Tuy nhiên, trong trường hợp nguồn điện để sạc cho chiếc Chevrolet Bolt đến từ việc đốt than, thì chiếc Bolt lại kém thân thiện với môi trường hơn những chiếc xe hybrid như Toyota Prius.

“Nếu bạn sạc xe điện qua đêm và việc đó khiến các nhà máy điện than gần đó đốt nhiều than hơn để làm ra điện, thì lợi ích khí hậu của việc chạy xe điện sẽ không lớn, thậm chí còn ô nhiễm hơn”, Jeremy Michalek, giáo sư tại Đại học Carnegie Mellon (bang Pennsylvania, Mỹ) cho biết.

Tin tốt là hầu hết các quốc gia đều đang nỗ lực xanh hóa lưới điện. Mỹ đã dừng hoạt động hàng trăm nhà máy điện than trong thập kỷ qua và chuyển sang dùng các nguồn năng lượng tái tạo như năng lượng mặt trời.

Nguyên liệu thô

Giống như nhiều loại pin khác, các tế bào pin lithium-ion cung cấp năng lượng cho hầu hết các loại xe điện dựa trên nguyên liệu thô - như coban, lithium và các nguyên tố đất hiếm. Việc khai thác các nguyên liệu này liên quan mật thiết đến vấn đề môi trường.

Khai thác coban tạo ra chất thải và xỉ nguy hiểm có thể ngấm vào môi trường. Nhiều nghiên cứu đã phát hiện ra mức độ phơi nhiễm cao ở các cộng đồng lân cận mỏ khai thác coban, đặc biệt là ở trẻ em.

Việc khai thác kim loại từ quặng đòi hỏi một quá trình gọi là nấu chảy, quá trình này có thể thải ra khí SO2 và các khí có hại khác.

70% nguồn cung coban trên thế giới được khai thác ở Congo (châu Phi). Công nhân trong các mỏ khai thác - bao gồm nhiều trẻ em – phải đào kim loại từ đất bằng các công cụ cầm tay. Điều này tạo ra rủi ro lớn về sức khỏe và an toàn của công nhân.

Hoạt động sản xuất pin cần lượng lớn nước, dẫn đến sản xuất động cơ xe điện tốn nhiều nước hơn khoảng 50% so với động cơ đốt trong.

Ngoài ra, các mỏ đất hiếm tập trung ở Trung Quốc thường chứa các chất phóng xạ có thể tạo ra bụi và nước thải phóng xạ trong quá trình khai thác.

Các nhà sản xuất ô tô đã cam kết sẽ loại bỏ dần coban trong pin xe nhưng công nghệ đó vẫn đang được phát triển.

Xe điện khi kết thúc vòng đời sẽ tạo ra hàng đống pin đã qua sử dụng. Hầu hết xe điện ngày nay dùng pin lithium-ion, có thể lưu trữ nhiều điện hơn so với pin axit-chì cũ. Tuy nhiên, tại Mỹ, 99% pin axit-chì được tái chế, trong khi tỉ lệ tái chế ước tính của pin lithium-ion chỉ khoảng 5%.

Các chuyên gia chỉ ra rằng pin đã qua sử dụng có chứa các kim loại quý giá và các vật liệu khác có thể được tái sử dụng. Tùy thuộc vào quy trình, việc tái chế pin cũng có thể tiêu tốn một lượng lớn nước hoặc thải ra các chất gây ô nhiễm không khí.

Một cách tiếp cận khác đầy hứa hẹn để giải quyết pin xe điện đã qua sử dụng là cho chúng vòng đời thứ hai với vai trò khác.

Nhiều nhà sản xuất ô tô, bao gồm Nissan và BMW, đã thử nghiệm việc sử dụng pin xe điện cũ để lưu trữ điện lưới.

Năm 2020, nghiên cứu của Viện Công nghệ Massachusetts cho thấy nếu được dùng đúng cách, pin ô tô đã qua sử dụng có thể dùng tiếp cho việc khác trong hơn một thập kỷ, như dùng làm bộ lưu trữ dự phòng năng lượng mặt trời.

Minh Khôi(theo New York Times)

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

3 điểm bất cập khiến xe điện khó tiếp cận dù giá xăng đang tăng cao kỷ lục

(Câu trả lời có lẽ là không khi chưa nhiều người mua xe điện cân nhắc tới yếu tố tiết kiệm tài chính khi chuyển từ xăng/dầu sang điện.

Người thân cho hay, Hời kết hôn với chị L.T.H (kém Hời 6 tuổi) được hơn 1 năm thì sinh cháu B.T.U.N. Vợ chồng sống tại xã Hòa Tiến, huyện Hưng Hà, Thái Bình. Thời gian qua do có mâu thuẫn, hai vợ chồng đã chia tay.

Tháng 3/2018 sau khi hoàn tất thủ tục ly dị với vợ, Bùi Văn Hời mang con gái vào Đà Nẵng sinh sống.

Theo lời khai của nghi can, ban đầu, Hời gửi con ở một nhà chùa. Tuy nhiên, đến tháng 1/2019, nghi can đưa con gái về sống chung cùng bồ hơn 6 tuổi quốc tịch Hàn Quốc tại các khách sạn ở địa bàn.

Nghi can khai rằng, trong thời gian ở Đà Nẵng, nghi can thường xuyên nhận được điện thoại của vợ cũ phản ứng về việc sinh hoạt của con gái và tỏ thái độ ghen tuông.

Được một thời gian, người yêu bỏ về Hàn Quốc khiến mâu thuẫn của Hời với con gái và vợ cũ tăng thêm. Đây được cho là những lý do khiến nghi can ra tay sát hại chính con gái ruột và phi tang xác.

Trước đó, lúc 2h sáng ngày 24/2, Công an Đà Nẵng nhận được tin báo của bà N.T.H (bà ngoại nạn nhân) trình báo việc cháu gái bị bố đẻ là Bùi Văn Hời giết hại và phi tang xác xuống sông Hàn.

Đến 4h sáng nay, tức chỉ sau 26 giờ kể từ lúc tiếp nhận thông tin, Công an Đà Nẵng đã bắt giữ được kẻ thủ ác.

Cao Nam

Rúng động: Cha giết con gái ném xác xuống sông Hàn

 Do các mâu thuẫn gia đình, Hời bóp cổ con gái ruột đến tử vong và phi tang thi thể nạn nhân xuống sông Hàn (TP Đà Nẵng).

Sự thay đổi xu hướng chọn nơi an cư của người dân TP.HCM được dẫn dắt từ nhiều yếu tố như nguồn cung nhà ở trong khu trung tâm ít, giá nhà tăng cao, hạ tầng xuống cấp... Ngoài ra, người dân còn phải đối mặt với nhiều khó khăn như: kẹt xe, ngập nước, nhiệt độ ngày càng nóng lên, ô nhiễm tiếng ồn và không khí nhiễm bụi mịn nghiêm trọng...

Trong khi đó, chỉ cần dịch chuyển ra khu vực ven TP.HCM, các vấn đề về môi trường sống được giải quyết nhờ mật độ dân cư thấp, mảng xanh tự nhiên lớn giúp cho môi trường không khí trong lành, sức khoẻ và tinh thần được cải thiện đáng kể.

Ngoài ra, giao thông khu vực giáp ranh ngày càng phát triển, kết nối liền mạch với hệ thống giao thông của TP.HCM. Hiện nay, nếu so sánh thời gian di chuyển, cùng một cự li nhưng đi từ nhiều khu vực trong nội đô TP.HCM đến trung tâm thành phố còn mất nhiều thời gian hơn là đi từ các khu vực giáp ranh thành phố.

Điển hình như từ dự án The Rivana, chỉ cần di chuyển qua cầu Vĩnh Bình là đã đến TP.HCM, hoặc đi hướng cầu Phú Long để qua quận 12; từ đây vào đến trung tâm TP.HCM mất 30 phút, và chỉ mất 15 phút để đến các tiện ích ở quận Thủ Đức.

Tiện ích phong phú, giá cả hợp lý

Với quyết định thành lập có hiệu lực từ 1/1/2021, TP Thủ Đức không chỉ trở thành đòn bẩy phát triển kinh tế của TP.HCM mà còn góp phần nâng cao đời sống người dân (dự kiến đóng góp 30% GDP của thành phố và 7% GDP cả nước). Vậy nên, Thủ Đức hứa hẹn được đầu tư mạnh mẽ về hạ tầng, tiện ích trong thời gian tới.

Đây là điều kiện tốt cho các khu vực lân cận như Thuận An, Dĩ An (Bình Dương) khai thác cơ hội phát triển đô thị khi có vị trí liền kề TP.HCM. Theo đó, không chỉ có giao thông mà hàng loạt tiện ích như chợ, trung tâm thương mại, bệnh viện, trường học… cũng được đầu tư và nâng cấp, đáp ứng nhu cầu mua sắm, giải trí, chăm sóc sức khỏe cho người dân nơi đây.

Cư dân tại các dự án trong khu vực giáp ranh TP.HCM như The Rivana được thừa hưởng nhiều tiện ích, hạ tầng khu vực như: Bệnh viện Quốc tế Hạnh Phúc, Bệnh viện Quốc tế Becamex, Trung tâm thương mại Aeon Mall, Siêu thị Lotte Mart, hệ thống trường học các cấp…

Ngoài hệ thống tiện ích ngoại khu đa dạng, cư dân tại The Rivana còn được hưởng chuỗi 34 tiện ích hấp dẫn như: Đảo vọng cảnh, khu trưng bày nghệ thuật, hồ bơi, thác nước, cầu ánh sáng, khu sinh hoạt cộng đồng, khu thể thao trong nhà, khu trò chơi ngoài trời, sân chơi cho trẻ em, công viên, shophoue…

Với mục tiêu đem đến cho thị trường BĐS sản phẩm căn hộ hiện đại, tiện nghi trong không gian thiên nhiên, theo xu hướng chọn nhà ở của người trẻ hiện nay, chủ đầu tư The Rivana - Công ty Đạt Phước chú trọng đến các yếu tố kiến tạo không gian sống. Theo chủ đầu tư, dự án The Rivana có đến 75% căn hộ view sông, 25% căn hộ còn lại view đại lộ Bình Dương.

Theo đại diện Đạt Phước, hiện nay, người đi mua nhà đa phần là các gia đình trẻ. Vì thế, ngoài chọn vị trí tốt, thuận lợi di chuyển, tiện ích phong phú, thì giá cả cũng được khách hàng rất quan tâm. Với mức giá “dễ chịu” hơn nhiều so với các dự án trong trung tâm thành phố, các căn hộ ven đô ngày càng được nhiều người trẻ lựa chọn.

Theo đại diện Công ty Đạt Phước, mức giá dự kiến của căn hộ The Rivana chỉ từ 31 triệu đồng/m2. Ngoài ra, dự án còn có những chính sách ưu tiên cho người đang tạm trú tại các quận ngoại thành TP.HCM đến an cư tại The Rivana. Để đem đến lộc may mắn cho người mua căn hộ, ngoài chính sách giá tốt, khách hàng còn có nhiều cơ hội nhận được những phần quà giá trị từ chủ đầu tư.

Tấn Tài

Góc nhờ tư vấn: Tài chính 1 tỷ đồng mua xe gì hợp lý? (Ảnh minh họa)

Hiện tại tôi đang phân vân không biết chuyển hướng sang mua xe gì hợp lý. Rất mong nhận được những tư vấn, góp ý chân thành từ mọi người. Tôi xin cám ơn!. 

Đọc giả Hoàng Minh (Thanh Trì, Hà Nội)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Có nên vay hơn 600 triệu mua ô tô tạo động lực phấn đấu?

Tôi hiện không có khoản tiết kiệm nào để mua xe. Nếu để dành tiền thì không biết khi nào mới đủ 600 triệu nên tôi tính vay gia đình và vay ngân hàng trả góp để mua một chiếc Nissan Almera, tạo động lực phấn đấu hơn.

Trong tương lai, có khả năng hộp đựng sản phẩm của Huawei sẽ mỏng tương tự Apple. Ảnh: Pinoy Techno Guide

Mặc dù không đề cập đến bất kỳ chiếc điện thoại nào trong cuộc khảo sát nhưng đây có thể được xem là động thái mở đường cho việc loại bỏ củ sạc của Huawei.

Trước đó, Apple cũng từng khảo sát người dùng để tìm hiểu xem họ làm gì với bộ sạc cũ, rồi từ đó ngừng trang bị củ sạc trong hộp Apple Watch Series 6 và Watch SE trước khi làm điều tương tự với iPhone.

Apple tuyên bố bước đi mới của hãng là một phần trong chuỗi chiến dịch bảo vệ môi trường, nhưng đồng thời không thể phủ nhận chính bản thân Apple cũng đang có lợi trong việc cắt giảm chi phí và thu về nhiều lợi nhuận hơn.

Mặt khác, việc loại bỏ phụ kiện tặng kèm đã giúp doanh số bán tai nghe không dây của Apple tăng trưởng.

Nếu Huawei và Samsung thực sự hướng tới một tương lai ngừng trang bị phụ kiện thì nhiều khả năng đây sẽ lại là một xu hướng mới trong ngành công nghiệp di động.

Dù vậy, trào lưu này có thể chịu chỉ trích từ người dùng vì cắt giảm phụ kiện trong hộp không đồng nghĩa với giảm giá bán. Điển hình như Apple với dòng iPhone 12 mới nhất, hãng không hề giảm giá mà thậm chí còn tăng cao hơn so với những thế hệ trước.

Về phần mình, Samsung đã từng đăng ảnh chế giễu Apple vì bỏ củ sạc khỏi hộp iPhone 12. Tuy nhiên sau khi thông tin Galaxy S21 loại bỏ củ sạc bị rò rỉ, hình ảnh trên đã bị xóa và chứng tỏ tin đồn có căn cứ.

(Theo Zing)

Không chỉ iPhone 12 Pro Max, củ sạc của Apple cũng "cháy hàng" tại Việt Nam

Trên thế hệ iPhone 12, Apple đã loại bỏ củ sạc và tai nghe khi bán máy ra thị trường, khiến nhu cầu về củ sạc tăng mạnh, gây ra tình trạng "cháy hàng".

Clip toán cướp tẩu thoát với 14kg vàng nóng nhất mạng xã hội

Toán cướp tẩu thoát với 14kg vàng giữa ban ngày; Cô gái dùng chiêu trò để được ăn lẩu miễn phí; Khoảnh khắc nhân viên trạm xăng đối đầu cướp có vũ trang,... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.