Vẻ ngoài của Hyundai Tucson 2020 và Subaru Forester 2020.
Ngoại thất
Hyundai Tucson phiên bản nâng cấp không mang quá nhiều thay đổi so với đời trước ở mặt thiết kế đầu xe, nhưng không phải là không có.
Mẫu CUV của thương hiệu Hàn Quốc được thay đổi ở hệ thống lưới tản nhiệt hiện đại hơn dạng đa giác mạ crom, 4 thanh ngang được trau chuốt lại gọn gàng hơn bản cũ, trung tâm là logo thương hiệu. Bên trong, Tucson mới sử dụng lưới dạng tổ ong để khuếch tán nhiệt lượng do động cơ toả ra trong quá trình vận hành.
Hệ thống đèn chiếu sáng trên phiên bản cao cấp nhất của Hyundai Tucson sử dụng công nghệ LED ở đèn pha kèm tính năng điều chỉnh góc chiếu và bật tắt tự động. Đèn chạy ban ngày của xe cũng là dải LED với tạo hình chữ "L" quay ngược ngay phía trên đèn pha giúp đầu xe mang đến cái nhìn đầy cá tính. Đèn sương mù của xe là bóng thường, cùng phần cản trước khá dữ dằn cũng là điểm nhấn ở phần đầu xe.
Subaru Forester 2020 dù thuộc thế hệ mới nhưng về cơ bản xe không khác biệt quá nhiều so với "người tiền nhiệm" ở phần đầu.
Theo đó, Subaru Forester mới được thiết kế với cụm lưới tản nhiệt đặc trưng, thanh ngang mạ bạc sần cùng logo thương hiệu ở vị trí trung tâm. Đặc biệt, ở kính lái của Subaru Forester 2020 còn được tích hợp camera quan sát phía trước là 2 "mắt thần" trong gói cảnh báo va chạm đã được trang bị.
Subaru trang bị cho Forester thế hệ thứ 5 cụm đèn pha vẫn nhiều nét truyền thống to bản nhưng người dùng có thể yên tâm bởi công nghệ chiếu sáng Full-Led, đèn pha LED với bóng Projector kèm tính năng tự động điều chỉnh góc chiếu, bật/tắt tự động và rửa đèn áp lực cao. Cụm đèn chạy ban ngày trên Forester có thiết kế tương tự Tucson với dải LED ôm cụm đèn pha ngay bên dưới.
Nội thất
Không gian nội thất tiếp tục cho thấy sự khác biệt trong định hướng khách hàng của 2 thương hiệu xe hơi đến từ những quốc gia phát triển nhất khu vực châu Á. Theo đó, Hyundai Tucson có khoang lái thiết kế thể thao hơn còn Subaru Forester vẫn tương đối cũ và hướng đến thiết kế nằm trong khu vực an toàn.
So với phiên bản cũ, Hyundai Tucson 2020 trẻ trung hơn nhờ màn hình giải trí thiết kế nổi trên bề mặt táp-lô, cụm điều khiển và cửa gió điều hoà đều được tinh chỉnh lại gọn gàng hơn mang đến cái nhìn thiện cảm. Bề mặt táp-lô của xe được chia thành 3 tầng rõ rệt cho cái nhìn mới lạ hơn bản cũ.
Subaru Forester 2020 vẫn giữ nguyên thiết kế táp-lô của thế hệ thứ 4 với màn hình giải trí quen thuộc chìm.
Ở phía đối diện, Subaru Forester 2020 vẫn giữ nguyên thiết kế táp-lô của thế hệ thứ 4 với màn hình giải trí quen thuộc chìm, màn hình quan sát camera ở trên. Đây được coi là thiết kế đặc trưng của hãng xe Subaru khi hầu hết các mẫu xe của thương hiệu này đều thiết kế tương tự ở khu vực phần đối diện khách hàng.
Là những mẫu xe chủ yếu di chuyển trong những cung đường đô thị nên cả Tucson và Forester đều có phần vô-lăng thiết kế nhẹ với người sử dụng với tính năng hỗ trợ lái điện.
Về mặt thị giác, Subaru Forester 2020 có phần thiết kế được nhiều người cho là ấn tượng với chất liệu bọc da cảm giác tương đối sang trọng. Những nút bấm trên mẫu CUV xuất xứ Nhật Bản cũng đầy đủ và gọn gàng. Ngay phía sau, cụm đồng hồ hiển thị thông số vận hành được thiết kế nhỏ gọn, trung tâm là màn hình LCD đa sắc.
Hyundai Tucson 2020 vẫn duy trì hệ thống lái như bản cũ với phần vô-lăng bọc da nhưng cảm giác không mềm mại như đối thủ.
Hyundai Tucson 2020 vẫn duy trì hệ thống lái như bản cũ với phần vô-lăng bọc da nhưng cảm giác không mềm mại như đối thủ. Màn hình phía sau của xe cũng có thiết kế lớn hơn với cụm đồng hồ vòng tua và tốc độ dạng Analog, trung tâm là màn hình LCD hiển thị đầy đủ những thông số vận hành.
Động cơ
Hyundai Tucson phiên bản nâng cấp tại Việt Nam có 3 lựa chọn động cơ bao gồm:
- Động cơ Nu 2.0L - MPI với công suất tối đa 155 mã lực tại 6.200 vòng/phút, 192 Nm mô-men xoắn tại 4.000 vòng/phút ghép nối cùng hộp số tự động 6 cấp.
- Thứ 2 là động cơ dầu Diesel 2.0L - CRDi e-VGT cho công suất cực đại 185 mã lực tại 4.000 vòng/phút, mô-men xoắn 402 Nm tại 1.750-2.750 vòng/phút kết hợp hộp số tự động 8 cấp.
- Hyundai Tucson 2020 1.6 đặc biệt sẽ sử dụng động cơ 1.6L T-GDI tăng áp cho công suất cực đại 177 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 265 Nm tại 1.500-4.500 vòng/phút. Động cơ này dùng hộp số tự động 7 cấp (7DCT).
Động cơ của Hyundai Tucson 2020.
Đối với Subaru Forester 2020, mẫu xe này sẽ dùng chung 1 loại động cơ cho tất cả các phiên bản là máy xăng Boxer, dung tích 2.0L, 4 xy-lanh với hộp số tự động vô cấp CVT. Cỗ máy này có công suất tối đa đạt 156 mã lực ở 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 196 Nm ở 4.000 vòng/phút cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng.
Động cơ cảu Subaru Forester 2020.
Kết luận
Đầu tiên, nếu bạn là một người trẻ tuổi thì Hyundai Tucson sẽ rất phù hợp bởi mẫu xe này thực sự trẻ trung, nhưng điều đó không đồng nghĩa bạn là người trung tuổi thì không thể lựa chọn mẫu xe này. Còn Subaru Forester sẽ phù hợp với những người trung tuổi nhiều hơn, người trẻ lựa chọn chiếc xe này thường là những người có xu hướng thực dụng và an toàn, dĩ nhiên không phải tất cả.
Tiếp theo, Hyundai Tucson 2020 phù hợp với những người điều kiện kinh tế không thực sự mạnh nhưng vẫn muốn sở hữu một chiếc xe gầm cao 5 chỗ trẻ trung, nhiều tiện nghi. Bởi thực tế, mức chênh 300 triệu với bản cao cấp nhất của 2 chiếc xe là một vấn đề khiến nhiều người cân nhắc và đắn đo.
Cuối cùng, muốn một chiếc xe an toàn thực sự, cảm giác lái chân thực thì Subaru Forester 2020 sẽ không làm bạn thất vọng, còn Hyundai Tucson sẽ giúp bạn di chuyển hàng ngày dễ dàng ở thành phố đông đúc.
Chung quy lại, để chọn một chiếc xe ưng ý, khách hàng sẽ phải đánh đổi về mặt tài chính, kiểu dáng và những công nghệ cùng khả năng vận hành của xe.
Theo Thời đại
Nam giới nên chọn Honda Air Blade hay Yamaha NVX cho cá tính?
Honda Air Blade 2020 là đối thủ cạnh tranh đáng gườm với mẫu Yamaha NVX. Cả hai mẫu xe đều có nét riêng phù hợp với người có cá tính mạnh mẽ.
" alt="Crossover tầm giá dưới 1 tỷ: Mua Hyundai Tucson hay Subaru Forester?" />
Những bức ảnhh về sấm chớp mà anh Abadie chụp được tại quê vợ - Cù Lao Tây, Đồng Tháp (ảnh trái), ở Châu Đốc thuộc tỉnh An Giang (ảnh giữa) và ngay trên chính quê nhà - đảo Reunion (ảnh phải).
Tại Việt Nam, cặp vợ Việt chồng Pháp từng du lịch nhiều nơi, đặt chân tới khoảng 20 tỉnh thành khắp cả nước như Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Ninh Bình, Huế, Phan Thiết (Bình Thuận), Phan Rang (Ninh Thuận), Đắk Lắk, Lào Cai,…
Anh Abadie dành nhiều tình cảm đặc biệt với Việt Nam. Ngoài thời gian cho công việc ở Pháp, bất cứ khi nào rảnh rỗi, anh lại cùng vợ về Việt Nam đi du lịch, khám phá “quê hương thứ hai”.
Trong đó, chuyến đi 9 ngày, thuê xe máy tự lái để trải nghiệm tour Hà Giang – Hoàng Su Phì vào năm ngoái đã để lại trong lòng chị An và anh Abadie nhiều kỉ niệm ấn tượng nhất. Đây cũng là lần đầu tiên chị được chứng kiến khả năng lái xe máy điêu luyện không kém dân bản địa của chồng mình - người đàn ông ngoại quốc đã bước qua tuổi 40.
“Chồng tôi tuy là người Pháp nhưng lái xe rất giỏi và tôi thật sự cảm thấy ngạc nhiên về điều này. Thậm chí, khi phải đi qua đoạn đường nhiều sình lầy, anh vẫn tự tin cầm lái và di chuyển cẩn thận mà không để xảy ra sự cố.
Những hình ảnh về chuyến đi phượt Hà Giang bằng xe máy của cặp vợ Việt chồng Pháp.
Cũng tại Hà Giang, hai vợ chồng lần đầu được khám phá những hang động tuyệt đẹp của vùng cao nguyên đá. Những khu vực này hơi khó tiếp cận nên khi đặt chân được tới đây, chúng tôi thực sự thấy rất hạnh phúc”, chị An nhớ lại.
Ở nước ngoài, đôi vợ chồng chênh nhau 19 tuổi cũng từng ghé thăm nhiều quốc gia như Campuchia, Thái Lan, Singapore hay Iceland.
Vì có nhiều kinh nghiệm đi đây đó nên anh Abadie sẽ chủ động kế hoạch du lịch, theo dõi thời tiết để chọn lựa điểm đến phù hợp rồi lên lịch trình trước vài tuần.
Đặc biệt, người đàn ông này đam mê tìm hiểu và “săn” ảnh về các hiện tượng tự nhiên như sấm chớp, sao, bão, cực quang,… nên các điểm đến được yêu thích nhất là các vùng biển đảo, núi lửa,…
Từ những chuyến đi chỉ có một mình, sau kết hôn, anh Abadie có thêm bạn đồng hành đặc biệt là người vợ trẻ kém 19 tuổi.
Nhớ lại các chuyến đi, chị An ấn tượng nhất lần tới Iceland để "săn" cực quang vào giữa tháng 10/2022. Hai vợ chồng đã có 2 tuần đầy ắp kỷ niệm ở quốc gia này với trải nghiệm lần đầu tiên được ngắm khung cảnh cực quang đẹp như cổ tích.
“Vì muốn nhìn thấy cực quang mỗi đêm nên chúng tôi di chuyển suốt, không ở cố định một nơi. Có khi chồng tôi phải lái xe mấy trăm cây số một ngày để đến nơi có thời tiết tốt, giúp việc chiêm ngưỡng cảnh tượng kỳ ảo này được thuận lợi hơn", chị An kể.
Theo kinh nghiệm của anh Abadie, thời điểm thuận lợi để chiêm ngưỡng cực quang là từ giữa tháng 9 đến đầu tháng 10. Tuy nhiên, du khách cần theo dõi dự báo thời tiết và nắm rõ về cường độ cực quang để có thể “săn” thành công hiện tượng tự nhiên kỳ thú này.
Chị An chia sẻ, bản thân cũng được truyền lửa và tiếp thêm động lực khám phá đó đây từ niềm đam mê du lịch của chồng.
Chị đặc biệt thích các chuyến đi trải nghiệm ngay tại quê hương anh Abadie - vùng đảo Reunion. Nơi đây sở hữu hệ thống núi lửa vẫn còn hoạt động với nhiều điều thú vị và nhiều ngọn, núi thác tự nhiên, mang vẻ đẹp kỳ vĩ, hoang sơ.
Chị An thích thú khám phá các hang động, núi lửa ở quê chồng.
“Chúng tôi thường dành vài ngày trong tuần để khám phá các địa điểm độc đáo ngay tại quê chồng, giải tỏa cảm giác cuồng chân khi chưa có kế hoạch cho những chuyến du lịch xa”, nàng dâu Việt chia sẻ.
Chị thừa nhận, mỗi điểm đến, trải nghiệm đều mang lại những ấn tượng riêng và quan trọng hơn khi được hòa mình vào thiên nhiên, tạm quên đi mọi bộn bề của cuộc sống.
Chị An check-in tại đảo ngọc Koh Yao Noi, Thái Lan.
Mỗi chuyến đi của vợ chồng chị An kéo dài từ 2 tuần đến 1 tháng. Trong khoảng thời gian đó, anh chị cố gắng đi được nhiều nơi nhất có thể để trải nghiệm các điểm đến, hoạt động khác nhau.
Tháng 7 tới, chị An cùng chồng dự tính sẽ trở lại Iceland lần nữa và khám phá dãy Alps ở nước Pháp.
Ảnh: Diệp An, Loïc Abadie
" alt="Cặp vợ Việt chồng Pháp chênh nhau 19 tuổi mê du lịch, đi săn mưa bão, sấm chớp" />
Lưu ý, các trường hợp tỳ vị hư hàn, dị ứng với bất cứ thành phần yến hoặc sản phẩm từ yến, bệnh nhân tiểu đường, viêm tụy, cảm mạo cần kiêng dùng.
Bác sĩ Như cũng khuyến cáo nhiều người nghĩ rằng thuốc bổ, đồ bổ chứa nhiều chất dinh dưỡng nên ăn càng nhiều sẽ càng có nhiều lợi ích. Tuy nhiên, đối với người lớn tuổi hay bệnh nhân đang điều trị, nó sẽ gây tác động xấu cho hệ tiêu hóa dẫn đến khó hấp thu, khó tiêu, đau bụng, tiêu chảy.
Ngoài ra, tình trạng tiêu chảy có thể do nguyên nhân về chất lượng sản phẩm. Theo bác sĩ Như, tổ yến là thực phẩm đắt đỏ có nhiều giá thành khác nhau. Nếu người dùng lựa chọn sản phẩm giá thành rẻ, nguồn gốc không rõ ràng khi ăn có thể dẫn đến tiêu chảy và các triệu chứng khác sau khi sử dụng.
Theo bác sĩ Như, yến chưng cất và bảo quản lạnh để ăn nhiều lần trong ngày sẽ giúp làm mát cơ thể. Tuy nhiên, quá trình bảo quản có thể dẫn đến tình trạng tích tụ của vi khuẩn, gây tác động xấu cho hệ tiêu hóa. Vì vậy, nên chưng cất tốt nhất trong 20-30 phút và sử dụng ngay sau khi chế biến.
Bệnh nhân ung thư ăn yến có làm tế bào ác tính phát triển nhanh?
Yến là thực phẩm giàu chất dinh dưỡng nhưng cần sử dụng thận trọng với liều lượng vừa đủ và đúng đối tượng." alt="Tổ yến giúp bồi bổ sức khỏe nhưng ai không nên ăn?" />