Sao nhập ngũ tập 5: Chết cười với Bảo Kun trong Sao nhập ngũ
发布时间：2025-03-31 16:09:20 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论Bảo Kun đã 'ngã gục' ngay khi mở đầu Sao nhập ngũ tập 5 khiến khán giả hoang mang nhưng phần cuối chbd kq ngoai hang anhbd kq ngoai hang anh、、。
Bảo Kun đã 'ngã gục' ngay khi mở đầu Sao nhập ngũ tập 5 khiến khán giả hoang mang nhưng phần cuối chương trình lại khiến người xem cười 'không nhặt được mồm'.
相关文章
Nhận định, soi kèo Unirea Slobozia vs Petrolul Ploiesti, 22h30 ngày 28/3: Khách tự tin
Hoàng Ngọc - 28/03/2025 10:55 Nhận định bóng2025-03-31
Nhận định, soi kèo nữ Barcelona vs nữ Wolfsburg, 0h45 ngày 28/3: Giữ quân
Phạm Xuân Hải - 27/03/2025 05:25 Nhận định bó2025-03-31
![](<p><strong>Các du khách đã vô tình bắt gặp một cặp rắn đang tử chiến bên đường ở miền nam thành phố Adelaide, Australia. Bất chấp các nỗ lực phản kích điên cuồng, con rắn nâu nhỏ hơn rốt cuộc đã bại trận và bị kẻ thù to lớn hơn - rắn nâu bụng đỏ - ăn tươi nuốt sống sau đó.</strong></p><img alt="" width="480" height="320" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/02/13/17/20170213170237-ran.jpg?w=480&h=320" class="fmsmedia-thumb" />Play)
 bị bác trong khi đề án của đối thủ Grabcar lại được chấp thuận. </p><p>Có ý kiến cho rằng như vậy trong thời gian tới Uber sẽ bị cấm hoạt động tại Việt Nam trong khi đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Uber là Grabcar được chấp nhận thí điểm và đang tăng cường hoạt động tạo môi trường cạnh tranh “không lành mạnh”. </p><table><tbody><tr><td><center><img alt="Bac de an cua Uber: ‘Co ai cam hoat dong dau’ hinh anh 1" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2017/02/13/nguyenhongtruong(3).jpg" title="Bác đề án của Uber: ‘Có ai cấm hoạt động đâu’ hình ảnh 1" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td><em>Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường. Ảnh: Thắng Quang. </em></td></tr></tbody></table><p>Tuy nhiên, trao đổi với <em>Zing.vn</em>, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường khẳng định không có chuyện đó. </p><p>“Chúng tôi có nói tới chuyện cấm taxi đâu? Hoạt động của họ vẫn bình thường”, ông Trường nói.</p><p>Theo ông Trường, đề án trên liên quan giao dịch điện tử. Cụ thể, trong vận tải hành khách có loại xe hợp đồng. Trước đây các hãng làm hợp đồng cung cấp loại xe trên bằng giấy tờ, văn bản, giờ họ muốn làm hợp đồng điện tử cho nhanh nên làm đề án trên trình Bộ xem xét. </p><p>“Thủ tướng đã đồng ý cho Grabcar thí điểm làm hợp đồng điện tử cung cấp xe hợp đồng. Uber không có giấy phép kinh doanh ở lĩnh vực này mà chỉ có giấy phép kinh doanh dịch vụ điện tử cho taxi thôi nên muốn được cấp phép phải hoàn thành thủ tục pháp lý trước đã”, ông Trường nói thêm. </p><p>Vị này cho biết sau khi thí điểm Grabcar xong, Bộ sẽ đánh giá kết quả, ưu, nhược điểm của việc này rồi quyết định xem có cho tiếp tục hay không và nếu tiếp tục thì quản lý dưới dạng nào. </p><p>“Khi đó, không chỉ Uber, các hãng khác có nhu cầu, đủ điều kiện sẽ được cấp phép”, ông Trường khẳng định.</p><p>Trước đó, trong văn bản trả lời Uber, Bộ Giao thông vận tải nêu rõ những lý do bác đề án. Thứ nhất, việc ủy quyền của Công ty Uber BV (Hà Lan) cho Uber Việt Nam tham gia đề án thí điểm và thực hiện các nghĩa vụ trong Quyết định số 24/QĐ-BGTVT là chưa phù hợp, không đảm bảo ràng buộc trách nhiệm của Uber BV trong việc thực hiện đề án.</p><p>Thứ hai, ngành nghề kinh doanh đăng ký trong giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp của Uber Việt Nam chỉ bao gồm “hoạt động tư vấn quản lý” và “nghiên cứu thị trường, thăm dò dư luận”, không liên quan đến hoạt động được ủy quyền. </p><p>Nếu Công ty TNBH Uber Việt Nam là đơn vị xây dựng, đề xuất Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt và thực hiện đề án thí điểm, công ty này cần thực hiện đăng ký bổ sung ngành nghề kinh doanh theo đúng lĩnh vực hoạt động.</p><p>Về nội dung ứng dụng hợp đồng điện tử, Bộ Giao thông Vận tải cho rằng Uber cần bổ sung mô tả và phân tích chi tiết nội dung và quy trình giao kết hợp đồng vận tải qua ứng dụng Uber. Nội dung hợp đồng điện tử phải đáp ứng các yêu cầu theo quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô và quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng ôtô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ.</p><p>Theo Bộ này, đề án của Uber cũng chưa làm rõ được quyền và trách nhiệm của đơn vị cung cấp dịch vụ ứng dụng khoa học công nghệ và đơn vị kinh doanh vận tải đối với hành khách; chưa có quy chế phối hợp, giải quyết các khiếu nại của hành khách.</p>)
![](<table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2017/12/15/2(1).jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Theo Cổng thông tin điện tử Chính phủ, 5 dự án Đà Nẵng kêu gọi đầu tư gồm khu chăn nuôi và chế biến gia súc, gia cầm tập trung (lợn và gà); sản xuất rau an toàn; trồng cây dược liệu; sản xuất giống nấm và thương phẩm nấm ăn, nấm dược liệu; cảng cá Thọ Quang.</p><p>Cụ thể, dự án khu chăn nuôi và chế biến gia súc, gia cầm tập trung (thôn Phú Sơn Tây, xã Hòa Khương, huyện Hòa Vang) với tổng diện tích 30 ha; dự kiến tổng mức đầu tư 230 tỷ đồng (100% vốn nhà đầu tư).</p><p>Dự án sản xuất rau an toàn, tổng vốn đầu tư dự kiến 110 tỷ đồng (100% vốn nhà đầu tư).</p>)
![](<table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2017/02/13/thaco.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Hôm qua 12/2, Công ty CP ô tô Trường Hải (Thaco) đã tổ chức họp báo công bố về nguyên nhân vụ cháy tại nhà máy sản xuất xe buýt Trường Hải (Thaco Bus) tại khu phức hợp trong khu kinh tế mở Chu Lai (Quảng Nam).</p><p>Theo đó, vào chiều ngày 2/2, đã xảy ra vụ hỏa hoạn tại nhà máy Thaco Bus thuộc Khu phức hợp sản xuất và lắp ráp ô tô Chu Lai – Trường Hải. Ngay sau khi vụ cháy xảy ra, lực lượng PCCC của tỉnh Quảng Nam nhanh chóng có mặt hiện trường và đến 21 giờ cùng ngày, đám cháy đã được dập tắt.</p><p>Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT Công ty CP ô tô Trường Hải cho biết: Qua điều tra ban đầu cho thấy, nguyên nhân của đám cháy là do chập điện. Hiện cơ quan công an vẫn đang tiếp tục điều tra làm rõ để có kết luận cuối cùng.</p>)
最新评论