Ứng dụng “Giọt máu vàng” đã đi vào hoạt động được một thời gian kể từ khi ra mắt chính thức ngày 31/8. Đây là ứng dụng thuộc dự án “Chuyển đổi số đổi số nâng cao năng lực quản lý hiến máu tình nguyện và đảm bảo an toàn truyền máu tại TP.HCM”.

“Giọt máu vàng” chạy trên nhiều môi trường như web (giotmauvang.org.vn), ứng dụng (đã có mặt trên App Store và Google Play). Theo ông Vũ Anh Tuấn, Tổng Thư ký Hội Tin học TP, ứng dụng xác định danh tính người dùng eKYC bằng căn cước công dân và thuật toán AI. Việc tập trung vào số hóa quy trình - liên thông dữ liệu giữa ngân hàng máu với công tác vận động hiến máu tình nguyện giúp hợp lý hóa và tăng hiệu quả, đảm bảo vệ sinh an toàn truyền máu cũng như quản lý quyền lợi người hiến máu.

Chủ tịch Hội Chữ thập đỏ TP, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo vận động hiến máu tình nguyện TP Trần Trường Sơn chia sẻ, “Giọt máu vàng” tạo điều kiện để người hiến máu chủ động đăng ký và tham gia hiến máu nhưng vẫn đảm bảo việc giãn cách xã hội phòng, chống dịch Covid-19. Đồng thời giải quyết được vấn đề thiếu máu – thừa máu tại ngân hàng máu TP, đảm bảo tính khoa học trong quy trình tiếp nhận, điều chế, lưu trữ và phân phối nguồn máu đến các bệnh viện trong và ngoài TP.

Bên cạnh đó, dự án còn xây dựng cộng đồng người hiến máu tình nguyện, cộng đồng người có nhóm máu hiếm để nâng cao hiệu quả truyền thông trong vận động, tôn vinh những người có thành tích hiến máu nhân đạo. Thời gian tới, ứng dụng tiếp tục được phát triển và chuyển giao đến Hội Chữ thập đỏ các tỉnh thành phía Nam.

Với những đóng góp của mình cho công cuộc hiến máu cứu người, dự án “Giọt máu vàng” là một trong các sản phẩm tham gia dự thi Giải thưởng Make in Vietnam 2021.

Hải Lam

Có không khí lọt vào đường ống dẫn dầu phanh

Nếu cố gắng đạp phanh nhưng phanh yếu hoặc không có tác dụng thì rất có thể đường ống dẫn dầu phanh bị lọt khí vào trong. Khí lọt vào đường ống dẫn dầu sẽ làm tắc nghẽn đường ống, khiến xe không tạo được áp suất đủ để hệ thống phanh hoạt động. Để xử lý xe mất phanh trong trường hợp này, người lái cần tiến hành xả gió hệ thống phanh để loại bỏ các bọt khí trong đường ống dầu.

Xy lanh chính bị hỏng

Xy lanh chính đảm nhận vai trò tạo áp suất dầu thắng để hệ thống phanh ô tô hoạt động. Vì vậy nếu xy lanh chính gặp trục trặc, hỏng hóc nặng thì sẽ khiến xe bị mất áp suất dầu thắng, dẫn đến xe bị mất thắng. Đây cũng là một trong các nguyên nhân xe ô tô mất thắng thường gặp.

Phanh ABS bị lỗi

Phanh ABS là hệ thống hỗ trợ chống bó cứng phanh, giúp đảm bảo an toàn khi xe phanh gấp. Ngày nay hệ thống ABS được trang bị trên hầu hết các dòng xe hơi hiện đại.

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS đôi khi cũng xảy ra lỗi. Thông thường hệ thống ABS bị lỗi sẽ không ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống phanh. Tuy nhiên đôi khi ABS lỗi làm ngăn cản van nạp/xả thực hiện thao tác đóng/mở khiến xe bị mất phanh. Đây là trường hợp khá hiếm gặp.

Thói quen không tốt từ người lái

Xe ô tô bị mất phanh cũng có thể do lỗi của người lái xe. Trong quá trình sử dụng xe, nhất là khi xe chở nặng, xuống dốc cao… nếu người lái liên tục đạp phanh với một khoảng dài, tạo áp lực lớn lên phanh thì rất dễ khiến má phanh bị cháy, dẫn đến tình trạng phanh không ăn, phanh bị yếu hay xe bị mất phanh.

Bởi do rà phanh liên tục, sự ma sát giữa đĩa phanh và má phanh tạo ra một nhiệt lượng rất lớn khiến dầu phanh bị sôi, làm cháy má phanh. Vì vậy, người lái cần hết sức cẩn thận, không nên rà phanh liên tục trong khoảng dài, gây sức ép quá lớn lên hệ thống phanh. Nếu muốn giảm tốc độ có thể kết hợp sử dụng phanh xe với việc về số thấp để phanh bằng động cơ.

Theo Cartimes

Câu hỏi về sử dụng, mua bán xe gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Nguy cơ kẹt chân ga vì món phụ kiện nhiều ô tô tại Việt Nam lắp thêm

Tấm thảm lót sàn, thường được gọi là thảm 5D, 6D giúp chiếc xe đẹp hơn, sạch hơn nhưng có thể là nguyên nhân gây tình trạng kẹt chân ga nếu không được lắp đặt cẩn thận và sử dụng đúng cách.

Khi chiếc xe bán tải do một người khác điều khiển lăn bánh, em bé đã bị ngã trước đầu xe rồi tiếp tục cuốn vào gầm. Có lẽ do phát hiện bất thường, người lái xe bán tải đã dừng lại. Lúc đó, người đàn ông mặc áo trắng mới đi tìm và phát hiện em bé dưới gầm xe. Những người xung quanh cũng chạy lại, may mắn là bé không bị thương nghiêm trọng.

Đoạn video trên đã nhận được hàng trăm bình luận trên mạng, trong đó nhiều ý kiến cho rằng em bé đã may mắn thoát nạn. "Xem lại video thôi mà thót tim, thấy em bé bị cuốn vào gầm mà mình còn muốn hét lên như để ra hiệu cho lái xe, nhưng may mắn đã xảy ra", nick Facebook Nguyễn Bảo viết. 

Trong khi đó, tài khoản Đức Hùng cho rằng rất có thể em bé đã rơi vào "điểm mù" của xe bán tải. "Xe pick-up khá cao nên phần mũi xe khuất, chưa kể lúc đó em bé còn đứng phía đuôi xe Fortuner. Quả thực rơi vào tình huống trên, rất khó để trách người lái chiếc xe bán tải, thậm chí tài xế này còn đi rất từ tốn nên mới không gây ra hậu quả", anh nhận xét.

Hàng loạt ý kiến khác lại trách người đàn ông áo trắng. "Chắc em bé chạy theo bố đây, nhà có con nhỏ thì không nên rời nửa bước, nhất là gần đường lớn thế này. Trong tình huống trên, bố mẹ của em bé có rất nhiều phần trách nhiệm vì đã không theo sát, lái xe ngồi sẵn trên ô tô thì gần như không thể thấy được góc khuất đó", nick Luân Trần đánh giá.

"Thiết nghĩ rơi vào tình huống tương tự thì các tài xế khác cũng chỉ biết cầu may thôi. Có chăng xe gắn camera 360 hoặc cảm biến thì hạn chế được phần nào. Vậy nên các bậc phụ huynh có con nhỏ hãy lưu tâm đến con mình, để bảo vệ trẻ và cũng không gây ra những trường hợp "oan gia" tương tự", thành viên Thịnh Nguyễn viết. 

Theo Dân trí

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nóng trên đường: Kiểu đi xe 'phăm phăm' qua giao lộ và cái kết

Không ít lái xe khi đi qua giao lộ hay ngõ hẹp vẫn không chịu giảm tốc độ và nhường nhịn xe khác. Chỉ đến khi va chạm xảy ra mới hối hận.