Soi kèo góc Bologna vs Dortmund, 3h00 ngày 22/1

Cụ thể, Phòng CSGT đăng ký, cấp biển số đối với ô tô, máy kéo, rơmoóc, sơmi rơmoóc và các loại xe có kết cấu tương tự xe nêu trên của cơ quan, tổ chức, cá nhân nước ngoài... có trụ sở hoặc nơi thường trú tại quận, thành phố thuộc thành phố trực thuộc trung ương hoặc thành phố thuộc tỉnh nơi phòng CSGT đặt trụ sở.

Công an cấp huyện đăng ký, cấp biển số ô tô, máy kéo, rơmoóc, sơmi rơmoóc và các loại xe có kết cấu tương tự xe nêu trên của cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp... có trụ sở hoặc nơi thường trú trên địa phương mình.

Đến công an xã để đăng ký, bấm biển số xe máy

Với sự phân cấp đăng ký cấp biển số ô tô cho Công an cấp huyện thì thẩm quyền của cơ quan Công an xã, phường, thị trấn cũng được thay đổi so với trước đây.

Cụ thể, Công an cấp xã sẽ tiếp nhận và làm thủ tục đăng ký, cấp biển số xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) cho cá nhân, tổ chức có trụ sở hoặc nơi thường trú tại địa phương mình và cơ quan, tổ chức, cá nhân người nước ngoài, của dự án, tổ chức kinh tế liên doanh với nước ngoài tại địa phương mình. Trước đây, thẩm quyền này là của công an cấp tỉnh và cấp huyện.

Tuy vậy, Công an xã để đáp ứng được điều kiện trao quyền đăng ký, cấp biển kiểm soát thì trong ba năm liền kề gần nhất, địa phương phải có số lượng đăng ký mới từ 250 xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) trở lên trong một năm.

Ngoài ra, Công an cấp xã có nhiệm vụ tổ chức thu hồi giấy chứng nhận đăng ký, biển số xe hết niên hạn sử dụng, xe hỏng không sử dụng được của cơ quan, tổ chức, cá nhân có trụ sở hoặc nơi thường trú tại địa phương.

Có thể đăng ký online để xin cấp biển số tạm

Một điểm mới đáng chú ý cho các chủ xe muốn cấp biển số tạm được quy định tại khoản 3, Điều 3, Thông tư 15. Tại điều này đã bổ sung quy định về trình tự, thủ tục cấp Giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe tạm thời.

Theo đó, người dân có thể làm thủ tục cấp Giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe tạm thời online bằng cách đến đăng ký trực tiếp tại cơ quan đăng ký xe mà không cần mang xe đến kiểm tra, chỉ cần nộp giấy tờ xe. Hoặc có thể đăng ký tại Cổng Dịch vụ công Bộ Công an hoặc Cổng Dịch vụ công quốc gia và được cấp giấy chứng nhận đăng ký tạm bản điện tử.

Để đăng ký online trên cổng dịch vụ công, chủ xe cần đăng nhập; kê khai các thông tin của xe, chủ xe (như ghi rõ số tờ khai hải quan điện tử, số phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng, chứng từ chuyển quyền sở hữu xe, giấy ủy quyền người kê khai làm thủ tục đăng ký tạm thời...). Sau đó, chủ xe nộp lệ phí đăng ký xe tạm thời và nhận kết quả xác thực đăng ký xe tạm thời trên Cổng Dịch vụ công và in chứng nhận đăng ký xe, biển số xe tạm thời điện tử.

Sửa lỗi sai tiếng Anh trên Giấy đăng ký xe ô tô

Mẫu chứng nhận đăng ký xe ô tô hiện hành theo quy định tại Thông tư 58/2020 của Bộ Công an khi thực hiện dịch tiếng Anh cho cụm từ “số chỗ ngồi” đã sử dụng từ vựng không đúng.

Cụ thể, mặt trước của Giấy đăng ký đã dịch “Số chỗ ngồi” thành “sit” trong khi “sit” là động từ, được dùng để chỉ hành động ngồi; trong khi ở đây phải sử dụng danh từ khi dịch.

Để sửa lỗi sai này, mới đây Thông tư 15/2022 đã ban hành mẫu Giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô mới, trong đó sửa phần dịch tiếng anh của cụm từ “Số chỗ ngồi” từ “Sit” (mẫu tại Thông tư 58/2020) thành “Number of Seats”.

Kết quả phạt nguội được gửi cho Công an nơi cư trú, lái xe không cần quay lại đúng nơi vi phạm để xử lý

Tại khoản 2, Điều 4, Thông tư 15, khi phát hiện vi phạm thông qua phương tiện, thiết bị nghiệp vụ của lực lượng Cảnh sát sát giao thông mà không dừng được phương tiện để xử phạt thì người có thẩm quyền xử phạt sẽ xác định thông tin về người và phương tiện vi phạm và gửi kết quả phạt nguội về Công an nơi cư trú của chủ xe để giải quyết.

Trong đó: Chuyển kết quả đến Công an cấp xã nơi người vi phạm cư trú: Nếu vi phạm thuộc thẩm quyền xử phạt của Trưởng Công an cấp xã; Chuyển kết quả đến Công an cấp huyện nơi người vi phạm cư trú: Nếu vi phạm không thuộc thẩm quyền xử phạt của Trưởng Công an cấp xã hoặc thuộc thẩm quyền xử phạt của Trưởng Công an cấp xã nhưng Công an cấp xã chưa được trang bị hệ thống mạng kết nối.

Khi người vi phạm đến làm việc thì Trưởng Công an cấp xã, Trưởng Công an cấp huyện tiến hành lập biên bản và ra quyết định xử phạt vi phạm giao thông theo quy định.

Trước đó, tại Thông tư 65/2020/TT-BCA, sau khi xác minh được người vi phạm, cơ quan Công an nơi phát hiện vi phạm sẽ gửi thẳng thông báo mời người vi phạm đến trụ sở để giải quyết. Nếu người vi phạm không đến trụ sở cơ quan Công an nơi phát hiện vi phạm để giải quyết thì mới gửi thông thông báo đến Công an xã nơi người đó cư trú.

Bị phạt nguội quá 20 ngày không giải quyết, ô tô có thể bị từ chối đăng kiểm

Theo quy định hiện hành tại Thông tư 65/2020/TT-BCA, trong thời hạn 15 ngày làm việc, tính từ ngày gửi thông báo phạt nguội mà người vi phạm không đến trụ sở Cảnh sát giao thông thì người có thẩm quyền xử phạt sẽ gửi thông báo cho cơ quan đăng kiểm để đưa ô tô vào cảnh báo phương tiện liên quan đến vi phạm hành chính trên Chương trình Quản lý kiểm định.

Tuy nhiên, từ ngày 21/5 tới đây, khi Thông tư 15 có hiệu lực, thời hạn này sẽ được kéo dài thành 20 ngày nhưng tính theo ngày thông thường, chứ không phải ngày làm việc.

Như vậy, nếu sau 20 ngày kể từ ngày cơ quan Công an gửi thông báo phạt nguội mà người vi phạm không đến giải quyết thì phương tiện sẽ bị đưa vào phần mềm cảnh báo đăng kiểm của Cục đăng kiểm Việt Nam. Lúc này, chủ xe sẽ bị từ chối kiểm định nếu chưa giải quyết vi phạm.

Hoàng Hiệp(tổng hợp)

Tin bài cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

 Thuộc dòng Founders Series của tỷ phú Elon Musk, Tesla Roadster có thể tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ trong vòng 1,9 giây, tốc độ tối đa hơn 402 km/h, phạm vi hoạt động 997 km chỉ với mỗi lần sạc nhờ nguồn pin 200kWh. Musk cũng cho biết thêm rằng, đây chỉ là "thông số kỹ thuật cơ bản", vì hiệu suất tối đa thậm chí còn cao hơn.

Bộ phận kinh doanh của Tesla đã nhận đơn đặt hàng từ vài năm qua, trong khi  hãng sản xuất lại giới hạn số lượng đặt trước chỉ 1.000 chiếc. Mẫu Tesla Roadster đầu tiên thuộc Founders Series ra mắt năm 2017 có giá 250.000 USD, nhưng sớm nhất phải đến năm 2023 chúng ta mới thấy những chiếc Tesla Roadster lăn bánh trên đường.

6. Mercedes-Benz SLS AMG 

                                                 Nguồn: Merdeces SLS AMG

Không có gì ngạc nhiên khi hãng xe sang của Đức lọt vào danh sách Những ôtô điện đắt nhất năm nay khi đứng thứ sáu với mẫu Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive , giá 544.000 USD. 

Được giới thiệu từ mùa hè năm 2013 dưới dạng phiên bản chạy điện giới hạn trên cơ sở mẫu SLS AMG chạy bằng động cơ đốt trong, SLS AMG điện được trang bị 4 động cơ 740 mã lực, mô-men xoắn 1.000Nm, truyền lực cho cả 4 bánh, giúp xe tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 3,9 giây. Hệ dẫn động điện của SLS AMG lấy nguồn từ pin lithium-ion 400V có công suất 60kWh, cho phép xe đi xa hơn 250 km.  

5. Drako GTE

  Có trụ sở tại thung lũng silicon, Drako Motors chào sân chiếc Drako GTE 4 chỗ ngồi có công suất 1.200 mã lực, tốc độ tối đa lên đến 331 km/h, với giá 1,25 triệu USD.  Mỗi động cơ của GTE đều có biến tần riêng, bảo đảm truyền lực công suất lớn khoảng 225 kW từ 4 động cơ với độ chính xác cao, giúp triệt tiêu độ trễ ở mỗi bánh, cho người lái khả năng kiểm soát tốt nhất. Quá trình sản xuất Draco GTE được thông báo bắt đầu từ năm 2021.

4. NIO EP9

Hãng xe điện Trung Quốc NIO trang bị động cơ 1.390 mã lực cho dòng EP9, giúp nhãn hiệu này đứng ở vị trí thứ 5 với mức giá 1,5 triệu USD mỗi chiếc. Nio EP9 có thể tăng tốc từ 0-200km/h chỉ trong 7,1 giây với sự hỗ trợ của bốn động cơ hiệu suất cao và bốn hộp số riêng biệt cung cấp công suất 1 triệu watt. EP9 có tốc độ tối đa 312 km/h, hoạt động liên tục trên quãng đường 426 km chỉ với thời gian sạc khoảng 45 phút. 

3. Hispano Suiza Carmen Boulogne

Vị trí thứ ba trong danh sách là hãng xe hơi Tây Ban Nha, Hispano Suiza, với lịch sử gần 120 năm. Công ty được thành lập vào năm 1904 này có bề dày thành tích lâu đời về sản xuất ô tô hạng sang, động cơ máy bay, xe tải và vũ khí. Vào năm 2020, Hispano Suiza đã giới thiệu mẫu Carmen Boulogne, siêu xe chạy điện có công suất 1.114 mã lực từ bốn động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu đặt ở trục sau và pin lithium-ion 80kWh, mang đến mômen xoắn 1.160Nm. Carmen Boulogne có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 2,6 giây và phạm vi hoạt động 400 km. Giá của chiếc xe siêu sang này ở khoảng 1,93 triệu USD.

2. Rimac Nevera

Được đặt tên theo một cơn bão đặc biệt hình thành ngoài khơi Croatia, Rimac Nevera chiếm giữ vị trí thứ 2 trong danh sách này với mức giá 2,44 triệu USD. Hoàn toàn xứng đáng với tên gọi, Rimac Nevera được trang bị động cơ 1.914 mã lực, tạo ra công suất 2.360Nm, kết hợp với bốn động cơ nam châm vĩnh cửu, có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 1,85 giây, tốc độ tối đa 412 km/giờ với năng lượng từ nguồn pin 120kWh. 

1. Lotus Evija

Lotus Evija là ôtô điện siêu sang của Anh đứng đầu danh sách Những chiếc xe điện đắt nhất thế giới, với giá khởi điểm 2,8 triệu USD. Được trang bị công suất 1.972 mã lực, 4 động cơ điện sẽ truyền lực trực tiếp cho mỗi bánh xe, giúp Lotus Evija tăng tốc từ 0-96 km/h trong vòng chưa đến 3 giây, tốc độ tối đa hơn 321km/h. Tuy nhiên, vận tốc này không hợp pháp trên đường phố Hoa Kỳ, và chỉ được sản xuất với số lượng cực kỳ hạn chế. Lotus Evija sử dụng pin lithium-ion 70 kWh cho phạm vi hoạt động liên tục hơn 400 km.

Đào Hùng(Theo IE)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nói với ICTnews, ông Trần Vũ Quang, nhà sáng lập và Tổng giám đốc OnPoint, cho biết, kể từ khi thành lập năm 2017 đến nay, thị trường hỗ trợ thương mại điện tử trong nước đã phát triển rất mạnh cùng với sự gia tăng hình thức mua bán trực tuyến. Không chỉ doanh nghiệp Việt, nhiều đơn vị nước ngoài cũng nhảy vào khai thác thị trường mới mẻ này.

Dù có nhiều doanh nghiệp khai thác với nhiều hướng khác nhau, song ông Quang cho rằng, bản chất ngành này vẫn là chăm sóc và phục vụ khách hàng. Trong đó, công ty của ông hiện tạo khác biệt bằng cách chỉ tập trung vào thị trường Việt Nam, phục vụ tốt nhất khách hàng trong nước.

“Vận hành bán hàng trên thương mại điện tử rất tốn công sức và đòi hỏi nhiều công việc chi tiết, do đó chúng tôi tập trung hết sức để làm tốt nhất ở thị trường này trước. Thêm vào đó, đất nước với dân số gần 100 triệu dân tạo ra quy mô đủ lớn để chúng tôi tập trung vào”, ông Quang chia sẻ.

Bên cạnh đó, ông Quang nhấn mạnh vai trò của công nghệ trong quá trình mở rộng quy mô kinh doanh. Ông cho rằng, nhu cầu khách hàng trên thương mại điện tử hiện rất cao, do đó doanh nghiệp nào có thể cung cấp dịch vụ ở quy mô lớn thì sẽ chiếm được thị trường. Muốn vậy, cần phải ứng dụng công nghệ để tạo nền móng cho các đột phá.

Sau khi gọi vốn thành công vòng series A vào năm 2020, công ty đầu tư mạnh mẽ vào công nghệ để tích hợp và điều phối mạng lưới các đối tác dịch vụ, sử dụng dữ liệu và quy trình tự động để tối ưu vận hành.

Chẳng hạn, Galaxy - giải pháp tiên tiến nhất của OnPoint - giúp quản lý chiến dịch tiếp thị số thông qua việc tận dụng sức mạnh của dữ liệu lớn (big data), trí thông minh nhân tạo (AI) và máy học (Machine Learning). 

OnPoint cũng ra mắt OctoSells, một sản phẩm phần mềm dạng dịch vụ (SAAS) để giúp các nhà bán hàng nhỏ và vừa quản lý gian hàng trực tuyến của họ thống suốt và dễ dàng hơn.

Hiện OnPoint cung cấp các giải pháp toàn diện cho phép các nhãn hàng thúc đẩy tăng trưởng doanh thu trực tuyến trên nhiều kênh bao gồm các sàn thương mại điện tử, mạng xã hội hoặc các trang web riêng của nhãn hàng. 

Năng lực phục vụ của OnPoint bao gồm tất cả các khía cạnh của chuỗi giá trị thương mại điện tử, từ thiết lập và vận hành gian hàng trực tuyến của nhãn hàng, đến quản lý các chiến dịch tiếp thị số, dịch vụ khách hàng, kho bãi và đóng gói hoàn thiện đơn hàng.

Theo ông Quang, OnPoint sẽ sử dụng nguồn vốn mới để tiếp tục mở rộng xây dựng hệ sinh thái và các dịch vụ hỗ trợ phát triển thương mại điện tử, đẩy mạnh việc tuyển dụng và phát triển nhân tài cũng như năng lực hệ thống, đầu tư vào các công nghệ tiên phong lấy dữ liệu làm trung tâm.

Hơn nữa, mối quan hệ đối tác chiến lược cùng SeaTown sẽ giúp OnPoint tiếp cận vào các mạng lưới rộng khắp cũng như kinh nghiệm của SeaTown trong nền kinh tế số và các ngành hàng tiêu dùng ở Đông Nam Á cũng như trên toàn cầu. Gần đây nhất tại Việt Nam, SeaTown đầu tư vào CrownX và Golden Gate Group.

Hải Đăng

Startup về đầu tư chứng khoán tại Việt Nam nhận đầu tư 4,8 triệu USD

Với khả năng cho nhà đầu tư chơi chứng khoán với số tiền nhỏ, startup Anfin thu hút lượng người tham gia lớn sau thời gian ngắn ra mắt.

Một điểm tiêm chủng ngừa Covid-19 tại tỉnh Bình Dương

Đây là những lô vắc xin đầu tiên trong số 1 triệu liều mà TP.HCM chia sẻ cho Bình Dương để tiêm phòng ngừa Covid-19.

Theo kế hoạch, TP Thủ Dầu Một và TP Dĩ An là 2 nơi sẽ triển khai tiêm đầu tiên, sau đó sẽ đến các địa phương còn lại.

Trước đó, Bình Dương cũng đã tiêm loại vắc xin này cho hơn 16.000 người là công dân Trung Quốc tại các doanh nghiệp và người chuẩn bị đi du học Trung Quốc trên địa bàn tỉnh.

Báo cáo kết quả cho thấy, tất cả đều có sức khỏe ổn định, chỉ có một người phản ứng nhẹ sau tiêm.

Theo Giám đốc Sở Y tế Bình Dương Nguyễn Hồng Chương, quá trình tiêm chủng vắc xin Vero Cell của Sinopharm không gây ra biến chứng. Hiện nay nhiều quốc gia trên thế giới sử dụng loại vắc xin này để tiêm cho người dân. 

Đến thời điểm này, Bình Dương mới tiêm được hơn 900.000 liều vắc xin cho người dân trong khi số lượng vắc xin cần để tiêm đủ hai mũi cho khoảng 1,5 triệu người trong độ tuổi tiêm ngừa trên 3 triệu liều.

Bình Dương sẽ tiêm 1 triệu liều vắc xin Vero Cell cho người dân

Trong ít ngày tới, Bình Dương sẽ bắt đầu triển khai tiêm vắc xin Vero Cell của Sinopharm tiếp nhận từ TP.HCM.

Đại diện Vinhomes cho biết: “Hiện khoảng có 320.000 người nước ngoài làm việc tại Việt Nam, chủ yếu tập trung ở 2 đô thị lớn là Hà Nội và TP.HCM. Từ năm 2008, mỗi năm số lượng người nước ngoài làm việc tại Việt Nam lại tăng lên 8% so với năm trước, do các dự án có vốn nước ngoài được đầu tư tại Việt Nam ngày càng tăng”.

Số lượng người nước ngoài làm việc cố định tăng lên, tỉ lệ thuận với nhu cầu về nhà ở, đặc biệt ở phân khúc nhà cho thuê. Tuy nhiên, với những đòi hỏi cao về tiêu chuẩn sống, chất lượng căn hộ, không dễ để một chuyên gia nước ngoài tìm được ngay nhà thuê phù hợp đô thị lớn.

Làm việc tại Việt Nam đã được hơn 1 năm, mỗi ngày, anh Lee Jung Park (cố vấn người Hàn Quốc tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc) mất trung bình hơn 1h để di chuyển đến chỗ làm. Từ căn hộ thuê tại Hồ Tây, anh Park mất khoảng 20 phút để tới công ty, rồi thêm 45 phút để đi buýt tới khu Hòa Lạc. Không những hành trình di chuyển dài, chuyên gia Hàn Quốc cảm thấy mệt mỏi mỗi lúc tắc đường, quãng đường về nhà hay tới chỗ làm như dài hơn.

Ông Peter Thompson (người Mỹ), chuyên gia CNTT làm việc tại Hà Nội lại "đau đầu" về an ninh khu nhà ông đang ở. Ông cho biết: “Buổi tối, các quán nhậu xung quanh khiến tôi cảm thấy ồn ào. Có lần, khi đi về nhà tôi thấy khóa cửa có dấu hiệu bị tác động, khiến tôi rất lo lắng”.

Vinhomes Smart City là dự án hiếm hoi đại phía Tây đáp ứng chuẩn sống của chuyên gia người nước ngoài.

Anh Lưu Mạnh Thắng - một người làm lâu năm trong lĩnh vực BĐS cho thuê tại Hà Nội nhận định, với mức thu nhập cao, người nước ngoài cũng có đòi hỏi khắt khe hơn về BĐS cho thuê. Đó không những phải là những căn hộ đẳng cấp, tiện nghi mà môi trường sống xung quanh cũng đặc biệt được coi trọng. "Họ cũng có xu hướng muốn sống trong một cộng đồng có những khách thuê nước ngoài giống như mình để cảm thấy an tâm; muốn ở vị trí giàu kết nối, thuận lợi di chuyển, đi làm”, anh Thắng cho hay.

Gateway Tower - căn hộ dịch vụ đáp ứng những tiêu chuẩn khắt khe

Từ thực trạng đó, sự ra mắt của Gateway Tower - tòa căn hộ dịch vụ cao cấp tại khu đại đô thị mới Vinhomes Smart City, làm “tăng nhiệt” thị trường nhà cho thuê ở Hà Nội.

Tại khu vực phía tây Hà Nội, Vinhomes Smart City được đánh giá có mức sống tốt, thuận tiện kết nối với loạt tuyến đường lớn như: Đại lộ Thăng Long, Lê Trọng Tấn, các tuyến Vành đai 2, Vành đai 3. Đồng thời, với sự xuất hiện của 3 tuyến metro số 5-6-7, cùng hệ thống VinBus kết nối nội và ngoại khu trong tương lai, Vinhomes Smart City được xem là “giao lộ vàng”, dễ dàng kết nối với trung tâm Hà Nội và nhiều khu vực lân cận.

Đặc biệt, Vinhomes Smart City còn nằm trong khu vực tâm điểm của trung tâm hành chính mới của Thủ đô với nhiều văn phòng doanh nghiệp, tổ chức quốc tế. Kết nối từ Đại lộ Thăng Long lên Khu công nghệ cao Hòa Lạc (nơi có hàng ngàn chuyên gia nước ngoài đang làm việc) chỉ trong vài chục phút. Điều này giúp Vinhomes Smart City là “điểm sáng” trong danh sách tìm kiếm căn hộ cho thuê của các chuyên gia nước ngoài, thu hút đông đảo đối tượng này.

Với thu nhập ở mức cao, ưu tiên hàng đầu của khách nước ngoài khi thuê căn hộ tại Việt Nam gói gọn trong những yếu tố: tiện nghi hàng đầu, tính đẳng cấp, hệ sinh thái đồng bộ và một cộng đồng văn minh. Đó cũng là các yếu tố Gateway Tower ở Vinhomes Smart City sở hữu.

Gateway Tower hưởng trọn hệ sinh thái Vingroup với “bộ tứ kim cương”: Vinhomes - Vincom - Vinmec - Vinschool, đáp ứng đa dạng nhu cầu của cuộc sống. Các tiện ích nội khu chú ý đến yếu tố “xanh - vì sức khỏe” như: 3 công viên liên hoàn 16,3ha (công viên Nhật Bản Zen Park rộng 6,1ha - công viên thể thao Sportia trang bị hơn 1000 chức năng tập - công viên trung tâm Central Park với hồ trung tâm rộng 4,2ha và bãi cát trắng, khu BBQ ngoài trời, sân tập mini-golf), hồ bơi 4 mùa trong nhà tại Vincom, hồ bơi ngoài trời và công viên nội khu…

Các chuyên gia BĐS nhận định, với những yếu tố “vàng”, Gateway Tower tại đại đô thị Vinhomes Smart City hứa hẹn trở thành chuẩn mực sống mới cho người nước ngoài tại Hà Nội, kiến tạo nên một cộng đồng quốc tế tinh anh. Gateway Tower hướng tới là sản phẩm dẫn đầu trong phân khúc BĐS cho thuê dành cho người nước ngoài.

Minh Tuấn

Gần đây, sự phát triển của ngành công nghiệp chia sẻ trong lĩnh vực ô tô đã thúc đẩy nhu cầu về các mô-đun khóa kỹ thuật số. Tuy nhiên, các mô-đun khóa kỹ thuật số hiện tại thiếu độ chính xác trong việc nhận dạng vị trí của điện thoại thông minh và dễ bị tin tặc tấn công.

Nhằm cải thiện độ chính xác trong nhận dạng vị trí, LG Innotek đã áp dụng công nghệ băng thông siêu rộng (UWB), công nghệ giao tiếp trường gần (NFC) và thuật toán độc đáo cho mô-đun mới của mình. Công ty cũng sử dụng công nghệ phòng chống tin tặc của riêng mình nhằm tăng cường bảo mật cho sản phẩm.

Nếu mô-đun chìa khóa kỹ thuật số của LG Innotek được áp dụng cho ô tô, nó có thể phát hiện vị trí của điện thoại thông minh chính xác hơn khoảng 5 lần so với trước đây. Phạm vi sai số giữa vị trí thực tế của điện thoại thông minh và vị trí nhận dạng của mô-đun đã giảm từ 50 cm xuống dưới 10 cm. LG Innotek sử dụng công nghệ UWB có độ chính xác về khoảng cách và hướng cao hơn so với công nghệ Bluetooth năng lượng thấp (BLE). Công ty đã bổ sung công nghệ thiết kế ăng-ten truyền thông vô tuyến và thuật toán đo vị trí của riêng mình.

Theo dự báo của Công ty nghiên cứu và phân tích thị trường Strategy Analytics thì ô tô sử dụng chìa khóa kỹ thuật số sẽ tăng 360% từ 6,3 triệu chiếc vào năm 2020 lên 28,9 triệu chiếc vào năm 2025 trên thị trường toàn cầu.

Phan Văn Hòa (Theo businesskorea)

Apple Car mà nhiều người nhắc đến có thể không như bạn nghĩ

Một báo cáo mới đây cho rằng Apple Car là dự án tập trung vào trải nghiệm trong xe hơn là một chiếc xe.

Khoảng 13h chiều 7/5, Hiệp mang theo búa tạ, đón xe buýt từ Quảng Nam ra quận Cẩm Lệ, tìm đến khu chung cư. Đến 16h30, Hiệp mua xăng đựng vào chai nhựa rồi quay trở lại chung cư này.

Sau đó, Hiệp lên thẳng phòng 507 của chị Thúy. Khi thấy cửa chính phòng khóa, Hiệp đẩy cửa thông gió, tưới xăng vào phòng phóng hỏa. Phát hiện lửa bùng phát, hàng xóm vội chạy đến khống chế đám cháy, đồng thời bắt giữ Hiệp bàn giao cho công an.

Theo thống kê ban đầu, vụ cháy gây thiệt hại hơn 17 triệu đồng.

Ôm con người tình đồng tính tự thiêu để… trả thù

 Bị người tình đuổi ra khỏi nhà, Phương găm hận, sau đó ôm con người tình tưới dầu hỏa châm lửa cùng tự thiêu để trả thù.