Nhận định, soi kèo Pachuca vs Tijuana, 09h00 ngày 17/3

Mẫu Ford F-150 Raptor phiên bản nâng cấp VelciRaptor. Ảnh: Carscoops.

Nhờ vậy, chiếc Ford F-150 Raptor có thể tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ trong vòng 4,1 giây và di chuyển được 400m trong vòng 12,2 giây với tốc độ 185 km/h.

Xe sở hữu khối động cơ “khủng” V8 5.0L. Ảnh: Carscoops.

Bên cạnh phần động cơ mạnh mẽ, Hennessey còn tung ra nhiều nâng cấp khác cho mẫu xe bán tải này, trong đó phải kể đến bộ phận cản trước và sau sở hữu thiết kế thể thao hơn, bộ la-zang hợp kim 20 inch nằm gọn trong lốp BFoodrich 37 inch cùng dải đèn LED lớn được lắp đặt trên nóc xe.

Phiên bản nâng cấp sở hữu nhiều thay đổi về mặt ngoại thất. Ảnh: Carscoops.

Theo kế hoạch mẫu xe bán tải Ford F-150 thế hệ mới nhất sẽ được tung ra thị trường vào mùa thu năm nay. Trong khi đó hiện vẫn chưa rõ thời gian ra mắt của phiên bản Raptor. Mẫu F-150 kế tiếp dự kiến vẫn được giữ lại khối động cơ tăng áp kép V6 3,5L đặc trưng của Ford.

Mai Lý (Theo Carscoops)

Bạn đã từng chứng kiến những khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình và tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải theo quy định của tòa soạn. Xin trân trọng cảm ơn!

Tiếp đó, ngày 15/2 và ngày 18/2, Cục Công nghệ thông tin, Bộ Y tế đã làm việc với các cơ quan của Bộ Thông tin và Truyền thông xem xét, đánh giá chức năng ký số và đã kết luận tới thời điểm hiện tại, chức năng chưa đáp ứng yêu cầu, chưa thể triển khai thử nghiệm như văn bản đề nghị của Bộ.

Cụ thể, Bộ Y tế yêu cầu chức năng ký số trên Nền tảng Quản lý tiêm chủng Covid-19 phải ký được cả dữ liệu định dạng json (hiện mới ký được định dạng tệp pdf).

Về quy trình ký số, Bộ Y tế cho phép các tỉnh/thành chỉ định đơn vị ký tập trung (Sở Y tế hoặc Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh) hoặc các cơ sở tiêm chủng ký tùy theo khả năng, tình hình thực tế ở mỗi địa phương.

Hiện nay, chữ ký số mới xây dựng chức năng ký số sử dụng chữ kỹ số của Viettel. Bộ Y tế yêu cầu cho phép sử dụng dịch vụ của các nhà cung cấp khác nhau.

Thêm vào đó, Bộ Y tế yêu cầu bổ sung chức năng hiển thị “Hộ chiếu vắc xin” trên ứng dụng PC-Covid trên cơ sở kết nối dữ liệu với Hệ thống cấp chứng nhận “Hộ chiếu vắc xin” của Bộ Y tế.

Biểu mẫu và quy trình cấp “Hộ chiếu vắc xin” đã được ban hành tại quyết định ngày 20/12, đến nay sau 2 tháng Bộ Y tế vẫn chưa thể cấp “Hộ chiếu vắc xin” cho người dân phục vụ đi lại, giao thương quốc tế. Vì vậy Bộ đề nghị Bộ Thông tin và Truyền thông chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện các hệ thống, đảm bảo cấp “Hộ chiếu vắc xin” cho người dân trong thời gian sớm nhất.

Mẫu hộ chiếu vắc xin do Bộ Y tế công bố.

Trước đó, vào ngày 20/12, mẫu "Hộ chiếu vắc xin" được Bộ Y tế công bố trong quyết định do Thứ trưởng Bộ Y tế Trần Văn Thuấn ký ban hành. Theo quyết định này, mẫu "hộ chiếu vắc xin" sẽ bao gồm về cá nhân (họ tên, ngày tháng năm sinh, quốc tịch), tên bệnh dịch mà chứng nhận nhắm tới, số mũi đã tiêm, cùng các thông tin về loại vắc xin, số lô, ngày tiêm vắc xin...

Bộ Y tế cũng hướng dẫn các thông tin kể trên sẽ được ký số, mã hóa dưới dạng mã QR. Thông tin về cá nhân người mang hộ chiếu vắc xin sẽ kết hợp với các giấy tờ cá nhân khác để giúp định danh người sở hữu.

Các thông tin về bệnh dịch mà chứng nhận nhắm tới, thông tin về vắc xin hiển thị tương ứng với tài liệu của Tổ chức Y tế thế giới (WHO), được cập nhật trên Cổng thông tin điện từ của WHO và Liên minh châu Âu (EU).

Theo Bộ Y tế, mã QR trong hộ chiếu vắc xin sẽ hết hạn sau 12 tháng kể từ ngày khởi tạo. Quy trình cấp "hộ chiếu vắc xin" bao gồm các bước sau:

Bước 1: Các cơ sở tiêm chủng rà soát, xác minh, xác thực thông tin người dân tiêm chủng vắc xin Covid-19 theo hướng dẫn tại Công văn 8938/BYT-DP ngày 21/10 và Công văn 9438/BYT-CNTT ngày 5/11.

Bước 2: Các cơ sở tiêm chủng thực hiện ký số dữ liệu tiêm chủng vắc xin Covid-19 trên Nền tảng Quản lý tiêm chủng Covid-19. Nền tảng này kết nối, chia sẻ dữ liệu tiêm chủng với Hệ thống Quản lý cấp chứng nhận tiêm chủng vắc xin Covid-19 đáp ứng theo các quy định về kết nối dữ liệu y tế do Bộ Y tế ban hành.

Dữ liệu tiêm chủng vắc xin Covid-19 trên Nền tảng cần đáp ứng quy định: Đã tiêm đủ mũi vắc xin Covid-19 với 8 loại  đã được Bộ Y tế cấp phép, bao gồm: AstraZeneca, Sputnik V, Vero Cell, Pfizer, Moderna, Janssen, Hayat-Vax và Abdala, mỗi sản phẩm được gắn 1 mã code.

Bước 3: Cục Y tế dự phòng, Bộ Y tế, thực hiện ký số giấy xác nhận tiêm chủng tập trung. Chứng nhận được cấp sử dụng định dạng mã QR theo tiêu chuẩn của EU quy định.

Theo Bộ Y tế, mã QR trong hộ chiếu vắc xin sẽ hết hạn sau 12 tháng kể từ ngày khởi tạo.

Các ứng dụng phòng chống dịch quốc gia và ứng dụng tiện ích khác (nếu được sự đồng ý của cá nhân người sử dụng) tiếp nhận và lưu giữ xác nhận tiêm chủng vắc xin dạng mã QR theo hướng dẫn trao đổi dữ liệu y tế do Bộ Y tế ban hành.

Bộ Ngoại giao, Cụ lãnh sự (Bộ Ngoại giao) đã giới thiệu mẫu “Hộ chiếu vắc xin” với các cơ quan đại diện nước ngoài tại Việt Nam. Đến 21-1, hộ chiếu vắc xin của Việt Nam đã được 10 đối tác công nhận, bao gồm Nhật Bản, Mỹ, Anh, Úc, Ấn Độ, Belarus, Campuchia, Philippines, Palestine và Maldives.

Ngọc Trang

Bộ Y tế công bố mẫu hộ chiếu vắc xin Covid-19

Mẫu hộ chiếu vắc xin mới nhất của Bộ Y tế được ban hành ngày 20/12, được cấp cho người đã tiêm đủ 2 mũi với 8 loại vắc xin được cơ quan này cấp phép.

Giám đốc thiết kế Gorden Wagener của Daimler giải thích: “Dịch bệnh đã làm thay đổi nhận thức của mọi người về việc sẽ trải nghiệm sự an toàn và sang trọng như thế nào trong tương lai.”

Đồng tình với quan điểm này, trưởng bộ phận thiết kế ngoại thất của Rolls Royce, ông Felix Kilbertus chia sẻ: “Tương lai, hơn bao giờ hết, sẽ hướng tới sự tự do di chuyển một cách an toàn và những chiếc xe sẽ được chú trọng về mặt nội thất.”

Điều này đồng nghĩa với việc các hãng xe sẽ hướng tới việc đảm bảo không gian bên trong xe an toàn, lành mạnh hơn cho người dùng. Trong khi một số công ty đã thử cung cấp các hệ thống lọc không khí tiên tiến, Jaguar Land Rover lại thử nghiệm sử dụng ánh sáng cực tím để ngăn chặn sự lây lan của vi khuẩn và virus. Hồi năm ngoái, công ty này từng lưu ý rằng công nghệ ánh sáng cực tím (UV) có thể được tích hợp vào hệ thống kiểm soát khí hậu để vô hiệu hóa mầm bệnh gây hại. Đây chắc chắn là một ý tưởng rất đáng chú ý, xét đến thực tế về sự lây lan của dịch Covid-19.

Một số nhà sản xuất ô tô, như Mercedes, thậm chí đang thử nghiệm cải thiện không khí cả bên ngoài buồng lái. Ông Wagener - Giám đốc thiết kế của Daimler không đi sâu vào chi tiết nhưng cho biết: “Chúng tôi đang nghiên cứu ý tưởng rằng một chiếc xe có thể thực sự loại bỏ những yếu tố gây ô nhiễm và làm sạch không khí.”

Kỳ lạ hơn cả là một số ý tưởng như áo choàng tàng hình mà Rolls-Royce đang nghiên cứu. Theo ông Kilbertus, ý tưởng này có thể giúp những chiếc xe ít bị chú ý hơn bởi những kẻ âm mưu tấn công. 

Tại châu Á, các hãng xe Nhật Bản cũng đã có một số điều chỉnh về mặt thiết kế để phù hợp với nhu cầu sử dụng xe trong giai đoạn dịch bệnh. Cụ thể, Honda đã cho triển khai tại Tokyo các xe tải Odyssey tùy chỉnh, để chuyên chở bệnh nhân nhiễm Covid-19 (ảnh dưới).

Mẫu mới được thiết kế để đảm bảo những hành khách phía sau không có tiếp xúc trực tiếp với tài xế ngồi phía trước, nhờ vách ngăn bằng nhôm với ô cửa sổ hàn kín.

Toyota cũng chỉnh sửa thiết kế mẫu Hiace của hãng thành phương tiện vận chuyển đặc biệt cho bệnh nhân Covid-19. Xe có một vách ngăn, tách rời khoang chở khách phía sau với cabin phía trước.

Một quạt gió được đặt tại vách ngăn, liên tục đẩy không khí vào khoang phía sau, ngăn không cho không khí ô nhiễm lọt vào cabin. Những mẫu xe này hiện đang được các nhà sản xuất tiếp tục phát triển, để đáp ứng nhu cầu của các cơ sở y tế và chính quyền địa phương tại Nhật Bản.

Ảnh: Toyota

Theo Dân trí/Motor1, Core77

Thị trường ôtô Ấn Độ ghi nhận doanh số 0 xe trong tháng 4

Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, thị trường ôtô Ấn Độ rơi vào tình trạng đóng băng trong tháng 4, với mức thiệt hại hàng trăm triệu USD mỗi ngày.