Cơ quan Nghiên cứu và Phát triển quốc phòng của Ấn Độ (DRDO) - một tổ chức có uy tín do Chính phủ điều hành - đã được giao nhiệm vụ điều tra nguyên nhân. Những báo cáo ban đầu được hé lộ khiến nhiều người cảm thấy "sốc".

DRDO đã chỉ ra 4 nguyên nhân cơ bản dẫn đến cháy xe điện trong thời gian qua, gồm:

1. Hệ thống quản lý pin lưu trữ (BMS) được phát hiện thiếu hoặc lỗi nghiêm trọng trên hầu hết các xe điện bốc cháy.

2. Cụm pin sử dụng không được thiết kế cơ chế thông hơi thích hợp, khiến các tế bào pin Lithium khi quá nóng không giải phóng được nhiệt.

3. Các Cell pin (hệ thống những cục pin Lithium-Ion hay Lithium-Polymer được kết nối lại với nhau) chất lượng kém đã được tìm thấy trong hầu hết các xe bị cháy.

4. Một số công ty dường như đã đốt cháy giai đoạn nghiên cứu và phát triển, vội vàng bán hàng làm tăng nguy hiểm cho người dùng.

Các báo cáo cụ thể hơn dự kiến sẽ sớm được đưa ra trong tuần này, dựa vào đó, các cơ quan chức năng của Ấn Độ có thể áp dụng hành động trừng phạt với nhà sản xuất sai phạm.

Sự cố cháy nổ xe điện diễn ra liên tục đã làm niềm tin của người dân bị xói mòn. Một trong các hãng xe nội địa tại Ấn Độ là Ola, từng đặt tham vọng sẽ sản xuất 10 triệu xe điện hai bánh/năm. Song, đã phải liên tục triệu hồi xe sau loạt sự cố cháy nổ.

Trong cuộc khảo sát thực hiện gần đây, 17% người được hỏi cho biết họ không muốn mua xe máy điện vì nỗi lo an toàn và hiệu suất thấp, tỉ lệ này cao hơn 8 lần so với cách đây nửa năm.

Trong vài năm qua, chính phủ Ấn Độ đã thúc đẩy đáng kể việc phổ biến các loại xe điện ở nước này thông qua các chính sách kích thích hấp dẫn nhắm vào cả nhà sản xuất và người mua. Chính phủ Ấn Độ mong muốn có thể thúc đẩy thị phần xe điện lên ít nhất 30% tính đến năm 2030. 

Tuy nhiên, việc thúc đẩy quá nhanh thị trường xe điện mà không có cơ chế kiểm soát hiệu quả khiến nảy sinh những nhà sản xuất thiếu kinh nghiệm, đi tắt đón đầu tạo ra sản phẩm lỗi. Điều này đã được chỉ ra trước đó bởi Rajiv Bajaj - một hãng xe lớn trong ngành công nghiệp ô tô xe máy Ấn Độ.

Theo Cartoq

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đến với Siêu tài năng nhí,Minh Phong trình bày 2 nhạc phẩm Đêm mưa gặp mẹvà Gặp mẹ trong mơ. Hình ảnh lạc quan của Minh Phong khiến khán giả xót xa cho hoàn cảnh của cậu bé khiếm thị. 

Dù không nhìn thấy ánh sáng, hai bé vẫn tận dụng tối đa khả năng sử dụng các giác quan khác, nỗ lực để theo đuổi đam mê âm nhạc. Hoàng Anh có khả năng sử dụng thành thạo đàn piano, còn Minh Phong đam mê trở thành ca sĩ. Nụ cười hồn nhiên khi hai bé chia sẻ về khiếm khuyết của mình khiến Trấn Thành, Hari Won, Khả Như chạnh lòng.

Minh Phong và Hoàng Anh khiến ban giám khảo cảm phục vì sự lạc quan.

Khi được giám khảo Trấn Thành hỏi về ước mơ, món quà hiện tại. Minh Phong hồn nhiên trả lời: “Con ước có một chiếc xe ô tô và xe đua điều khiển từ xa” còn Hoàng Anh ngây ngô chia sẻ: “Con thì ước mơ có một chiếc xe ô tô điều khiển từ xa”. 

Xúc động trước câu trả lời ngây thơ của Minh Phong và Hoàng Anh, Trấn Thành tâm sự: “Qua câu trả lời của hai bé Minh Phong và Hoàng Anh, tôi tự nhiên yêu quý cuộc sống. Chúng ta ngồi đây là niềm may mắn thực sự”. Giám khảo Trấn Thành tặng hai cậu bé mỗi em một bộ đồ chơi điều khiển từ xa.

Cậu bé Minh Phong đam mê ca hát, đặc biệt là các bài hát dân ca về mẹ.

Minh Phong đam mê ca hát, đặc biệt là các bài hát dân ca về mẹ. Hoàng Anh có năng khiếu đàn piano, cậu bé học đàn từ năm 4 tuổi sau khi mất đi thị lực. Nhận xét nốt nhưng độ cảm nhạc của Hoàng Anh rất tốt.

Hai cậu bé Minh Phong và Hoàng Anh khiến ban giám khảo ấn tượng và xúc động.

Bé Minh Phong sống cùng mẹ là chị Xuân Hoài ở Vĩnh Long. Cha bỏ đi từ nhiều năm, mẹ cậu bé phải một tay gánh vác cả gia đình. Để con được học chữ như một đứa trẻ bình thường, chị đã quyết định cho con theo học tại trường Nguyễn Đình Chiểu (TP.HCM). Mỗi ngày sau khi đưa bé đến trường, chị làm đủ công việc kiếm sống. Còn những ngày Minh Phong không phải đến trường, hai mẹ con cùng nhau đi bán vé số khắp các con đường tại TP.HCM.

Trấn Thành tham gia thử thách cùng cậu bé Tạ Nguyên Phi.

Cũng trong tập 6, khán giả phải bật cười khi Hari Won, Khả Như và Gil Lê ép Trấn Thành lên sân khấu tham gia đu xà. Ở phần thi thể lực trên không của bé Tạ Nguyên Phi. Bộ môn đu xà được Hari Won đánh giá là bước đơn giản nhất nên yêu cầu Trấn Thành thực hiện.

Trấn Thành phải bỏ cuộc khi chỉ mới tiến đến nấc thứ hai. Thất bại này của nam giám khảo tiếp tục nhận được màn dè bỉu từ Khả Như: “Anh Thành ơi, cho em hỏi là anh làm chưa?”. Nam giám khảo đánh phải ngậm ngùi thừa nhận: “Bác sĩ dặn tui là không được vận động mà”.

Diệp Toàn

Cậu bé bắn súng cao su giỏi chinh phục được Trấn Thành, Ngọc Sơn

Ở Siêu tài năng nhí tập 4, cậu bé Trần Hoàng Gia Phúc với khả năng cover điệu nhảy các bài hát, Huỳnh Tuấn Kiệt với phần thi bắn ná và Nguyễn Thành Đạt sở hữu biệt tài chơi rubik. 

Nhiều chủ xe đã lợi dụng nhưng trang giả mạo thông báo phạt nguội nhằm lừa đảo thêm tiền từ khách hàng. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Thuê ôtô tự lái càng trở nên phổ biến ở nhiều nơi nhờ vào sự tiện lợi, thích hợp cho những gia đình chưa sẵn sàng để mua ôtô. Tuy nhiên tình trạng lợi dụng người thuê xe thiếu kinh nghiệm để lừa đảo, chiếm đoạt tài sản cũng ngày càng nở rộ.

Chiêu trò dính phạt nguội

Mới đây, Hoàng Trang (25 tuổi, TP.HCM) đã chia sẻ về câu chuyện bị chủ xe lên kế hoạch lừa đảo khi thuê xe trực tuyến. Chị Trang cho biết vì vợ chồng chị còn trẻ và vẫn chưa thật sự có nhu cầu mua ôtô nên vào những dịp lễ thường chọn hình thức thuê xe tự lái trực tuyến để di chuyển về quê.

"Gia đình mình định có con mới mua xe nên thường vào dịp lễ chỉ thuê xe tự lái để về quê ở Vũng Tàu. Lần này, mình và chồng lên một ứng dụng để đặt chiếc Chevrolet Captiva đời 2017 màu đỏ. Theo quảng cáo trên ứng dụng, xe được trang bị định vị bản đồ và camera 360 nhưng khi nhận xe thì lại không có", Trang chia sẻ.

Hình ảnh xe được chị Trang và chồng thuê thông qua ứng dụng. Ảnh: NVCC.

Đến ngày 25/10, gia đình chị Trang trả xe sau khi hoàn tất chuyến đi thì được thông báo xe bị phạt nguội, đã được cập nhật lỗi trên ứng dụng kiểm tra.

Để xóa được lỗi, chủ xe có gợi ý đến Trang hãy tham khảo qua người thân của anh ta, có thể xóa được lỗi mà chỉ cần chi thêm một khoản tiền.

"Chủ xe thông báo xe bị dính phạt nguội trên cao tốc, lỗi chuyển làn không xi-nhan. Nếu bị phạt thì sẽ bị giam bằng 1-3 tháng, phạt hành chính 3-5 triệu đồng. Tuy nhiên nếu muốn, tôi chỉ cần chi thêm một khoản phí để người quen của anh ta xóa lỗi này cho, sẽ thấp hơn so với số tiền phạt", chị Trang cho biết thêm.

Tuy nhiên khi tra cứu thông tin trên những trang thông tin điện tử chính thống, chị Trang không ghi nhận bất kỳ thông tin phạt nguội nào được cập nhật với biển số xe đã thuê.

Trao đổi với chủ xe, chị Trang được giải thích thông tin lỗi phạt được anh tra cứu trên ứng dụng riêng do ứng dụng cung cấp. Tuy nhiên, khi nhìn qua trang web được chủ xe cung cấp, chị Trang và chồng nhận ra đây là trang web giả mạo trang của Cục Đăng kiểm, dù có thiết kế giống hệt trang gốc.

"Chủ phương tiện đưa web cho vợ chồng mình coi, bảo là web của ứng dụng cung cấp. Thế nhưng chồng mình là người làm trong ngành công nghệ thông tin, nhìn là biết đây là web giả mạo. Đồ họa, thiết kế của trang giả mạo gần như tương đương với trang thật, nhưng có sự khác biệt nhỏ nằm ở đường dẫn", khách thuê xe này chia sẻ.

Nhận thấy đã bị phát hiện, chủ phương tiện cho vợ chồng chị Trang về nhà và bảo đã xóa lỗi miễn phí cho chị để tránh bị nghi ngờ. Lý do được chủ xe đưa ra rằng đây chỉ là lần thử nghiệm của lực lượng cảnh sát giao thông, không bị phạt chính thức.

Ngỡ là may mắn vì gặp chủ xe tốt

Không may mắn như chị Trang, gia đình chị Nguyễn Nhi (36 tuổi, Bình Phước) đã chuyển khoản cho chủ xe hơn 2 triệu đồng khi bị chủ xe thông báo dính lỗi phạt nguội cách đây một năm. Chị Nhi cho biết gia đình chị thuê chiếc Mitsubishi Outlander màu đen đi lễ chùa ở Tây Ninh trong 2 ngày, chi phí khoảng 700.000 đồng/ngày.

Đến ngày trả xe, chủ xe có thông báo xe bị báo phạt nguội, lỗi vượt quá tốc độ cho phép. Chị Nhi cũng được chủ phương tiện cung cấp hình ảnh thông báo lỗi trên trang web có giao diện giống với trang của Cục Đăng kiểm.

Người dùng nên lựa chọn những ứng dụng, bãi xe có uy tín để thuê xe tự lái và kiểm tra kỹ thông tin phạt nguội của xe trước và sau khi thuê. Ảnh:Đan Thanh.

"Họ nói nhà tôi chạy quá tốc độ, bị phạt nguội. Lỗi này nếu phạt thì mất 3-5 triệu đồng, còn bị tước bằng lái 1-3 tháng nên nhà tôi cũng lo lắm. Lúc báo cho tôi, họ có cho xem một trang web hiện lỗi nên tôi cũng tin", chị Nhi chia sẻ thêm.

Sau khi trao đổi, chủ xe gợi ý chị Nhi chuyển khoản 2 triệu đồng để liên hệ với người quen nhờ xóa lỗi. Do lo sợ bị tước bằng lái nên chị Nhi và chồng đã chuyển khoản cho chủ xe số tiền như yêu cầu.

"Tôi và chồng quyết định chuyển khoản cho chủ xe 2 triệu đồng để xóa lỗi. Lúc đó tôi còn thấy may mắn vì chồng không bị giam bằng nhờ gặp được chủ xe nhiệt tình. Sau này kể cho đồng nghiệp và bạn bè nghe mới biết mình bị lừa", chị Nhi cho biết.