Ác mộng khi đi máy bay của hành khách ngoại cỡ
![]() |
Hành khách ngoại cỡ gặp khó khăn trên các chuyến bay. |
Khi lên máy bay,Ácmộngkhiđimáybaycủahànhkháchngoạicỡcâu lạc bộ bóng đá wolverhampton wanderers Leanne luôn ước ghế bên cạnh còn trống để không làm phiền bất kỳ ai. Cô cũng yêu cầu nới rộng dây an toàn nếu có thể, theo Telegraph.
"Một lo lắng khác là về phòng vệ sinh, chúng luôn rất nhỏ", cô nói.
Tuy nhiên, Leanne không nghĩ rằng việc thiết kế máy bay hay chỗ ngồi trên máy bay lớn hơn là giải pháp cho những vấn đề này.
"Southwest Airlines sẽ hoàn tiền vé thứ hai cho hành khách ngoại cỡ nếu vẫn còn ghế trống tại thời điểm đóng cửa. Một điều gì đó tương tự được áp dụng trên diện rộng sẽ rất tuyệt".
Chỗ ngồi ngày càng chật
Năm 1993, đàn ông Anh trung bình nặng 79kg và phụ nữ trung bình nặng 67kg. Đến năm 2021, những con số này lần lượt tăng lên thành 85kg và 72kg.
Đối với các hãng hàng không, cân nặng ngày càng tăng của hành khách thực sự là vấn đề.
Một chiếc Boeing 737-800 trung bình có trọng lượng cất cánh tối đa khoảng 80 tấn. Trừ đi trọng lượng của máy bay (khoảng 41 tấn) và nhiên liệu (18 tấn) thì chỉ còn lại khoảng 21 tấn cho hàng hóa, hành lý và hành khách.
![]() |
Chỗ ngồi trên máy bay ngày càng nhỏ. |
Khi hành khách trở nên nặng hơn, các hãng hàng không đang tìm cách cắt giảm trọng lượng ở những phần khác. Ví dụ, Virgin Atlantic hiện sử dụng đồ thủy tinh mỏng hơn và thiết kế lại các khay đựng thức ăn để có thể giảm số lượng xe đẩy. Hãng cho biết giảm 0,45 kg trọng lượng trên một chiếc máy bay sẽ giúp tiết kiệm 53.000 lít nhiên liệu/năm, tương đương với hàng chục nghìn USD.
Các hãng hàng không khác đã loại bỏ tạp chí trên chuyến bay và màn hình phía sau ghế ngồi để tiết kiệm trọng lượng.
Mỗi hãng hàng không có quy định riêng, nhưng nhìn chung, ghế ngồi trên máy bay đang bị thu hẹp cả về chiều rộng và chỗ để chân.
Trong những năm 1970-1980, máy bay Boeing 747 và Airbus đời đầu thường có chiều rộng ghế là 46cm.
Nhưng hiện tại, ghế hạng phổ thông của hầu hết loại máy bay phổ biến nhất, Boeing 737 hoặc Airbus A330, thường chỉ rộng 43-44cm.
Quy định của các hãng hàng không
Nhiều hãng hàng không đưa ra chính sách riêng với khách hàng ngoại cỡ.
Ryanair, easyJet và KLM quy định nếu không thể hạ tay vịn xuống, hành khách nên đặt thêm ghế bên cạnh. KLM và Air France giảm giá 25% cho những ghế bổ sung.
Hãng hàng không Eurowings cho phép khách đặt thêm một ghế trống bên cạnh ghế của mình với giá 11 USD.
Air New Zealand đang thực hiện một cuộc khảo sát về cân nặng của hành khách, trong đó khách du lịch sẽ được yêu cầu đứng trên một chiếc cân kỹ thuật số khi làm thủ tục bay. Thông tin này sau đó được tổng hợp dưới dạng ẩn danh.
"Chúng tôi biết rằng bước lên bàn cân có thể rất khó khăn. Nhưng chúng tôi muốn trấn an khách hàng của mình rằng không có màn hình nào có thể theo dõi, không ai có thể nhìn thấy cân nặng của bạn, kể cả chúng tôi", Alastair James, chuyên gia cải tiến kiểm soát tải trọng của Air New Zealand, cho biết.
Hãng hy vọng cuộc khảo sát sẽ cung cấp thông tin chính xác hơn về lượng nhiên liệu cần thiết cho mỗi chuyến bay.
![]() |
Các hãng hàng không có một số quy định riêng đối với hành khách ngoại cỡ. |
Trong một trường hợp cực đoan hơn, năm 2013, Samoa Air trở thành hãng hàng không đầu tiên tính phí hành khách theo cân nặng. Vào thời điểm đó, Giám đốc điều hành của hãng hàng không Chris Langton cho biết: "Tôi nghĩ điều này là xu hướng".
Tuy nhiên, hãng hàng không bị chỉ trích rộng rãi và đã ngừng hoạt động vào năm 2015.
Nhiều chuyên gia không đồng tình với việc yêu cầu hành khách đứng lên bàn cân.
Chuyên gia hàng không John Strickland cho biết: "Việc này sẽ khiến quá trình làm thủ tục mất thêm thời gian. Các sân bay không thể xử lý và chuyến bay sẽ bị hoãn".
Paul Charles, người sáng lập PC Agency, nói thêm: "Ý tưởng yêu cầu hành khách đứng lên bàn cân khiến tôi rùng mình, vì việc này mất quá nhiều thời gian. Thật vô nghĩa vì các phi công đã có thể tính toán trọng lượng trung bình của hành khách. Nên tập trung hơn vào trọng lượng của hành lý ký gửi cũng như hàng hóa".
Theo Zing

Sự thật về chim khổng lồ đâm vỡ kính chắn gió máy bay khiến phi công bị thương
ECUADOR - Con chim có sải cánh dài đến 3m đâm thẳng vào máy bay khiến phi công bị thương nặng nhưng may mắn anh vẫn giữ được bình tĩnh và hạ cánh an toàn.相关推荐
-
Nhận định, soi kèo Austin FC vs San Diego, 03h00 ngày 24/3: Cửa dưới đáng tin
-
Theo nhận định của Cục Tin học hóa, việc 100% các bộ, ngành đã có LGSP chỉ là sự khởi đầu, tuy nhiên giá trị mang lại rất đáng kể (Ảnh minh họa)
Việc các bộ, địa phương sớm hoàn thành LGSP, kết nối với Nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu quốc gia là rất cấp thiết và không thể trì hoãn. Bởi lẽ, nó phù hợp với nhu cầu thiết yếu của thực tế, xu hướng phát triển trong và ngoài nước, chỉ đạo của Chính phủ.
Tuy nhiên, thực tế không phải các bộ, địa phương đều có điều kiện để kịp đầu tư/thuê dịch vụ đưa nền tảng quan trọng này vào sử dụng trong giai đoạn 2019 – 2020. Tính đến cuối năm 2019 mới có 21 địa phương và 4 bộ, cơ quan ngang bộ có LGSP, đạt 27%. Vì vậy, với vai trò quản lý nhà nước về ứng dụng CNTT, xây dựng, phát triển Chính phủ điện tử, Bộ TT&TT đã triển khai nền tảng “LGSP as a Service” để một số bộ, ngành, địa phương sử dụng khi chưa có điều kiện xây dựng LGSP của mình.
Ngày 30/10 vừa qua đánh dấu một bước tiến đáng ghi nhận khi Bộ Nội vụ có LGSP và qua đó 100% các bộ, ngành đã có LGSP. Kết quả này, theo nhận định của Cục Tin học hóa (Bộ TT&TT) tuy chỉ là sự khởi đầu nhưng giá trị mang lại rất đáng kể.
Bởi lẽ, việc 100% các bộ có LGSP và kết nối với Nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu quốc gia sẽ góp phần cơ bản cho việc phá bỏ các “ốc đảo” dữ liệu của các bộ, ngành; tạo lập nền tảng sẵn sàng cho việc kết nối, tích hợp, chia sẻ dữ liệu thông suốt từ Trung ương đến địa phương. Thông qua đó, giúp cho Nghị định số 47/2020 của Chính phủ về quản lý, kết nối, chia sẻ dữ liệu số của cơ quan nhà nước sớm đi vào thực tiễn.
Đặc biệt, việc Bộ TT&TT triển khai “LGSP as a Service” còn thể hiện cách nghĩ, cách làm mới, đó là đối với những hệ thống mới, các bộ, địa phương chưa hiểu thì cần một hình mẫu. Việc được “dùng thử” LGSP do Bộ TT&TT cung cấp sẽ giúp cho các bộ, địa phương có hiểu biết rõ hơn về vai trò, lợi ích, chức năng, tính năng của LGSP. Từ đó, các bộ, địa phương sẽ đặt ra bài toán chính xác hơn khi đầu tư/thuê dịch vụ cho LGSP của mình.
Việc Bộ TT&TT triển khai “LGSP as a Service” còn thể hiện tư duy, cách tiếp cận từ cung cấp cái đang có, chỉ làm vai trò ra văn bản hướng dẫn, đôn đốc, tổng hợp báo cáo… sang tư duy phục vụ, chủ động, đột phá, đồng hành cùng các bộ, ngành, địa phương, chủ động tháo gỡ vướng mắc. Và điều này đã và sẽ làm nguồn cảm hứng cho nhiều việc khác tương tự trong thời gian tới.
Song đại diện Cục Tin học hóa cũng nêu rõ, LGSP do Bộ TT&TT cung cấp không thay thế cho LGSP của các bộ, địa phương mà chỉ là giải pháp hỗ trợ, phục vụ kết nối, khai thác cơ sở dữ liệu quốc gia, hệ thống thông tin có quy mô, phạm vi từ Trung ương đến địa phương hiện đã sẵn sàng thông qua Nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu quốc gia.
Ngoài Bộ Nội vụ, Bộ TT&TT còn triển khai LGSP as a Service cho 6 bộ khác và 12 địa phương. Về lâu dài, để bảo đảm sự bền vững, các bộ, địa phương cần chủ động phát triển LGSP của mình để việc phát triển các ứng dụng, dịch vụ Chính quyền điện tử được hiệu quả, thống nhất dựa trên các nền tảng dùng chung, tăng cường kết nối, tích hợp, chia sẻ dữ liệu trong nội bộ của mình và là đầu mối để kết nối đến những hệ thống thông tin bên ngoài.
Đẩy mạnh kết nối, chia sẻ dữ liệu
Thời gian qua, việc triển khai các nền tảng tích hợp, dữ liệu trên quy mô toàn quốc đã có những kết quả đáng ghi nhận. Cụ thể đến nay, có 61 tỉnh, 21 bộ đã kết nối với Nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu quốc gia, tăng gần gấp đôi so với đầu năm 2020.
Theo thống kê, từ ngày 1/1/2020 đến 29/10/2020, tổng số giao dịch thông qua Nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu quốc gia đạt khoảng 4,2 triệu giao dịch (năm 2019 chỉ là 2,3 triệu), mỗi ngày khoảng 14.000 giao dịch.
Đặc biệt, hiệu quả thu được là rất lớn, giúp tiết kiệm thời gian, công sức cho người dân, doanh nghiệp, công chức, viên chức. Chẳng hạn, sau 1 năm thực hiện liên thông khai sinh và cấp thẻ bảo hiểm y tế cho trẻ em dưới 6 tuổi, đã xử lý 1.200.417 hồ sơ liên thông. Việc này giúp cho người dân, công chức, hộ tịch, tư pháp, bảo hiểm xã hội không phải thực hiện 2 thủ tục là khai sinh và cấp thẻ bảo hiểm y tế, nhập dữ liệu trên 2 phần mềm khác nhau.
Tính theo số lượng giao dịch đã thực hiện, các bộ, ngành, địa phương triển khai tích hợp, chia sẻ dữ liệu hiệu quả nhất thông qua Nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu quốc gia là: Bảo hiểm xã hội Việt Nam; các bộ: Tư pháp, Giao thông Vận tải, TT&TT, VHTT&DL; các địa phương: Long An, TP.HCM, Nam Định, Hà Tĩnh, Bắc Ninh.
Cục Tin học hóa cho biết, để phát huy hiệu quả của các nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu trong toàn quốc, Bộ TT&TT sẽ đồng hành, hướng dẫn, đôn đốc các bộ, ngành, địa phương tăng cường kết nối LGSP với Nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu quốc gia; đẩy mạnh kết nối, chia sẻ dữ liệu trong các cơ sở dữ liệu quốc gia, hệ thống thông tin có quy mô, phạm vi từ Trung ương đến địa phương.
Việc này, theo đại diện Cục Tin học hóa, sẽ giúp các bộ, ngành, địa phương hoàn thành nhiệm vụ mà Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã giao trong năm 2020. “Quan trọng hơn, sẽ giúp tối đa hóa giá trị dữ liệu, nâng cao chất lượng dịch vụ công cung cấp cho người dân và doanh nghiệp theo hướng lấy người dùng làm trung tâm; nâng cao hiệu quả chỉ đạo, điều hành theo hướng dựa trên dữ liệu; phát huy tối đa hiệu quả đầu tư của nhà nước, tránh đầu tư trùng lặp, gây lãng phí trong toàn quốc. Ngoài ra, đây còn là tiền đề thúc đẩy xây dựng Chính phủ số, phát triển nền kinh tế số và xã hội số tại Việt Nam giai đoạn tới”, đại diện Cục Tin học hóa nhấn mạnh.
Theo Cục Tin học hóa, kinh nghiệm xây dựng Chính phủ điện tử của các nước trên thế giới cho thấy vấn đề kết nối, liên thông, chia sẻ dữ liệu giữa các hệ thống thông tin là đặc biệt quan trọng. Việc này giúp các cơ quan Chính phủ trao đổi và sử dụng thông tin một cách đồng bộ, nâng cao chất lượng dịch vụ công cung cấp cho người dân và doanh nghiệp, nâng cao hiệu quả, hiệu lực quản lý và điều hành trong nội bộ của Chính phủ, giúp hỗ trợ những quyết định dựa trên việc sử dụng thông tin, dữ liệu đầy đủ và nhất quán." alt="100% bộ, ngành đã có nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu LGSP">100% bộ, ngành đã có nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu LGSP
-
CEO Cao Thị Thùy Dung xuất hiện trong sự kiện với bộ cánh sang trọng. Ảnh: Kan Kieu Với đội ngũ hùng hậu, chuyên môn tốt cộng với tầm nhìn chiến lược xuất sắc của CEO Cao Thị Thuỳ Dung, Top White đang có những bước chuyển mình mạnh mẽ, hướng đến việc phát triển toàn cầu. Chính vì vậy đội ngũ các nhà phân phối tại Mỹ, Hàn Quốc, Đài Loan, Campuchia, Singapore…đã và đang góp phần đưa sản phẩm Top White đến với khách hàng quốc tế.
Tại lễ trao giải Top White Best Awards Of The Year 2022 được tổ chức vào 24/7/2022 đã có sự xuất hiện của nhiều nhà phân phối quốc tế trong bảng vinh danh thành tích xuất sắc.
CEO Cao Thị Thùy Dung trao giải cho các nhà phân phối nước ngoài đạt thành tích xuất sắc Giải Top Silver Of Sales 2022 gọi tên chị Nhữ Khoa Hà (Đài Loan), Pisey Konkat (Campuchia), Trần Kim Thắm (Campuchia), Bùi Quỳnh Hoa (Đài Loan), Trương Kim Thuỳ (Đài Loan), Channy Thorn (Campuchia), Jessica Tuyền Trần (Úc), Cẩm Linh Nguyễn (Mỹ) và Lê Thị Tuyết Trinh (Đài Loan).
Giải Top Gold Of Sales 2022 ghi nhận thành tích của chị Nguyễn Thị Nhanh (Singapore), Him Lisa (Campuchia), Lê Ngọc Hân (Đài Loan) và chị Thảo Nguyễn (Mỹ).
CEO Cao Thị Thùy Dung trao giải thưởng Top Silver Of Sales 2022 Giải Top Platinum Of Sales 2022 được trao cho chị Vũ Thị Huyền Mai (Đài Loan), Thuý Huỳnh (Malaysia), Hoàng Thị Huế (Đài Loan), Kim Dung (Malaysia).
Giải Top Diamond Of Sales 2022 thuộc về chị Nguyễn Thị Quyền Trang (Hàn Quốc) với doanh số đạt 3.698.000.000 đồng. Trong 3 giải thưởng quan trọng nhất thì có đến 2 vị trí thuộc về các nhà phân phối quốc tế, chị Kathy Ho (Mỹ) đạt giải Á Hoàng Sale 2 với doanh số 6.209.000.000 đồng và chị Nguyễn Thị Mỹ Diện (Đài Loan) đạt giải Nữ Hoàng Sale với doanh số 10.359.000.000 đồng.
CEO Cao Thị Thùy Dung chúc mừng chị Kathy Ho đạt giải Á Hoàng 2 của Top White Chị Kathy Ho (Mỹ) cho biết giải thưởng năm nay là động lực để cố gắng đạt doanh thu tốt hơn trong những năm tiếp theo. “Tôi cảm ơn công ty và CEO Thuỳ Dung đã giúp cho Kathy và các nhà phân phối, đại lý ở Việt Nam và trên thế giới có nguồn thu nhập tốt hơn. Ban đầu tập tành bán hàng không biết gì về chiến lược kinh doanh, về cách tư vấn sản phẩm nhưng nhờ sự quan tâm sát sao của CEO, tôi mới có được thành công hiện tại. Tôi sẽ phấn đấu để sang năm và nhiều năm nữa được về Việt Nam nhận giải”, chị Kathy chia sẻ.
CEO - Hoa hậu doanh nhân Cao Thị Thùy Dung lộng lẫy trong trang phục màu hồng Với số lượng đông đảo nhà phân phối quốc tế đạt thành tích tốt, CEO Thuỳ Dung gửi gắm niềm tin rất lớn vào đội ngũ này. Nữ doanh nhân chia sẻ rằng cô rất vui mừng khi nhìn thấy thành công của Top White trên thị trường quốc tế, các nhà phân phối, đại lý liên tục tiến bộ, kinh doanh tốt, biết cách xây dựng thương hiệu cá nhân.
“Đó không chỉ là thành công của các nhà phân phối mà còn là thành công của Top White, là động lực cho tôi tiếp tục sứ mệnh cùng hàng ngàn phụ nữ làm chủ kinh tế và đưa thương hiệu Việt ra thế giới”.
Công ty Happy Secret - Thương hiệu mỹ phẩm Top White chuyên sản xuất và phân phối các dòng sản phẩm ngăn ngừa nám, mụn, dưỡng trắng da, làm đẹp dáng, sản phẩm makeup cao cấp giúp phái đẹp tự tin hơn với vẻ ngoài của mình.
Địa chỉ: 131 đường số 10, khu phố Nam Quang 1, Phường Tân Phong, Quận 7, Phú Mỹ Hưng, TP HCM.
Hotline: 02854122212 - 02854118884
Website: https://topwhite.vn/
Fanpage: https://www.facebook.com/topwhitecosmetic
Doãn Phong
" alt="Mỹ phẩm Top White thưởng lớn nhà phân phối quốc tế kinh doanh xuất sắc ">Mỹ phẩm Top White thưởng lớn nhà phân phối quốc tế kinh doanh xuất sắc
-
Theo điều tra ban đầu, thời gian gần đây, Công an tỉnh Tiền Giang nhận trình báo của người dân về việc một băng nhóm chuyên cưỡng đoạt tài sản của các nhân viên, chủ quán nằm ven quốc lộ 1, đoạn qua huyện Châu Thành - Cai Lậy, thị xã Cai Lậy. Các đối tượng trong băng nhóm cưỡng đoạt tài sản bị bắt giữ Quá trình điều tra, công an xác định đây là nhóm tội phạm nguy hiểm, có tổ chức, phân công vai trò rất chặt chẽ.
Khoảng 10h50 ngày 7/5, nhiều tổ trinh sát được bố trí tại các quán nước ven quốc lộ.
Khi hai đối tượng Nguyễn Văn Điệp Em (29 tuổi) và Hà Duy Khánh (19 tuổi), cùng ngụ Tiền Giang, đang thực hiện hành vi cưỡng đoạt tài sản của một chủ quán thì bị cảnh sát bắt giữ.
Cùng thời điểm, một tổ công khác bắt giữ Lê Văn Vương (32 tuổi), Nguyễn Văn Phương (38 tuổi) và Đồng Nguyên Ấn (35 tuổi).
Cảnh sát khám nghiệm nơi ở của các đối tượng, thu giữ súng, vũ khí nguy hiểm Khám xét các đối tượng, cảnh sát thu giữ súng, bịt xịt hơi cay, nhiều vũ khí tự chế và các tang vật có liên quan đến hành vi cưỡng đoạt tài sản. Bước đầu các đối tượng thừa nhận hành vi phạm tội.
Thiếu niên 16 tuổi cầm đầu băng cướp, cưỡng đoạt tài sản của người đi đường
Công an TX Kỳ Anh (Hà Tĩnh) vừa bắt giữ nhóm cướp dùng dao phóng tự chế vào nhà dân trộm gà, cưỡng đoạt tài sản của người đi đường trong đêm.
" alt="Băng nhóm chuyên cưỡng đoạt tài sản của chủ, nhân viên quán cà phê trên QL1">Băng nhóm chuyên cưỡng đoạt tài sản của chủ, nhân viên quán cà phê trên QL1
-
Nhận định, soi kèo Bilje vs Ilirija Ljubljana, 21h00 ngày 23/3: Khách tự tin
-
Trớ trêu là chủ xe đã buộc phải ra ngoài "toát mồ hôi" để đẩy chiếc siêu xe giá 3 triệu USD này gọn vào lề đường dưới sự giúp sức của một cảnh sát giao thông trước khi cứu hộ của hãng Bugatii đến. Theo đoạn video được chia sẻ, chiếc Bugatti Chiron nói trên mang BKS của Đức, được sơn màu đen nhám cùng bộ vành màu đen bóng rất thời thượng.
Bugatti Chiron được trang bị động cơ tăng áp kép W16, dung tích 8.0 lít, tạo ra công suất tới 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.180 lb-ft (1.355 Nm). Động cơ này kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian cho chiếc xe đạt tốc độ tối đa tới 420 km/h.
Theo Thesupercarblog
Tin bài cộng tác xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Siêu xe Lamborghini Huracan STO phiên bản đặc biệt lấy cảm hứng từ xe đuaSiêu xe Lamborghini Huracan STO SC 10 Anniversario là bản nâng cấp mới nhất của chương trình cá nhân hóa Ad Personam Opera Unica nhân kỷ niệm 10 năm thành lập đội đua Squadra Corse." alt="Siêu xe Bugatti Chiron 3 triệu USD hỏng giữa đường, chủ xe được phen toát mồ hôi">
Siêu xe Bugatti Chiron 3 triệu USD hỏng giữa đường, chủ xe được phen toát mồ hôi
- 最近发表
-
- Nhận định, soi kèo Etar vs Lokomotiv GO, 20h30 ngày 23/3: Tin vào cửa trên
- Người phụ nữ mắc ung thư vú bị biến chứng phù tay voi
- Bé gái ung thư xương khóc đòi mẹ trả lại chân sau phẫu thuật
- Giúp răng trắng sáng bằng 8 thực phẩm sau
- Nhận định, soi kèo U19 Serbia vs U19 Bỉ, 23h00 ngày 22/3: Điểm tựa sân nhà
- Hàng chục con giòi lúc nhúc trong tai nam bệnh nhân ở Ninh Bình
- Nữ sinh Hà Nội mất cơ hội thi tốt nghiệp cấp 3 vì phải nhập viện
- Bạn đọc ủng hộ các hoàn cảnh khó khăn 10 ngày đầu tháng 10/2020
- Nhận định, soi kèo Stupcanica vs Tomislav, 21h30 ngày 23/3: Ngày thăng hạng đã gần
- Cứu trợ miền Trung: làm sao cho hợp lý?
- 随机阅读
-
- Nhận định, soi kèo Inter Kashi vs Shillong Lajong, 20h30 ngày 24/3: Tiếp tục đớn đau
- VinFast VF 7 ‘ghi điểm’ với động cơ mạnh hàng đầu phân khúc C
- Tài xế 'phê' ma túy gây tai nạn kinh hoàng
- Tư duy kinh doanh đã thay đổi như thế nào?
- Nhận định, soi kèo Ventforet Kofu vs JEF United Chiba, 12h00 ngày 23/3: Củng cố ngôi đầu
- Phá đường dây rửa tiền và chuyển ngoại tệ trái phép ra nước ngoài quy mô lớn
- Nhà đầu tư mắc kẹt tiền tỷ, mất ăn mất ngủ vì tin lời 'cò'
- Xe tải cổ được chế thành ngôi nhà hai tầng sang trọng
- Nhận định, soi kèo Ethiopia vs Ai Cập, 4h00 ngày 22/3: Khó có bất ngờ
- 4 trẻ sơ sinh tử vong ở Bắc Ninh: Lần đầu thấy con cũng là lần cuối
- Người chơi Axie Infinity: 'Tôi cảm thấy rất buồn'
- Xe máy điện VinFast ‘ghi điểm’ nhờ chi phí vận hành siêu rẻ
- Nhận định, soi kèo Slovan Ljubljana vs Jadran Dekani, 21h00 ngày 22/3:
- Nam du khách say rượu lái xe bán tải, vượt ẩu gây hoạ cho người dân địa phương
- “Một số dự án Blockchain có được nhiều tiền thì đem đi mua đất, mua nhà”
- So sánh BMW X5 2024 vừa ra mắt với đối thủ Mercedes
- Nhận định, soi kèo Guadeloupe vs Nicaragua, 07h00 ngày 22/3: Ca khúc khải hoàn
- Thói quen ăn uống khiến bạn mắc bệnh tiểu đường
- Siêu xe Bugatti Chiron 3 triệu USD hỏng giữa đường, chủ xe được phen toát mồ hôi
- Ứng dụng tra cứu quy hoạch Meey Map vào 'TOP Công nghiệp 4.0 Việt Nam'
- 搜索
-
- 友情链接
-