WHO: Trẻ em, thanh thiếu niên khỏe mạnh không nhất thiết tiêm mũi vaccine Covid tăng cường

Là một người có niềm say mê với mỹ phẩm, Ngân Thị luôn canh cánh với câu hỏi: Vì sao mỹ phẩm việt Nam chưa thể bứt phá so với các thị trường khác? Cô đánh giá mỹ phẩm Việt có rất nhiều tiềm năng để phát triển khi việc chăm sóc da ngày càng được chú trọng. Bên cạnh đó, khi sử dụng những sản phẩm “thuần Việt”, với Ngân Thị không chỉ là sự tận hưởng mà còn là niềm vui, sự tự hào. 

Vì vậy, sau một thời gian dài tập trung tìm tòi, nghiên cứu kỹ lưỡng, Ngân Thị quyết định thành lập nên thương hiệu mỹ phẩm Soo Young. Đây là bước ngoặt lớn trong cuộc đời của cô khi bắt đầu hành trình với trọng trách mới.

Chia sẻ về những ngày đầu lập nghiệp, Ngân Thị nói: “Tôi không thể nào quên được những ngày đầu lập nghiệp đầy gian nan, vất vả. Để có thể chăm sóc vẻ đẹp tự nhiên bằng mỹ phẩm không phải là điều, nhất là trong thời điểm các mặt hàng kém chất lượng tràn ngập trên thị trường. Đó là “bài toán” đặt ra cho Soo Young: Làm sao mang đến các sản phẩm chất lượng, phù hợp với phụ nữ Việt?... Bắt đầu từ con số 0, tôi phải học những kỹ năng quản lý, kinh doanh, điều hành... Bên cạnh đó, tôi cũng sang Hàn Quốc - cái nôi làm đẹp của châu Á để học hỏi kinh nghiệm nhằm xây dựng được hướng đi riêng cho thương hiệu của mình”. 

Từ những kinh nghiệm có được, cô ứng dụng các công nghệ sản xuất tiên tiến vào các sản phẩm Soo Young, thành phần chiết xuất tự nhiên, phù hợp với làn da của phụ nữ Á Đông. Nhờ đó, ngay từ khi ra mắt, các sản phẩm Soo Young nhanh chóng được thị trường đón nhận nồng nhiệt và nhận nhiều phản hồi tích cực từ khách hàng. 

“Có rất nhiều khách hàng chia sẻ rằng, họ bất ngờ khi Việt Nam lại có thể sản xuất ra được những sản phẩm ưng ý như vậy. Mỹ phẩm Soo Young đang dần khẳng định tên tuổi trên “bản đồ” mỹ phẩm tại Việt Nam, hứa hẹn cạnh tranh với các thương hiệu từ Mỹ, Hàn Quốc, Nhật Bản…”, nữ doanh nhân cho biết.

Tiêu chí hàng đầu của mỹ phẩm Soo Young là đề cao chất lượng sản phẩm cũng như đặt lợi ích của khách hàng lên hàng đầu. Cùng với đó, Ngân Thị đã xây dựng đội ngũ các nhà phân phối, hệ thống đại lý trải dài khắp các tỉnh thành trên toàn quốc, đưa sản phẩm đến gần hơn với người tiêu dùng. 

Về kế hoạch phát triển thương hiệu trong tương lai, nữ doanh nhân chia sẻ: “Năm 2022 Soo Young sẽ tiếp tục nghiên cứu và cho ra mắt thêm nhiều dòng sản phẩm chăm sóc, nuôi dưỡng làn da dành riêng cho chị em, khẳng định vị thế tiên phong dẫn đầu của công ty trong lĩnh vực mỹ phẩm”.

Doãn Phong

Ông Huỳnh Quang Hưng, Phó Chủ tịch UBND huyện Phú Quốc cho biết, Thủ tướng đã phê duyệt đến năm 2030 Phú Quốc là trung tâm du lịch quốc gia, trung tâm nghỉ dưỡng, giải trí cao cấp cấp quốc gia, khu vực và quốc tế. Do đó, chính quyền huyện đảo trong thời gian qua đã tập trung nguồn lực mạnh để đầu tư kết cấu hạ tầng.

Đường bộ

Giữa năm 2019, Tập đoàn Vingroup công bố thành lập Công ty TNHH Dịch vụ vận tải VinBus, tham gia chính thức vào lĩnh vực vận tải hành khách, dự kiến sẽ sớm cung cấp hàng trăm chuyến xe mỗi ngày, kết nối điểm đầu từ dự án Grand World tới sân bay Phú Quốc, trung tâm thị trấn Dương Đông và các điểm tham quan khác của địa phương.

Với việc đưa vào vận hành tuyến VinBus, đặc biệt trong bối cảnh giao thông đường bộ tại huyện đảo này đang được nâng cấp hàng ngày, thời gian tới, bài toán di chuyển cho du khách trên đảo sẽ trở cải thiện, góp phần lớn cho việc vận hành của các dự án lớn, hỗ trợ phát triển du lịch tại Phú Quốc.

Đường biển

Từ Thái Lan, Campuchia, Malaysia, Indonesia… sang Phú Quốc chỉ mất khoảng 2 tiếng đi bằng tàu thuỷ. Tuy nhiên, suốt một thời gian dài, Phú Quốc không thu hút được nguồn khách từ các quốc gia này do sự hạn chế của cơ sở hạ tầng.

Sau khi hoàn thành cảng biển quốc tế An Thới vào năm 2012 cũng góp phần vào cải thiện hạ tầng cảng biển tại Phú Quốc. Tuy nhiên, công suất của cảng tiếp nhận tàu chở 1.000 - 2.000 khách được cho là chưa tương xứng với nhu cầu phát triển du lịch tại Phú Quốc.

Phú Quốc cũng được cho là sẽ hưởng lợi rất lớn khi dự án kênh đào Kra Thái Lan nối liền Ấn Độ Dương với vùng biển Đông Á thành hiện thực. Vùng biển Kiên Giang vốn nằm rất gần đường hải lưu quốc tế. Tàu bè khi đi qua kênh đào Kra hướng thẳng đến Phú Quốc. Thậm chí, theo đánh giá từ nhiều tổ chức quốc tế, Phú Quốc có thể trở thành “Singapore thứ 2 của châu Á” nếu kênh đào Kra được triển khai.

Đường không

Với hàng không, hạ tầng tại Phú Quốc hiện nay về cơ bản đáp ứng đủ. Đến 2030, theo quy hoạch, sân bay có khả năng tiếp nhận 20 máy bay trong giờ cao điểm, công suất 7 triệu hành khách mỗi năm. Di chuyển bằng hàng không cũng là phương thức phổ biến nhất của hành khách khi đến du lịch tại huyện đảo này.

Các đường bay đến Phú Quốc liên tục được tăng cường. Năm 2019, hàng loạt hãng hàng Việt Nam không cũng lên kế hoạch tăng chuyến đến Phú Quốc. Tại Hội nghị xúc tiến đầu tư tỉnh Kiên Giang năm 2019, Vietjet Air cho biết có kế hoạch khai thác nhiều đường bay nội địa và quốc tế mới kết nối Phú Quốc với: Đà Nẵng, Vân Đồn, Thành Đô và nâng tần suất các chuyến bay đi Hongkong, Incheon (Hàn Quốc).

Bên cạnh đó, hãng hàng không Vinpearl Air cũng đang “nóng lòng” chờ được cất cánh. Dự kiến, trong tương lai số chuyến bay của Vinpearl Air tới đảo Ngọc cũng sẽ nhiều vì hiện tại, Vingroup đang triển khai nhiều dự án với tỷ lệ lấp đầy cao như quần thể Vinpearl Resort & Golf, Vinpearl Land, VinOasis… Đặc biệt, dự án Grand World nằm “sát vách” với mô hình tổ hợp vui chơi - giải trí - nghỉ dưỡng 24/7 đầu tiên dự kiến sẽ là thỏi nam châm mới tại khu vực Đông Nam Á.

Doãn Phong

Tiếp theo thành công của năm 2018, K-Startup Grand Challenge 2019 đã chọn Việt Nam là một trong những địa điểm chính tổ chức cuộc thi vòng loại khu vực năm nay. Theo đó, vòng loại sẽ được tổ chức tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh trong tháng 7/2019 để lựa chọn các start-up Việt tiềm năng đưa sang Hàn Quốc tham gia vòng chung kết.

Sẽ có 40 start-up trên toàn cầu được nhận kinh phí $3,097/nhóm/tháng để chi trả các kinh phí sinh hoạt trong thời gian 3,5 tháng đào tạo, hỗ trợ kết nối đầu tư, hợp tác tại Hàn Quốc. Top 20 Start-up sau vòng chung kết sẽ được cấp kinh phí tương đương $3,097/nhóm/tháng cho 3,5 tháng hoạt động tiếp theo tại Hàn Quốc. Các startup trong tất cả các lĩnh vực đều có cơ hội tham gia chương trình này.

Ngoài Việt Nam, cuộc thi vòng loại K-Startup Grand Challenge 2019 sẽ được tổ chức tại 6 quốc gia và vùng lãnh thổ khác, bao gồm: Lào, Campuchia, Myanmar, Philippine, Hong Kong, Đài Loan.

Các Start-up qua vòng xét duyệt hồ sơ sẽ tham gia thi theo 2 khu vực. Khu vực 1: tại Việt Nam (Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh, dành cho các Start-up tại Việt Nam) và Khu vực 2: tại 1 trong các quốc gia/nền kinh tế còn lại.

Đại diện ban tổ chức cùng một vài dự án thắng giải những năm trước chia sẻ về K-Startup Grand Challenge. Ảnh: Trọng Đạt

K-Startup Grand Challenge luôn khuyến khích những ý tưởng và mô hình kinh doanh mới. Vì vậy tiêu chí xét duyệt dựa trên mức độ sáng tạo của ý tưởng/ mô hình kinh doanh, công nghệ đột phá cùng tiềm năng phát triển. Chương trình được đánh giá là một “bệ phóng” hiệu quả giúp các start-up phát huy ý tưởng để khởi nghiệp thành công.

Trong 2 mùa “K-Startup Grand Challenge” 2016, 2017, các doanh nghiệp start-up đã nhận được nguồn hỗ trợ tổng cộng 26 triệu USD, ký kết được 46 hợp đồng và trên 300 biên bản ghi nhớ hợp tác. Riêng trong mùa 2018, có tới 23 pháp nhân được thành lập, 251 hoạt động hợp tác, 122 hợp đồng được ký kết và 59 triệu USD đã được đầu tư.

Phân tích cụ thể hơn về cơ hội mà K-Startup Grand Challenge mang lại cho các Startup, ông Nguyễn Viết Thế – Phó Chủ tịch thường trực VIA cho biết, ngoài việc tham gia các khoá đào tạo chuyên nghiệp, được các chuyên gia có kinh nghiệm tư vấn, hỗ trợ, được tiếp cận các nguồn vốn đầu tư, các startup Việt Nam còn được được giới thiệu, kết nối hợp tác với các đối tác tại Hàn Quốc tạo đà giúp các doanh nghiệp này phát triển và mở rộng thị trường tại khu vực Châu Á.

Cổng đăng ký K-Startup Grand Challenge 2019 đã chính thức mở tiếp nhận đơn đăng ký tại trang web của cuộc thi.

Trọng Đạt