Song, gMO sắp ra mắt Tam Quốc VTClại mang tham vọng  “đảo lộn” hoàn toàn những tình tiết, câu chuyện mà chúng ta ai ai cũng biết về Tam Quốc. Tựa gMO thể loại nhập vai chiến thuật đến từ nhà phát hành VTC Game hứa hẹn sẽ trao quyền nhào nặn, viết lại lịch sử Tam Quốc vào chính tay người chơi, để người chơi thỏa trí tưởng tượng, chí anh hùng mà vẽ nên một Tam Quốc hoàn toàn khác theo ý mình.

Trong Tam Quốc VTC, người chơi sẽ nhập vai một vị Chúa công, bắt đầu xây dựng cơ đồ của mình từ một quận nhỏ. Đi từ những thành công, chiến tích dễ dàng như dẹp Binh khăn Vàng, dần dần uy tín của người chơi sẽ tăng lên, thu hút được nhiều anh tài không chỉ đến từ 3 nước Ngụy – Thục – Ngô mà còn là những vị anh hùng xuất chúng xuất hiện thời loạn lạc.

Khi đó, chiến trường không phải của riêng Lưu Bị - Tào Tháo – Tôn Quyền nữa, mà sẽ là sân chơi của chính cộng đồng game thủ Việt. Và tất nhiên, khi đó cục diện câu chuyện sẽ thay đổi theo các hoạt động, tác động như ý muốn của cộng đồng người chơi, tạo nên một thế giới Tam Quốc mới do chính họ tạo ra.

Bên cạnh việc tích hợp đầy đủ những tính năng thông thường như Vượt ải, Tỉ thí, Thi đấu cúp liên server, Đánh boss thế giới, Liên minh bang hội hay Kênh chat thế giới thì Tam Quốc VTC còn được hé lộ là sẽ có những yếu tố độc đáo thực sự khiến cho người chơi có thể “khuấy đảo” cục diện Tam Quốc, “nhào nặn” nhân vật và viết lại lịch sử thời kỳ này theo cách của riêng mình. Được biết, sản phẩm hứa hẹn mang lại “làn gió mới” cho dòng game Tam Quốc này sẽ sớm được ra mắt ngay trong tháng 6/2014.

Một số hình ảnh đầu tiên về Tam Quốc VTC:

Q7

Theo nguồn thạo tin, công nghệ cảm biến vân tay tích hợp vào màn hình của Samsung dẫn đến các vấn đề mất cân bằng sáng. Cụ thể, vùng chứa bộ phận quét vân tay sáng hơn đáng kể so với phần còn lại của màn hình.

Đây có thể là nguyên nhân chính hoặc là một trong những lí do khiến Samsung được cho là đang từ bỏ ý định tích hợp cảm biến vân tay quang học vào màn hình của mẫu phablet sắp ra mắt - Galaxy Note 8. Theo các đồn đoán mới nhất, công nghệ này sẽ không sẵn sàng cho việc sản xuất đại trà cho mãi tới đầu năm sau, có thể kịp cho thời điểm ra mắt Galaxy S9.

Do các thử nghiệm kỹ thuật liên quan cũng như các biện pháp kiểm nghiệm, bảo đảm an toàn nhằm ngăn tái lặp sự cố pin phát nổ như ở Galaxy Note 7, Samsung có thể công bố Galaxy Note 8 muộn hơn thông lệ. Đại gia công nghệ Hàn Quốc được tin sẽ trình làng mẫu phablet đời mới tại hội thảo IFA vào tháng 9 tới ở Berlin, Đức, thay vì tháng 8 như lâu nay.

Các đồn đoán về Galaxy Note 8 xuất hiện ngày càng nhiều, song hành cùng những thông tin rò rỉ và tiên lượng về iPhone 8. Mẫu flagship 2017 của Apple được cho là sẽ sở hữu thiết kế mang tình đột phá cùng các tính năng cải tiến hấp dẫn. Giới phân tích nhận định, Samsung có thể ra mắt Galaxy Note 8 sớm hơn vài tuần so với iPhone 8 nhằm tạo lợi thế và phân tán sự chú ý vào "siêu phẩm" đối thủ.

Để lấy lại niềm tin của khách hàng sau thảm họa Galaxy Note 7, Samsung cần tận dụng thời gian để tinh chỉnh thiết bị kế nhiệm. Theo các chuyên gia, hãng cần chứng minh đã rút ra các bài học hữu ích từ sai lầm trong quá khứ bằng mẫu Galaxy Note 8 gần như hoàn hảo.

Tuấn Anh (Theo Phonearena)

Thông điệp được đưa ra trong "Chiến dịch an toàn đường bộ" mà Toyota vừa phát động. Đây là năm thứ 3 chiến dịch được thực hiện trên toàn cầu, trong đó có Việt Nam.

Mặc dù việc cài dây an toàn trước mỗi một hành trình cần được coi là một phản xạ cần thiết. Thế nhưng. theo một cuộc khảo sát tiến hành vào năm 2014, vẫn còn rất nhiều người không cài dây an toàn khi sử dụng ô tô.

Có 5 lý do hàng đầu thanh minh cho việc không cài dây an toàn được đưa ra là: trên xe đã được trang bị túi khí; sự tự tin vào khả năng lái xe của người điều khiển xe; khoảng cách di chuyển ngắn; và cảm thấy không thoải mái và dễ làm nhăn quần áo.

Thông qua chiến dịch, Toyota hy vọng sẽ củng cố thêm nhận thức rằng đai an toàn hỗ trợ túi khí hoạt động hiệu quả hơn, và túi khí có thể vận hành tốt hơn 15 lần khi dây an toàn được cài chặt. Thêm vào đó, dây đai an toàn cũng giúp giảm nguy cơ gây tử vong lên đến 50% đối với hành khách ngồi ghế trước và 75% đối với hành khách ngồi ghế sau.

Chiến dịch an toàn đường bộ Toyota bắt đầu được triển khai từ năm 2014 trong bối cảnh tỷ lệ tử vong do tai nạn giao thông đang ở mức cao, tình trạng thực thi pháp luật và nhận thức chung về an toàn còn nhiều hạn chế đã trở thành vấn đề nổi cộm tại các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á, nơi đang chứng kiến quá trình xã hội hóa xe hơi rất mạnh mẽ.