Đáng chú ý nhất trong các phiên đấu giá buổi sáng là biển số 30K-444.44 của Hà Nội. Đây là biển số từng được đấu giá thành công vào sáng 4/10 với mức 1,62 tỷ đồng, nhưng do người trúng trước đó đã bỏ cọc nên được đưa ra đấu lại trong khung giờ 8h-9h sáng 17/11.

Tuy vậy, kết quả đấu giá sáng nay cho thấy, biển số ngũ quý trên đã không còn được người chơi quá quan tâm khi chỉ nhận được mức trả giá cao nhất là 245 triệu, thấp hơn rất nhiều so với mức trúng trước đó.

Trong khi đó, biển có dãy số tam hoa của TP. HCM là 51K-889.99 trúng đấu giá cao nhất trong buổi sáng 17/11 với mức 1,145 tỷ đồng. Biển số này cũng từng được đấu giá thành công với mức 1,485 tỷ đồng vào ngày 3/10 nhưng đã bị người trúng bỏ cọc.

Ngoài ra, trong buổi sáng 17/11, biển số sảnh tiến 30K-456.78 của Hà Nội trúng đấu giá với mức 1,09 tỷ đồng. Đây cũng là biển số từng được đấu giá thành công vào ngày 3/10 với mức 1,015 tỷ đồng.

Một số biển đẹp đáng chú ý được trả giá cao khác như biển dãy số tam hoa 43A-779.99 của Đà Nẵng có mức trả cao nhất là 410 triệu đồng; biển số "thần tài" của Đà Nẵng khác là 43A-797.79 được trả 385 triệu; biển 65A - 396.68 (Cần Thơ) được trả giá 280 triệu; biển 30K-593.68 và 30K-598.69 (Hà Nội) đều được trả 125 triệu; biển 20A-686.79 (Thái Nguyên) được trả 110 triệu;...

Ngoài những biển số kể trên, trong các khung giờ tiếp theo của buổi sáng 17/11 không ghi nhận được quá nhiều sự đột biến về mức trả giá. Phần lớn các biển số được đấu giá thành công chỉ ở mức dưới 50 triệu đồng. Tổng cộng trong cả 3 phiên đấu giá sáng 17/11, có 80/660 biển số được đấu giá thành công, chiếm tỷ lệ 12,1%.

Buổi chiều 17/11 có tổng cộng 454 biển số đẹp được VPA đưa lên sàn đấu giá online, chia làm 2 phiên là 13h30-14h30 và 15h-16h.

So với các phiên đấu giá buổi sáng thì các phiên buổi chiều không có quá nhiều biển số được đánh giá cao. Nổi bật nhất chỉ là một số biển tam hoa như: 61K-282.22, 61K-262.22 (Bình Dương); 14A-827.77 (Quảng Ninh); 60K-399.89 (Đồng Nai); 30K-572.22 (Hà Nội); 37K-216.66 (Nghệ An); 86A259.99 (Bình Thuận); 98A667.66 (Bắc Giang); 62A-358.88 (Long An); 24A249.99 (Lào Cai);...

Theo Cục Cảnh sát giao thông, ngay sau khi kết thúc phiên đấu giá trực tuyến, kết quả cuộc đấu giá sẽ được hiển thị và có biên bản xác nhận gửi vào hòm thư người trúng đấu giá.

Trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày có thông báo kết quả, người trúng đấu giá biển số ô tô phải nộp toàn bộ tiền trúng đấu giá (sau khi khấu trừ khoản đặt cọc là 40 triệu đồng). Quá thời hạn trên, nếu người trúng đấu giá không nộp đủ tiền sẽ bị mất tiền đặt cọc, đồng thời biển số trên được đưa ra đấu giá lại.

Trong thời hạn 12 tháng kể từ ngày được cấp văn bản xác nhận biển số xe ô tô trúng đấu giá, chủ sở hữu phải thực hiện thủ tục đăng ký xe ô tô để gắn biển số đó.

Đây là một trong những chiếc xe mui trần tuyệt vời nhất mà ai cũng muốn sở hữu. Nó đẹp đến nỗi người nhìn chỉ cần liếc mắt qua lần đầu tiên là đã muốn lập tực chinh phục nó. Mẫu xe này từng được bình chọn là một trong những mui trần đẹp nhất mọi thời đại.

Thế hệ thứ ba của Continental được sản xuất từ ​​năm 1961 đến năm 1969 và đó là chiếc xe đã giúp nhà sản xuất Lincoln trụ vững trong giai đoạn khó khăn. Lincoln Convertible Continental có chiều dài tới hơn 5m, được trang bị động cơ V8 7.0 lít mạnh mẽ, sản sinh công suất khoảng 300 mã lực.

2. Ford Mustang Boss 302

Chiếc Ford Mustang Boss 302 được trang bị động cơ V8 5.0 lít tạo ra công 290 mã lực

Chiếc Boss 302 chỉ được sản xuất trong 2 năm, từ ​​năm 1969 đến năm 1970, được Ford chế tạo nhằm cạnh tranh với Camaro Z/28 đang thống trị thị trường vào thời điểm đó. Tuy số lượng không quá nhiều nhưng Mustang Boss 302 thực sự gây ấn tượng bởi vẻ đẹp trong thiết kế.

Boss 302 được trang bị động cơ V8 5.0 lít tạo ra công 290 mã lực. Những đường nét mạnh mẽ cùng khối động cơ siêu khoẻ đã khiến chiếc xe này trở thành một trong những chiếc Ford Mustang mang tính biểu tượng nhất từng được sản xuất.

3. Chevrolet Chevelle SS

Chevrolet Chevelle SS thế hệ thứ hai.

Thế hệ thứ hai của Chevelle được sản xuất từ ​​năm 1967 cho đến năm 1972. Chắc chắn SS là một trong những chiếc xe cơ bắp nổi tiếng nhất từng được sản xuất tại Hoa Kỳ.

Chevrolet Chevelle SS thế hệ thứ hai có rất nhiều tùy chọn động cơ nhưng đáng chú ý nhất là khối động cơ V8 7,4 lít còn được gọi là 'Big Block' sản sinh công suất 450 mã lực.

4. Cadillac De Ville

Cadillac De Ville mang vẻ đẹp sang trọng, thanh lịch.

Thế hệ thứ hai của De Ville được sản xuất từ ​​năm 1961 đến năm 1964 có thể không bắt mắt bằng thế hệ trước, tuy nhiên nó vẫn có nét quyến rũ rất riêng. Chiếc xe 2 cửa mang dáng vẻ đơn giản nhưng lại hết sức thanh lịch. 

Cadillac De Ville được trang bị một động cơ khá mạnh mẽ là V8 7,0 lít sản sinh công suất 340 mã lực. De Ville chính là mẫu xe mang tính biểu tượng của thập niên 60 của ngành công nghiệp sản xuất ô tô nước Mỹ.

5. Ford GT40

GT40 là một chiếc xe đua đúng nghĩa với chiều cao chỉ hơn 1 mét.

Chiếc xe này được chế tạo với một nhiệm vụ duy nhất là thống trị giải đua Le Mans vốn bị tay đua huyền thoại Enzo Ferrari "làm mưa làm gió" nhiều năm liền. Và GT40 đã giành được bốn chức vô địch liên tiếp từ năm 1966 đến năm 1969, khẳng vị thế không chỉ cho hãng Ford mà còn cho các hãng xe xứ Cờ Hoa.

Chiếc xe được trang bị động cơ V8 7,0 lít tinh chế, sản sinh 485 mã lực và có thể đạt tốc độ tối đa 212 dặm/h (xấp xỉ 340 km/h). Chiếc Ford GT40 cũng chỉ cao có 40 inch (hơn 1 mét).

6. Chevrolet Camaro SS

Camaro được sản xuất từ ​​năm 1966 đến năm 1969.

Cùng với Chevrolet Chevelle SS, Camaro SS là một biểu tượng khác của thời đại đó khi nhắc đến các siêu xe cơ bắp đậm chất Mỹ. Mẫu xe này được sản xuất từ ​​năm 1966 đến năm 1969.

Camaro SS được trang bị khối động cơ V8 6,5 lít, sản sinh công suất 425 mã lực. Camaro SS không chỉ mạnh mẽ trên đường mà còn tuyệt vời khi nhìn vào với vẻ lịch lãm hiếm có.

7. Dodge Charger

Dodge Charger được xuất hiện trong rất nhiều bộ phim hành động đình đám của Mỹ.

Khi nhắc đến những chiếc xe đẹp nhất thập niên 60 mà không kể đến thế hệ thứ hai của Dodge Charger thì thật thiếu sót. Đây được coi là chiếc xe mạnh mẽ hàng đầu của Chrysler vì nó được trang bị động cơ V8 7,2 lít sản sinh công suất 375 mã lực.

Điều khiến chiếc xe này trở thành biểu tượng không chỉ là sức mạnh đáng kinh ngạc mà còn là vẻ ngoài bóng bẩy của nó. Mặt sau thon dài và những đường nét tinh tế đã khiến Charger trở thành một trong những chiếc xe đẹp nhất từng được nhìn thấy trên đường phố vào những năm 1960.

8. Shelby Cobra 427

Nhìn vào mẫu Cobra 427, nhiều người sẽ không nghĩ nó được sản xuất cách đây xấp xỉ 60 năm.

Dù đã được thiết kế và chế tạo cách đây 60 năm nhưng Cobra 427 trông vấn rất hiện đại, trẻ trung. Chiếc xe mui trần này được trang bị động cơ V8, hút khí tự nhiên, dung tích 7,0 lít, tạo ra công suất 410 mã lực.

Cobra 427 không chỉ mạnh mà còn cực kỳ nhẹ với khối lượng khoảng 1,06 tấn. Điều này cho phép 427 có khả năng tăng tốc từ 0-62 dặm/h (xấp xỉ 100 km/h) chỉ trong 4,5 giây.

9. Chevrolet Corvette C2

Chevrolet Corvette C2 với biệt danh "cá đuối".

Chevrolet Corvette C2 được sản xuất từ ​​năm 1962 cho đến năm 1967 nhưng hơn nửa thế kỷ sau vẫn được coi là một trong những chiếc xe đẹp nhất từng được sản xuất bởi Chevy và toàn bộ ngành công nghiệp ô tô Mỹ. C2 còn được gọi là "cá đuối' vì thiết kế khá độc đáo ở phía sau.

Chiếc xe được trang bị động cơ V8 7.0 lít sản sinh công suất 425 mã lực. Đây là một trong những phương tiện phổ biến nhất trong những năm 60 với hơn 100.000 chiếc được bán ra.

10. Ford Mustang Shelby GT500

Ford Mustang Shelby GT500 đứng đầu trong danh sách những chiếc siêu xe đẹp nhất thập niên 60

Ford đã sản xuất rất nhiều biến thể khác nhau của dòng xe huyền thoại Mustang nhưng chưa có mẫu nào đạt đến mức độ đẹp như Shelby GT500. Chiếc xe chỉ được sản xuất từ ​​năm 1967 đến năm 1968 nhưng chừng ấy là đủ để được coi đây là chiếc xe tốt nhất của thập kỷ và được coi là một trong những chiếc xe biểu tượng của ngành công nghiệp ô tô thế giớimọi thời đại.

Shelby GT500 được trang bị động cơ Cobra Jet V8 7,0 lít sản sinh công suất 360 mã lực. Chiếc siêu xe này đã xuất hiện trong nhiều bộ phim như 'Gone in 60 Seconds – Biến mất trong 60 giây', nơi Nicolas Cage bay qua các đường phố của Long Beach trong khi trộm xe.

Hoàng Hiệp(theo Hot Cars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

10 mẫu xe ngoại hình xấu xí nhưng lái cực hay

Khi vẻ bề ngoài không phải điểm mạnh nhưng khả năng vận hành và cảm giác lái lại mang lại giá trị thực sự cho những mẫu xe này.

Đây không phải là lần đầu tiên, các họa tiết trống đồng xuất hiện trên các sản phẩm của Mobiado. Trước đây hãng đã gây ân tượng với phiên bản Professional 3 GCB Dong Son có họa tiết trống đồng Ngọc Lũ.  Trong bộ sưu tập lần này, Mobiado Forma Dong Son chọn sử dụng ba loại họa tiết trống đồng khác là Cổ Loa, Quảng Xương, Đắc Giao, tượng trưng cho ba miền của Việt Nam. 

Các máy không được đánh số thứ tự mà chỉ có dòng chữ "Limited to 100". Theo đại diện Mobiado, con số 100 gắn với truyền thuyết "trăm trứng nở trăm con", nguồn gốc con Rồng cháu Tiên của người Việt. Tấm đen hai phần trên dưới đều được làm từ sapphire.

Toàn bộ nút bấm được làm bằng tinh thể sapphire. Tổng trọng lượng sapphire trên máy là 174 carat. Cách bố trí nút giống các điện thoại cơ bản trước đây cho trải nghiệm bấm thoải mái, dễ thao tác và sử dụng.
 

Mobiado Forma Dong Son hiện có giá bán lẻ 85 triệu đồng.

Nguyễn Minh (tổng hợp)

Ví dụ, nếu bộ phận kính chắn gió bị bẩn, lái xe bị phạt 1.000 bảng Anh (hơn 30 triệu đồng). Mức phạt tương tự khi bạn để biển số bị bẩn hoặc che khuất, khó đọc. Còn để cả chiếc xe quá bẩn, bạn có thể bị phạt "kịch khung" tới 5.000 bảng Anh (hơn 150 triệu đồng).

Dù vô tình hay cố ý, nếu lái xe để xe quá bẩn, che khuất tầm nhìn sẽ bị phạt nặng. (Ảnh: The Sun)

Ngoài bị phạt tiền, cảnh sát còn trừ đến 9 điểm trên bằng lái và nếu hết số điểm cho phép, các tài xế sẽ bị cấm lái xe. Đồng thời, nếu gặp tai nạn, nếu kính chắn gió bị bẩn thì bạn có thể bị buộc tội bất cẩn, thiếu quan sát cho dù tai nạn đó có phải do lỗi của bạn hay không.

Theo tờ The Sun, việc để xe quá bẩn, đặc biệt là kính chắn gió và biển số xe sẽ ảnh hưởng đến khả năng lái xe cũng như kiểm soát phương tiện của camera an ninh và cảnh sát. Ngoài ra, xe quá bẩn sẽ bị từ chối lưu thông vào một số vùng xanh bởi các vấn đề về môi trường.

Do vậy, trước khi di chuyển, các tài xế thường phải làm sạch các bộ phận của xe, đặc biệt là kính chắn gió, kính sau, gương chiếu hậu và biển số xe. Mọi vật dụng, giấy tờ để trên tap-lô gần kính lái của xe cũng buộc phải dọn dẹp bởi chúng sẽ cản trở tầm nhìn của lái xe.

Nguyễn Hoàng(theo The Sun)

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tài xế Anh bất mãn khi phải nộp phí nội đô London

Mỗi lần xe vào "vùng xanh - ULEZ" của thủ đô London, tài xế của những chiếc xe không đủ tiêu chuẩn đều phải trả 12,5 bảng Anh (gần 400 nghìn đồng). Nhiều lái xe cho rằng, đây là khoản phí vô nghĩa.