5 ca Covid-19 này gồm có 3 người trong một gia đình bán hàng ăn ở quận 3 (bệnh nhân 4780-4782); 2 bện nhân làm cùng công ty 4514 và 4583. 

Chiều muộn 20/5, TP cũng ghi nhận thêm một ca nghi nhiễm Covid-19 là người đàn ông 63 tuổi, ngụ ở khu phố 6, phường 8, quận Gò Vấp.

Hẻm 287 đường Nguyễn Đình Chiểu, quận 3 đang bị phong tỏa. Đây là nơi ở của BN4780, BN4781, BN4782, là 3 mẹ con bán hàng ăn

Trước diễn biến dịch mới, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TP.HCM (HCDC) vừa có các thay đổi trong  công tác giám sát phòng, chống dịch Covid-19 trên địa bàn TP.

Cụ thể, HCDC bổ sung 8 điểm dịch mới, trong đó có 6 điểm ở Hải Dương, 2 điểm ở TP.HCM. Người đến từ 8 điểm dịch mới này buộc phải phải khai báo y tế, cách ly tại nhà theo quy định.

* Tại TP.HCM:

1. Quán bánh canh cá lóc O Thanh tại 2 chi nhánh: 287/5 Nguyễn Đình Chiểu và 289 Nguyễn Đình Chiểu, phường 5, quận 3 từ ngày 12-5 đến 20-5.

2. Trung tâm y khoa Medic, 254 Hòa Hảo, quận 10 từ 8h-14h ngày 19-5.

* Tại Hải Dương:

1. Cây ATM Argribank, 109 đường Thanh Niên, TP Hải Dương, từ 10h30-11h sáng 6-5.

2. Ngân hàng VietinBank, số 1 đường Hồng Quang, phường Nguyễn Trãi, TP Hải Dương, từ 10h-10h45 sáng 6-5.

3. Tiếp xúc với vợ chồng y sĩ Nguyễn Văn Hiền, số 30 Nguyễn Bỉnh Khiêm, phường Hải Tân từ ngày 16 đến 19-5.

4. Quán ăn Ngọc, 2A phố Hoàng Văn Thụ, TP Hải Dương từ 3 đến 19-5.

5. Quán bán lá xông chợ Bắc Kinh, phường Trần Hưng Đạo từ 14 đến 19-5.

6. Khu vực phòng khám bệnh, phòng xét nghiệm máu, phòng chụp X-quang, Bệnh viện Quân y 7, TP Hải Dương sáng 17-5.

Ngoài ra, HCDC cũng gỡ bỏ 3 chuyến bay và 5 địa điểm ở TP Đà Nẵng và Thừa Thiên Huế ra khỏi danh sách cách ly y tế, gồm:

1. Chuyến bay VJ133 từ Hà Nội đến TP.HCM lúc 10h15 ngày 27-4.

2. Chuyến bay VN7161 từ Hà Nội đi Đà Nẵng lúc 14h20 ngày 27-4.3

3. Chuyến bay VN160 từ Đà Nẵng đi Hà Nội lúc 10h46 ngày 29-4.

4. Nhà hàng 4U biển, lô 1, 2, 3 đường Võ Nguyên Giáp, địa chỉ Mỹ Khê, TP Đà Nẵng lúc 18h30 ngày 27-4.

5. Tầng 36, khách sạn Novotel số 36 Bạch Đằng, TP Đà Nẵng lúc 21h30 ngày 27-4.

6. Nhà hàng Biển Lớn, lô 18 Võ Nguyên Giáp, TP Đà Nẵng lúc 12h30 ngày 28-4.

7. Nhà hàng Trung Quốc, địa chỉ Lê Quang Đạo, TP Đà Nẵng tối 28-4.

8. Xã Phong Hiền, huyện Phong Điền, Thừa Thiên Huế từ 6-5.

HCDC cho biết để giám sát, đánh giá nguy cơ dịch bệnh, ngay tối 20/5, thành phố triển khai cho các quận, huyện, TP Thủ Đức triển khai lấy mẫu tất cả những người về từ Đà Nẵng, các tỉnh có dịch phía Bắc trở về thành phố sau kỳ nghỉ lễ vừa qua.

HCDC khuyến cáo, người dân thuộc các đối tượng trên liên hệ khai báo y tế địa phương để được sắp xếp lấy mẫu xét nghiệm SARS-CoV-2. Hạn chế tiếp xúc trong thời gian chờ kết quả xét nghiệm.

32 người tiếp xúc gần ca nghi nhiễm Covid-19 ở quận Gò Vấp

32 người tiếp xúc gần với ca nghi nhiễm ở quận Gò Vấp (TP.HCM) đã có kết quả xét nghiệm âm tính.  

VinFast Lux thống lĩnh phân hạng cao cấp

Số liệu mới cập nhật từ VAMA và VinFast cho thấy, trong tháng 9, hãng xe Việt bán tổng cộng 3.626 xe, đứng thứ tư toàn thị trường. Đặc biệt, cả 3 mẫu xe của VinFast đều xếp hạng nhất trong các phân khúc có mặt với doanh số lần lượt là 1.515, 1.307 và 804 thuộc về VinFast Fadil, Lux SA2.0 và Lux A2.0.

Ở dải phân khúc cao cấp, VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 ngày càng ghi đậm dấu ấn trên thị trường. Hãng xe Việt mang đến cho người dùng sản phẩm trội hơn các đối  thủ trong phân khúc này về thông số kỹ thuật và chính sách sau bán hàng.

Cụ thể, Lux SA2.0 bán được 1.307 xe, vững vàng ở vị trí số 1 dòng xe cao cấp. Con số này là điều ngạc nhiên đối với tất cả các dòng xe tiền tỷ và rất khó để đánh bật được chiếc SUV Việt ra khỏi thứ hạng này.

Mẫu sedan Lux A2.0 cũng đạt số lượng tiêu thụ ấn tượng không kém, lên tới 804 xe, đứng đầu phân khúc hạng E. Những mẫu xe phân khúc thấp hơn dòng Lux của VinFast vốn được người dùng ưa chuộng trước đây như Toyota Camry chỉ tiêu thụ được 378 xe, Mazda6 (171 xe) hay Honda Accord (23 xe).

Trên thị trường hiếm có dòng xe nào bảo hành 5 năm như hai sản phẩm của VinFast, thể hiện sự tự tin vào chất lượng sản phẩm, cũng như cam kết đồng hành lâu dài của hãng. Ngoài ra, với một số chương trình tri ân gần đây như tặng quà cho người dùng cũ mua xe thứ hai của VinFast hoặc mua cho người thân, hãng xe Việt trao danh hiệu đại sứ thương hiệu gián tiếp cho từng chủ sở hữu xe. Từ đó, chất lượng sản phẩm thêm một lần nữa được lan toả mạnh hơn thông qua trải nghiệm thực tế.

“VinFast đang thực hiện những chính sách bán hàng rất độc đáo và riêng biệt trên thị trường. Bên cạnh đó, nhờ hệ sinh thái đa dạng của tập đoàn mẹ, người dùng được hưởng nhiều lợi ích khác biệt”, quản trị một diễn đàn ôtô chia sẻ.

Từ đó, thay vì một thương hiệu lâu năm, khách hàng Việt ngày nay không ngần ngại chọn sản phẩm của hãng xe Việt non trẻ về tuổi đời nhưng vững chắc về chất lượng. Chính sách bán hàng tốt giúp “ngôi sao mới” VinFast có chỗ đứng trên thị trường, khi người dùng có thể tiếp cận dòng ôtô đẳng cấp dễ dàng hơn, từ đó, chất lượng cuộc sống được nâng cao đáng kể.

Fadil vững chắc ngôi đầu phân khúc A

Trong khi đó, sự xuất hiện của Fadil ở phân khúc cỡ A thực sự đã mang đến một làn gió mới, bên cạnh các đối thủ xe Nhật, Hàn. Vốn là phân khúc thấp nhất, dễ tiếp cận nhất với những người lần đầu mua xe, doanh số xe cỡ A nhiều năm qua thường chiếm tỷ trọng cao. Fadil gia nhập phân khúc này với tâm thế của người đến sau, do đó xe trang bị nhiều tiện nghi, tính năng an toàn bậc nhất. Đồng thời, VinFast đưa ra nhiều chương trình khuyến mại, chính sách hậu mãi khác biệt hoàn toàn so với đối thủ. Tất cả những điều này vừa nhằm mục tiêu tăng doanh số, nhưng đồng thời mang lại lợi ích tối đa cho người dùng.

Đơn cử, bên cạnh chính sách ưu đãi miễn lãi vay trong hai năm khi mua xe VinFast, hãng xe Việt còn có nhiều chương trình tri ân tới người dùng cũ, nhờ đó nhiều người hoàn toàn có thể sở hữu xe với chi phí thực tế thấp hơn nhiều so với giá niêm yết, nếu chịu bỏ công “săn” voucher từ những người không dùng đến.

Nhiều chuyên gia bình luận, những chính sách bán hàng hấp dẫn, đánh trúng tâm lý của người đang phân vân về kinh tế nên đã thu hút lượng lớn người mua xe lần đầu. Nhiều người chưa có ý định mua xe cũng đã quyết định nâng cấp 2 bánh lên 4 bánh. Đó là lý do Fadil liên tiếp dẫn đầu phân khúc hạng A, đồng thời lọt top những xe bán chạy nhất thị trường trong nhiều tháng qua.

“Khi thị trường có thêm lựa chọn, người dùng sẽ hưởng lợi nhiều hơn cả về chất lượng sản phẩm cũng như các chính sách hậu mãi. Fadil đã phần nào thực hiện được điều này ở phân khúc A”, một chuyên gia lâu năm theo dõi thị trường xe cho biết.

Tiếp cận thị trường theo cách khác biệt, VinFast đang trong giai đoạn xây dựng thương hiệu, chưa màng đến lợi nhuận. Bằng những chính sách bán hàng tối đa hoá lợi ích cho người dùng, hãng xe Việt đang biến mục tiêu phủ đầy thị phần thành sự thật và trở thành mẫu xe quốc dân trong tương lai.

Phương Dung