Nhận định, soi kèo Lazio vs Sociedad, 03h00 ngày 24/01: Điểm tựa Olimpico

Năm nay, thay vì đem tới những mẫu xe điện giá rẻ, các hãng xe Trung Quốc như BYD, Xpeng, Changna, MG... đã tập trung những mẫu xe điện hạng sang và lựa chọn triển lãm ô tô Munich 2023 làm nơi đầu tiên ra mắt các mẫu xe mới.

Chẳng hạn như BYD với mẫu SUV hạng sang chạy điện Seal U, là mẫu xe điện thứ 6 của hãng tại thị trường châu Âu hay Avatr 11 - mẫu xe SUV cao cấp do Changan Automobile hợp tác cùng nhà cung cấp pin lớn nhất thế giới CATL và tập đoàn Huawei. Cả hai mẫu xe điện này có giá dự kiến không dưới 45.000 Euro (khoảng 1,16 tỷ đồng).

Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc quyết định thay đổi chiến lược kinh doanh tại thị trường châu Âu là bởi họ nhận ra quá trình điện khí hóa tại khu vực này đang diễn ra nhanh chóng. Năm 2022, xe điện chiếm 15,1% doanh số bán ô tô mới tại 18 quốc gia châu Âu. Còn xe năng lượng mới hay còn gọi là plug-in hybrid (PHEV) cũng đã tăng 9,8%, chiếm 1/4 thị trường.

Đối với các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, sự cạnh tranh ở thị trường châu Âu được xem là cơ hội để xe điện của họ được công nhận không chỉ nhờ mức giá bán thấp mà còn nhờ công nghệ và thiết kế, từ đó tác động tích cực đến doanh số bán hàng toàn cầu.

Hiện tại, giá xe điện đã trở thành vấn đề cạnh tranh then chốt ở châu Âu khi các nước trong khu vực này đang loại bỏ hoặc giảm trợ cấp cho xe điện vì họ cho rằng mục đích khuyến khích mua xe phần lớn đã được đáp ứng.

Thụy Điển đã loại bỏ trợ cấp vào tháng 11/2022, trong khi Anh đã quyết định chuyển ngân sách ban đầu dành cho trợ cấp mua xe điện sang cơ sở hạ tầng sạc điện. Đức cũng đang có kế hoạch giảm dần trợ cấp từ năm 2023 và loại bỏ hoàn toàn vào năm 2026. Do đó, khi chấm dứt trợ cấp, các hãng ô tô lớn buộc phải cạnh tranh về giá.

Một cuộc khảo sát của PwC Consulting vào tháng 6 cho thấy tỷ lệ chiết khấu dành cho xe điện ở Đức không bao gồm trợ cấp là 10,9%, tăng 1,5% so với tháng 5 và cao hơn so với các mẫu xe sử dụng động cơ đốt đang ở mức 10,3%. Tỷ lệ chiết khấu cho xe điện hạng sang có giá trên 65.000 Euro (khoảng 1,68 tỷ đồng) đạt 13,8%.

Điều này có thể đem lại những lợi thế cho các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, vốn đang định giá xe điện xuất khẩu sang châu Âu cao hơn 40-45% so với giá bán trong nước.

Một giám đốc điều hành của một hãng ô tô Trung Quốc nói với Nikkei rằng xe điện hạng sang sẽ có nhiều cơ hội giảm giá hơn, các mẫu xe của họ có chi phí cạnh tranh hơn nên các nhà sản xuất ô tô hiện đang ưu tiên xuất khẩu sang châu Âu thay vì thị trường nội địa.

Cũng trong sự kiện triển lãm, Thomas Ingenlath, Giám đốc điều hành của Polestar, một thương hiệu xe điện hạng sang của Geely tự tin tuyên bố mẫu Polestar 3 của họ đã chiến thắng đối thủ Porsche Taycan của Đức trong việc đáp ứng quá trình điện khí hóa.

Polestar 3 là dòng xe SUV chạy điện, được trang bị 2 động cơ điện hiệu suất cao, có phạm vi hoạt động lên tới 610km và sẽ tương thích với hệ thống lái tự động cấp 4 từ năm 2025. Chiếc xe sẽ có giá hơn 89.900 Euro (khoảng 2,32 tỷ đồng) tại thị trường châu Âu.

Theo Polestar, mức giá sẽ cao hơn vài nghìn Euro so với các mẫu xe điện tương tự của các nhà sản xuất ô tô Đức như BMW hay Audi, nhưng số lượng đơn đặt hàng lớn hơn rất nhiều, cho thấy họ hoàn toàn có thể cạnh tranh được với các đối thủ đến từ châu Âu.

Ngoài sự áp đảo của các nhà sản xuất ô tô đến từ Trung Quốc, thương hiệu Tesla cũng lần đầu tiên góp mặt tại triển lãm ô tô Munich năm nay. Nhà sản xuất ô tô điện của Mỹ đã giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu Model 3 với phạm vi di chuyển được nâng cao mà họ dự định xuất khẩu sang thị trường châu Âu vào tháng 10 từ nhà máy sản xuất ở Thượng Hải.

Đây là lần xuất hiện hiếm hoi của Tesla nhằm mục đích mở rộng sức hấp dẫn đối với người tiêu dùng châu Âu bởi theo thông lệ, hãng xe điện của Mỹ thường tự tổ chức các sự kiện riêng của mình để công bố thông tin về các mẫu xe mới.

Với tư cách là chủ nhà, Hildegard Mueller, chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp ô tô Đức (VDA), thừa nhận: “Chúng tôi đang mất đi khả năng cạnh tranh của mình". Đồng thời ông cho biết thêm rằng triển lãm ô tô Munich đã cho thấy 'áp lực cạnh tranh quốc tế cao' khiến các nhà sản xuất ô tô của Đức cần phải đầu tư nhiều hơn trong quá trình điện khí hóa.

Hiện tại, các nhà sản xuất ô tô Đức đang cố gắng củng cố chỗ đứng của mình bằng cách tung ra những chiếc xe điện đầu bảng thế hệ mới với mục tiêu nhắm đến phạm vi hoạt động dài hơn và hiệu quả cao hơn đồng thời giảm một nửa chi phí sản xuất.

Cụ thể, BMW đã mang đến triển lãm mẫu xe ý tưởng Vision Neue Klasse được cho là sẽ trở thành nền tảng thiết kế và công nghệ cho toàn bộ các mẫu xe của hãng từ năm 2025 trở đi. Hãng xe xứ Bavaria sẽ bắt đầu bán 6 mẫu xe, bao gồm cả sedan và SUV.

Thiết kế kiểu nguyên khối của BMW Vision Neue Klasse giúp chiếc xe có phạm vi hoạt động tăng 30% và hiệu suất cao hơn 25%, trong khi thời gian sạc lại ngắn hơn 30% so với bất kỳ mẫu xe điện hiện hành nào của hãng.

Mercedes-Benz cũng đã giới thiệu mẫu xe ý tưởng CLA Concept với phong cách ngoại hình của một chiếc coupe chạy điện. Đây là mẫu xe đầu tiên của thương hiệu "ngôi sao 3 cánh" sử dụng nền tảng khung gầm được phát triển dành riêng cho xe điện cỡ nhỏ và vừa. Xe có phạm vi di chuyển được công bố đạt 750km, dài hơn so với các đối thủ trong cùng phân khúc. 

Theo Nikkei, Reuters

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo tìm hiểu, đám cưới trên diễn ra vào ngày 21/1 tại huyện Đoan Hùng (tỉnh Phú Thọ) với hai cặp đôi: Nguyễn Văn Thụ (31 tuổi) và Thu Hường (23 tuổi, quê Vĩnh Phúc) và Nguyễn Văn Hậu (28 tuổi) và Phương Thảo (22 tuổi, quê Phú Thọ).  

Gia đình chú rể có 9 người con, gồm 8 trai và một gái. Anh Thụ là con trai thứ 8, còn Hậu là con trai út. Những người anh lớn đều đã lập gia đình.

Anh Thụ cho biết khi tính đến chuyện kết hôn, hai anh em muốn tạo một điều đặc biệt. Họ nói với gia đình sẽ tổ chức đám cưới cùng một ngày để mẹ đỡ vất vả.

Nghe các con đề xuất ý tưởng, bà Phạm Thị Dung (70 tuổi) ban đầu phản đối, nói theo quan niệm "hai anh em không cưới chung một ngày như vậy".

Trên thực tế, việc hai anh em hoặc hai chị em tổ chức đám cưới cùng năm hoặc cùng ngày là rất hy hữu. Phong tục của người Việt cho rằng, đôi cưới sau sẽ bị mất lộc và cuộc sống gặp nhiều khó khăn.

"Tuy nhiên, trong cuộc sống hiện đại, tôi nghĩ quan niệm này dần bị xóa bỏ bởi không có chứng minh khoa học cụ thể. Chúng tôi đã thuyết phục và được mẹ đồng ý", anh Thụ nói.

Đại gia đình bắt đầu lên kế hoạch và chuẩn bị đám cưới suốt 3 tháng. Hậu nói mẹ chỉ cần mời khách, 9 anh chị em trong nhà sẽ chia nhau lo toan các công đoạn khác.

Trước đó, đám hỏi của hai anh em được tổ chức riêng. Từng cặp đôi chụp ảnh cưới và gửi thiệp mời riêng, nhưng đều dặn dò quan khách về tiệc cưới chung của hai anh em.

Đám cưới của họ đón khoảng 300-400 khách, tổng chi phí cỗ bàn dao động khoảng 400 triệu đồng. Đa phần khách mời đều bày tỏ ngạc nhiên, nói lần đầu thấy đám cưới đôi.

"Các thủ tục diễn ra bình thường như những đám cưới khác, khác là chúng tôi chuẩn bị chu đáo hơn", người em cho hay.

Căn giờ đón dâu

Do khoảng cách địa lý khác biệt của nhà gái, hai anh em phải căn giờ đón dâu. Từ Phú Thọ xuống Vĩnh Phúc khoảng một tiếng rưỡi, anh Thụ đi từ 5h30. Hậu lấy vợ cùng quê, xuất phát sau đó 3 tiếng. Hai anh em hẹn nhau gói gọn các thủ tục, đúng 10h có mặt ở cổng làng.

"Đón dâu về, các trưởng đoàn yêu cầu tôi vào trước, em trai đi sau. Nhưng chúng tôi không đồng ý, quyết định để hai cô dâu xuống xe và bước chân vào nhà cùng lúc, sau này hai chị em đỡ cảm thấy thiệt thòi", anh Thụ nói.

Anh Thụ và vợ đều công tác trong ngành tuyển dụng, yêu nhau gần 2 năm. Còn chú rể Nguyễn Hậu và cô dâu Phương Thảo quen biết và yêu nhau gần 5 năm, nhờ cùng làm việc trong ngành du lịch ở Lào Cai.

Bộ ảnh cưới kết tinh tình yêu của hai cặp đôi do anh Nguyễn Anh Đức (28 tuổi, sống tại thị xã Phú Thọ) thực hiện. Anh Đức cho biết đây là lần đầu nhận lời chụp đám cưới đôi nên hơi bất ngờ.

"Quá trình tác nghiệp không quá khó khăn, tôi cố gắng chụp nhanh hơn và nhiều hơn để bắt trọn từng khoảnh khắc của 4 người", nhiếp ảnh gia nói.

Anh Đức cho hay, khách mời rất vui vẻ và chịu khó nán lại sân khấu chụp ảnh lần lượt với từng cặp đôi. Buổi chụp kéo dài hơn bình thường, nhưng là trải nghiệm thú vị với nhiếp ảnh gia. 

Hai anh em Phú Thọ chia sẻ hình ảnh đám cưới lên mạng xã hội, không ngờ nhận được nhiều lời chúc mừng từ cộng đồng mạng.

Anh Thụ tự hào về sự đoàn kết của các anh chị em trong gia đình đã làm nên một đám cưới đặc biệt và ý nghĩa. "Tôi vui khi đám cưới của hai anh em được nhiều người biết đến", Hậu nói.

Theo Dân Trí

Nhóm khách diện 'chăn con công' trong đám cưới ở Đồng Nai gây sốt mạng

Giờ đây, chúng tôi đã có với nhau 2 đứa con, cuộc sống không quá đủ đầy nhưng rất bình yên, vui vẻ. Bao năm chung sống bên nhau, tôi rất tin tưởng chồng vì anh ấy thường xuyên chia sẻ với tôi tất cả mọi chuyện, từ công việc đến những mối quan hệ đồng nghiệp, họ hàng...

Thế nhưng mọi chuyện bắt đầu xáo trộn khi chồng về quê đi đám giỗ người cô trong họ. Lần đó, chồng tôi đã đến thăm nhà chú nuôi và gặp lại cô em gái. Cô ấy mới ly hôn chồng, dẫn theo 2 đứa con về quê sinh sống.

Kể từ sau lần về quê, chồng tôi bắt đầu có những biểu hiện khác lạ. Anh đổi mật khẩu điện thoại, thỉnh thoảng lại xem tin nhắn đến rồi vội vàng trả lời rất nhanh. Mỗi tối, anh thường mang theo điện thoại vào nhà vệ sinh và khoảng 30 phút sau mới đi ra. 

Tôi bắt đầu nghi ngờ chồng nhưng không tra hỏi anh vì thực lòng, tôi không dám nghĩ đến chuyện anh phản bội mình. Anh đi làm từ sáng sớm, tan ca lại về ăn cơm với vợ con, chỉ có điều anh dùng điện thoại nhiều hơn và đôi khi tâm trạng có vẻ suy tư, bất ổn...

Cùng với đó, càng ngày, tôi càng thấy chồng lơ là "chuyện ấy", không trò chuyện với vợ nhiều như trước nên tôi quyết định lén mua camera, để một góc khó phát hiện trong phòng tắm. 

Tối hôm đó tôi nói mình có tiệc sinh nhật bạn nên về muộn nhưng thực chất tôi ngồi lại công ty để chờ phản ứng của chồng. Anh có vẻ rất hào hứng khi tôi không ở nhà. 20h, tôi thấy chồng cầm điện thoại, vừa cười vừa nhắn tin với ai đó. 

10 phút sau, anh bắt đầu vào nhà tắm (có lẽ để tránh camera trong nhà). Anh đâu ngờ tôi đã lắp camera ở phòng tắm. Tôi thấy anh cởi áo, chụp ảnh khoe cơ thể rồi gửi cho người kia. Gửi xong, anh gọi điện xưng "vợ - chồng", nói toàn lời ngọt ngào với cô ta. 

Nghe những lời đó, đầu tôi như muốn vỡ tung. Tôi không thể nào đứng vững trước cảnh tượng đó. Chẳng thể nào người chồng hết mực thương yêu tôi, người cha mẫu mực của các con tôi lại làm chuyện tày đình đó sau lưng vợ con. 

Tôi cố hít hơi thật sâu, lấy lại bình tĩnh, rồi vội vàng xuống sảnh công ty đi bộ để cố trấn an bản thân mình. Xâu chuỗi lại tất cả mọi chuyện, tôi biết anh chỉ mới gặp lại cô ấy trong chuyến về quê vừa rồi. Chắc chắn họ đã có thời gian bên nhau nhưng họ đã đi quá giới hạn với nhau chưa thì tôi cũng không thể nào biết được.

Đã mấy ngày trôi qua, tôi vẫn giả bộ như không có chuyện gì khi ở bên chồng nhưng sâu thẳm trong tôi là nỗi đớn đau, thất vọng. Tôi muốn nói với anh về việc mình đã biết tất cả mọi chuyện để kéo anh về với thực tại nhưng lại sợ khi nói ra điều đó, anh sẽ xấu hổ và có khoảng cách với mình.

Ở với nhau gần 10 năm qua, đây là lần đầu tiên tôi rơi vào tình huống trớ trêu, đau khổ thế này. Tôi không dám chia sẻ với người thân, bạn bè vì sợ khi họ biết được những điều đó, tôi càng khó để giữ hạnh phúc gia đình.

Đau đớn đến tuyệt vọng nhưng tôi không thể nào tìm được đáp án cho bản thân. Khi chia sẻ những điều này, tôi thực lòng rất mong nhận được những lời khuyên từ mọi người. 

Độc giả Nguyễn Lan (Hà Nội)

Chồng đi cả đêm mới về, vợ chết lặng khi phát hiện bí mật trong túi quần