Soi kèo góc Newcastle vs Ipswich Town, 21h00 ngày 26/4
Hoàng Ngọc - 26/04/2025 09:04 Kèo phạt góc dt viet namdt viet nam、、
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

-
Soi kèo phạt góc Nottingham vs Brentford, 01h30 ngày 2/5
2025-05-02 23:30
-
Truyện Tinh Võ Môn
2025-05-02 22:46
-
Chủ nhà mua Ferrari, Rolls
2025-05-02 22:41
-
Ozil và Cazorla làm BLV chế giễu MU
2025-05-02 22:26


![]() |
Một ảnh chụp thử từ X-30: Dù tốc độ chụp thấp (1/52) khiến cánh tay bị mờ nhưng phần mắt phải của nhân vật rất nét do tính năng lấy nét mắt và gương mặt. |
X-T30 có thân máy gọn nhẹ 383g, được thiết kế cải thiện cảm giác cầm chắc tay hơn. Máy có cần điều hướng (joystick) đa chiều được ra đời thay thế cho 4 nút bấm điều hướng như trên dòng X-T20 trước, giúp tăng thêm diện tích tiếp xúc phần sau máy cho cảm giác thoải mái sử dụng.
Màn hình LCD phía sau máy mỏng hơn 1,3mm so với thế hệ trước, với độ nhạy cảm ứng tốt hơn. Máy có ba màu đen, bạc, xám chì; riêng phiên bản xám chì sẽ là phiên bản đặc biệt được ra mắt trên toàn thế giới trong thời gian sắp tới.
![]() |
Một ảnh chụp thử từ X-30: Dù tốc độ chụp thấp (1/52) khiến cánh tay bị mờ nhưng phần mắt phải của nhân vật rất nét do tính năng lấy nét mắt và gương mặt. |
Mặc dù có thân máy gọn nhẹ nhưng máy ảnh X-T30 được trang bị cảm biến độ phân giải 26,1MP, một trong những cảm biến có độ phân giải cao nhất trong số cảm biến APS-C của máy ảnh kĩ thuật số, hạn chế độ nhiễu ở mức thấp nhất và sự tái tạo màu sắc tốt hơn.
Mức nhạy sáng ISO tiêu chuẩn thấp nhất của máy là ISO 160, trước đây chỉ có ở ISO mở rộng, nay có sẵn ở chế độ chụp RAW.
![]() |
Một ảnh chụp thử từ X-30: Dù tốc độ chụp thấp (1/52) khiến cánh tay bị mờ nhưng phần mắt phải của nhân vật rất nét do tính năng lấy nét mắt và gương mặt. |
X-T30 được trang bị thêm Giả lập phim độc quyền của Fujifilm là Giả lập ETERNA – vốn chỉ trang bị trên các dòng máy cao cấp. X-T30 cũng được tích hợp nhiều chức năng chụp, giúp mở rộng khả năng tùy chỉnh hình ảnh như “Điều chỉnh ảnh đơn sắc” (Monochrome Adjustments) có sẵn trong chế độ "Monochrome" và chế độ "ACROS", hay “Hiệu ứng Color Chrome” (Color Chrome effect) giúp tạo độ chuyển màu cho ra màu sắc sâu hơn.
![]() |
Một ảnh chụp thử từ X-30: Dù tốc độ chụp thấp (1/52) khiến cánh tay bị mờ nhưng phần mắt phải của nhân vật rất nét do tính năng lấy nét mắt và gương mặt. |
Piaggio Medley là mẫu xe tay ga cao cấp của Việt Nam, cạnh tranh cùng phân khúc với Honda SH và chính thức chào bán thị trường từ tháng 3/2016. Đây chính là mẫu xe chiến lược của Piaggio được kỳ vọng rất lớn tại Việt Nam với vai trò là đại diện cho dòng xe tay ga bánh lớn, xe ga sang trọng cao cấp nhất.
![]() |
Medley ra mắt với những chi tiết công nghệ đầy ưu việt, đi đầu trong các xu thế công nghệ xe tay ga ở Việt Nam. Nhưng những gì Medley thể hiện ngoài showroom chỉ là nỗi thất vọng với sức mua khá chậm.
Trong 10 tháng bán hàng, doanh số của Piaggio Medley chỉ lên tới gần con số 1.900 xe, trung bình mỗi tháng bán ra chưa đầy 190 xe toàn quốc. Ngoại trừ 3 tháng đầu tiên với doanh số 200 xe/ tháng, 7 tháng tiếp theo với Medley chỉ cài số lùi.
Dù rằng 3 tháng cuối năm là quãng thời gian cao điểm với thị trường hai bánh Việt bởi nhu cầu sắm sửa xe mới chơi Tết nhưng ở Medley lại là câu chuyện hoàn toàn khác, chỉ trung bình khoảng 140 xe/ tháng. Trong khi đối thủ SH thì bị đội giá hàng chục triệu mà vẫn cháy hàng.
Piaggio Medley là một mẫu xe sở hữu nhiều điểm mạnh hơn tất cả. Thương hiệu từ Italy cùng hệ thống phanh chống bó cứng ABS ở cả bánh trước và sau lần đầu tiên xuất hiện trên mẫu tay ga phổ thông. Xe có khóa chống trộm kích hoạt ngay sau khi rút chìa khỏi ổ, đây là tính năng khá quan trọng ở Việt Nam.
Xe sở hữu khối động cơ iGet 4 và dung tích 125cc phun xăng điện tử, sản sinh công suất tối đa 12 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 11,5 Nm, nhỉnh hơn so với đối thủ cạnh tranh Honda SH. Piaggio Medley có mức tiêu thụ năng lượng trung bình cũng cực ít, chưa kể công nghệ cảm biến áp suất không khí cực "xịn" giúp xe đạt công suất tối ưu khi chạy trên vùng núi cao.
Trang bị trên là công nghệ tinh tế của phương Tây mà còn lâu người Nhật mới chịu áp dụng. Nhưng điểm chênh với thị hiếu người Việt là thiết kế. Cho dù thiết kế các đường cong cơ bắp lượn sóng tròn của Medley không xấu, nhưng đó là mốt cũ đối với người Việt, thiết kế kiểu xe "anh em" với SH là Honda PS đã lạc hậu. Trong khi kiểu thiết kế cơ bắp thể thao với các đường cắt chém góc cạnh là xu hướng hiện tại.
Bên cạnh đó, Medley ABS cũng được trang bị bộ khởi động điện cùng chế độ idling stop tương tự trên các mẫu tay ga của Honda. Chào bán thị trường Việt với hai phiên bản tiêu chuẩn cùng S cao cấp với giá lần lượt là 71,5 và 72,5 triệu đồng đi kèm 4 và 5 tùy chọn màu sắc, thấp hơn giá bán của các mẫu Honda SH hiện nay.
Tuy nhiên, phần nhiều lý do khiến người tiêu dùng chưa thực sự chào đón mẫu tay ga này bởi đây là một mẫu xe hoàn toàn mới trong khi Honda SH đã bén rễ sâu tại Việt Nam từ lâu. Chưa kể đến giá bán tuy không quá cao nhưng vẫn vượt trên phân khúc. Quan trọng hơn, Medley có thế mạnh và vẻ đẹp riêng nhưng lại chọn cách tiếp thị chung với nhu cầu của phân khúc SH.
![]() |
Một trường hợp khác là chiếc SYM Amigo 50 lần đầu ra mắt Việt Nam vào tháng 7/2016 với mong mỏi tạo điểm nhấn trong thị trường xe số với sản phẩm 50 phân khối. Nó có dung tích 50cc, nhỏ gọn, học sinh chưa đủ 16 tuổi vẫn được điều khiển lưu thông trên đường mà không cần bằng lái. Xe cũng có mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm: 1,55 lít cho 100 km.
Model này thích hợp với những thành phố đông đúc liên tục tắc đường như Hà Nội. Theo đó, SYM Amigo 50 sẽ thành giải pháp khả dụng khi giá xăng leo thang và tắc đường.
Tuy nhiên sau khi ra mắt, sức tiêu thụ của mẫu xe này còn thảm hơn rất nhiều so với Piaggio Medley: Chưa đầy 1.700 xe tính đến cuối năm 2016, tương dương chưa đầy 300 xe/ tháng, quá thấp so với mẫu xe số giá rẻ chỉ khoảng 17 triệu đồng. Thậm chí, kết thúc tháng 12/2016, doanh số của mẫu xe này chỉ dừng lại ở con số 21. Hệ quả này dẫn đến phần nhiều khả năng mẫu xe này sẽ bị khai tử trong thời gian tới.
Amigo 50 sử dụng động cơ dung tích 50cc, công suất cực đại 2,3 mã lực cùng mô-men xoắn tối đa 2,65 Nm. Xe được trang bị hộp số tròn 3 cấp, cùng khởi động đề và cần đạp. SYM Amigo 50 có giá bán lẻ đề xuất là 16,79 triệu đồng.
Nguyên nhân dẫn đến sự thất bại này lại là thiết kế kiểu xe số quá độc, lạ dù nhiều tính năng thuận tiện, nhưng không thu hút người tiêu dùng trẻ. Nhóm khách đang thích xe đạp điện vì giản tiện không lích kích xăng dầu côn số và cả không mũ bảo hiểm. Nếu như Amigo là xe ga nhỏ kiểu Zip, Tact, Zoomer có lẽ sẽ khác.
Theo Ôtô - Xe máy
" alt="Hai mẫu xe máy doanh số lận đận nhất thị trường" width="90" height="59"/>
- Nhận định, soi kèo Spezia vs Salernitana, 20h00 ngày 1/5: Cửa dưới sáng
- Chính thức vận hành Cổng thông tin hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa thành phố Hà Nội
- Video bàn thắng Real Madrid 1
- Robot 5G tham gia điều trị bệnh nhân Covid
- Nhận định, soi kèo Gamba Osaka vs Kyoto Sanga, 13h00 ngày 29/4: Bảo toàn ngôi đầu
- Vướng sùi mào gà, mang thai với người yêu trên mạng
- Vượt ẩu với tốc độ cao, nam thanh niên thắng gấp bay khỏi xe máy
- Nền tảng Netflix công bố danh sách các bộ phim truyền cảm hứng “Vì cô ấy đã xem”
- Nhận định, soi kèo Mumbai City vs Jamshedpur, 21h30 ngày 30/4: Cửa trên sáng
