Bà Hoàng Kim Ngọc tặng nước rửa tay Laco cho đại diện MTTQ Việt Nam TP.Hà Nội.

Dây chuyền Laco sản xuất hoạt động hết tốc lực 10 ngày qua.

Bà Hoàng Kim Ngọc, Giám đốc Công ty TNHH Quốc tế Laco cho biết hiện tại công ty đã gửi 2600 sản phẩm và sẽ gửi liên tục cho tới khi đủ 10.000 chai như đúng cam kết ban đầu. Ngoài 10.000 chai chung tay cùng Mặt trận tổ quốc Việt Nam TP.Hà Nội, Laco còn có kế hoạch tặng thêm 30.000 sản phẩm nữa để tặng cho các bệnh viện cũng như các đơn vị Laco thấy thực sự cần hỗ trợ.

Song song với đó là các hoạt động tặng nước rửa tay miễn phí.

Đại diện Laco chia sẻ, công ty đã có kế hoạch sản xuất gel rửa tay này từ tháng 10/2019 và chuẩn bị nguyên liệu, bao bì từ thời điểm đó do thấy nhu cầu sử dụng sản phẩm này ngày càng cao từ người tiêu dùng trước lo lắng ô nhiễm không khí và bụi mịn tăng cao. Tuy nhiên, sự xuất hiện của virus Corona mới khiến sản phẩm này càng được thị trường săn lùng. Do đã chuẩn bị từ trước nên các dây chuyển sản xuất của Laco đã tiến hành sản xuất hết công sức để đáp ứng yêu cầu từ thị trường cũng như ứng phó kịp với dịch bệnh.

Các chương trình vì cộng đồng đồng hành với kế hoạch kinh doanh.

Bà Hoàng Kim Ngọc cho biết mục tiêu ban đầu của việc sản xuất gel rửa tay là đóng góp cho cộng đồng và làm từ thiện, tặng quà cho khách hàng khi mua các sản phẩm của Laco là chính. Sau khi sản xuất 40.000 sản phẩm để tặng, công ty sẽ bắt đầu kế hoạch sản xuất và đưa ra thị trường các sản phẩm với giá bình ổn để khách hàng có thêm lựa chọn.

Laco cam kết không tăng giá sản xuất dù giá nguyên liệu tăng.

“Khó khăn chung hiện nay của các doanh nghiệp là việc đặt chai đựng từ Trung Quốc gặp trục trặc. Giá cồn và nguyên liệu sản xuất cũng liên tục tăng. Tuy nhiên công ty Laco hoàn toàn chủ động được nguồn cung và cam kết đưa ra thị trường 20.000-40.000 sp/ngày mà không tăng giá”, đại diện Laco khẳng định.

Thúy Ngà

Mua một chiếc xe cũ không hẳn là biện pháp chữa cháy khi có ít tiền, có nhiều lý do rất hợp lý để lựa chọn những chiếc xe đã qua sử dụng thay vì một chiếc xe mới dắt ra từ trong hãng.

Mua xe chỉ với mục đích đi làm

Có một số công việc yêu cầu nhân viên đi làm phải chạy xe liên tục, phải chở theo đồ nặng hoặc thường xuyên để xe ngoài nắng, với những công việc như vậy thì chạy một chiếc xe cũ sẽ rất phù hợp.

Lý do là chủ xe sẽ không cảm thấy tiếc khi chiếc xe của mình khi bị xuống cấp quá nhanh, chỉ để đi làm nên việc chiếc xe bị xuống màu hay trầy xước cũng không phải là vấn đề quá lớn đối với xe cũ.

Không có nhiều thời gian để chăm sóc xe

Không phải ai cũng có nhiều thời gian để chăm sóc một chiếc xe và có nhiều người không biết hoặc lười biếng bảo dưỡng xe chạy cả năm mà không thèm thay nhớt, như vậy chỉ có những chiếc xe cũ đã qua sử dụng mới phù hợp với những đối tượng này, dù có mua xe mới đưa cho người không biết bảo dưỡng thì chiếc xe cũng nhanh xuống cấp và hư hỏng.

Đôi khi một chiếc xe đời cũ không cần bảo dưỡng nhiều chiếc xe vẫn có thể chạy được, còn tốt hơn khi chạy một chiếc xe đời mới nhưng không biết cách chăm sóc sẽ dễ dẫn đến những hư hỏng nghiêm trọng.

Sử dụng xe theo kiểu trải nghiệm

Có nhiều người chỉ thích sử dụng chiếc xe ở một khoảng thời gian nhất định, nhanh chán chiếc xe và muốn đổi xe liên tục, nếu mua xe mới và chỉ sử dụng trong vài tháng hoặc 1 năm rồi bán lại thì chắc chắn sẽ bị lỗ rất nhiều.

Trong khi đó, nếu mua và sử dụng một chiếc xe cũ sau khi chán và bán lại chiếc xe cũng không bị mất giá nhiều, đôi khi có những chiếc xe chạy xong bán lại có thể có lãi.

Không muốn bỏ quá nhiều tiền để mua một chiếc xe

Có một chiếc xe máy để sử dụng là điều cần thiết nhưng không phải ai cũng có đủ điều kiện để mua một chiếc xe đắt tiền, sau khi mua mua còn phải để tiền để bảo dưỡng và đổ xăng chứ không phải mua được chiếc xe là xong.

Mua một chiếc xe cũ giúp tiết kiệm khá nhiều tiền và việc chăm sóc chiếc xe cũng đơn giản hơn một chiếc xe mới cần bảo dưỡng đúng định kỳ.

Tuy nhiên, hoàn toàn khác với việc mua xe mới, khi mua xe đã qua sử dụng đồng nghĩa với việc đang chịu sống chung với lũ, sống chung với các rủi ro mà xe cũ gặp phải như hỏng hóc một vài linh kiện, hệ thống động cơ xe không còn hoạt động trơn chu như mới. Và tất nhiên là không còn bảo hành miễn phí và những hỗ trợ trên đường.

Kết luận

Nếu ai đó thuộc một trong những đối tượng trên thì hãy nên chọn mua một chiếc xe cũ để sử dụng thay vì một chiếc xe mới. Đừng nghĩ một chiếc xe cũ sẽ dễ gặp hư hỏng vì nó còn phụ thuộc rất nhiều vào cách chạy xe và bảo dưỡng của chủ xe.

Theo Báo Giao thông

Xe “ăn xăng", nỗi khổ tâm của dân đi xe cũ

Đối với các xe ô tô sử dụng nhiều năm, việc “ngốn” nhiên liệu một cách bất thường khá phổ biến, tuy vậy để giải quyết triệt để là không hề đơn giản.