả năng vận hành của Elantra mới cũng không khiến mọi người thất vọng.