Mặc dù là mẫu MPV gia đình nhưng Mitsubishi Xpander lại sở hữu hình hài của một chiếc SUV đa dụng nhờ thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế “Dynamic Shield” thế hệ thứ hai. Trong tương lai, Xpander sẽ có thêm phiên bản đặc biệt được trang bị gói nâng cấp về các chi tiết nội ngoại thất.

Mitsubishi Xpander được phân phối tại Việt Nam với hai phiên bản gồm: bản số sàn 5 cấp (MT) và bản số tự động 4 cấp (AT).

2. Suzuki Ertiga (499 - 555 triệu VND)

Suzuki Ertiga phân phối tại Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia nhưng lại có giá bán chỉ từ 499 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với đối thủ cùng phân khúc. Ertiga chắc chắn là một lựa chọn xe 7 chỗ rất kinh tế và hợp lý trong tầm giá dưới 700 triệu, sở hữu công nghệ tiết kiệm xăng tối ưu.

Suzuki Ertiga trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.5L (N/A) mới có tên mã là K15B, có công suất 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.400 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) thông qua hộp số tự động 4 cấp.

3. Toyota Avanza (537 - 612 triệu VND)

Mẫu xe compact MPV 7 chỗ của Toyota có trang bị tương đối cơ bản và không có nhiều tiện ích nhưng bù lại với ưu thế giá bán rẻ và mang thương hiệu “Quốc dân” Toyota. Đây cũng là một lựa chọn đáng cân nhắc trong tầm giá 700 triệu phù hợp cho nhiều mục đích sử dụng.

Toyota Avanza được trang bị 2 khối động cơ xăng 4 xy-lanh với lựa chọn dung tích 1.3L và 1.5L. Phiên bản Avanza 1.3E MT sản sinh công suất tối đa 94 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 120 Nm. Phiên bản Avanza 1.5G AT có công suất 102 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 136 Nm. Cả hai động cơ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp tiêu chuẩn và tự động 4 cấp tùy chọn.

4. Toyota Rush (668 triệu VND)

Toyota Rush có thiết kế năng động hiện đại, với những ưu điểm thương hiệu như độ bền bỉ, vận hành ổn định, ghế ngồi thoải mái, trang bị tiện nghi ở mức cơ bản. Điểm đáng chú ý nhất là cụm đầu đĩa DVD giải trí với màn hình cảm ứng 7 inch, có tích hợp kết nối AUX, USB, Bluetooth, Wifi, đàm thoại rảnh tay và HDMI. Đi kèm là hệ thống âm thanh 8 loa.

Được ví như phiên bản mini của Fortuner, Toyota Rush được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia và bán ra với duy nhất phiên bản động cơ 4 xi lanh, dung tích 1,5L có công suất 102 mã lực và mô men xoắn 134 Nm, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp.

5. Kia Rondo (585 - 669 triệu VND)

Mẫu xe của thương hiệu Kia gia nhập thị trường Việt Nam từ năm 2007, sau đó được lắp ráp trong nước vào năm 2014. Với những điểm nhấn mới về trang bị và thiết kế cùng tiện nghi bắt mắt và giá thành phải chăng là ưu thế giúp Kia Rondo tồn tại được lâu tại đây.

Kia Rondo phân phối tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản: Standard MT, Deluxe MT và Deluxe AT. Xe trang bị động cơ xăng Nu 2.0L, 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van DOHC, Dual CVVT, cùng hộp số sàn 6 cấp/ tự động 6 cấp với hệ dẫn động cầu trước, có thể sản sinh công suất 158 mã lực và mô men xoắn cực đại 194 Nm.

Trang bị an toàn trên xe khá đầy đủ như phanh ABS, EBD, hệ thống kiểm soát hành trình, cảm biến đỗ xe trước và sau, camera minh lùi, cân bằng điện tử ESP, ổn định thân xe VSM, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, chìa khóa thông, 6 túi khí.

Theo Dân Việt

o

Giá ô tô tháng 6, sức mua tăng, có xe đã bán "bia kèm lạc"

Phí trước bạ với ôtô sản xuất lắp ráp trong nước chính thức giảm một nửa. Tuy nhiên sau quyết định này, xe lắp ráp dần hết khuyến mại, xe nhập có mẫu hiện đã bán "bia kèm lạc" khiến người tiêu dùng không khỏi ngỡ ngàng.  

Trước đó, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã phê duyệt giá đất cụ thể để tính bồi thường khi thu hồi đất thực hiện dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu giai đoạn 1. 

Đây là giá đất cụ thể để tính bồi thường cho các hộ dân có nhà, đất bị thu hồi nhằm triển khai dự án đoạn qua P.Mỹ Xuân, P.Hắc Dịch, xã Tóc Tiên và xã Châu Pha của Thị xã Phú Mỹ. 

Giá đất để tính bồi thường chia theo từng tuyến đường, được tính theo hệ số dựa trên giá đất từng vị trí. (Xem chi tiết)

Dự án cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu giai đoạn 1 có tổng chiều dài 53,7km, được chia làm 3 dự án thành phần theo hình thức đầu tư công. 

Dự án thành phần 1 và 2 thuộc địa bàn tỉnh Đồng Nai dài 34,2km, quy mô 4 – 6 làn xe, vận tốc 100km/h. Dự án thành phần 3 thuộc địa bàn tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, dài 19,5km, quy mô 4 làn xe, vận tốc 100km/h.

Tổng mức đầu tư dự án cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu giai đoạn 1 dự kiến khoảng 17.837 tỷ đồng. Ngoài ngân sách Trung ương, nguồn vốn thực hiện dự án còn được lấy từ ngân sách tỉnh Đồng Nai (2.600 tỷ đồng) và tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (670 tỷ đồng).

14.000 hồ sơ đất đai trễ hẹn, TP.HCM vẫn 'tắc' khâu bồi thường khi thu hồi đất