Đầu thu VIC - HDMI T2 tương thích hoàn toàn với chuẩn phát song DVB- T2 của Việt Nam, sử dụng chip CPU do hãng ALI của Đài Loan sản xuất nên có độ bền cao, dễ thu sóng và đã được Cục Viễn thông (Bộ Thông tin và Truyền thông)  chứng nhận hợp quy. Sản phẩm này đã được các cơ quan nhà nước đo đạt, kiểm duyệt đảm bảo yếu tố chất lượng kỹ thuật và được phép lưu thông trên thị trường. Đến nay, sản phẩm  đầu thu VIC - HDMI T2 đã có bán tại tất cả các cửa hàng, đại lý ở Quảng Nam, Đà Nẵng và hơn 2.000 đại lý trên toàn quốc sẵn sàng cho việc thực hiện số hóa truyền hình của Chính phủ.

Hiện nay, tại TP. HCM chỉ có công ty Ưng Bình Châu với đầu thu VIC Model HDMI - T2 đã được cấp Giấy Chứng nhận hợp quy. Theo quy định các đầu thu chưa có chứng nhận hợp quy sẽ không được phép mua bán và lưu thông trên thị trường vì chất lượng chưa phù hợp với chuẩn phát sóng DVB - T2 của Việt Nam. Khách hàng nên lưu ý đến vấn đề này khi chọn mua sản phẩm để dùng.

Để hưởng ứng phục vụ đề án số hóa truyền hình của chính phủ, theo ông  Đỗ Luật, Giám đốc Công ty Thiết bị Viễn thông Truyền hình Ưng Bình Châu (có trụ sở tại Tân Bình, TP. HCM), Công ty đã nhanh chóng tăng cường thêm dây chuyền sản xuất hiện đại, tự động hóa hoàn toàn, cho ra sản phẩm đầu thu truyền hình số mặt đất nhãn hiệu VIC Model: HDMI- T2 chất lượng cao vượt trội có giá thành phù hợp với đại bộ phận người dân Việt Nam.

Đầu thu VIC - HDMI T2 tương thích hoàn toàn với chuẩn phát song DVB- T2 của Việt Nam, sử dụng chip CPU do hãng ALI của Đài Loan sản xuất nên có độ bền cao, dễ thu sóng và đã được Cục Viễn thông (Bộ Thông tin và Truyền thông)  chứng nhận hợp quy. Sản phẩm này đã được các cơ quan nhà nước đo đạt, kiểm duyệt đảm bảo yếu tố chất lượng kỹ thuật và được phép lưu thông trên thị trường. Đến nay, sản phẩm  đầu thu VIC - HDMI T2 đã có bán tại tất cả các cửa hàng, đại lý ở Quảng Nam, Đà Nẵng và hơn 2.000 đại lý trên toàn quốc sẵn sàng cho việc thực hiện số hóa truyền hình của Chính phủ.

Hiện nay, tại TP. HCM chỉ có công ty Ưng Bình Châu với đầu thu VIC Model HDMI - T2 đã được cấp Giấy Chứng nhận hợp quy. Theo quy định các đầu thu chưa có chứng nhận hợp quy sẽ không được phép mua bán và lưu thông trên thị trường vì chất lượng chưa phù hợp với chuẩn phát sóng DVB - T2 của Việt Nam. Khách hàng nên lưu ý đến vấn đề này khi chọn mua sản phẩm để dùng.

Trong khi khu vực cũ chỉ bao gồm trung tâm thành phố London, một phần của Westminster và các phần của Lambeth, thì khu vực mới hiện bao gồm toàn bộ Westminster, Kensington, Camden, Hackney, Tower Hamlets và Greenwich, cộng với hầu hết Southwark và các phần của Barnet với diện tích xấp xỉ 1.600 km2.

Hệ thống camera giám sát tại các cửa ngõ của London.

Cụ thể, đối với xe máy nằm ngoài danh sách cho phép, bạn sẽ phải mất 12,5 bảng Anh một ngày (tương đương gần 400 nghìn đồng). Còn khi cố tình không nộp, lái xe sẽ bị phạt tới 160 bảng (khoảng 5 triệu đồng). Mức phí và tiền phạt này cũng áp dụng đối với ô tô không đủ tiêu chuẩn và có thể giảm 50% nếu chủ xe nộp phạt sớm.

ULEZ được coi là bước tiếp theo trong kế hoạch làm sạch không khí của London, từng khởi động bằng dự án có tên T-charge hồi tháng 2/2017 ở khu vực trung tâm thủ đô London.

Việc tính phí với những xe có mức khí thải cao khi đi vào thành phố đã giúp giảm đáng kể lượng phương tiện ra vào "vùng xanh" này. Số tiền phạt này sẽ giúp tài trợ cho các dự án Giao thông vận tải của London, cũng như khuyến khích chủ sở hữu nâng cấp những chiếc xe cũ của họ.

Những phương tiện được miễn phí chạy vào ULEZ gồm những xe ô tô động cơ diesel đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6; ô tô chạy xăng đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4; xe mô tô, xe gắn máy đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3. Ngoài ra, toàn bộ ô tô, xe máy điện cũng được miễn phí vào ULEZ. 

Hoàng Hiệp(theo The Sun)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bắt buộc kiểm tra định kỳ khí thải xe máy: Cần rõ lộ trình, tránh áp đặt

Các chuyên gia cho rằng, quy định bắt buộc mô tô, xe máy phải kiểm tra khí thải định kỳ là cần thiết. Tuy vậy, cần nghiên cứu kỹ lưỡng và đặt ra lộ trình thực hiện, tránh áp đặt ngay lập tức sẽ làm khó người dân.

Bắt đầu từ 25/10 tới, khi đi từ bên ngoài vào "vùng xanh" mới của London, các phương tiện không đủ tiêu chuẩn sẽ phải nộp tiền mới được đi qua. Thủ đô London của nước Anh là thành phố đầu tiên trên thế giới có khu vực đặc biệt tên ULEZ - Ultra Low Emission Zone, tạm hiểu là khu vực có lượng khí thải cực thấp hay "vùng xanh".

Trong khi khu vực cũ chỉ bao gồm trung tâm thành phố London, một phần của Westminster và các phần của Lambeth, thì khu vực mới hiện bao gồm toàn bộ Westminster, Kensington, Camden, Hackney, Tower Hamlets và Greenwich, cộng với hầu hết Southwark và các phần của Barnet với diện tích xấp xỉ 1.600 km2.

Hệ thống camera giám sát tại các cửa ngõ của London.

Cụ thể, đối với xe máy nằm ngoài danh sách cho phép, bạn sẽ phải mất 12,5 bảng Anh một ngày (tương đương gần 400 nghìn đồng). Còn khi cố tình không nộp, lái xe sẽ bị phạt tới 160 bảng (khoảng 5 triệu đồng). Mức phí và tiền phạt này cũng áp dụng đối với ô tô không đủ tiêu chuẩn và có thể giảm 50% nếu chủ xe nộp phạt sớm.

ULEZ được coi là bước tiếp theo trong kế hoạch làm sạch không khí của London, từng khởi động bằng dự án có tên T-charge hồi tháng 2/2017 ở khu vực trung tâm thủ đô London.

Việc tính phí với những xe có mức khí thải cao khi đi vào thành phố đã giúp giảm đáng kể lượng phương tiện ra vào "vùng xanh" này. Số tiền phạt này sẽ giúp tài trợ cho các dự án Giao thông vận tải của London, cũng như khuyến khích chủ sở hữu nâng cấp những chiếc xe cũ của họ.

Những phương tiện được miễn phí chạy vào ULEZ gồm những xe ô tô động cơ diesel đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6; ô tô chạy xăng đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4; xe mô tô, xe gắn máy đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3. Ngoài ra, toàn bộ ô tô, xe máy điện cũng được miễn phí vào ULEZ. 

Hoàng Hiệp(theo The Sun)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bắt buộc kiểm tra định kỳ khí thải xe máy: Cần rõ lộ trình, tránh áp đặt

Các chuyên gia cho rằng, quy định bắt buộc mô tô, xe máy phải kiểm tra khí thải định kỳ là cần thiết. Tuy vậy, cần nghiên cứu kỹ lưỡng và đặt ra lộ trình thực hiện, tránh áp đặt ngay lập tức sẽ làm khó người dân.

Siêu xe bọc thép "The Beast"

Trực thăng Marine One

Ngoài Air Force One, Tổng thống Mỹ còn sử dụng phương tiện đi lại khác là trực thăng Sikorsky SH-3, hoặc VH-60N với mã kiểm soát không lưu là Marine One. Tuy nhiên, phương tiện này chỉ sử dụng để đi lại trong nước ở cự ly ngắn. Marine One dễ nhận biết bởi màu sơn trắng phía trên nóc và xanh đậm phía dưới. 

Trong các chuyến công du nước ngoài của tổng thống Mỹ, VH-60N thường được sử dụng vì nó có kích thước nhỏ, hiện đại hơn và dễ dàng chuyên chở bên trong máy bay vận tải quân sự C-17 Globemaster III. 

VH-60N được ví như một "pháo đài" ở khả năng phòng thủ hiện đại và tối tân bậc nhất hiện nay. Thân máy bay bọc thép có khả năng chống đạn súng trường và vũ khí cá nhân, cũng như được lắp một loạt cảm biến cảnh báo và phòng thủ tên lửa tầm nhiệt, bao gồm cả hệ thống gây nhiễu cực mạnh để đánh lạc hướng tên lửa dẫn đường bằng radar. VH-60N Marine One được trang bị hệ thống thông tin liên lạc mã hóa nhằm duy trì liên lạc giữa Tổng thống và Nhà Trắng, hay Lầu Năm Góc. Hệ thống điện tử trên trực thăng có khả năng chống chịu xung điện từ tạo ra từ vụ nổ hạt nhân và bom xung điện.

VH-60N được trang bị 2 động cơ General Electric T700-GE-401. Ngoài ra, cánh quạt chính được thiết kế lại giúp hoạt động êm và tạo ra ít tiếng ồn hơn. Chính cựu tổng thống Barack Obama đã từng nhận xét rằng VH-60N hoạt động rất êm, ông có thể nói chuyện bình thường với các trợ lý mà không cần dùng đến bộ đàm. 

VH-60N có tốc độ tối đa 294 km/h, tốc độ hành trình 280 km/h, phạm vi hoạt động 1.184 km. Marine One có thể tiếp tục bay ngay cả khi một trong 2 động cơ gặp sự cố. Thông thường, Sở Mật vụ Mỹ thường mang theo ít nhất 2 trực thăng VH-60N để phục vụ quá trình di chuyển ngắn của tổng thống, trong đó một chiếc sẽ đóng vai trò "chim mồi". 

(Theo Saostar)

Apple sửa lỗi iPhone nhắc người dùng đi bầu cử Tổng thống Mỹ sai ngày

Khi được hỏi về kì bầu cử, Siri trả lời người dùng nó diễn ra vào ngày 8 tháng 11.

Máy bay Không Lực Một (Air Force One)

Siêu xe bọc thép "The Beast"

Trực thăng Marine One

Ngoài Air Force One, Tổng thống Mỹ còn sử dụng phương tiện đi lại khác là trực thăng Sikorsky SH-3, hoặc VH-60N với mã kiểm soát không lưu là Marine One. Tuy nhiên, phương tiện này chỉ sử dụng để đi lại trong nước ở cự ly ngắn. Marine One dễ nhận biết bởi màu sơn trắng phía trên nóc và xanh đậm phía dưới. 

Trong các chuyến công du nước ngoài của tổng thống Mỹ, VH-60N thường được sử dụng vì nó có kích thước nhỏ, hiện đại hơn và dễ dàng chuyên chở bên trong máy bay vận tải quân sự C-17 Globemaster III. 

VH-60N được ví như một "pháo đài" ở khả năng phòng thủ hiện đại và tối tân bậc nhất hiện nay. Thân máy bay bọc thép có khả năng chống đạn súng trường và vũ khí cá nhân, cũng như được lắp một loạt cảm biến cảnh báo và phòng thủ tên lửa tầm nhiệt, bao gồm cả hệ thống gây nhiễu cực mạnh để đánh lạc hướng tên lửa dẫn đường bằng radar. VH-60N Marine One được trang bị hệ thống thông tin liên lạc mã hóa nhằm duy trì liên lạc giữa Tổng thống và Nhà Trắng, hay Lầu Năm Góc. Hệ thống điện tử trên trực thăng có khả năng chống chịu xung điện từ tạo ra từ vụ nổ hạt nhân và bom xung điện.

VH-60N được trang bị 2 động cơ General Electric T700-GE-401. Ngoài ra, cánh quạt chính được thiết kế lại giúp hoạt động êm và tạo ra ít tiếng ồn hơn. Chính cựu tổng thống Barack Obama đã từng nhận xét rằng VH-60N hoạt động rất êm, ông có thể nói chuyện bình thường với các trợ lý mà không cần dùng đến bộ đàm. 

VH-60N có tốc độ tối đa 294 km/h, tốc độ hành trình 280 km/h, phạm vi hoạt động 1.184 km. Marine One có thể tiếp tục bay ngay cả khi một trong 2 động cơ gặp sự cố. Thông thường, Sở Mật vụ Mỹ thường mang theo ít nhất 2 trực thăng VH-60N để phục vụ quá trình di chuyển ngắn của tổng thống, trong đó một chiếc sẽ đóng vai trò "chim mồi". 

(Theo Saostar)

Apple sửa lỗi iPhone nhắc người dùng đi bầu cử Tổng thống Mỹ sai ngày

Khi được hỏi về kì bầu cử, Siri trả lời người dùng nó diễn ra vào ngày 8 tháng 11.