Nhận định, soi kèo Tataouine vs Ben Guerdane, 20h00 ngày 19/2: Khách thắng thế

Bóng đá 2025-02-21 11:20:12 85
ậnđịnhsoikèoTataouinevsBenGuerdanehngàyKháchthắngthếbang xep hang   Hư Vân - 19/02/2025 04:35  Nhận định bóng đá giải khác
本文地址:http://jp.tour-time.com/news/65f990879.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Siêu máy tính dự đoán PSV vs Juventus, 3h00 ngày 20/2

W-huong-dan-su-dung-dich-vu-cong-truc-tuyen-1-393-1.jpg
Đến năm 2030, Mạng lưới chuyển đổi số được hình thành, hoạt động hiệu quả, gắn kết chặt chẽ, phối hợp đồng bộ trong triển khai các nhiệm vụ, giải pháp chuyển đổi số quốc gia (Ảnh minh họa)

Định hướng đến năm 2030 là Mạng lưới chuyển đổi số được hình thành, hoạt động hiệu quả, gắn kết chặt chẽ, phối hợp đồng bộ trong triển khai các nhiệm vụ, giải pháp chuyển đổi số quốc gia; 100% đội ngũ nhân lực thực hiện nhiệm vụ chuyển đổi số từ Trung ương đến địa phương hằng năm được bồi dưỡng, tập huấn nâng cao năng lực, đáp ứng yêu cầu quản lý nhà nước và thực thi pháp luật về chuyển đổi số, phù hợp với tiêu chuẩn chức danh, vị trí việc làm.

Năm mục tiêu cụ thể của Đề án đến năm 2025 cũng được vạch ra, bao gồm: 100% bộ, ngành, địa phương kiện toàn tổ chức bộ máy của đơn vị chuyên trách CNTT để tăng cường thực hiện nhiệm vụ, giải pháp mới về chuyển đổi số; 100% đơn vị chuyên trách CNTT của các bộ, ngành, địa phương được tăng cường bố trí biên chế từ nguồn biên chế được giao của cơ quan đáp ứng yêu cầu triển khai nhiệm vụ, giải pháp mới về chuyển đổi số;

100% bộ, ngành và UBND cấp tỉnh, huyện, xã chú trọng bố trí bộ phận hoặc đầu mối thực hiện nhiệm vụ, giải pháp chuyển đổi số tại cơ quan, đơn vị; 100% các tổ chức, cá nhân trong Mạng lưới chuyển đổi số được tiếp cận và sử dụng các nền tảng số và bộ công cụ sử dụng thống nhất toàn quốc phục vụ quản lý nhà nước và thực thi pháp luật về chuyển đổi số; nghiên cứu, xây dựng, phát triển và phổ biến các nền tảng số và bộ công cụ phục vụ quản lý nhà nước và thực thi pháp luật về chuyển đổi số.

Cùng với đề xuất thực hiện đồng bộ 7 nhóm nhiệm vụ và giải pháp để hiện thực hóa các mục tiêu nêu trên, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ TT&TT chủ trì, tổ chức triển khai, theo dõi, đôn đốc, kiểm tra việc thực hiện Đề án. Người đứng đầu các bộ, ngành, địa phương sẽ trực tiếp chỉ đạo triển khai các nhiệm vụ được giao và chịu trách nhiệm về kết quả triển khai Đề án.

Tổ Công nghệ số cộng đồng được công nhận chính thức

Đề cập đến giá trị to lớn mà Đề án "Kiện toàn tổ chức bộ máy, nâng cao năng lực quản lý nhà nước và thực thi pháp luật về chuyển đổi số từ Trung ương đến địa phương đến năm 2025, định hướng đến năm 2030” mang lại với công cuộc chuyển đổi số, Bộ TT&TT đánh giá, lần đầu tiên, mạng lưới chuyển đổi số từ Trung ương đến cơ sở được hình thành, bao gồm cả cấp Trung ương, tỉnh, huyện, xã và các Tổ Công nghệ số cộng đồng.

Trong đó, cấp bộ, cấp tỉnh, huyện tăng cường biên chế từ nguồn biên chế hiện có cho chuyển đổi số để thực hiện các nhiệm vụ mới về chuyển đổi số. Cấp xã phân công, bố trí cán bộ đầu mối. Tổ Công nghệ số cộng đồng trở thành khái niệm được công nhận chính thức sau 2 năm thí điểm triển khai. Bộ TT&TT, trực tiếp là Cục Chuyển đổi số quốc gia là cơ quan điều phối chung hoạt động Mạng lưới chuyển đổi số.

Bên cạnh đó, cũng lần đầu tiên, việc xây dựng, phát triển, phổ biến các nền tảng số và bộ công cụ sử dụng thống nhất toàn quốc phục vụ quản lý nhà nước và thực thi pháp luật về chuyển đổi số được xác định rõ.

“Quan trọng là, nguồn lực cho thực hiện các nhiệm vụ thuộc Đề án được ngân sách nhà nước bảo đảm. Đặc biệt, chi cho hoạt động điều phối mạng lưới, kinh phí vận hành, duy trì các nền tảng số và bộ công cụ sử dụng thống nhất toàn quốc được bố trí từ nguồn kinh phí chi thường xuyên ngân sách nhà nước. Bố trí đủ nguồn lực để phát triển, vận hành, duy trì các nền tảng số và các bộ công cụ sử dụng thống nhất toàn quốc, phục vụ quản lý nhà nước và thực thi pháp luật về chuyển đổi số”, Bộ TT&TT cho hay.

">

Tổ Công nghệ số cộng đồng có tên trong Mạng lưới chuyển đổi số

{keywords}
Đặt Hyundai Tucson từ trong Tết vẫn chưa có xe, khách đồng loạt trả cọc

Cùng chung hoàn cảnh với anh Quốc, anh Hoàng Văn Thủy ở Đăk Lăk cũng cho biết, anh đặt xe từ tháng 12 đúng giá niêm yết, đến nay vẫn chưa có xe. Đại lý đòi anh thêm 120 triệu mua phụ kiện mới ưu tiên giao xe nhưng anh không chịu và đã hủy hợp đồng, đòi lại cọc. 

Câu chuyện chờ nhận xe của anh Trần Văn Đức ở Đà Nẵng cũng được nhiều khách hàng khác cùng cảnh ngộ đồng cảm. Anh Đức kể, anh đặt cọc xe giữa tháng 2 theo hợp đồng mở,  giá theo thỏa thuận khi có xe.

Đến ngày 30/3, đại lý báo đã có xe Tucson Turbo đỏ giá tốt, giảm 20 triệu đồng. Anh Đức không khỏi vui mừng khi nghĩ giá xe còn 1 tỷ. Tuy nhiên, nhân viên bán hàng lại giải thích giá xe tại đại lý hiện đang là 1,120 tỷ đồng (tức chênh 100 triệu) nhưng vì anh Đức đặt cọc sớm nên được giảm còn 1,1 tỷ đồng.

"Kênh đến 80 triệu đồng lại còn nói chuyện ban ơn. Nghe xong tôi yêu cầu làm thủ tục rút cọc luôn và hiện tôi đã đặt mua xe khác. Sau đợt này, các đại lý xe đòi bán kiểu "bia kèm lạc" chắc hẳn mất điểm trong mắt người tiêu dùng như chúng tôi", anh Đức nói.

“Nhà tôi cũng chấp nhận "bia lạc" hoặc kênh giá 1,1 tỷ đồng nhưng vẫn là chỉ đợi chứ không chắc chắn có nhận được xe không. Vì vậy, tôi nghĩ sẽ quay sang mua Peugeot 3008. Chẳng tội gì bỏ ra tiền kênh 100 triệu xong đi mua không đúng giá trị thực tế của xe, rồi còn phải đợi chờ, rước thêm bực vào người”, chị Thu Hương ở Hà Nội cũng cho biết.

Không chỉ Tucson mà hiện nay, Hyundai Santa Fe cũng đang rơi vào tình trạng tương tự, thậm chí có khách đã bị đại lý trả lại cọc vì không có xe giao đúng hẹn. Nhiều mẫu xe khác thuộc các hãng Toyota, Kia, Ford cũng bị điều chỉnh tăng giá 25-30 triệu đồng. 

Việc mua xe "bia kèm lạc" trên thực tế là điều khá quen thuộc ở Việt Nam với những mẫu xe "hot" được nhiều người quan tâm. Tuy nhiên, trước đây hầu hết tình trạng này thường chỉ rơi vào thời điểm trước Tết Nguyên đán, khi nhu cầu mua xe tăng cao so với nguồn cung.

Riêng năm nay, việc bán xe chênh giá này vẫn kéo dài đến tháng 4 ở nhiều mẫu xe. Nguyên nhân là do thiếu chip bán dẫn khiến năng lực sản xuất của nhà máy bị chậm lại đáng kể. Nguồn cung khan hiếm khiến các đại lý mặc sức làm giá trên thị trường.

 Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

VinFast Fadil cũ chạy gần 2 vạn km bán lại giá cao hơn xe mới

VinFast Fadil cũ chạy gần 2 vạn km bán lại giá cao hơn xe mới

Chiếc hatch back hạng A nhà VinFast bản nâng cao đang được rao bán lại với giá 398 triệu đồng, tức cao hơn giá xe mới chưa lăn bánh (đã được ưu đãi) đến 20 triệu đồng. Mức giá gây sốt trên thị trường xe cũ hiện nay.  

">

Xe khan hiếm, đại lý kỳ kèo làm giá, nhiều khách trả cọc

Những năm qua tại Hoà Bình có nhiều tổ hợp khu đô thị, sinh thái nghỉ dưỡng. (Ảnh: Hồng Khanh) 

Ngoài ra, sẽ có công trình thương mại dịch vụ cao 5 tầng trên khu đất rộng 2,1ha cùng các công trình y tế, trường mầm non, cấp 1,2…

Quy mô dân số 6.716 người. Dự án không thuộc đối tượng phải bố trí 20% quỹ đất ở để dành cho phát triển nhà ở xã hội. 

Tổng vốn đầu tư dự kiến của dự án khoảng 5.518 tỷ đồng. Trong đó chi phí đầu tư xây dựng là 5.234 tỷ đồng và chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng (tạm tính) là 284 tỷ đồng.

Tỉnh Hoà Bình yêu cầu vốn chủ sở hữu tối thiểu nhà đầu tư phải thu xếp là 828 tỷ đồng, chiếm tối thiểu 15% tổng mức đầu tư.

Bên cạnh đó, nhà đầu tư trong 5 năm trở lại đây đã có kinh nghiệm đầu tư các dự án có tổng mức đầu tư 2.617 - 3.311 tỷ đồng với vai trò là nhà đầu tư góp vốn/chủ sở hữu/nhà thầu chính xây lắp.

Mới đây, UBND tỉnh Hoà Bình đã chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp với UBND các huyện, thành phố tiến hành kiểm tra, thanh tra, giám sát các dự án không đưa đất vào sử dụng, chậm tiến độ đưa đất vào sử dụng. 

Tổng số 53 dự án, sử dụng 7.725,46ha đất. Trong đó huyện Yên Thủy 4 dự án, diện tích 35,26ha; huyện Cao Phong 4 dự án, diện tích 2.991,57ha; huyện Tân Lạc 2 dự án, diện tích 1,63ha; huyện Kim Bôi 12 dự án, diện tích 248,45ha; TP Hòa Bình 7 dự án, diện tích 50,53ha; huyện Lương Sơn 4 dự án, diện tích 125,98ha; huyện Đà Bắc 9 dự án, diện tích 2.451,01ha; huyện Mai Châu 7 dự án, diện tích 1.699,38ha; huyện Lạc Sơn 4 dự án, diện tích 121,65ha.

UBND tỉnh đã chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường tiến hành rà soát, kiểm tra 16 dự án không đưa đất vào sử dụng, chậm đưa đất vào sử dụng, vi phạm pháp luật về đất đai.

">

Hoà Bình mời gọi nhà đầu tư khu đô thị hơn 5.500 tỷ đồng

Nhận định, soi kèo Denguele vs Olympique Sport, 22h30 ngày 20/2: Khó cho chủ nhà

Vào tháng 5 vừa qua, tại Hà Nội, 1.300 người bốc thăm giành suất mua 149 căn hộ (tỷ lệ chọi gần 1/9) tại dự án NƠXH NHS Trung Văn (quận Nam Từ Liêm) cho thấy nhu cầu của người dân với loại nhà này rất lớn.

Chính từ nhu cầu lớn nhưng nguồn cunng hạn chế, một số hội nhóm nhà đất trên mạng xã hội có nhiều thông tin rao bán về các  dự án NƠXH tại Hà Nội dù chưa đủ điều kiện.

Không chỉ ở dự án NƠXH UDIC EcoTower, trước đó, Tập đoàn FLC cũng đã có văn bản thông báo “Đính chính thông tin sai sự thật về việc chào bán căn hộ tại dự án Khu chức năng đô thị ĐM1” (dự án NƠXH Green Tower Đại Mỗ).

Xuất hiện nhiều thông tin rao bán về các dự án nhà ở xã hội tại Hà Nội dù chưa đủ điều kiện. (Ảnh: Hồng Khanh)

Lãnh đạo Công ty CP Tập đoàn FLC khẳng định: Tập đoàn không tham gia và/hoặc không có liên quan tới bất kỳ giao dịch nào liên quan đến việc chuyển nhượng, đăng ký mua căn hộ chung cư, nhận tiền đặt cọc, tiền đặt mua căn hộ chung cư dự án.

Về các dự án NƠXH dự kiến triển khai trong năm nay tại Hà Nội có thể kể đến như dự án NƠXH HUD Vân Canh, CT-05 và CT-06 Khu đô thị mới Thanh Lâm - Đại Thịnh 2, Rice City Long Biên…

Tại dự án Rice City Long Biên (quận Long Biên) do liên doanh Công ty CP Him Lam Thủ Đô và Công ty CP BIC Việt Nam làm chủ đầu tư, dự án đã hoàn thành xong giải phóng mặt bằng và chờ quyết định giao đất. Nếu được thông qua, dự án sẽ triển khai sớm và đủ điều kiện mở bán trong năm nay.

Trao đổi với PV VietNamNet, lãnh đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển nhà và đô thị (HUD) cho biết, theo kế hoạch, trong quý IV/2023, HUD dự kiến khởi công hai dự án NƠXH tại Hà Nội.

Cụ thể, dự án Nhà ở xã hội HUD Vân Canh (huyện Hoài Đức) cao 25 tầng với 463 căn hộ. Giá bán dự kiến từ khoảng dưới 20 triệu đồng/m2.

Dự án nhà ở xã hội CT-05 và CT-06 Khu đô thị mới Thanh Lâm - Đại Thịnh 2 (huyện Mê Linh) với 4 khối nhà 6 tầng; 280 căn hộ có giá bán dự kiến khoảng từ 15 triệu đồng/m2.

Hà Nội: Đất đẹp xây nhà để bán, nhà ở xã hội bị đẩy ra khu mồ mả, đất lấn chiếmTại Hà Nội, nhiều ô đất xây nhà ở xã hội được quy hoạch vào khu vực có nhà dân, mồ mả; khu vực đất lấn chiếm, vi phạm... khó giải phóng mặt bằng (GPMB). Chủ đầu tư hoàn thành xong việc xây nhà để bán, không tập trung thực hiện GPMB các ô đất này.">

Dự án nhà ở xã hội UDIC EcoTower chưa đủ điều kiện nhận đặt cọc

Điều hòa là thiết bị gắn cố định có liên quan chặt chẽ đến kiến trúc và kỹ thuật của công trình nên cần được tính toán kỹ từ khâu thiết kế và thực hiện thi công. Tuy nhiên, rất ít người dùng quan tâm đến điều này.

Hiện nay, điều hòa nhiệt độ là một thiết bị phải có khi trang bị nội thất cho 1 căn hộ. Vì vậy, việc lắp đặt điều hòa cần được nghiên cứu tính toán kỹ từ khâu chọn lựa loại máy liên quan đến công suất; bố trí dàn nóng, dàn lạnh, các yêu cầu kỹ thuật của hệ thống đường ống ga, ống thoát nước… để có giải pháp thiết kế kiến trúc - kỹ thuật đồng bộ và phù hợp.

Lựa chọn điều hòa có công suất phù hợp

Để tính công suất điều hòa cho tất cả các mục đích sử dụng, cần dựa vào các yếu tố như diện tích, thể tích không gian cần làm lạnh. Thể tích làm lạnh là yếu tố chính được dùng để tính toán công suất. Công suất của điều hòa thường được ghi theo đơn vị BTU/h (là năng suất lạnh của máy). Máy điều hòa nhỏ nhất thường có công suất 9.000BTU/h.

Trong thực tế, nhiều người dùng đơn vị ngựa để chỉ công suất điều hòa, một ngựa (HP) tương đương 9.000Btu/h. Theo cách dùng đơn vị này, công suất điều hòa đang có trên thị trường sẽ là: 1HP, 1.5 HP (12000 BTU/h), 2 HP (18000 BTU/h)...

Người dùng không nên chọn điều hòa nhiệt độ thiếu công suất so với thể tích, nhu cầu sử dụng của căn phòng vì nhiệt độ không đủ lạnh sẽ buộc máy phải làm việc liên tục, dẫn tới tốn điện do quá tải và máy nhanh hỏng.

Lắp đặt điều hòa phải đảm bảo thẩm mỹ

Lựa chọn dàn lạnh phù hợp với diện tích, cấu trúc, thẩm mỹ và chức năng của từng phòng rất quan trọng để đảm bảo hệ thống điều hòa hoạt động hiệu quả. Trên thị trường hiện nay có loại điều hòa mới 1 dàn nóng kết nối nhiều dàn lạnh để tiết kiệm không gian lắp đặt.

Theo các chuyên gia điện lạnh, đối với căn hộ chung cư dưới 80m2 – 100m2 người dùng có thể sử dụng dòng điều hòa Multi là đáp ứng đủ công suất lạnh cho gia đình. Còn với phân khúc căn hộ cao cấp diện tích trên 100m2 thì nên lắp dòng điều hòa trung tâm mini VRV IV S của Daikin dành cho căn hộ cao cấp.

Không chỉ có công nghệ vượt trội, VRV IV S có hơn 20 kiểu sáng và 99 model sang trọng, giúp người dùng dễ lựa chọn kiểu dáng dàn lạnh để phối hợp với mọi thiết kế nội thất.

{keywords}

Lựa chọn dàn lạnh phù hợp sẽ tôn thêm vẻ đẹp của không gian căn hộ

Ngoài ra, chọn vị trí lắp dàn lạnh cần tránh hướng thổi gió của dàn lạnh vào các vị trí sinh hoạt chính như bàn sinh hoạt chung, bàn làm việc, giường ngủ… dễ gây khó chịu và ảnh hưởng tới sức khoẻ người sống và sử dụng trong không gian đó.

Thoát nước - vấn đề hay bị bỏ quên

Thoát nước ở điều hòa là một vấn đề đơn giản nhưng ít được quan tâm. Trong quá trình làm lạnh không khí (ở dàn lạnh), hơi nước ngưng tụ và hoá lỏng, vì vậy phải có đường thoát nước từ dàn lạnh ra.

Nhiều người không chú ý, thậm chí không biết đến vấn đề này nên khi lắp đặt điều hòa, không biết thoát nước đi đâu, nếu không thiết kế trước hệ thống thoát nước và đặt ống ngầm chờ sẵn thì rất khó khăn, ảnh hưởng thẩm mỹ. Nước thoát điều hòa là nước lạnh, vậy khi đi ngầm trong tường nhất thiết phải được bọc lớp bảo ôn để tránh quá trình trao đổi nhiệt, ngưng tụ tiếp trong lòng tường, dễ gây mốc tường hoặc thay đổi nhiệt độ gây nứt tường.

Và một điều lưu ý cuối cùng, đơn giản nhất nhưng rất quan trọng là hệ thống ống thoát nước của điều hoà phải được lắp đặt đảm bảo độ dốc thoát nước.

Dàn nóng cần được đặt ở vị trí hợp lý

Dàn nóng điều hòa là bộ phận có tác dụng chuyển nhiệt nóng từ trong phòng ra bên ngoài hoặc ngược lại nếu là máy 2 chiều, vì vậy, lắp đặt dàn nóng để vừa đảm bảo thẩm mỹ cho căn hộ vừa đạt hiệu quả tối ưu là điều cần được quan tâm.

Thực tế, rất nhiều chủ nhà làm đến khâu hoàn thiện, gọi thợ tới lắp điều hoà mà không biết đặt máy ở đâu vì đặt đâu cũng thấy dở; bởi vì không có tính toán thiết kế từ trước. Dàn nóng cần được lắp đặt ở nơi thông thoáng và dễ giải nhiệt, không được che đậy dàn nóng quá kín, chỉ cần che chắn vừa đủ để tránh ánh nắng và mưa trực tiếp.

Khi lắp đặt, khoảng cách và độ chênh lệch giữa dàn lạnh bên trong phòng và dàn nóng bên ngoài phải tuân thủ trong giới hạn của nhà sản xuất, khoảng cách quá gần hoặc quá xa đều sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của điều hòa và khiến hệ thống tiêu hao nhiều năng lượng.

{keywords}

Dàn nóng nhỏ gọn sẽ giúp gia chủ linh hoạt hơn khi lựa chọn vị trí lắp đặt

Với dòng điều hòa VRV IV S có dàn nóng nhỏ gọn, 1 dàn nóng kết nối nhiều dàn lạnh góp phần giải quyết bài toán thẩm mỹ cho không gian bên ngoài căn hộ, đồng thời, cũng giúp người dùng dễ dàng hơn trong việc chọn vị trí lắp đặt.

Anh Vũ

">

Bí quyết lắp điều hòa cho căn hộ ít người để ý

Anh Phan Cảnh nhập chiếc Hyundai Tucson máy dầu 2022 từ Tp Hồ Chí Minh về bán đã có khách mua ngay.

Thực tế xe Hyundai Tucson mới cũng đang “cháy hàng” và khách phải ký chờ tới 6 tháng hoặc lấy nhanh phải trả thêm cao hơn giá niêm yết từ 35 - 100 triệu đồng.

Không chỉ xe đang sản xuất “cháy hàng” đẩy giá cao mà thị trường xe cũ cũng ghi nhận cả mẫu xe đã công bố dừng sản xuất như Vinfast Fadil đội giá. Như một chủ xe ở TP.HCM vừa rao bán chiếc VinFast Fadil bản nâng cao 1.4 AT Plus 2021 đã lăn bánh đến 19.000km với mức giá khá cao lên đến 398 triệu đồng, chỉ kém chục triệu đồng so với giá xe mới.

Giá tăng nhưng phải có “máu liều” mới có lãi

Tình trạng tăng giá bán trên cả xe mới lẫn xe cũ khiến cho người đi mua xe rất khó để đưa ra quyết định tìm được một chiếc xe đủ cả hai yếu tố: yêu thích và hợp ví. Cơn “sốt” ô tô khiến nhiều người nhìn thấy là cơ hội cho những người kinh doanh. Tuy nhiên, với dân trong nghề lâu năm thì dịp này không khác nào chơi...chứng khoán.

Anh Nguyễn Xuân Đức, một người kinh doanh ô tô cũ ở khu vực Cầu Giấy (Hà Nội) chia sẻ rằng thời điểm này không chỉ người mua xe chịu giá cao mà người bán cũng không kém. “Những xe hot như Santa Fe, Tucson giờ cũng khó kiếm nguồn. Chủ xe bán lại cũng hét giá cao, người buôn phải chắc cốp sẵn khách tìm mới dám nhập lại. Xe mua về mà để lâu không bán, qua thời điểm sốt xe thì chỉ có ôm lỗ,” anh Đức nói. 

Anh Đức cũng cho biết nguồn xe có giá dễ chịu nhất là nhập từ các tỉnh phía Nam, nhưng phụ thuộc đối tác kiếm xe, mình không tự kiểm định được, thêm chi phí vận chuyển, hoa hồng cao nên lợi nhuận không hơn xe lấy ở miền Bắc, bù lại dễ mua nhanh. Theo anh, người chọn kinh doanh dòng xe “hot” không chỉ cần vốn tốt mà cũng phải có “máu liều” mới mong có lãi.

Thị trường ô tô cũ đang “nóng. sốt” ăn theo đợt khan xe ở thị trường xe mới.

Cùng chung nhận định với anh Đức về yếu tố cơ hội khi chọn kinh doanh dòng xe đang sốt giá, anh Phan Cảnh dự đoán thị trường sẽ vẫn tốt cho đến tháng 7 ngâu tới đây. Anh Cảnh cho biết: “Từ đầu năm đến nay, mỗi tháng tôi bán khoảng chục xe. Riêng với xe hot chạy lướt chỉ cần 4 đến 5 ngày có khách mua sau khi nhập về, xoay vòng thì chỉ cần bán 4 xe là đủ chỉ tiêu.”

Tuy nhiên, anh Cảnh cho rằng rủi ro với người bán khi chạy theo xe “lướt” cũng cao như phải thẩm định giấy tờ, thủ tục giải chấp ngân hàng nếu chủ xe mua bằng tiền vay. “Nhiều trường hợp ham mua xe lướt do tâm lý nôn nóng mà không rành dễ dính xe cắm ngân hàng, giả giấy tờ,” anh Cảnh kể.

Một số chuyên gia cho rằng trong bối cảnh thị trường ô tô đang có biến động giá và khan hiếm xe như hiện tại, người mua cần cân đối lại khả năng của mình để tránh rơi vào bẫy tài chính. Việc cố chạy theo một chiếc xe yêu thích mà phải chịu giá cao, dễ tăng rủi ro thanh khoản khi phải mua bằng tiền vay ngân hàng, mượn người thân.

Đình Quý

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

">

Điều ngược đời: Giá xe ô tô lướt cao hơn xe mới

友情链接