Theo đó, Quốc hội đã đưa dự án Luật Nhà ở (sửa đổi) vào Chương trình xây dựng Luật, pháp lệnh năm 2023 để trình Quốc hội cho ý kiến lần 1 vào kỳ họp tháng 5/2023 và thông qua tại kỳ họp tháng 10/2023.

Thực hiện nhiệm vụ được giao, Bộ Xây dựng đã phối hợp cùng các Bộ, ngành, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương cũng như các cơ quan có liên quan đánh giá tổng kết việc thi hành Luật Nhà ở 2014, trên cơ sở đó xây dựng dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) để báo cáo cơ quan có thẩm quyền theo quy định của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật.

Đối với việc cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư, trong thời gian vừa qua, Bộ Xây dựng đã tham mưu trình Chính phủ ban hành Nghị định số 69/2021 ngày 15/7/2021 trong đó đã quy định nhiều cơ chế, chính sách mới nhằm đẩy nhanh tiến độ xây dựng, cải tạo xây dựng lại nhà chung cư tại các địa phương có nhà chung cư cũ thuộc diện cải tạo xây dựng lại như: Quy định các nguyên tắc cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư; Quy định các trường hợp cụ thể nhà chung cư phải phá dỡ để cải tạo, xây dựng lại; Trách nhiệm kiểm định, đánh giá chất lượng nhà chung cư và lập, ban hành kế hoạch cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư; Trách nhiệm lập quy hoạch khu vực cải tạo xây dựng lại nhà chung cư; Lựa chọn chủ đầu tư dự án cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư; Cơ chế ưu đãi trong cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư...

Sau khi Nghị định số 69/2021 được ban hành, nhiều địa phương trên cả nước đặc biệt là Hà Nội, TP.HCM đã và đang khẩn trương chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ việc cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư trên địa bàn theo các quy định mới của Nghị định số 69/2021.

“Trong nghiên cứu, xây dựng dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi), Bộ Xây dựng sẽ tiếp thu rà soát quy định cụ thể các nội dung liên quan đến cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư nhằm bảo đảm tính khả thi trong quá trình thực hiện” – Bộ Xây dựng cho biết. 

Mới đây, Thường trực HĐND TP Hà Nội đã thống nhất tạm cấp ngân sách gần 128 tỷ đồng để các quận, huyện kiểm định chung cư cũ năm 2022.

Nguồn kinh phí này được trích từ nguồn điều hành tập trung ngân sách thành phố năm 2022. Thường trực HĐND TP đề nghị UBND TP chỉ đạo thực hiện theo quy định, chịu trách nhiệm về tính chính xác, tính pháp lý của hồ sơ, tổng hợp báo cáo HĐND thành phố.

Liên quan đến việc sử dụng ngân sách tạm cấp cho các quận, huyện để kiểm định chung cư cũ năm 2022, UBND thành phố Hà Nội cũng đã có văn bản chỉ đạo Sở Tài chính chủ trì, phối hợp Sở Xây dựng tham mưu, báo cáo UBND thành phố xem xét, quyết định việc bố trí ngân sách đúng chủ trương của Thường trực HĐND thành phố; hướng dẫn UBND các quận, huyện sử dụng kinh phí đúng mục đích và quy định.

Theo kế hoạch ban hành đợt 1 và đợt 2, Hà Nội sắp cải tạo, xây dựng lại 8 chung cư cũ. Tại quận Ba Đình Khu tập thể Giảng Võ (nhà C8); Khu tập thể Thành Công (Nhà G6A); Khu tập thể Ngọc Khánh (Nhà A); Khu tập thể Bộ Tư pháp (2 đơn nguyên đầu hồi ở cấp D). Quận Đống Đa có nhà 51 Huỳnh Thúc Kháng và 2 khu tập thể cũ tại quận Long Biên là Khu tập thể Hóa chất và Khu tập thể Rau quả nông sản tại 135 Nguyễn Văn Cừ, phường Ngọc Lâm.

UBND TP Hà Nội dự kiến bố trí nguồn vốn ngân sách khoảng 500 tỷ đồng trong giai đoạn 2021-2025 để thực hiện tổng kiểm tra, rà soát, kiểm định, đánh giá chất lượng toàn bộ chung cư cũ.

Hiện nay, trên địa bàn TP Hà Nội có khoảng 1.579 nhà chung cư cũ được xây dựng từ năm 1960-1994 và trước năm 1954, hầu hết đã hết niên hạn sử dụng, trong đó có nhiều nhà chung cư cũ xuống cấp. Trong đó có không ít nhà chung cư, tập thể cũ nằm ở vị trí “đất vàng”, “đất kim cương”.

Từ năm 2005-2014, đã hoàn thành cải tạo xây dựng lại 19 dự án và 14 dự án đang triển khai. Từ năm 2014, sau khi Luật ở nhà 2014, Nghị định 100/2015 được ban hành và có hiệu lực thi hành đến nay không có dự án mới nào được bổ sung thêm, tiến độ thực hiện chậm, kém hiệu quả.

Có thể thấy, sau gần 20 năm, Hà Nội mới chỉ có 1% chung cư cũ được cải tạo, sửa chữa trên tổng số hơn 1.500 căn chung cư cũ của thành phố.

Sữa nước hay sữa bột đều hiệu quả như nhau

- Tôi đang có nhu cầu dùng sữa Ensure để bồi bổ sức khỏe nhưng không biết sữa Ensure dạng nước hay bột tốt hơn? (Minh Hằng)

Nếu cùng một công thức dinh dưỡng, sữa nước hay sữa bột đều hiệu quả như nhau. Chỉ khác nhau về tính tiện lợi, đặc biệt rất có lợi cho người lớn tuổi có tình trạng mệt mỏi, việc chăm sóc từ gia đình cũng hạn chế.

Sử dụng sữa bột cần pha với nước ấm theo đúng liều lượng đã ghi trên hộp sữa, theo đó sẽ thuận tiện cho người cao tuổi khi sử dụng tại nhà và có người chăm sóc thường xuyên. Sữa nước đã được pha sẵn với liều lượng đúng chuẩn nên thuận tiện khi có việc phải di chuyển hay đi xa.

Bác sĩ Lưu Ngân Tâm - Trưởng khoa Dinh dưỡng bệnh viện Chợ Rẫy

- Tôi năm nay 56 tuổi. Tôi ăn khá ít, mỗi bữa 1 chén cơm và chỉ thích ăn rau, đồ luộc. Buổi sáng tôi thường chỉ uống sữa tươi tiệt trùng. Như vậy liệu có đủ dinh dưỡng không?(Công Minh)

Theo chế độ ăn của anh như vậy là rất thiếu dinh dưỡng như đạm, chất béo... Bữa ăn không chỉ nên có tinh bột mà anh nên có thêm thịt, cá... Trung bình 100-120gr (có thể nhiều hơn ở người cao to).

Buổi sáng với chỉ một hộp sữa tươi tiệt trùng là chưa đủ dưỡng chất. Nếu không thích ăn thì anh có thể uống một ly 250ml sữa công thức chuẩn (tương đương 250kcal, lượng đạm cao, béo...) mỗi ngày. Anh có thể thiếu vi chất dinh dưỡng và nên uống mỗi ngày một viên tổng hợp đa sinh tố.

- Tôi năm nay ngoài 50 tuổi, để đảm bảo sức khỏe tôi uống sữa Ensure mỗi ngày, xin hỏi uống sữa nhiều quá có dễ mắc bệnh sỏi thận không? Nên uống lượng sữa bao nhiêu mỗi ngày là đủ và tốt cho sức khỏe? (Văn Quý)

Sữa là một nguồn dinh dưỡng tốt vì dễ hấp thu, cơ thể sử dụng tốt trong tổng hợp đạm, chứa nhiều chất khoáng, vitamin. Việc uống sữa đều đặn mỗi ngày là thói quen tốt vì giúp duy trì sức khỏe, đặc biệt sức khỏe cơ xương.

Nếu dùng các loại sữa với hàm lượng canxi cao, người có tuổi nên uống đủ nước trong ngày thường 2 lít, có thể nhiều hơn trong trường hợp vận động nhiều. Người già thường hay quên uống nước vì quá trình lão hóa sẽ làm giảm khả năng khát. Lượng sữa trung bình mỗi ngày có thể 1-2 ly. Tuy nhiên đối với những người suy dinh dưỡng thì cần uống nhiều hơn.

Bổ sung dinh dưỡng cho người cao tuổi

- Ba tôi 54 tuổi, bị cao huyết áp và đường tiêu hóa có vấn đề (rất hay bị tiêu chảy) nhưng vẫn cứ hay uống rượu bia mỗi tối. Tôi có nghe nhắc nhiều đến sữa Ensure trong việc bổ sung và cân đối dinh dưỡng cho người cao tuổi, xin bác sĩ cho lời khuyên. Tôi cám ơn! (Kim Thoa)

Để tránh thiếu dưỡng chất cho ba, bạn nên tăng cường thêm lượng ngũ cốc, đạm (từ thịt, cá, trứng, sữa), trái cây, rau củ quả để đảm bảo vi chất dinh dưỡng. Trong trường hợp này, bạn có thể thử cho ba mình uống 1-2 ly sữa công thức chuẩn trong ngày vì đây là nguồn dưỡng chất cao, đầy đủ các vi chất dinh dưỡng và dễ hấp thu.

- Người lớn tuổi nên uống sữa bột tốt hơn hay sữa tươi tiệt trùng tốt hơn? Xin cảm ơn bác sĩ. (Thành Nhân)

Với người lớn tuổi, sữa tươi thường dễ gây rối loạn tiêu hóa (tiêu chảy) do kém dung nạp đường sữa, hàm lượng các chất dinh dưỡng không phù hợp với người lớn tuổi. Trong khi đó, các sữa công thức chuẩn (vệ sinh an toàn thực phẩm, chuẩn về dinh dưỡng) thường phù hợp cho người lớn tuổi để tăng cường dinh dưỡng sức khỏe do người lớn tuổi thường xuyên chán ăn, ăn giảm sút, thiếu cơ, suy giảm sút cơ, giảm khả năng vận động.

- Chào bác sĩ, năm nay tôi 60 tuổi, khi đi khám bác sĩ kết luận là bị gan nhiễm mỡ. Nhờ bác sĩ tư vấn cách ăn uống và luyện tập để giảm mỡ và giữ gìn sức khỏe. Cảm ơn bác sĩ. (Văn Đạt)

Đối với bệnh gan nhiễm mỡ, người bệnh cần tuân thủ các nguyên tắc dinh dưỡng như sau: giảm cân nếu thừa cân, béo phì; kiểm soát lượng thức ăn chứa nhiều tinh bột; tránh những thức ăn chứa nhiều dầu mỡ; hạn chế các loại trái cây ngọt; tăng cường ăn ngũ cốc, đậu đỗ (loại không đường) và tập thể dục đều đặn mỗi ngày ít nhất 30 phút và duy trì tối thiểu trong 8 tuần.

Theo Bộ Năng lượng Mỹ, khoản tài trợ sẽ hỗ trợ tài chính cho việc xây dựng, trang bị lại hoặc mở rộng sản xuất pin, linh kiện pin cũng như thiết lập cơ sở tái chế pin. Nó được phân phối thông qua Luật cơ sở hạ tầng lưỡng đảng trị giá 1.000 tỷ USD của Tổng thống Biden, bao gồm hơn 7 tỷ USD để tăng cường chuỗi cung ứng pin trong nước.

Vào tháng 4, ông Biden đã dẫn Đạo luật Sản xuất quốc phòng để khuyến khích sản xuất khoáng chất cần thiết dùng trong pin xe điện và lưu trữ năng lượng lâu dài. Đạo luật sẽ giúp các công ty nhận được tài trợ liên bang dành cho các nghiên cứu khả thi về những dự án trích xuất vật liệu để sản xuất pin xe điện như lithium, nickel, cobalt, than chì và magan.

Cố vấn Khí hậu quốc gia Nhà Trắng Gina McCarthy khẳng định những viên pin “made in America” sẽ giúp giảm khí thải và tạo ra cơ hội mới trên khắp đất nước. Nhà Trắng đặt mục tiêu 50% ô tô bán ra năm 2030 là xe điện. Chính phủ đang tìm cách xây dựng mạng lưới trạm sạc xe điện trên toàn quốc và ưu đãi thuế cho những người mua xe điện. Ngoài ra, Nhà Trắng còn cam kết thay thế đội xe bao gồm 600.000 xe hơi và xe tải sang xe chạy điện vào năm 2035.

Mỹ là thị trường xe điện lớn thứ ba thế giới, sau Trung Quốc và châu Âu. Tuy nhiên, năm 2021, chỉ có 4% xe mới bán ra là xe điện, theo hãng nghiên cứu Canalys. “Định vị Mỹ ở tiền tuyến và trung tâm nhằm đáp ứng nhu cầu ngày một tăng đối với pin hiện đại là cách chúng ta thúc đẩy cạnh tranh và điện khí hóa hệ thống vận tải”, Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Jennifer M. Granholm phát biểu hôm 2/5.

Du Lam (Theo CNBC)

Hyundai tuyên bố tham chiến thị trường xe điện Việt Nam

Hyundai sẽ tham gia vào thị trường xe điện tại Việt Nam với chiếc IONIQ 5 vừa ra mắt. Tuy nhiên, hãng chưa tiết lộ kế hoạch phân phối sản phẩm mà chỉ đưa về để thăm dò phản ứng thị trường.

Theo ông Kiên, chung cư đưa vào sử dụng nhưng không đảm bảo diện tích chỗ đậu xe theo thiết kế xây dựng được thẩm định và giấy phép xây dựng là hành vi vi phạm trật tự xây dựng. Chủ đầu tư sẽ bị xử phạt và buộc phải bố trí đủ diện tích chỗ đậu xe theo thiết kế và giấy phép xây dựng. 

Theo phản ánh của cử tri, ở một số chung cư không bố trí đủ chỗ đậu xe, như chung cư Phú Thạnh – Tân Phú (Q.Tân Phú), có tình trạng cư dân để xe tràn lan trên lối đi. Việc này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn vì nếu hoả hoạn xảy ra, xe chữa cháy sẽ gặp khó khăn khi tiếp cận. 

Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM cho hay, về chung cư Phú Thạnh – Tân Phú, tháng 7/2011, Sở Xây dựng đã cấp giấy phép xây dựng cho Công ty CP Xây dựng công trình 585 để xây dựng công trình “Căn hộ chung cư kết hợp siêu thị”. 

Theo thiết kế xây dựng đã được thẩm định và cấp giấy phép xây dựng: “Chủ đầu tư sử dụng hệ thống xếp xe tự động tại tầng hầm, để đảm bảo đủ diện tích 10.370m2 để xe theo quy định”. 

Nhưng thực tế, Công ty CP Xây dựng công trình 585 không bố trí hệ thống xếp xe tự động tại tầng hầm chung cư theo thiết kế và giấy phép xây dựng, dẫn đến thiếu diện tích chỗ đậu xe. 

Theo lãnh đạo Sở Xây dựng TP.HCM, trách nhiệm kiểm tra hoạt động xây dựng tại thời điểm này thuộc về Thanh tra Xây dựng Q.Tân Phú (thuộc UBND Q.Tân Phú) và Thanh tra Xây dựng P.Phú Thạnh (thuộc UBND P.Phú Thạnh, Q.Tân Phú). 

Sở Xây dựng TP.HCM đã giao Thanh tra Sở phối hợp với UBND Q.Tân Phú kiểm tra, yêu cầu chủ đầu tư thực hiện đúng thiết kế xây dựng được thẩm định và giấy phép xây dựng để đảm bảo bố trí đủ diện tích chỗ đậu xe cho cư dân theo quy định. 

Vấn đề được cư tri quan tâm nữa là các trung tâm thương mại ở khu vực trung tâm TP.HCM hiện có đủ chỗ đậu xe cũng như đáp ứng chỗ gửi xe cho một phần khách vãng lai khu vực lân cận không? 

Đại diện Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, quá trình cấp phép xây dựng các trung tâm thương mại, cơ quan chuyên môn cũng phải đánh giá thiết kế đảm bảo đủ diện tích bố trí chỗ đậu xe ô tô và xe gắn máy theo quy chuẩn, tiêu chuẩn xây dựng. 

Cụ thể, diện tích cho chỗ đậu xe ô tô là 25m2/chỗ và xe gắn máy là 3m2/chỗ. Diện tích chỗ đậu xe sẽ được tính toán dựa trên diện tích sàn sử dụng công trình. 

Đối với các trung tâm thương mại tại khu vực trung tâm TP.HCM hiện nay, ngoài việc phải đảm bảo đủ diện tích chỗ đậu xe cho công trình, Thành phố còn khuyến khích các chủ đầu tư tính toán dôi dư từ 20% đến 30% diện tích để bố trí thêm cho khách vãng lai. 

Nhà giàu “khóc thét” vì chỗ đậu xe

Ngoài ra, Long An cùng các đô thị vệ tinh cũng được hưởng lợi từ hệ thống giao thông liên vùng. Như cao tốc Bến Lức - Long Thành khi hoàn thành sẽ kết nối miền Tây Nam Bộ - điểm đầu là tỉnh Long An với Đông Nam Bộ, giúp liên thông mạng lưới cao tốc, quốc lộ, hệ thống cảng biển và cảng hàng không quốc tế Long Thành. Dự án đường Vành đai 3 có tổng chiều dài hơn 76 km, sau hoàn thiện sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM, Long An, Đồng Nai và Bình Dương.

Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM đi qua 5 tỉnh trong đó có Long An sau khi thông xe hứa hẹn tăng tính kết nối các tỉnh trong vùng và khu vực ĐBSCL với khu vực miền Đông Nam Bộ. 

Đồng thời, Quốc lộ 50B kết nối TP.HCM với các tỉnh Long An, Tiền Giang được thi công xong sẽ tạo trục liên kết giao thông với các tuyến Vành đai 3, Vành đai 4, góp phần tăng cường kết nối tới cảng Hiệp Phước, càng nước sâu Thị Vải - Cái Mép (Long An) và sân bay quốc tế Long Thành.

Tính đến cuối tháng 7/2023 tiến độ thực hiện các công trình trọng điểm cơ bản bảo đảm theo yêu cầu. Trong đó, đối với công trình trọng điểm hoàn thiện đường Vành đai TP.Tân An, tỉnh Long An, hiện thi công hoàn thành 6/6 gói thầu, đạt 100% đoạn từ Quốc lộ (QL) 1 đến Đường tỉnh (ĐT) 827A.

Xây mới 2 tuyến đường sắt đô thị, nâng cấp 53 tuyến đường tỉnh

Quyết tâm đầu tư lớn vào hạ tầng giao thông, Long An luôn đau đáu khát vọng trở thành trung tâm phát triển kinh tế năng động, hiệu quả, bền vững của khu vực phía Nam, trở thành cửa ngõ trên tuyến hành lang kinh tế đô thị - công nghiệp của vùng đồng bằng sông Cửu Long; kết nối chặt chẽ với Thành phố Hồ Chí Minh và vùng Đông Nam Bộ; đầu mối hợp tác, giao thương quan trọng với Campuchia; hình thành được các hành lang kinh tế, vùng, trung tâm phát triển và đô thị động lực; thích ứng với biến đổi khí hậu...

Tại Quy hoạch tỉnh Long An thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050... phương án phát triển mạng lưới giao thông vận tải và logistics nêu rõ đường hướng "lộ thông - tài thông": Tỉnh sẽ ưu tiên hình thành các nút giao đấu nối hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông cấp quốc gia với hệ thống kết cấu hạ tầng cấp tỉnh, nhằm tăng cường tính kết nối giao thông liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội; bố trí thêm lối ra, vào với cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại các huyện Bến Lức, Thủ Thừa.

Song song với đó, là các kế hoạch cải tạo, nâng cấp 53 tuyến đường tỉnh hiện hữu và xây mới 29 tuyến đường tỉnh; ưu tiên nâng cấp, xây dựng các tuyến: Đường tỉnh 827E, trục động lực Đức Hoà, đường song hành quốc lộ 62, trục động lực Mỹ Quý Tây - Lương Hoà - Bình Chánh, đường Tân Tập - Long Hậu.

Nâng cấp và xây dựng mới hệ thống giao thông đô thị, hình thành kết cấu hạ tầng đô thị hợp lý hoàn chỉnh; quỹ đất xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ đô thị đạt 18% - 25% so với quỹ đất xây dựng tại các đô thị.

Không dừng lại ở đó, Long An còn có kế hoạch xây dựng mới 02 tuyến đường sắt đô thị phục vụ kết nối đô thị trung tâm với các đô thị vệ tinh và phục vụ phát triển du lịch là tuyến Hưng Nhơn - Tân An và tuyến bến xe Cần Giuộc mới - Cần Đước.

Đồng thời xây dựng tuyến đường sắt chuyên dụng kết nối từ tuyến đường sắt Thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ ra Cảng Hiệp Phước, đi qua các huyện Bến Lức, Thủ Thừa, Tân Trụ, Cần Đước, Cần Giuộc và đi tiếp qua huyện Nhà Bè, Thành phố Hồ Chí Minh.

...V.v....V.v...

Có thể thấy, với tiềm năng lớn về nguồn lực đất đai, quan tâm phát triển hạ tầng giao thông- đây là những điểm tựa quan trọng để Long An bứt phá vươn lên trở thành trung tâm phát triển kinh tế năng động và hiệu quả phía Nam.

Cửu Long