Hiện nay, môi trường sống ngày càng ngột ngạt tại các thành phố lớn khiến cho người dân phát sinh nhu cầu tìm kiếm một không gian sống xanh, thông thoáng và văn minh.

Nhìn ra thế giới, có rất nhiều đô thị xanh, nhưng nổi tiếng nhất và gần Việt Nam chính là Singapore, nơi được mệnh danh là thiên đường xanh nhất châu Á nhờ ứng dụng hệ thống “vườn trong phố”, “vườn tường”, “vườn mái”... Tại đất nước này, khi quy hoạch đô thị với diện tích đất hạn chế, cảnh quan, môi trường, cây xanh luôn được chú trọng đầu tiên.

Mong muốn mang đến cuộc sống xanh đầy chất lượng cho thị dân trẻ thành đạt, Tập đoàn Kiến Á, Nhà phát triển bất động sản tốt nhất Việt Nam (tại PropertyGuru Vietnam Property Awards 2019) đã phối hợp cùng đơn vị thiết kế hàng đầu Singapore tạo nên dự án CitiGrand.

Dự án tọa lạc tại Khu đô thị Cát Lái, Quận 2 chính là ngôi nhà của sự hài lòng, của những cảm xúc được lan tỏa mạnh mẽ, với tổng số 666 căn hộ, được thiết kế 2PN, 2WC, hứa hẹn sẽ làm hài lòng cả khách hàng đầu tư lẫn an cư.

Thiết kế tinh tế của CitiGrand không chỉ đem đến sự mềm mại cho không gian, mà còn tạo ra những điểm giao thoa, nơi cư dân có thể thư giãn, chuyện trò, tăng tính kết nối cộng đồng.

Chất lượng cuộc sống bắt đầu từ chính ngôi nhà của bạn

Các kiến trúc sư tài hoa đã khai thác thành công từng chi tiết, đường nét của phong cách kiến trúc đương đại, tối ưu hóa công năng cho từng mét vuông sử dụng tại CitiGrand. Điểm nhấn nổi bật nhất của dự án chính là 6 lõi xanh thông tầng xuyên suốt, không chỉ giúp không khí lưu thông tối đa mà còn tạo ra những khuôn viên xanh mát ngay trong lòng tòa nhà.

Mỗi căn hộ đều mang nét sang trọng, hiện đại với hệ thống cửa kính rộng lớn giúp đón ánh sáng và khí trời, đồng thời tạo ra nhiều góc nhìn đẹp và phong phú. Và dù ở bất kỳ góc nhìn hay cao độ nào, cũng có thể dễ dàng nhận thấy sự liên kết chặt chẽ và liền mạch của chỉ một ngôn ngữ kiến trúc: đó là giao hòa cùng thiên nhiên. Mảng xanh được bắt gặp khắp nơi tại CitiGrand, dọc lối đi, trong khu vườn, trên mái nhà... đem đến sự tươi mới cho không gian sống, sự khoáng đạt cho tâm hồn rộng mở.

Những tiện ích cao cấp khác từ vườn trên mái thời thượng, hồ bơi vô cực, khu vận động ngoài trời, phòng gym, café lounge, đến khu vui chơi trẻ em, khu BBQ, thẻ từ an ninh, sảnh đón sang trọng… cùng môi trường sống trong lành với mật độ cây xanh cao gấp 9 lần nội thành, mang đến trải nghiệm sống mới và thú vị cho cư dân nơi đây.

Một phiên bản cao cấp mới mang tính đột phá trong thiết kế kiến trúc và tiện ích ấn tượng, CitiGrand - Chất lượng cuộc sống bắt đầu từ chính ngôi nhà của bạn.

Tọa lạc tại vị trí trung tâm Khu đô thị Cát Lái, Quận 2, nơi được xem là khu đô thị trẻ, đô thị của tri thức, CitiGrand sở hữu lợi thế lớn về mặt kết nối khi di chuyển nhanh chóng về Quận 1 và các vùng lân cận chỉ 9-15 phút nhờ cơ sở hạ tầng không ngừng phát triển như: vòng xoay Mỹ Thủy giai đoạn 1, cầu qua đảo Kim Cương, đại lộ Mai Chí Thọ, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, dự án cầu Lát Lái, tuyến Metro số 1, khép kín đường Vành Đai 2 và 3... Hệ thống trường từ mẫu giáo đến trung học chuẩn quốc gia, nhà thuốc, siêu thị đã hoạt động; Đại học Quản lý và Công nghệ TP.HCM (UMT), công viên trung tâm… sắp triển khai.

Sống tại CitiGrand, là bạn đang sống trong ngôi nhà được thiết kế bởi những kiến trúc sư đẳng cấp thế giới, tận hưởng phong cách sống đỉnh cao của sự thư thái, của những đam mê, của những nguồn năng lượng tích cực và cảm xúc thăng hoa.

Lệ Thanh

Ca bệnh thứ balà ông V.T.S., 46 tuổi ở Mão Điền, Thuận Thành, Bắc Ninh. Người bệnh tiền sử khoẻ mạnh, không có bệnh nền, trước đó sống trong vùng đang có dịch Covid-19.

Ngày 4/5, ông S. xuất hiện sốt, ho khạc đờm nhiều, đau rát họng, tức ngực, khó thở, đi ngoài phân lỏng và nổi ban đỏ ở tay chân, xét nghiệm dương tính SARS-CoV-2.

Ngày 9/5, bệnh nhân được chuyển đến khoa Cấp Cứu, Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương. Một ngày sau đó, tình trạng suy hô hấp của người bệnh tăng, thở máy HFNC đáp ứng kém, phải đặt ống nội khí quản, chuyển khoa Hồi sức tích cực. Sau 9 ngày điều trị, bệnh dần cải thiện, cai được thở máy, sau đó ngừng can thiệp thở oxy. Hiện toàn trạng ông S. ổn định, tự đảm bảo sinh hoạt.

Trường hợp thứ tưlà ông N.D.T., 54 tuổi, ở Mão Điền, Thuận Thành, Bắc Ninh, tiền sử khoẻ mạnh. Ngày 3/5, ông T. xuất hiện sốt, ho khan, 6 ngày sau đó xét nghiệm SARS-CoV-2 dương tính, điều trị tại Bệnh viện địa phương. 

Ngày 10/5, bệnh nhân thấy khó thở, được chuyển đến Khoa Cấp Cứu, Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương. Tình trạng suy hô hấp ngày càng tăng, đến 12/5 phải đặt ống nội khí quản, chuyển khoa Hồi sức tích cực. Tại đây, ngoài việc can thiệp thở máy, bác sĩ kết hợp phác đồ sử dụng kháng sinh và các thuốc khác cùng chăm sóc dinh dưỡng.

Tình trạng hô hấp của bệnh nhân dần cải thiện, đến 19/5 đã được dừng thở máy, rút ống nội khí quản, 22/5 bỏ can thiệp oxy. Ngày 25/5, bệnh nhân có thể tự đảm bảo ăn uống, sinh hoạt cá nhân, sức khỏe hoàn toàn ổn định.

Ca Covid-19 nặng còn lạilà ông N. X. T., 47 tuổi, cùng ở Mão Điền, Thuận Thành. Ông T. có tiền sử viêm gan virus B mạn, phát hiện từ 2008. Ngày 5/5, bệnh nhân khởi phát sốt, ho đờm, đau họng, đau mỏi người, tiêu chảy. Sau khi xét nghiệm dương tính vào ngày 6/5, bệnh nhân điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bắc Ninh.

Tuy nhiên, do suy hô hấp tiến triển nhanh, ông T. chuyển đến khoa Cấp cứu, Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương ngày 12/5. Khi nhập viện, người bệnh mệt mỏi, suy hô hấp nặng, được cho thở máy oxy dòng cao HFNC kết hợp điều trị thuốc.

Tình trạng bệnh nhân không cải thiện, các bác sĩ quyết định đặt ống nội khí quản, chuyển khoa Hồi sức tích cực.

Sau 10 ngày điều trị, bệnh nhân T. cai thở máy, chuyển thở oxy. Đến ngày 25/5, bệnh nhân bỏ hỗ trợ oxy. Ngày 26/5, ông T. đã tỉnh táo, không sốt, không khó thở, tự sinh hoạt bình thường.

Theo TS. BS Vũ Đình Phú, trong đợt dịch mới, Khoa Hồi sức tích cực đã tiếp nhận tổng số 38 ca Covid-19 nặng. Hiện Khoa còn đang điều trị 24 bệnh nhân, gồm 20 ca thở máy, 3 ca can thiệp ECMO (kỹ thuật tim phổi nhân tạo).

“Mặc dù cuộc chiến với dịch bệnh lần này còn nhiều khó khăn, thách thức, nhưng đã có những sinh mạng được giành giặt khỏi lưỡi hái của tử thần Covid-19. Điều này cho chúng ta thêm niềm tin để tiếp tục chiến đấu và chiến thắng dịch bệnh nguy hiểm này”, TS. Phú chia sẻ.

Nguyễn Liên

Y bác sĩ điều trị bệnh nhân Covid-19 đeo khẩu trang cả khi ngủ

Để tránh cho nhau nguy cơ lây nhiễm, sau giờ làm việc, y bác sĩ thường ăn riêng, không tiếp xúc gần. Đặc biệt, họ đeo khẩu trang cả khi ngủ dù rất bí bách, khó chịu…

Bé được cách ly ngay khi phát hiện chuỗi lây nhiễm liên quan đến ca bệnh 4780 ở quận 3 và có xét nghiệm lần 1 âm tính với SARS-CoV-2.

Ngày 23/5, bé có triệu chứng sốt nhẹ, được lấy mẫu xét nghiệm lần 2 và có kết quả dương tính với SARS-CoV-2.

Hiện bệnh nhi đang được điều trị tại Bệnh viện Nhi đồng TP.HCM có sức khỏe tốt.

Lực lượng chức năng phong tỏa, xét nghiệm khu dân cư hẻm 287 đường Nguyễn Đình Chiểu, quận 3

Như vậy, chuỗi lây nhiễm ở quận 3 có 4 người trong một gia đình. Đó là bệnh nhân 4780 (người phụ nữ bán hàng ăn ở hẻm 287 đường Nguyễn Đình Chiểu) cùng 2 con gái và 1 cháu ngoại. 

Các bệnh nhân này nhiễm biến thể Anh. Đây là chủng virus đang gây ra ổ dịch tại Đà Nẵng, Hà Nam, hiện đã lây lan ra các tỉnh khu vực miền Trung.

Ngoài ra, TP.HCM còn có 2 ca bệnh Covid-19 khác làm việc cùng công ty ở quận 3. Đó là nam bệnh nhân 4514 trú tại TP Thủ Đức và nữ bệnh nhân 4583 ở quận 7. Họ nhiễm biến chủng Ấn Độ  B.1.617.2. 

Hai con của người bán quán ăn ở TP.HCM dương tính nCoV

TP.HCM có thêm 2 ca dương tính SARS-CoV-2 , đều là con của chủ quán ăn ở quận 3 đã được phát hiện mắc sáng nay.

Bên lề kỳ họp lưỡng hội của Trung Quốc đang diễn ra, ông Nghê Hồng - Bộ trưởng Bộ Nhà ở và Xây dựng đô thị - nông thôn đã chỉ ra những vấn đề tiếp theo khi nước này ngăn chặn cuộc khủng hoảng ở lĩnh vực bất động sản cùng các vấn đề kinh tế khác. 

"Nhiệm vụ ổn định thị trường vẫn còn khó khăn", vị bộ trưởng này nói.

Ông nhấn mạnh, Bắc Kinh duy trì "điểm mấu chốt" là tránh "rủi ro hệ thống" trong lĩnh vực này (bất động sản -PV) thông qua tăng doanh số bán nhà, bổ sung thanh khoản cho các nhà phát triển bất động sản đang mắc nợ.

Theo SCMP, lĩnh vực bất động sản Trung Quốc đã phải vật lộn với khủng hoảng thanh khoản từ giữa năm 2021, các nhà phát triển bất động sản lớn vỡ nợ hoặc trì hoãn thanh toán nợ sau khi cơ quan quản lý siết chặt chính sách. 

Trong đó, tập đoàn lớn của ngành bất động sản Trung Quốc là China Evergrande Group đã bị chủ nợ yêu cầu giải thể hồi tháng 1. 

Country Garden Holdings cũng đang phải đối mặt với yêu cầu thanh lý tài sản ở tòa án tại Hong Kong (Trung Quốc). 

Nhiều công ty khác gồm cả China Vanke - công ty bất động sản lớn thứ hai Trung Quốc gặp khó trong việc bán căn hộ, huy động vốn gây áp lực lên tăng trưởng của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.

"Cần nhấn mạnh rằng với những công ty địa ốc mất khả năng thanh toán nghiêm trọng, mất khả năng hoạt động thì phải phá sản, tái cơ cấu theo nguyên tắc pháp luật và thị trường", ông Nghê Hồng lên tiếng.

Ông nói thêm: "Những người có hành vi xâm phạm lợi ích quần chúng sẽ bị điều tra và xử phạt đích đáng theo pháp luật".

Trong số hơn 6.000 dự án bất động sản nằm trong "danh sách trắng" của chính phủ Trung Quốc được coi là đủ điều kiện nhận hỗ trợ tài chính từ các ngân hàng thương mại, gần 83% trong đó là do các doanh nghiệp tư nhân sở hữu hoặc sở hữu hỗn hợp. 

Tính đến cuối tháng 2, hơn 200 tỷ nhân dân tệ tiền vay ngân hàng của các công ty bất động sản đã được phê duyệt.

Hãng tin Tân Hoa Xã cho hay, chính quyền địa phương và các tổ chức tài chính như Ngân hàng Trung Quốc, Ngân hàng Xây dựng Trung Quốc, Ngân hàng Nông nghiệp Trung Quốc, Ngân hàng Tiết Kiệm Bưu Điện Trung Quốc và một số ngân hàng cổ phần đã tích cực phối hợp thực hiện việc này.

Trong báo cáo trước Quốc hội hồi tuần trước, Thủ tướng Trung Quốc Lý Cường cho hay, nước này sẽ phát triển mô hình mới cho bất động sản, tập trung vào xây dựng nhà ở giá rẻ hơn và đáp ứng nhu cầu về chỗ ở.

Tuy nhiên, Bộ trưởng Nghê Hồng nhấn mạnh, mô hình mới sẽ tuân thủ quan điểm chính thức, nhà là để ở, không phải để đầu cơ.

“Trung Quốc sẽ tập trung vào việc lập kế hoạch và xây dựng nhà ở giá rẻ, đồng thời thúc đẩy xây dựng cơ sở hạ tầng công cộng cho mục đích sử dụng thông thường và khẩn cấp cũng như cải tạo các làng trong thành phố”, ông Nghê Hồng nhấn mạnh.

Người tham gia đấu giá phải nộp tiền đặt trước từ trên 102 triệu đến 360 triệu đồng, tùy theo lô. Thời gian nộp tiền đặt trước từ ngày 25/9 đến 17 giờ ngày 27/9.

Buổi đấu giá được tổ chức tại hội trường UBND xã Bản Nguyên.

Đến sáng 30/9, đơn vị tổ chức đấu giá trên cũng sẽ tổ chức đấu giá quyền sử dụng 27 lô đất là tài sản của UBND huyện Phù Ninh.

Các lô đất đấu giá thuộc địa bàn các xã Tiên Phú, Phù Ninh, Liên Hoa, Phú Nham, Bình Phí và thị trấn Phong Châu, huyện Phù Ninh.

Diện tích các lô đất đấu giá từ 140 – 399 m2. Giá khởi điểm từ 1,5 – 4,5 triệu đồng/m2; tương đương từ 380 triệu đồng đến 663 triệu đồng/lô.

Người tham gia đấu giá phải nộp tiền đặt trước dao động từ 76 – 180 triệu đồng, tùy theo lô. Thời gian nộp tiền đặt trước từ ngày 27/9 đến 17 giờ ngày 29/9.

Buổi đấu giá được tổ chức tại hội trường UBND thị trấn Phong Châu.

Tất cả 56 lô đất đấu giá trên đều được tổ chức theo hình thức đấu giá bằng bỏ phiếu trực tiếp tại cuộc đấu giá, theo phương thức trả giá lên, tối đa 30 vòng đấu. 

Quận phía Tây Hà Nội đấu giá 16 thửa đất, khởi điểm từ trên 81 triệu đồng/m2

Hãng xe Đức Volkswagen cho biết: "Các đợt bùng phát mới do Covid-19 ở châu Á, ví dụ như ở Malaysia, đang dẫn đến việc đóng cửa thêm các cơ sở sản xuất chất bán dẫn quan trọng. Khi mọi thứ ngừng trệ, chúng tôi nghĩ rằng nguồn cung chip sẽ tiếp tục biến động và căng thẳng trong quý III/2021. Không thể loại trừ những điều chỉnh sâu hơn đối với sản xuất."

Được biết, Malaysia là nhà cung cấp chip lớn trong ngành công nghiệp ô tô.

Tuyên bố của Toyota và Volkswagen tiếp nối những thông báo tương tự đến từ các nhà sản xuất ô tô khác, bao gồm General Motors , Ford và Stellantis (hợp nhất của Fiat Chrysler và PSA Group vào đầu năm nay).

Tesla và các công ty mới nổi như Nikola cũng cho rằng đang phải chạy đua với tình trạng thiếu phụ tùng để chế tạo những chiếc xe tải điện đầu tiên vào cuối năm nay.

Bà Kristin Dziczek, Phó chủ tịch cấp cao Bộ phận nghiên cứu tại Trung tâm Nghiên cứu ô tô Mỹ, cho biết: “Tình trạng thiếu chip đang là mối quan tâm hàng đầu của các nhà sản xuất. Hiện, có quá nhiều sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng, tình trạng thiếu hụt linh kiệ bộ phận ô tô hoặc tình trạng nghẽn đọng ở các cảng. Có rất nhiều các yếu tố ràng buộc khiến việc quay trở lại sản xuất liên tục là khó khăn".

Nhìn chung, sản xuất ô tô trên toàn cầu đã chững lại trong quý II năm nay do tình trạng thiếu chip. Mặc dù vậy, các nhà sản xuất ô tô vẫn dự đoán rằng tình trạng này sẽ giảm trong nửa cuối năm nay, và điều đó sẽ cho phép họ bắt kịp sản xuất.

Tuy nhiên, sau đó, biến thể Delta xuất hiện, tỷ lệ tiêm chủng ở Đông Nam Á vẫn còn ở mức thấp đã làm phức tạp thêm vấn đề cho các nhà cung cấp.

Trang CNN nhận định, sự thiếu hụt chip đã đeo bám ngành công nghiệp vào cuối năm 2020 và 8 tháng đầu năm 2021 chủ yếu là do sai lầm trong việc lập kế hoạch hơn là do đại dịch trực tiếp gây ra.

Đầu năm 2020, việc tạm dừng hoạt động của các đại lý và ngừng các đơn đặt hàng tại nhà máy đã gây ra tình trạng mất việc làm lớn dẫn đến sụt giảm doanh số ô tô bán ra. Lúc này, các nhà sản xuất ô tô buộc phải cắt giảm đơn đặt hàng.  Họ dự đoán, suy thoái kinh tế sâu sắc sẽ  làm thu hẹp đáng kể nhu cầu của người tiêu dùng đối với ô tô mới trong nhiều tháng và có thể là nhiều năm tới.

Thế nhưng thực tế thị trường cho thấy, nhu cầu về ô tô đã nhanh chóng tăng trở lại, khiến các nhà sản xuất ô tô không có đủ nguồn cung cấp chip mà họ cần. Cụ thể, các nhà cung cấp chip đã bán những lô hàng mà trước đó bị các nhà sản xuất ô tô cắt giảm cho các công ty sản xuất máy tính, bảng điều khiển trò chơi điện tử và các thiết bị điện tử khác, do nhu cầu về những thiết bị này đã tăng lên trong thời kỳ đại dịch.

Người tiêu dùng tiếp tục đối mặt với việc nguồn cung xe hạn chế tại các đại lý. Do đó, giá ô tô toàn cầu sẽ tăng cao kỷ lục đối với cả xe mới lẫn xe cũ. CNN ước tính, giá xe cũ tại Mỹ đã tăng tới 30%, trung bình khoảng 26.500 USD/xe và giá xe mới đã tăng 5%, trung bình hơn 41.500 USD/xe.

Với tình trạng này, ngành sản xuất ô tô sẽ không thể phục hồi lại bình thường vào cuối năm nay.

Phương Ánh(Theo CNN)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

10 ô tô giảm giá mạnh nhất hiện nay

Ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19 đã và đang tác động mạnh đến thị trường ô tô Việt. Từ đầu năm đến nay, hàng loạt mẫu xe ô tô giảm giá sâu lên đến hàng trăm triệu đồng so với giá niêm yết của nhà sản xuất.