Nhận định, soi kèo Argentinos Juniors vs Platense, 7h30 ngày 4/2: Ưu thế sân nhà
本文地址:http://jp.tour-time.com/news/11d396602.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Nữ Mazatlan vs Nữ Chivas Guadalajara, 10h05 ngày 3/2: Thêm một lần vùi dập
Bayern phá kỷ lục chuyển nhượng mua Leroy Sane |
Sau nhiều ngày đàm phán căng thẳng, Bayern Munich đã chốt được mức giá 101 triệu bảng (110 triệu euro) với Man City.
Leroy Sane chuẩn bị đặt bút ký vào bản hợp đồng có thời hạn 5 năm, hưởng mức lương cao nhất lịch sử Bundesliga - 18 triệu euro/năm.
Nếu thương vụ hoàn tất, Sane cũng trở thành tân binh đắt giá nhất lịch sử Bayern Munich, mức phí cao hơn bản hợp đồng kỷ lục trước đó Lucas Hernandez 30 triệu euro.
Tại đội bóng mới, Leroy Sane kế thừa chiếc áo số 10 mà Arjen Robben đã mặc suốt 10 mùa giải vừa qua, trước khi tuyên bố giải nghệ.
Sane mới dính chấn thương trong trận Siêu cúp nước Anh |
HLV trưởng Niko Kovac dự định sẽ xếp Sane thi đấu tấn công biên trái. Điều đó đồng nghĩa, Kingsley Coman sẽ phải chuyển sang cạnh tranh vị trí với Gnarby ở hành lang đối diện.
Trở ngại duy nhất có thể ngăn cản vụ chuyển nhượng "bom tấn" trên là chấn thương mà tuyển thủ người Đức mới gặp phải đầu trận Siêu cúp nước Anh giữa Man City và Liverpool.
Mặc dù vậy, HLV Pep Guardiola cũng lên tiếng trấn an: "Tôi nghĩ chấn thương của Sane không quá nghiêm trọng. Sẽ cần hỏi thêm bác sỹ nhưng tôi nghĩ cậu ấy sẽ ổn thôi."
Xem video highlights Man City 1-1 Liverpool (pen 5-4)
* Đăng Khôi
">Tin chuyển nhượng 6
Solskjaer sung sướng vì MU mua được Maguire |
MU đã theo đuổi trung vệ tuyển Anh từ hơn 1 năm trước, từ lúc còn Mourinho. Nhưng lãnh đạo đội cứ nấn ná, chờ đợi mãi để cuối cùng phải bỏ ra khoản tiền còn đắt đỏ hơn nhiều so với cả trước đó.
Với khoản phí chuyển nhượng bỏ ra, MU biến Maguire thành Hậu vệ đắt giá nhất thế giới, vượt qua Van Dijk của Liverpook ký vào tháng 1/2018 – 75 triệu bảng. Chưa biết Maguire có xứng với đồng tiền bát gạo khi đến Old Trafford, nhưng một điều chắc chắn, đến lúc MU tìm thấy một hậu vệ có ảnh hưởng tích cực đến hàng thủ của họ.
Và một MU thiểu não bởi số kỷ lục bàn thua tại Premier League 2018/19 – 54 bàn, khiến nhiều người không khỏi ngỡ ngàng: Quỷ đỏ sở hữu hàng thủ dư thừa, đắt giá.
MU bây giờ có đến 14 hậu vệ, so với 8 của Liverpool |
Thêm Maguire nữa là hiện tại MU có đến 14 hậu vệ với tổng giá trị 323 triệu bảng Anh, đáng giá gấp hơn 2 lần so với hàng thủ Liverpool – vốn chỉ để thủng lưới 22 bàn mùa trước.
Hãy cùng liệt kê số liệu từ Transfermarkt:
Còn đây là Liverpool, ít hơn MU 6 cầu thủ và tổng giá trị là 143 triệu bảng, ít hơn 2,2 lần.
MỜI XEM VIDEO ĐƯỢC TẠO TỰ ĐỘNG CỦA BÀI VIẾT NÀY
L.H
">MU gây choáng với 14 hậu vệ, trị giá 323 triệu bảng
Erik ten Hag đã dùng đúng đội hình MU thua 0-7 Liverpoolđể học trò đứng dậy sau cú sốc, nhưng không phải ai trong số họ cũng có thể phục hồi.
De Gea, vốn bị cựu đội trưởng Roy Keane chỉ trích dữ dội sau khi để thủng lưới đến 7 bàn, đã có màn trình diễn tệ hại trước Real Bestis, mắc những sai lầm khó chấp nhận. May cho người gác đền 32 tuổi là đã có hàng công MU ‘cứu’ lại.
Ai cũng biết điểm yếu của De Gea là khả năng chơi bóng bằng chân và điều này lộ rõ ở trận đấu đêm qua. Một con số thống kê về De Gea khiến các fan MU hốt hoảng: 6 pha phát bóng thì đến 5 lần hỏng, thêm 3 đường chuyền lỗi trên phần sân nhà, trong đó có tình huống đưa bóng thẳng vào chân đối phương ở phút 44 khiến MU suýt phải nhận bàn thua thứ 2. Rất may cú dứt điểm sau đó bên phía đội khách đưa bóng đi chệch cột dọc.
De Gea nhận điểm dưới trung bình (4,5 điểm) vì màn trình diễn đáng lo, chỉ đạt tỷ lệ chuyền chính xác 68% trong trận đấu. Một số fan cho rằng, De Gea đã hết thời và MU không nên ký tiếp hợp đồng với anh khi thỏa thuận đôi bên hết hạn vào cuối mùa.
“MU đừng ký tiếp với De Gea”, 1 fan lên tiếng và nhận sự đồng tình: “De Gea xong rồi. Một cầu thủ chơi chân tệ thế không thể chơi bóng đỉnh cao được”.
Người khác nhìn nhận: “De Gea đã có những pha cứu thua đáng kinh ngạc giúp MU giành chiến thắng nhưng anh ấy không có khả năng phân phối bóng làm ảnh hưởng đội rất nhiều, đó là sự thật”.
Thêm ý kiến khác: “Chúng ta dù thích De Gea đến đâu thì vẫn phải thừa nhận rằng, anh ấy không thể giúp MU phát động tấn công từ tuyến sau. Ba lần chuyền bóng vào chân đối thủ và chủ có may mắn mới giúp Quỷ đỏ không thủng lưới. Những sai lầm của anh ấy khiến đội cạn kiệt năng lượng”.
MU và De Gea hiện đang đàm phán việc gia hạn hợp đồng. Thủ môn này được cho sẵn sàng giảm mạnh lương so với mức 375.000 bảng/tuần đang hưởng, để ở lại Old Trafford. Tuy nhiên, Erik ten Hag được khuyên nên xem xét lại bởi De Gea không thực sự phù hợp với phong cách bóng đá của ông.
">De Gea chơi tệ khó đỡ, Erik ten Hag phải xem lại việc gia hạn ở MU
Nhận định, soi kèo PSIS vs Dewa United, 19h00 ngày 3/2: Khó cho cửa dưới
Trước đó, đã có nhiều tin đồn về việc hãng xe sang của Đức hủy bỏ nền tảng khung gầm MB.EA Large do doanh số bán hàng của các mẫu Mercedes EQS và EQE hiện tại kém. Nhưng vị CEO này cho biết mọi thứ vẫn đang trong quá trình phát triển.
Theo Autocar, khung gầm MB.EA Large sẽ hỗ trợ S-Class chạy hoàn toàn bằng điện, trong khi mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong sẽ dựa trên phiên bản cập nhật của nền tảng khung gầm MRA (Modular Rear Architecture) hiện tại.
Hai dòng xe S-Class và EQS hiện tại khác nhau hoàn toàn về kiểu dáng, tuy nhiên ông Robert Lesnik, Giám đốc thiết kế ngoại thất của Mercedes-Benz cho biết các dòng xe động cơ đốt trong và xe điện trong tương lai trông sẽ giống nhau hơn. Chiến lược này cũng từng được áp dụng trên G-class, tương tự hãng BMW đã làm với mẫu 5-Series/i5 và 7-Series/i7.
Bên cạnh việc sáp nhập S-Class và EQS, một nguồn tin nội bộ cho biết Mercedes-Benz có thể sẽ đi theo con đường tương tự cho thế hệ tiếp theo của dòng xe sedan E-Class với EQS. Điều này sẽ cho phép hãng sản xuất ô tô hưởng lợi từ quy mô kinh tế, vì dòng S-Class và E-Class có nhiều điểm chung về mặt kỹ thuật.
Một sự thay đổi trong đội hình tương lai của Mercedes đã được mong đợi, khi hãng xe sang này đang vật lộn để đạt được mục tiêu bán xe điện, đẩy họ vào tương lai xa hơn. Cụ thể hơn, Mercedes-Benz hy vọng xe điện sẽ chiếm 50% doanh số bán hàng của mình vào năm 2030 thay vì mục tiêu trước đó là năm 2025.
Để giải quyết điều này, hãng xe sang của Đức đang chuẩn bị tung ra các phiên bản nâng cấp sắp tới, giúp cho các mẫu xe này trở nên hấp dẫn hơn đối với người mua. Thế hệ hiện tại của Mercedes-Benz S-Class (W223) đã có mặt trên thị trường từ năm 2020.
Theo thông lệ, hãng sẽ giới thiệu bản nâng cấp vào năm 2024, nhưng kế hoạch này đã bị lùi lại đến năm 2026 để phù hợp với chu kỳ vòng đời dự kiến dài hơn của mẫu xe này. Dự kiến, vòng đời của mẫu S-Class hiện hành sẽ kéo dài tới năm 2030.
Trong khi đó, mẫu xe điện Mercedes EQS được giới thiệu vào năm 2021 mới được nâng cấp nhẹ vào tháng 4 vừa qua. Dẫu vậy, một phiên bản nâng cấp toàn diện hơn dự kiến sẽ được diễn ra vào nửa cuối năm 2025, tập trung nhiều hơn vào khía cạnh kỹ thuật.
Hãng đang mở rộng phát triển các thành phần khác cho nền tảng khung gầm EVA2 cho xe điện dựa trên công nghệ 800V thay vì 400V như hiện tại mang lại khả năng sạc nhanh hơn.
Đồng thời, công nghệ pin mới sẽ tăng quãng đường di chuyển thêm 60km, lên tối đa 860km giữa các lần sạc và động cơ hiệu quả hơn để tăng phạm vi hoạt động. Mẫu xe EQS nâng cấp tới đây nhiều khả năng sẽ sử dụng phiên bản đã được sửa đổi đáng kể của khung gầm EVA2.
Theo thông tin từ hãng, doanh số bán của S-Class và EQS đều bán chậm hơn kỳ vọng đã buộc Mercedes-Benz phải cắt giảm sản lượng tại nhà máy Sindelfingen ở Đức. Trong nửa đầu năm 2024, doanh số bán hàng của S-Class đã ghi nhận mức giảm 22% trong nửa đầu năm 2024, trong khi nhu cầu của mẫu xe điện EQS hiện tại cũng không thật sự bùng nổ.
Theo Carscoops
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
">Học hỏi BMW, Mercedes
Vi phạm giao thông khi 14 tuổi, xử phạt ra sao
Juventus đồng ý lời đề nghị 65 triệu bảng Tottenham hỏi mua Dybala |
Tuy nhiên, thương vụ chuyển nhượng sẽ còn phụ thuộc vào quyết định cá nhân Dybala, bởi anh từng đòi hỏi mức lương cao chót vót khi MU tiếp cận.
Đến thời điểm hiện tại, Tottenham mới chi ra 75 triệu bảng để đưa về hai tân binh Tanguy Ndombele và Clarke. Trong phiên chợ cuối, họ đột ngột tăng tốc với Dybala và mượn cả Coutinho.
Tiền vệ người Brazil được Barcelona bật đèn xanh cho phép ra đi dưới dạng cho mượn. Mặc dù vậy, Spurs sẽ phải cạnh tranh quyết liệt với kình địch Arsenal trong thương vụ này.
Trở lại trường hợp Dybala, hôm 5/8, chân sút 25 tuổi đã có buổi kiểm tra sức khỏe ở Juventus và bắt đầu tập luyện chuẩn bị cho mùa giải mới.
Paulo Dybala yêu cầu mức lương 350.000 bảng/tuần mới đồng ý gia nhập đội chủ sân Old Trafford. Nhưng điểm mấu chốt, người đại diện của anh - Jorge Antun còn đòi 13,7 triệu bảng tiền bản quyền hình ảnh trả cho bên thứ ba.
Các sếp MU rất bức xúc trước những đề nghị quá đáng trên nên đã quyết định hủy kèo. Thay vào đó, Quỷ đỏ xúc tiến đàm phán Christian Eriksen trong phiên chợ chót.
Về phần Juventus, họ đang rất muốn tống khứ Dybala vì anh không còn nằm trong kế hoạch của HLV Sarri. Thế nên, lúc nhận được mức giá từ Spurs, lãnh đạo "bà đầm già" gật đầu ngay tắp lự.
MỜI XEM VIDEO ĐƯỢC TẠO TỰ ĐỘNG CỦA BÀI VIẾT NÀY:
* Đăng Khôi
">MU ngỡ ngàng, Juve đồng ý bán Dybala cho Tottenham
友情链接