Và giờ, tất cả các sự kiện thể thao–giải trí đã được lên lịch tổ chức trước ngày 30/4/2020 đều buộc phải tạm dừng vô thời hạn – theo yêu cầu của Tổng cục Thể thao Quốc gia Trung Quốc.

Nếu đúng như lịch trình ban đầu, Tuần 5 của vòng bảng LPL Mùa Xuân 2020 đã diễn ra từ hôm qua (24/02). Đáng tiếc là fan hâm mộ mới chỉ theo dõi được tuần khai mạc trước khi có quyết định tạm dừng từ Tuần 2vào ngày 26/01.

Không may là một trong những sự kiện lớn của esports nói chung và LMHTnói riêng đang phải chịu ảnh hưởng nhưng vì sức khỏe và lợi ích chung của cộng đồng, đây được coi là quyết định hợp lý nhất ở thời điểm hiện tại.

Tuy nhiên, điều này đồng nghĩa với việc đại diện của LPL có thể sẽ vắng mặt tại 2020 Mid-Season Invitational – giải đấu LMHTđược coi là Chung kết Giữa Mùa Giải.

LMHT Trung Quốc đã thống trị thế giới trong hai năm qua

Năm ngoái, MSI 2019 đã bắt đầu vào ngày 01/5. Và nếu LPL Mùa Xuân 2020 chỉ có thể diễn ra sớm nhất sau tháng 4 đồng nghĩa với việc khu vực này không thể chọn ra đại diện ưu tú nhất để tranh tài với những đối thủ mạnh nhất thế giới.

Đây được coi là một đòn giáng mạnh vào tham vọng của khu vực LMHTsố một thế giới – đặc biệt hơn khi Trung Quốc đã được chọn làm chủ nhà của Chung kết Thế giới 2020.

Thượng Hải, Trung Quốc là địa điểm diễn ra trận Chung kết CKTG 2020

Trong trường hợp xấu nhất, nếu sau đây khoảng 7-8 tháng coronavirus chưa được kiểm soát thì rất có thể Riot Games sẽ buộc lòng phải tìm kiếm một địa điểm khác ngoài Trung Quốc để tổ chức CKTG.

Tại thời điểm viết bài, cả thế giới đã phát hiện 80,150 ca nhiễm COVID-19 với 2,701 người đã chết – chủ yếu trong lãnh thổ Trung Quốc.

Khi mà tình hình đối phó với dịch bệnh chưa có dấu hiệu khả quan, LPL sẽ tổ chức một giải đấu tập online trong mùa coronavirus.

“Chúng tôi sẽ tổ chức một giải đấu tập online khởi tranh vào ngày 26 (tháng Hai)”, LPL thông báo trên tài khoản Twitter chính thức vào hôm 19/02. “Mối quan tâm hàng đầu của chúng tôi là giữ an toàn cho tất cả mọi người và chúng tôi đang mong chờ những trận đấu giải trí hấp dẫn.”

Lịch thi đấu Tuần 1 của giải đấu tập online với sự góp mặt của sáu đội tuyển LPL

Có sáu đội tuyển đã nhận lời tham dự giải đấu chưa từng có tiền lệ này bao gồm eStar, JD Gaming, Suning, Top Esports và Victory Five. Tất cả các trận đấu sẽ được livestream trên Twitch và đương nhiên kết quả của chúng sẽ không ảnh hưởng tới cuộc đua tranh trên BXH LPL Mùa Xuân 2020.

Chưa rõ khi nào LPL mới quay trở lại nhưng vào lúc này, một giải đấu tập online được coi là giải pháp thiết thực nhất.

Không chỉ giải đấu LMHTphải chịu tác động tiêu cực từ COVID-19. Overwatch League (OWL) cũng đã buộc phải hủy bỏ tất cả 33 trận đấu tại Trung Quốc và Hàn Quốc trong hai tháng tới, khiến ba teams Đông Á là Chengdu Hunters, Shanghai Dragons và Guangzhou Charge chưa thể có màn ra mắt ở mùa giải này.

Gamer

Mặt trước phòng khách nhà anh Hứa Hà Phương với điểm nhấn dàn siêu xe bầy kín

 Tại phòng chính của căn hộ, có tới 2 chiếc McLaren 720S, dòng siêu xe đang tạo được sức hút mua sắm gần đây của giới đại gia Việt, một chiếc Ferrari 488 Spider, một chiếc Mercedes-Maybach S650 và hàng loạt xe máy, mô tô đắt tiền như Honda Goldwing thế hệ mới, Honda Cub C125…

Trong số hai chiếc McLaren 720S, ngoài chiếc màu cam độc nhất Việt Nam nhập về cuối năm 2018 thì chiếc còn lại màu trắng đặc biệt gây sự chú ý. Đây chính là chiếc McLaren 720S phiên bản spider mui trần đầu tiên ở Việt Nam, model năm 2020, nhập khẩu từ Mỹ mới cập cảng cách đây chưa lâu.

Cặp đôi siêu xe McLaren 720S

Chia sẻ với Xe VietNamNet, anh Hứa Hà Phương cho biết chiếc xe này mang màu trắng tinh khôi, không đụng hàng với 6 chiếc trước đó đã có các màu đỏ, tím, cam, trắng ngà. “Chiếc xe này đang chờ lấy biển số và tôi khá hồi hộp không biết sẽ bốc được biển nào”, anh Phương nói.

 Khác với 6 chiếc McLaren 720S mui cứng đã về Việt Nam trước đó, bản mui trần có nhiều tính năng và công nghệ cao cấp hơn. Mẫu xe này chỉ mất thời gian 11 giây để đóng mở muivà ngay cả khi xe đang di chuyển ở vận tốc lên tới 50 km/h vẫn có thể thực hiện thao tác này.

Chiếc siêu xe McLaren 720S Spider 2019 đầu tiên về Việt Nam

Nội thất bên trong chiếc McLaren 720S Spider 2019

McLaren 720S Spider 2019 trang bị động cơ xăng V8 tăng áp kép 4.0 lít, công suất 710 mã lực và mô-men xoắn 769 Nm. Hộp số tự động tuần tự 7 cấp với 3 chế độ lái cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 2,8 giây và 0-200 km/h trong 7,9 giây trước. Khi đóng mui, xe đạt vận tốc tối đa đạt 341 km/h. Khi mở mui, siêu xe này đạt vận tốc tối đa 325 km/h. Giá trị của mẫu siêu xe này về Việt Nam ước chừng khoảng 27 tỷ đồng.

Ferrari 488 Spider

Nổi tiếng không kém, chiếc Ferrari 488 Spider còn lại trong gara của anh Hứa Hà Phương là 1 trong 3 chiếc Ferrari 488 Spider đã về Việt Nam. Đây là phiên bản mui trần của mẫu 488 GTB, chỉ khác biệt ở phần mui cứng có thể đóng/mở trong 14 giây ngay cả khi xe đang di chuyển.

Đỗ bên cạnh chiếc McLaren 720S Spider 2019 là chiếc siêu sang Mercedes-Maybach S650

Phía sau chiếc McLaren 720S Spider 2019 là mẫu mô tô Honda Goldwing 2019

Ferrari 488 Spider gắn động cơ tăng áp kép V8, dung tích 3,9 lít, cho công suất 661 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Chiếc siêu xe này chỉ mất chưa tới 11 giây để hoàn thành quãng đường 400 m. Xe có thể đạt vận tốc 100 km/h sau 3 giây kể từ trạng thái tĩnh và mất thêm 5,7 giây để đạt 200 km/h.Mẫu xe này có giá ước tính trên 15 tỷ khi nhập về Việt Nam.

Đình Quý

Ô tô Toyota đời 1978 cực hiếm bán giá 220 triệu tại Việt Nam

Toyota Cressida đời 1978 khá hiếm tại Việt Nam được phục chế gần như mới đang được chủ xe rao bán với giá 220 triệu đồng.  

Theo số liệu của Cục Tin học hóa, Bộ TT&TT, Tính đến hết tháng 1/2020, tỷ lệ dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 trên cả nước đạt 11,13%, tăng so với mức 10,76% của quý IV năm ngoái (Ảnh minh họa)

Thông tin từ Cục Tin học hóa – Bộ TT&TT cho hay, thời gian qua, công tác triển khai xây dựng Chính phủ điện tử đã đạt được một số tiến bộ. Tính đến hết tháng 1/2020, tỷ lệ dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 trên cả nước đạt 11,13%, tăng so với mức 10,76% của quý IV năm ngoái.

Cụ thể, tỷ lệ dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 của các bộ, ngành và Bảo hiểm xã hội Việt Nam đạt 18,59%, tăng so với 17,75% của quý IV/2019; và tỷ lệ này của các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đạt 10,85%, tăng so với mức 10,48% của quý IV/2019.

Đáng chú ý, Cục Tin học hóa – Bộ TT&TT nhận định, các hoạt động về phát triển Chính phủ điện tử của các bộ, ngành gần như không chịu tác động nhiều từ dịch Covid-19, thậm chí còn có xu hướng được đẩy nhanh hơn do phát sinh mạnh nhu cầu trao đổi thông tin, gửi nhận văn bản trên Trục liên thông văn bản quốc gia, họp trực tuyến giữa các cấp để ứng phó với bệnh dịch.

“Diễn biến của bệnh dịch Covid-19 khiến người lao động của các cơ quan, doanh nghiệp, tổ chức có tâm lý e ngại, hạn chế tụ tập nơi đông người. Do đó, việc khuyến khích người dân, doanh nghiệp sử dụng dịch vụ công trực tuyến là biện pháp hiệu quả giúp phòng dịch, qua đó thúc đẩy việc triển khai, sử dụng dịch vụ công trực tuyến được hiệu quả”, Cục Tin học hóa - Bộ TT&TT nhấn mạnh.

Trước đó, như ICTnews đã thông tin, ngày 7/2/2020, Bộ TT&TT đã có văn bản đề nghị các Sở TT&TT trong cả nước tuyên truyền, khuyến nghị người dân tăng cường sử dụng dịch vụ công trực tuyến để hạn chế việc tiếp xúc nơi đông người, phòng dịch do chủng mới của virus Corona (tên gọi hiện nay là virus Covid-19 – PV).

Vào khoảng giữa năm 2019, UBND TP. Hà Nội có yêu cầu quận Hoàn Kiếm chấm dứt việc liên doanh liên kết và thu hồi nhà, đất tại Trung tâm văn hóa Hồ Gươm (số 2 Lê Thái Tổ) để quản lý, sử dụng theo đúng quy định tại Luật quản lý và sử dụng tài sản công. Đồng thời nộp toàn bộ số tiền thu được từ việc liên doanh, liên kết không đúng quy định (nếu có) vào ngân sách nhà nước.

UBND TP Hà Nội cũng nêu rõ, trong thời gian chưa hoàn thiện các hồ sơ pháp lý có liên quan để giao cơ sở nhà, đất tại số 2 Lê Thái Tổ cho Ban Quản lý Khu vực hồ Hoàn Kiếm trực tiếp quản lý sử dụng, UBND quận Hoàn Kiếm không được sử dụng cơ sở này vào mục đích kinh doanh, cho thuê, liên doanh, liên kết theo quy định.

Trung tâm văn hóa Hồ Gươm bị cho thuê tràn lan làm văn phòng giao dịch, bán vé máy bay, quán cà phê…trong thời gian dài.

Trung tâm Thông tin Văn hóa Hồ Gươm có vị trí vàng khi nằm tại ngã ba phố Lê Thái Tổ, Lương Văn Can, một phần bề mặt Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, tiếp nối tòa nhà Long Vân - Hồng Vân.

Quy mô công trình gồm 1 tầng hầm, 3 tầng nổi và tum thang với diện tích 242,2m2; diện tích sử dụng khoảng 486m2 được bố trí các không gian triển lãm, trưng bày, quảng bá về giá trị di sản Hồ Gươm; triển lãm tranh ảnh, tổ chức hội nghị và phòng làm việc của cán bộ nhân viên.

Mặc dù được UBND TP Hà Nội phê duyệt xây dựng làm công trình công cộng với mục đích giới thiệu thông tin văn hóa hồ Gươm, trưng bày, triển lãm và văn phòng làm việc. Tuy nhiên, Trung tâm này lại bị cho thuê tràn lan làm văn phòng giao dịch, bán vé máy bay, quán cà phê…

Vào năm 2010, tại khu đất này từng được dự kiến xây trụ sở làm việc của Ban quản lý Hồ Hoàn Kiếm với quy mô 4 tầng.

Tuy nhiên, dư luận đã có ý kiến về chiều cao và quy mô công trình làm ảnh hưởng tới cảnh quan quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục nên công trình này tạm dừng triển khai.

Đến năm 2014, thông tin về việc xây dựng Trung tâm Thông tin Văn hóa Hồ Gươm tiếp tục có nhiều ý kiến trái chiều.

Ngày 24/12/2014, UBND TP Hà Nội đã có công văn số 10100 cho phép UBND quận Hoàn Kiếm triển khai thực hiện đầu tư xây dựng dự án công trình Trung tâm thông tin Văn hóa Hồ Gươm tại số 2 phố Lê Thái Tổ, quận Hoàn Kiếm theo phương án quy hoạch kiến trúc công trình được phê duyệt và các quy định hiện hành của Nhà nước về quản lý quy hoạch, kiến trúc, quản lý đầu tư xây dựng.

UBND TP Hà Nội cũng nhấn mạnh: Việc quản lý, sử dụng công trình sau đầu tư xây dựng phải tuân thủ đúng công năng, mục đích của dự án án được phê duyệt. Nghiêm cấm sử dụng công trình vào mục đích kinh doanh dịch vụ dưới bất kỳ hình thức nào.

Thế nhưng trên thực tế, Trung tâm này lại bị cho thuê tràn lan làm văn phòng giao dịch, bán vé máy bay, quán cà phê…trong thời gian dài.

2 khu đất vàng sát Hồ Gươm Hà Nội muốn xây vượt tầng

Hai dự án thuộc hai khu đất “vàng” được TP Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch là dự án Trụ sở Văn phòng Ngân hàng TMCP Sài Gòn - Hà Nội và Trụ sở văn phòng Công ty CP sách và thiết bị trường học đều nằm trên phố Lý Thường Kiệt.

Khu đất “vàng” 45B Lý Thường Kiệt rộng hơn 1.000 m2 với đề xuất điều chỉnh quy mô chiều cao tối đa 12 tầng.

Cụ thể, nêu tại văn bản UBND TP Hà Nội gửi Thủ tướng Chính phủ, tại khu đất 31-35 Lý Thường Kiệt, rộng hơn 2.200 m2 được đề xuất xây dựng trụ sở văn phòng của Ngân hàng TMCP Sài Gòn - Hà Nội cao 45m, quy mô 14 tầng+ 1 tum.

Đối với khu đất “vàng” 45B Lý Thường Kiệt rộng hơn 1.000 m2 sẽ xây trụ sở văn phòng Công ty CP sách và thiết bị trường học Hà Nội, với đề xuất điều chỉnh quy mô chiều cao tối đa 12 tầng.

Lý giải về đề xuất điều chỉnh quy hoạch tại 2 dự án trên để xây dựng công trình cao tầng, TP Hà Nội cho rằng, công trình có chức năng văn phòng nên không làm quá tải dân số, mà sẽ góp phần đồng bộ các hoạt động dịch vụ, thương mại, tài chính, ngân hàng, văn phòng chất lượng cao rất cần cho khu vực trung tâm Thủ đô. Bên cạnh đó, nhà đầu tư 2 dự án trên cũng đề nghị được đóng góp kinh phí xây dựng, nâng cấp hạ tầng và kiến trúc cảnh quan chung khu vực.

Khu đất 31-35 Lý Thường Kiệt được đề xuất xây dựng trụ sở văn phòng của Ngân hàng TMCP Sài Gòn - Hà Nội cao 45m, quy mô 14 tầng+ 1 tum.

Cũng theo UBND TP Hà Nội, dự án đủ điều kiện để xem xét quy mô chiều cao công trình tạo điểm nhấn không gian kiến trúc, đủ điều kiện để xem xét quy mô chiều cao công trình.

Cũng phải nói thêm rằng, Phố Lý Thường Kiệt, quận Hoàn Kiếm thuộc khu phố cũ Hà Nội, theo quy hoạch chung xây dựng thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn năm 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt, khu phố cũ Hà Nội được định hướng ưu tiên phát triển công trình văn hóa, dịch vụ du lịch, văn phòng làm việc, ngân hàng, tài chính, chứng khoán…

Chiều cao các tòa nhà theo quy hoạch đặc trưng từ 4-6 tầng, và được lựa chọn một vài công trình có điều kiện làm điểm nhấn đô thị, đóng góp vào cảnh quan chung.

Khu đất nằm ở vị trí "kim cương" ngay sát hồ Gươm để quây tôn nhiều năm nay.

Bên cạnh đó, TP Hà Nội cũng ban hành quy chế quản lý quy hoạch, kiến trúc khu phố cũ Hà Nội và quy chế quản lý quy hoạch, kiến trúc công trình cao tầng trong khu vực nội đô lịch sử.

Theo Quyết định số 11 ngày 07/4/2016 về "Quy chế quản lý quy hoạch, kiến trúc khu vực nội đô lịch sử" do Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung ký thì phố Lý Thường Kiệt, Hàng Bài (quận Hoàn Kiếm) thuộc khu phố cũ Hà Nội (có ký hiệu A4) với quy định không xây dựng mới các công trình cao tầng (tức là từ 9 tầng trở lên - PV).

Đại gia “ôm” 4.000 m2 đất vàng bỏ hoang cả thập kỷ

Đây là thực trạng tại dự án xây dựng công trình hỗn hợp, thương mại, văn phòng và nhà ở tại số 22-24 phố Hàng Bài và số 25-27 phố Hai Bà Trưng (tên thương mại là dự án D’.San Raffles).

Trong năm 2019, Hà Nội cũng đã có văn bản trả lời kiến nghị cử tri quận Hoàn Kiếm liên quan đến những dự án ôm “đất vàng” chậm triển khai trên phố Hàng Bài, Lý Thường Kiệt gây lãng phí, bức xúc dư luận.

Theo UBND TP, về các dự án chậm triển khai ở Hàng Bài, Lý Thường Kiệt mà cử tri phản ánh, chủ yếu là dự án khách sạn, thương mại. Theo đó, dự án chưa triển khai thực hiện do vướng mắc về quy hoạch 4 quận nội thành trung tâm Thành phố.

Cụ thể, đối với Dự án xây dựng công trình hỗn hợp, thương mại, văn phòng và nhà ở tại số 22-24 phố Hàng Bài và số 25-27 phố Hai Bà Trưng (tên thương mại là dự án D’.San Raffles), UBND TP đã cấp Giấy chứng nhận đầu tư ngày 24/06/2010, cấp điều chỉnh lần 1 năm 2015 cho Công ty cổ phần thời đại mới T&T (doanh nghiệp được giới thiệu thuộc Tập đoàn Tân Hoàng Minh tại website của Tập đoàn) để thực hiện dự án.

Nằm ở vị trí đắc địa gần Hồ Gươm, khu "đất vàng” hơn 4.000m2 bỏ hoang gần chục năm của "ông lớn" trong lĩnh vực bất động sản khiến dư luận bức xúc.

Dự án có diện tích sử dụng đất 4.072,9m2, quy mô đầu tư theo quy hoạch được Sở Quy hoạch – Kiến trúc chấp thuận ngày 9/1/2015 với chiều cao công trình 8 tầng với tổng vốn đầu tư 992,679 tỷ đồng. Theo kế hoạch tiến độ dự án thực hiện từ 2015-2018.

Dự án này, UBND quận Hoàn Kiếm đã có văn bản ngày 27/3/2015 xác nhận dự án đã hoàn thành giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai thủ tục dự án, nhà đầu tư đã có đề nghị điều chỉnh về quy hoạch kiến trúc, báo cáo để đẩy nhanh tiến độ, cho phép tiếp tục triển khai dự án theo quy hoạch kiến trúc đã được chấp thuận trước đây và được UBND TP chấp thuận.

"Lý do chậm triển khai là sau khi được chấp thuận chủ trương đầu tư, Công ty cổ phần thời đại mới T&T đã đề nghị xin điều chỉnh dự án về chức năng, chiều cao công trình", UBND TP cho biết.

Ngày 1/9/2017 Văn phòng Chính phủ đã có Thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ tại cuộc họp về một số công trình tại khu phố cũ, trong đó giao Bộ Xây dựng chủ trì phối hợp với UBND Thành phố và các cơ quan liên quan nghiên cứu, đánh giá các đề xuất đối với các công trình tại khu phố cũ.

Tháng 10/2018, Công ty lập hồ sơ điều chỉnh tổng mức đầu tư và tiến độ Dự án; giữ nguyên quy mô, chức năng công trình đã được chấp thuận tại Giấy chứng nhận đầu tư.

Thuận Phong

Bên trong 2 khu đất vàng sát Hồ Gươm Hà Nội muốn xây vượt tầng

- Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch 2 khu đất của nhà đầu tư ở phố Lý Thường Kiệt (quận Hoàn Kiếm) thuộc quy hoạch khu phố cũ theo hướng tăng chiều cao công trình so với quy định.

Giám đốc điều hành Ferrari - ông Louis Camilleri cho biết, một mẫu xe Ferrari thuần điện là điều hoàn toàn có thể xảy ra, nhưng ít nhất phải sau năm 2025. Trước mắt, hãng sẽ chỉ tập trung phát triển xe hybrid. Ferrari có kế hoạch nâng tỷ lệ xe hybrid trong danh mục sản phẩm của hãng lên 60% vào năm 2022.

Trong nhiều thập kỷ, Ferrari đã gạt ý tưởng sản xuất SUV sang 1 bên. Thế nhưng giờ đây, hãng đang nghiên cứu phát triển một chiếc SUV với tên gọi Purosangue. Dưới thời CEO huyền thoại Luca Montezemolo, nhà sản xuất siêu xe Ý này cũng từng gạt bỏ ý tưởng làm xe chạy hoàn toàn bằng điện , nhưng giờ đây, dưới sự lãnh đạo của CEO Louis Camilleri, Ferrari đã lên kế hoạch cho ra đời mẫu xe thuần điện đầu tiên.

Vừa mới tuần trước, CEO Mike Flewitt của McLaren, đã chia sẻ với trang Car and Driver rằng công nghệ pin cho siêu xe điện hiện vẫn chưa sẵn sàng và ít nhất 30 năm nữa mới có một mẫu xe thuần điện từ McLaren.

Trong khi đó, ông Camilleri cho biết: "Vẫn còn nhiều vấn đề lớn liên quan đến tốc độ sạc điện. Cuối cùng thì chúng tôi cũng sẽ phát triển một mẫu xe thuần điện. Nhưng đó là sau năm 2025, không phải trong ngắn hạn". Ông cũng tiết lộ rằng ban đầu mẫu xe chạy điện của Ferrari sẽ dùng luôn cơ sở gầm bệ GT, nhưng ở thời điểm hiện tại, công ty đang tập trung vào công nghệ hybrid. 

Ferrari dự định nâng tỷ lệ xe hybrid trong danh mục sản phẩm lên 60% vào năm 2022, cũng là thời điểm ra mắt mẫu SUV đầu tiên  hãng. Hồi đầu năm nay, hãng siêu xe Ý này đã giới thiệu mẫu plug-in hybrid SF90 Stradale (ảnh trên), với công suất 986 mã lực. Ferrari cho biết xe có thể tăng tốc từ 0 lên 96 km/h trong 2,5 giây, 200 km/h trong 6,7 giây và đạt tốc độ tối đa 340 km/h.

Theo Dân trí