Trung Quốc đưa ra chính sách này trong bối cảnh nền kinh tế tăng trưởng với tốc độ chậm hơn dự kiến ​​ở quý II vừa qua. Cụ thể, tăng trưởng GDP của Trung Quốc chỉ tăng 4,7% so với cùng kỳ năm ngoái, thấp hơn gần 0,4 điểm phần trăm so với mức tăng trưởng dự kiến theo dữ liệu tài chính từ Wind.

Thực tế, ô tô điện là một trong những điểm sáng của nền kinh tế Trung Quốc kể từ năm 2020 đến nay. Tuy vậy, do ảnh hưởng của hậu Covid-19, cùng với sự sụp đổ của thị trường bất động sản đang diễn ra tại nước này đã khiến thị trường ô tô điện trong nước bị ảnh hưởng không nhỏ.

Không chỉ gặp khó ở trong nước, xe điện Trung Quốc trong thời gian qua còn vướng phải những rào cản chính sách từ Liên minh Châu Âu và Mỹ khi hai thị trường lớn này đồng loạt tăng thuế nhập khẩu đối với xe điện sản xuất tại Trung Quốc. Đồng thời, các hãng xe Trung Quốc buộc phải giảm giá mạnh để cạnh tranh với nhau tại các thị trường mới. 

Giới chuyên gia đánh giá, chính sách "chuyển cực" thị trường bằng cách rót tiền hỗ trợ trực tiếp chính người dân trong nước chuyển từ xe xăng/dầu sang xe điện được coi là hợp lý và đạt được nhiều mục tiêu. Điều này vừa kích thích được tiêu dùng trong nước, giúp tăng trưởng kinh tế, vừa giúp các hãng xe Trung Quốc tiêu thụ được một lượng lớn ô tô điện đang tồn.

Nửa đầu năm 2024, xe ô tô thuần điện và hybrid cắm sạc chiếm tới 47% thị phần tại thị trường ô tô Trung Quốc. Đồng thời, ô tô điện Trung Quốc đang chiếm tới 60% tổng lượng xe điện bán ra trên toàn cầu trong 6 tháng đầu năm 2024.

Trên thực tế, chính sách trợ cấp tiền mặt cho người mua lần đầu tiên được đưa ra tại Trung Quốc vào năm 2009. Có thời điểm vào năm 2014, Chính phủ nước này từng có khoản trợ cấp kỷ lục lên đến tối đa 100.000 nhân dân tệ (364 triệu đồng) cho việc chuyển đổi, tùy vào loại xe. Chính điều này đã giúp thúc đẩy doanh số tăng gấp 4 lần vào năm 2015.

Sau dịch Covid-19, Bắc Kinh đã hủy bỏ các ưu đãi tiền mặt vào cuối năm 2022 và mới khởi động lại việc trợ cấp mua xe năng lượng mới vào tháng 4 vừa qua với mức 10.000 nhân dân tệ (xấp xỉ 35 triệu đồng).

Theo InsideEVs, CnEVPost

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đám cưới vợ chồng U80: Rước dâu bằng 25 xe ô tô, đãi 30 mâm không nhận tiền mừng

Các tài khoản giả mạo này đều được chạy quảng cáo, có thể tiếp cận đến số lượng lớn người dùng mạng xã hội. Đây là hình thức lừa đảo online điển hình gần đây, lợi dụng vào niềm tin với các thương hiệu lớn, quen thuộc. Đối tượng lừa đảo thay đổi tên gọi và hình thức thực hiện nhiệm vụ để lừa". 

Theo ông Tuân, với hình thức lừa đảo tinh vi, người quan tâm sẽ được gửi những hợp đồng có chữ ký và con dấu giả của 1980Books. Sau đó, những người này bị đối tượng lừa đảo thêm vào các nhóm trên ứng dụng Telegram để thực hiện nhiệm vụ đọc sách mỗi ngày để nhận lương.

"Đây là thủ đoạn quen thuộc của bọn lừa đảo hiện nay là sử dụng nhiều phần thưởng. Để được nhận công việc, bạn đọc phải nạp tiền, sau mỗi lần kết thúc công việc thì được hoàn tiền về tài khoản. Khi số tiền lớn, hệ thống sẽ báo lỗi, yêu cầu người bị hại đóng thêm tiền để sửa lỗi và hoàn tiền về ví điện tử, sau đó tiền không bao giờ được hoàn lại, chúng sẽ xoá toàn bộ tài khoản liên hệ.

Đáng lo ngại, đối tượng giả mạo này có tổ chức, khi lập ra hệ thống Website/Landing page, Facebook, sử dụng thông tin của 1980Books (thay đổi số điện thoại, địa chỉ, con dấu và chữ ký giả…). Các bài tuyển dụng chạy quảng cáo sử dụng văn bản, chữ ký, con dấu giả của công ty. Thậm chí, độc giả còn được ký hợp đồng lao động, thỏa thuận lương, thưởng với chữ ký và con dấu giả", ông Tuân nhấn mạnh. 

CEO 1980Books khẳng định, đây là hành vi lừa đảo giả danh, lợi dụng lòng tin của mọi người để trục lợi, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến thương hiệu và uy tín của 1980Books.

"Sự việc này là vi phạm pháp luật, tôi mong tất cả mọi người chỉ tiếp nhận tin tuyển dụng từ những thông tin chính thống được đăng tải và cẩn trọng để không bị kẻ gian lợi dụng", ông Tuân chia sẻ.

Nhớ lại câu chuyện 8 năm trước, chị Hiên cho hay, thời gian đó, ngoài đi làm tại một công ty vàng bạc, chị còn bán hàng online để kiếm thêm thu nhập. Tối 19/12/2016, chị đăng tin lên trang mạng xã hội tìm người chuyển hàng cho khách. Gói hàng được chị Hiên dán băng dính, bọc cẩn thận.

Tuy nhiên, khi đến nhận hàng, shipper yêu cầu được mở bọc hàng kiểm tra vì vừa bị một vị khách lừa.

"Tôi vẫn nhớ mặt bạn ấy buồn như sắp khóc. Tôi hỏi chuyện thì bạn ấy kể trước đó nhận giao đơn hàng là thỏi son từ một phụ nữ. Người này yêu cầu ứng 500.000 đồng, sau đó sẽ lấy lại tiền từ người mua son. Vì tin tưởng khách, shipper đã ứng tiền số tiền trên và nhận hàng đi giao.

Tuy nhiên, khi đến địa chỉ, shipper không gọi được người nhận, người bán cũng không liên lạc được. Tôi thấy thương lòng quá, số tiền 500.000 đồng là quá lớn với bạn ấy", chị Hiên nhớ lại.

Lúc ấy, chị Hiên không suy nghĩ nhiều, chỉ thấy bản thân nên làm gì đó để giúp đỡ chàng shipper tội nghiệp nên đã mua lại thỏi son với giá 500.000 đồng dù mỗi đơn hàng bán ra chị chỉ lãi khoảng 50.000 đồng.

Thỏi son là hàng nhái, dù mua lại, chị cũng không dám dùng. Tuy nhiên, vì giúp đỡ được người khác và giúp shipper lấy lại niềm tin nên người phụ nữ vẫn cảm thấy vui.

Câu chuyện tưởng chỉ dừng lại ở những lời cảm ơn, chị Hiên cũng quên luôn vì công việc bận rộn. Nhưng nữ giám đốc không ngờ, suốt 8 năm, chàng shipper vẫn âm thầm theo dõi và ủng hộ chị.

Ban đầu, khi đặt đơn hàng, cả hai liên lạc qua số điện thoại. Sau này, chàng shipper chủ động kết bạn với chị Hiên qua Facebook. Vì có hàng nghìn bạn bè trên mạng xã hội, nên chị Hiên không nhận ra shipper này.

Cuộc gặp đặc biệt sau 8 năm

Chàng shipper mà chị Hiên kể là anh Phạm Văn Ba (ở Mỗ Lao, Hà Đông). Trong suốt nhiều năm, anh Ba trở thành vị khách quen thuộc mua các mặt hàng nông sản như mật ong, bưởi Diễn ủng hộ chị Hiên.

Ngày chị Hiên mở công ty hay đón sinh nhật, anh Ba cũng nhắn tin chúc mừng. Chị Hiên chỉ nghĩ anh Ba là một khách hàng hay người bạn quen qua mạng bình thường như nhiều người khác vì muốn theo dõi các kiến thức về truyền thông.

Sau 8 năm, gặp lại người mình giúp đỡ trong một hoàn cảnh đặc biệt, chị Hiên vừa xúc động, vừa vui. Chàng shipper năm nào nhờ chịu thương chịu khó đã vươn lên trở thành một ông chủ, tạo công ăn việc làm cho 10 lao động khác.

"Đôi khi, một hành động nhỏ lại mở ra những mối duyên kỳ diệu và khiến ta tin vào những điều tốt đẹp trong cuộc sống", chị Hiên mỉm cười nói.

Chia sẻ với phóng viên Dân trí, anh Ba cho biết bản thân luôn ghi nhớ hành động ân tình của chị Hiên nhiều năm trước.

Anh Ba cho biết, thời điểm đó, anh là nhân viên cho một công ty giao hàng. Ngoài giờ làm việc, anh thường nhận các đơn hàng bên ngoài vào buổi tối để kiếm thêm thu nhập. Đồng lương eo hẹp, anh thường tiết kiệm hết mức, chắt chiu từ từng tin nhắn, cuộc gọi.

"Tôi nhớ ngày ấy khó khăn đến mức thường chọn nhắn tin qua ứng dụng tin nhắn của Facebook thay vì nhắn tin qua mạng di động điện thoại để tiết kiệm", anh kể.

Tối 19/12/2016, sau khi bị một khách hàng lừa ứng tiền, anh nhận đơn của chị Hiên.

"Chị ấy giao hàng ở dưới sân chung cư. Vì vừa bị lừa nên tôi cẩn trọng muốn mở hàng kiểm tra. Tuy nhiên chị ấy nói đang vội không tiện bóc hàng ra. Nhìn chị ấy hiền lành, ăn mặc lịch sự, tôi đồng ý không kiểm tra hàng dù trong lòng lo lắng", anh Ba kể lại.

Anh Ba cũng kể về sự việc mình trải qua và được chị Hiên mua lại hàng. Hành động của chị Hiên khiến anh vô cùng cảm kích.

Nhiều năm sau, anh vẫn dõi theo chị Hiên qua tài khoản mạng xã hội. Biết chị hay làm việc thiện, anh càng thêm ngưỡng mộ và thi thoảng ủng hộ những việc làm tốt của chị bằng cách mua một số mặt hàng.

Theo anh Ba, sau khi được chị Hiên giúp đỡ, anh vẫn tiếp tục làm công việc giao hàng một thời gian dài. Sau này khi lập gia đình, anh dành dụm và vay thêm tiền mua một căn chung cư, rồi sau đó lại bán nhà đầu tư kinh doanh.

Khi mở cửa hàng thứ ba, nhận thấy cần truyền thông để tăng hiệu quả kinh doanh, anh đã tìm gặp chị Hiên như một khách hàng và cũng là để một lần nữa nói lời cảm ơn ân nhân khi xưa.