'Những ngày không quên' tập 27: Khuê khuyên Huệ tha thứ cho Quốc

Bên cạnh đó, anh giới thiệu tình trạng xe nội thất tất cả còn nỉ zin, xe gia đình giữ zìn rất sạch, tất cả đều chỉnh điện. Kính hậu, kính sườn, clock cửa từ xa, khóa kiến ... đều đang sử dụng tốt. Trang bị trên xe gồm có máy lạnh, đầu đĩa CD, DVD, có Sub và loa zin nghe nhac… Dàn đồng sườn zin chắc chắc không rỉ sét, vỏ xe còn trên 70%. Xe được trang bị động cơ xăng 2.0 bộ chế hòa khí.

Tương tự anh Đinh Trọng ở TP HCM cũng rao bán chiếc xe Lada 2106 sản xuất năm 1986 với giá chỉ hơn 50 triệu đồng . Anh Trọng cho biết, xe dù thuộc đời cổ nhưng máy móc chạy vẫn êm.  Xe có trang bị máy lạnh, sơn đồng, vỏ xe được làm mới. Còn đăng kiểm đến năm 2020. Xe sở hữu biển số  72 Tp Vũng Tàu, không chính chủ…

Chiếc xe Lada 2106 sản xuất năm 1986 ngoại thất còn khá mới được rao bán với giá chỉ hơn 50 triệu đồng.

 Anh Văn Phương ở Ninh Thuận bán chiếc Volkswagen Jetta gl 1.8 sản xuất năm 1987 giấy tờ có đủ, đăng kiểm, bảo hiểm còn dài với giá siêu bèo bọt hơn chỉ 46 triệu đồng.

Lướt nhanh trên một số sàn thương mại điện tử về ô tô đã qua sử dụng nhiều xe cũng được rao bán với mức giá cực kì rẻ thậm chí chỉ hơn 30 triệu ngang ngửa giá những chiếc xe gắn máy 2 bánh. Theo khảo sát, đa phần những mẫu xe này đều quá cũ chủ yếu được sử dụng làm phương tiện theo kiểu “che nắng che mưa” chứ không chú trọng nhiều mẫu mã, trang bị tiện nghi.

Đừng bị "hấp dẫn" bởi mức giá... vài chục triệu

Việc mua ô tô cũ sẽ giúp chủ xe giải quyết được bài toán về tài chính khi khi người mua không có nhiều tiền để chọn xe ô tô mới cuối năm. Tuy nhiên, nhiều người cho rằng xe quá cũ giá càng rẻ, tỷ lệ rủi ro càng cao.

Anh Nguyễn Cường, làm nghề kinh doanh hoa tươi ở Hà Nội, người từng mua xe ô tô cũ đời sâu chia sẻ: "Xe quá cũ chỉ dành cho người biết, thích sữa chữa và rành về xe mua thôi. Tôi từng mua chiếc Daewoo Cielo cũ 18 năm tuổi cách đây 4 năm. Mua về tốn tiền nuôi thợ, có dịp đi chơi cùng gia đình nó hư là muốn bỏ ngay giữa đường thôi. Hiện mọi người muốn mua ô tô đi nhưng tài chính không nhiều tôi nghĩ nên xem xét mua xe trả góp như Vinfast Fadil hay Suzuki Celerio cũng khá ổn".

Volkswagen Jetta gl 1.8 sản xuất năm 1987 giá 45 triệu đồng.

 Anh Hoàng Thủy, một tài xế đang sử dụng xe Hyundai Elantra nói: "Theo tôi không nên ham hố mấy xế giá siêu rẻ, bởi các cụ luôn nói không sai "tiền nào của đấy". Với một tài sản quan trọng liên quan đến tính mạng cả gia đình như chiếc ô tô thì câu nói đấy càng nên được áp dụng. Hoặc... nếu vẫn quyết chọn mua để giải quyết nhu cầu trước mắt thì cần có kinh nghiệm về ô tô. Nên lên xe, nổ máy xem ga cao lên xem tiếng có êm không, có khói không, vào số có ngọt không, đi thử có thấy lắc, lạng không. Máy sạch sẽ, xem keo chỉ đầu đuôi, ca-pô, 4 cửa, gầm xe, thấy ổn, xe chính chủ từ đầu có thể ra gara thuê thợ kiểm tra động cơ như vậy mới yên tâm mua xe". 

 Anh Phú, chủ một showroom ô tô cũ ở Hà Nội chia sẻ: "Ô tô cũ đời sâu giá siêu rẻ như vậy thường được các xế ở tỉnh lẻ chuộng. Riêng người Hà Nội là thích xe chạy lướt từ đời 2014 đổ lại nên chúng tôi ít nhập kiểu xe cỏ như vậy. Với lại bán xe đời sâu quá lỡ khách gặp rủi ro gì lại phản ánh lên phản ánh xuống, người bán xe như mình cũng mất thời gian". 

 Chia sẻ về vấn đề này, Kỹ sư Lê Văn Tạch cho biết, với những chiếc xe ô tô đời sâu khoảng 30 - 35 tuổi thường tình trạng kỹ thuật của rất kém bởi các lý do sau:

Thứ nhất, các phụ tùng thay thế phục vụ bảo dưỡng và sửa chữa hàng chính hãng gần như không còn nên những chiếc xe này đã rất lâu trước đó không được bảo dưỡng định kỳ mà chỉ hỏng cái gì thì sửa tạm cái đó.

Thứ hai là do giá trị xe thấp nên các chủ xe sẽ ngại đưa xe đến các đại lý của các hãng hoặc các gara uy tín để bảo dưỡng, sửa chữa vì ở những chỗ đó chi phí thường đắt.

Thứ ba là khi sửa chữa những xe này thì người thợ rất ngại tháo lắp vì nguy cơ làm gãy, hỏng những bộ phận lân cận. Do vậy, khi sửa chữa cũng thường không triệt để mà thường chỉ mang tính tạm thời.
Thứ tư là chu kỳ đăng kiểm của những xe này rất ngăn trong khi việc đáp ứng tiêu chuẩn đăng kiểm của chúng là không dễ.

Với những lý do trên nên theo anh không nên mua những chiếc xe đời quá sâu như thế để sử dụng cho việc lưu thông trên đường để tránh nguy cơ mất an toàn cho người sử dụng và nhiều người tham gia giao thông khác.

 Chi Bảo

Ô tô cũ giảm giá theo xe mới, khách tấp nập hỏi mua

Sự xuất hiện của những mẫu xe mới trên thị trường kích thích một số người dùng ô tô “đổi cũ tậu mới, lên đời xế hộp” giúp người Việt có thêm nhiều lựa chọn khi “săn” xe cũ chơi Tết.  

Tân binh Xpander chiếm được sự lựa chọn của người tiêu dùng Việt.

Xpander tiếp tục giữ ngôi vua doanh số bán hàng tại thị trường xe Việt Nam. Theo giới chuyên gia, giá bán hợp lý đang là lợi thế cạnh tranh mạnh nhất của Mitsubishi Xpander. Thật vậy, tuy là mẫu xe 7 chỗ nhưng MPV này chỉ niêm yết mức 550 triệu đồng cho bản số sàn và 620 triệu đồng cho bản số tự động.

Vios là mẫu xe chiến lược của Toyota tại thị trường Việt Nam và luôn là mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường này. Toyota Vios có những giá trị, ưu điểm khiến nhiều khách hàng Việt tin tưởng và lựa chọn để sử dụng.

Bị nhiều đối thủ cạnh tranh nhưng Vios vẫn đang đứng vững trên thị trường VN.

Dù có ưu đãi, nhưng doanh số bán xe Toyota Vios trong tháng 11-2019 chỉ đạt 2.561 xe, tiếp tục bị Mitsubishi Xpander vượt mặt

Hyundai Grand i10 vẫn giữ phong độ đỉnh cao, dẫn đầu phân khúc xe hạng A giá rẻ, cạnh tranh bằng chính nội lực vốn có của mình, không tung chiêu giảm giá để hút khách như các đối thủ.

Ngoài Grand i10, nhiều mẫu xe Hyundai đang bán rất đắt khách.

Trong "gia đình" Hyundai, thành tích bán hàng của Grand i10 chỉ đứng sau "người anh em" Accent. Còn trong phân khúc xe hạng A, Hyundai Grand i10 là mẫu xe bán chạy số 1. Tháng 11/2019, doanh số của Hyundai Grand i10 đạt 1.739 xe, tăng nhẹ so với doanh số 1.705 xe tháng trước. Suốt 11 tháng đầu năm 2019, số xe Hyundai Grand i10 giao đến tay khách hàng đạt 16.126 xe.

Cũng trong tháng này, Hyundai Grand i10 là mẫu xe hạng A duy nhất góp mặt trong Top 10 xe bán chạy nhất thị trường ô tô, xếp ở vị trí thứ 4 trong bảng xếp hạng.

Dẫn đầu doanh số 5 mẫu xe bán tải bán chạy nhất thị trường tháng 11-2019 là Ford Ranger với 1.291 xe.

Ranger vẫn khẳng định mình là ông vua bán tải tại VN.

Mẫu xe bán tải của Ford Việt Nam đã vượt xa số lượng xe bán được của các mẫu xe đối thủ trong cùng phân khúc. Vị trí thứ hai trong bảng xếp hạng là mẫu Triton của Mitsubishi với số lượng 297 xe.

Theo Pháp luật Tp HCM

Điểm danh những mẫu xe giá rẻ dưới 300 triệu sẽ gây 'sốt'

(PLO)- Các hãng xe nổi tiếng như Nissan, Suzuki, Hyundai hứa hẹn khuấy đảo thị trường xe ô tô giá rẻ năm 2020. Những mẫu xe giá rẻ tập trung vào thị trường Ấn Độ với giá hấp dẫn khi quy đổi ra tiền Việt không quá 300 triệu.

Dàn xe BMW mà công ty Trung Quốc thưởng cho nhân viên.

Ở Việt Nam, chuyện thưởng Tết bằng ô tô cũng luôn thu hút sự quan tâm của dư luận. Chính vì thế, để tạo sự chú ý, nhiều doanh nghiệp ở Việt Nam gần đây đã công bố thưởng Tết bằng ô tô.

Đáng nói, thưởng bằng xế hộp là chuyện ồn ào của các doanh nghiệp địa ốc nhiều năm qua. Nhiều doanh nghiệp đã công bố thưởng ô tô tiền tỷ cho người lao động.

Mới đây, một tập đoàn lớn về bất động sản ở thành phố Hồ Chí Minh công bố chi hàng tỷ đồng mua xe hơi BMW tặng cho cá nhân và tập thể xuất sắc nhất trong năm 2019.

Trong lễ tổng kết, những tập thể và cá nhân có thành tích xuất sắc, tiên tiến của tập đoàn này nhận được phần thưởng "khủng" là xe hơi BMW, cùng hơn hàng trăm triệu đồng tiền mặt, phiếu an sinh và voucher mua sắm tại siêu thị cao cấp. Không chỉ vậy, mỗi cá nhân tiên tiến ngoài việc hưởng mức thưởng theo chế độ hàng năm cao nhất là 5 tháng còn được tưởng thưởng gần 100 triệu đồng voucher mua sắm tại siêu thị và phiếu tích lũy an sinh.

Giải thưởng "khủng" là xe hơi BMW được đặt ngay lối vào tòa nhà của công ty bất động sản ở TP.HCM (Ảnh: Báo Giao thông)

Trong nhiều năm liền, tập đoàn này đều nằm trong top những doanh nghiệp bất động sản có mức thưởng Tết cao như: Căn hộ, xe ô tô, phiếu an sinh mua nhà, voucher mua sắm, kỳ nghỉ mát.

Tuy nhiên, đây không phải là doanh nghiệp đầu tiên tại Việt Nam thưởng Tết bằng ô tô. Nhiều doanh nghiệp trước đó cũng đã công bố thưởng Tết bằng ô tô.

Năm 2019, một doanh nghiệp chuyên sản xuất nhựa có nhà máy thuộc cụm công nghiệp An Đồng, Nam Sách, Hải Dương đã gây bất ngờ với khoản tiền thưởng đậm cho nhân viên dịp Tết Nguyên đán Kỷ Hợi.

Theo đó, một nhân viên đang làm việc trong công ty nhận thưởng số tiền lên tới 900 triệu đồng. Ngoài ra, công ty này còn chi hơn 30 tỷ đồng để mua 45 xe ô tô, 20 xe máy điện thưởng cho các nhân viên có kết quả làm việc tốt trong năm. Người phụ trách công bố thông tin của công ty này còn chia sẻ, việc thưởng Tết ô tô cho nhân viên được phía doanh nghiệp này thực hiện nhiều năm nay.

Dịp Tết Nguyên đán năm 2018, một tập đoàn bất động sản lớn tại Hà Nội đã công bố thưởng 13 chiếc ô tô các thương hiệu Mercedes, Toyota, Mazda, CX5... cho 13 nhân viên xuất sắc nhất tập đoàn. Trong đó, chiếc xe có giá trị cao nhất lên đến gần 4 tỷ đồng.

Việc thưởng Tết bằng ô tô gần như được xem là "truyền thống" của tập đoàn này khi vài năm trở lại đây, tập đoàn này thường tặng xe cho những cá nhân xuất sắc nhất.

Tết năm 2017, tập đoàn này cũng chi hơn chục tỷ đồng mua 11 chiếc ô tô trị giá mỗi chiếc 1 tỷ đồng thưởng cho 11 cá nhân có thành tích kinh doanh xuất sắc. Trước đó, trong dịp Tết năm 2016, có hơn 10 người của tập đoàn này cũng được thưởng nhà, thưởng ô tô.

Chuyện thưởng Tết bằng ô tô luôn thu hút sự quan tâm của dư luận. (Ảnh minh họa)

Trong dịp Tết 2017, một công ty bất động sản tại Hà Nội cũng quyết định thưởng Tết cho 8 nhân viên quản lý bậc trung là 8 chiếc xe ô tô trị giá hơn 8 tỷ đồng (năm nhân viên ở Hà Nội và ba nhân viên ở chi nhánh thành phố Hồ Chí Minh).

Một công ty bất động sản tại Hà Nội cũng quyết định treo thưởng Tết Nguyên đán Mậu Tuất năm 2018 một chiếc ô tô Mercedes E300, trị giá khoảng 3 tỷ đồng, đối với lãnh đạo xuất sắc toàn hệ thống.

Còn tại TP.HCM, vào dịp Tết 2017, một tập đoàn bất động sản lớn đã mạnh mẽ tuyên bố tặng xe ô tô, tiền tỷ cùng nhiều phúc lợi khác cho nhân viên của mình. Theo đó, giải thưởng lớn nhất lên đến 1,4 tỷ đồng dành cho tập thể xuất sắc nhất và 1,2 tỷ đồng dành cho cá nhân xuất sắc nhất bao gồm 1 xe ô tô Fortuner đời mới 2017, tiền mặt và nhiều quà tặng khác.

Trước đó, tại lễ tổng kết năm 2015, tập đoàn này cũng gây "sốc" với mức thưởng Tết khủng hơn 800 triệu đồng/người cho nhân viên xuất sắc, bao gồm mỗi người 1 chiếc ô tô, phiếu tích lũy an sinh để mua nhà, tiền mặt... Đây cũng là mức thưởng Tết cao nhất Việt Nam vào thời điểm đó.

Việc thưởng Tết bằng ô tô đã thu hút sự quan tâm của dư luận. Tuy nhiên, nhiều người nghi ngờ những khoản thưởng này khó xác tín. Liệu việc công bố thưởng Tết bằng ô tô này có minh chứng rằng doanh nghiệp đó đang “ăn nên làm ra” hay chỉ là chiêu trò đánh bóng tên tuổi?

Thực tế, có trường hợp công ty công bố thưởng ô tô, nhưng xe đó chỉ được cấp cho lãnh đạo sử dụng đi lại, phục vụ công việc, còn về mặt sở hữu vẫn là của công ty đứng tên…

Anh Tuấn (Tổng hợp)

Đẳng cấp dân Việt tại Mỹ: Tậu mui trần Lamborghini Aventador SVJ Roadster siêu đắt

 Trưởng nhóm Gia Lai Team, một dân chơi xe đình đám người Việt tại Mỹ đã ghi dấu đẳng cấp của mình khi vừa tậu về chiếc siêu xe Lamborghini Aventador SVJ Roadster đắt đỏ cả thế giới chỉ có 800 chiếc. 

Theo đó vụ tai nạn kể trên xảy ra vào rạng sáng ngày 14/1 vừa qua tại đường Saengchuto thuộc huyện Muang, tỉnh Kanchanaburi, Thái Lan. Được biết khi đang lưu thông trên đoạn đường này, tài xế chiếc Honda Civic màu đen bất ngờ bị mất lái, khiến chiếc xe lao thẳng vào một gốc cây trên vỉa hè gần đó.

Các mảnh vỡ vương vãi khắp nơi. Nguồn: Tdaily

Cú tông trực diện đã khiến chiếc Honda Civic vỡ làm đôi và không còn nguyên dạng. Toàn bộ phần đầu xe nát vụn khiến khoang cabin bị lộ ra ngoài. Thêm vào đó các mảnh vỡ, bao gồm cả động cơ nằm vương vãi khắp nơi ở hiện trường vụ tai nạn. Ngoài ra dầu máy của chiếc xe còn chảy lênh láng trên mặt đường, khiến lực lượng cứu hỏa phải phong tỏa con đường trong vòng 1,5 giờ để dọn sạch vết dầu loang.

Khó có thể nhận biết được đây là bộ phần nào của xe. Nguồn: Tdaily

Tuy nhiên điều khiến mọi người kinh ngạc hơn cả là tài xế của chiếc Honda Civic chỉ bị thương nhẹ sau vụ tai nạn kinh hoàng này. Hiện anh đang được điều trị tại một bệnh viện gần đó.

Phải mất tới 1,5 giờ đồng hồ mới có thể dọn sạch vết dầu loang. Nguồn: Tdaily

Theo cảnh sát địa phương, nguyên nhân dẫn đến vụ va chạm trên có thể là do tài xế đã uống rượu bia trước khi lái xe. Nhưng tài xế này lại khai nhận rằng mình chỉ ngủ quên khi đang lái. Hiện guyên nhân vụ việc đang được điều tra và làm rõ thêm.

Mai Lý (Theo Tdaily)

SUV lao như tên bắn vượt đèn đỏ, gây tai nạn kinh hoàng

Chiếc ô tô SUV lao như tên bắn đến ngã tư để vượt đèn đỏ. Do chạy quá nhanh, nó đã đâm trúng 2 chiếc ôtô từ hai bên chạy tới và suýt đâm nhóm người đi bộ.

Sở Xây dựng TP.HCM vừa có báo cáo số 1502/SXD-TT ngày 13/2/2020 về việc giải quyết phản ánh, bức xúc của khách hàng mua nhà tại hai dự án BĐS tại quận 9, đó là dự án Valencia Riverside do Công ty CP Đầu tư phát triển hạ tầng Tân Cảng (Công ty Tân Cảng) làm chủ đầu tư và dự án Sim City của Công ty TNHH Đầu tư Nhật Hoàng (Công ty Nhật Hoàng). 

Theo Sở Xây dựng, việc xử lý các phản ánh, bức xúc của khách hàng tại 2 dự án nói trên được thực hiện theo sự chỉ đạo của UBND thành phố, trong đó đề cập đến các sai phạm của Tập đoàn Alpha Holdings và Tập đoàn MIK Group. 

Về dự án khu nhà ở phường Phú Hữu, quận 9. Vào tháng 10/2013, UBND TP.HCM đã chấp thuận đầu tư, giao đất cho Công ty CP Địa ốc Tân Cảng (tiền thân của Công ty Tân Cảng) làm chủ đầu tư. Đơn vị phát triển dự án này là Tập đoàn Alpha Hodings. Trong tổng diện tích 156.118,7 m2 đất được giao, có 14.355,78 m2 đất xây dựng nhà ở xã hội (khu chung cư CC.A), Công ty Tân Cảng phải đầu tư hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật và bàn giao cho Nhà nước quản lý.

Sau khi được giao đất, Công ty Tân Cảng làm thủ tục xin chuyển nhượng một phần dự án sang cho Công ty CP Đầu tư CTP Đại Dương (Công ty Đại Dương), với diện tích 25.704 m2, để thực hiện dự án Valencia Riverside quy mô 168 căn nhà ở liên kế có sân vườn. Đầu năm 2017, UBND quận 9 phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 đối với dự án khu nhà ở phường Phú Hữu do Công ty Tân Cảng làm chủ đầu tư.

Quá trình xây dựng dự án, Công ty Tân Cảng đã vi phạm khi tổ chức thi công xây dựng công trình sai quy hoạch được duyệt. Cụ thể, phát sinh công trình tại vị trí công viên cây xanh; diện tích 51,38 m2; kết cấu móng - cột bê tông cốt thép, tường gạch, mái tôn. Với hành vi này, tháng 10/2017 Thanh tra Sở Xây dựng đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính, buộc Công ty Tân Cảng phá dỡ công trình vi phạm. 

Nhiều sai phạm tại dự án Valencia Riverside.

Cuối tháng 4/2018, Công ty Tân Cảng tiếp tục bị xử phạt khi khởi công xây dựng công trình chưa có thiết kế, bản vẽ thi công của hạng mục công trình, công trình đã được phê duyệt. Tháng 3/2019, Thanh tra Sở Xây dựng phối hợp cùng UBND phường Phú Hữu, quận 9 kiểm tra, lập biên bản vi phạm hành chính đối với Công ty Đại Dương, là đơn vị nhận chuyển nhượng một phần dự án từ Công ty Tân Cảng. 

Công ty Đại Dương đã có hành vi ký hợp đồng mua bán nhà ở hình thành trong tương lai khi chưa đảm bảo đầy đủ các điều kiện theo quy định về chuyển nhượng dự án. Ngoài nộp phạt, doanh nghiệp này còn bị đình chỉ hoạt động kinh doanh BĐS trong 12 tháng. 

Với việc giao cho Công ty Đại Dương ký hợp đồng mua bán BĐS, huy động vốn tại dự án Valencia Riverside, chủ đầu tư là Công ty Tân Cảng cũng bị Thanh tra Sở Xây dựng lập biên bản vi phạm hành chính vào ngày 14/8/2019. UBND TP.HCM sau đó đã ra quyết định xử phạt và đình chỉ hoạt động kinh doanh BĐS 12 tháng đối với Công ty Tân Cảng. 

Về nội dung có hay không việc chuyển nhượng đất Quốc phòng không qua đấu giá tại dự án Valencia Riverside, tháng 7/2019 Ban chỉ đạo 167 thuộc UBND TP.HCM có văn bản chỉ đạo làm rõ. Theo đó, Ban chỉ đạo 167 giao Sở TN&MT phối hợp cùng Sở Xây dựng rà soát phần diện tích 20.318m2 đất công nằm trong khu đất 156.118,7 m2 dự án khu nhà ở phường Phú Hữu. Việc Sở TN&MT tham mưu, trình UBND thành phố giao khu đất này cho Công ty Tân Cảng làm chủ đầu tư theo công văn ngày 4/10/2013 có phù hợp với các quy định của pháp luật hay không? 

Xây không phép, đến khi có giấy phép vẫn sai 

Với dự án Khu nhà ở Công ty Nhật Hoàng hay còn gọi là Sim City tại phường Trường Thạnh, quận 9 do Công ty Nhật Hoàng làm chủ đầu tư, đơn vị phát triển dự án là Tập đoàn Alpha Holdings.  Dự án được UBND thành phố chấp thuận đầu tư, giao 70.056 m2 đất cho Công ty Nhật Hoàng vào tháng 6/2014. Quy mô dự án gồm 314 căn nhà liên kế vườn và biệt thự. 

Dự án Sim City được UBND quận 9 phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 vào tháng 12/2013. Sau khi Công ty Nhật Hoàng được công nhận chủ đầu tư và chấp thuận đầu tư, tháng 4/2019 UBND thành phố có quyết định điều chỉnh thời gian thực hiện dự án. Theo đó, thời gian và tiến độ dự án thực hiện dự án Sim City được cho phép đến hết năm 2019. 

Việc thi công hạng mục hạ tầng kỹ thuật sử dụng chung tại dự án Sim City có nhiều vi phạm.

Quá trình thi công dự án Sim City, Công ty Nhật Hoàng đã vi phạm quy định về khởi công xây dựng công trình. Với hành vi này, cuối tháng 10/2017, Thanh tra Sở Xây dựng đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với chủ đầu tư này. 

Tiếp đó, ngày 12/2/2018 UBND quận 9 ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính với Công ty Nhật Hoàng do có hành vi vi phạm “xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật sử dụng chung không có giấy phép xây dựng”. Đến tháng 5/2018, Sở Xây dựng đã cấp giấy phép xây dựng hạ tầng kỹ thuật của dự án cho chủ đầu tư này. 

Tuy vậy, khi tiến hành thi công hạ tầng kỹ thuật dự án, Công ty Nhật Hoàng lại xây dựng sai nội dung giấy phép được cấp và ngày 9/1/2019 Thanh tra Sở Xây dựng đã ra quyết định xử phạt hành chính. Hết thời hạn 60 ngày, chủ đầu tư này không cung cấp được giấy phép xây dựng điều chỉnh nên cơ quan chức năng tiếp tục ra quyết định cưỡng chế, buộc khắc phục hậu quả. 

Theo ông Nguyễn Bá Thành – Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM, sở nhận thấy ngoài sai phạm của chủ đầu tư dự án Valencia Riverside và Sim City còn có các bên liên quan. Khi phát hiện vi phạm, sở đã phối hợp với các cơ quan liên quan lập thủ tục xử lý theo quy định. 

Liên quan đến phản ánh tranh chấp hợp đồng mua bán nhà ở giữa khách hàng dự án Valencia Riverside và Sim City với chủ đầu tư, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM cho rằng, đây là tranh chấp dân sự, thuộc thẩm quyền giải quyết của toà án. Do đó, Sở đề nghị các khách hàng liên hệ toà án để được giải quyết theo quy định.

'Tổ hợp ăn chơi' Tràm Chim vi phạm xây dựng ở vùng ven Sài Gòn

Hàng loạt hạng mục xây dựng không phép, sai phép bên trong “tổ hợp ăn chơi” Gia Trang Quán – Tràm Chim Resort tồn tại nhiều năm nhưng việc xử lý lại ì ạch, UBND TP.HCM vừa chỉ đạo cưỡng chế ngay.

"Tottenham khó lòng vô địch Premier League mùa này. Thế nhưng, chúng tôi có thể làm được điều đó ở mùa bóng tới."

Hiện Tottenham đang đứng thứ 14 trên BXH Ngoại hạng Anh với chỉ 3 chiến thắng sau 12 vòng đấu. Kết quả tồi tệ trên khiến Pochettino phải nhường ghế cho "người đặc biệt".

Trở lại với công việc sau 11 tháng ngồi chơi xơi nước, Mourinho hứa sẽ không lặp lại những sai lầm giống giai đoạn cuối ông cầm quân ở MU.

"Tôi nhận ra mình đã mắc phải một số sai lầm. Có thể tôi sẽ có những sai số mới, nhưng chắc chắn không lặp lại những điều đã từng trải qua" - Mourinho chia sẻ.

"Tôi sẽ khiêm tốn. Đủ khiêm tốn để cố gắng và phân tích lại toàn bộ sự nghiệp của mình, các vấn đề và giải pháp. Không đổ lỗi cho bất kỳ ai khác.

Tôi thực sự muốn đi sâu vào các phân tích này. Quãng nghỉ vừa qua mang đến sự lạc quan cho bản thân. Đó là mùa hè đầu tiên tôi được thảnh thơi, không phải làm việc căng thẳng.

Tôi luôn khiêm tốn theo cách của mình. Vấn đề là bạn không nhận ra điều đó mà thôi."

MỜI XEM VIDEO ĐƯỢC TẠO TỰ ĐỘNG CỦA BÀI VIẾT NÀY 

* Đăng Khôi