taixebus1.jpg
Anh Huy luôn giữ tâm lý bình tĩnh khi cầm vô lăng để đảm bảo an toàn cho hành khách

“Khi ấy, tôi đang lái xe tuyến 36 nội thành, vì đường đông, nhiều người đi lấn sang làn xe buýt nên tôi bấm còi để xin đường. Một thanh niên trẻ đi xe máy ở đâu lao tới chặn đầu xe khiến tôi hoảng quá, phanh gấp. Hành khách trên xe không hiểu, chê tôi lái ẩu, mắng mỏ. Còn thanh niên đằng trước thì hung hăng đập cửa, đòi lên xe. 

Tôi cũng lịch sự mở cửa cho chàng thanh niên đó lên và nói chuyện rõ ràng. Người này cho rằng tôi cố tình bấm còi cà khịa anh ta và cố ý gây rối trật tự. Mặc dù trước đó, thanh niên này lạng lách trước đầu xe của tôi, cố tình vượt lên. Đôi co vài lời, cậu thanh niên dở thói hung hăng rồi cho tôi một cú đấm vào mặt.

Vì khá bất ngờ nên tôi không kịp đỡ và rất đau. Tôi rất giận nhưng vì có nhiều hành khách trên xe nên vẫn phải nhịn, nhận lỗi, xử lý nhã nhặn. Sau vài phút nói chuyện, vị khách này cũng xuống xe và lao đi”, anh Huy kể. 

Đó là câu chuyện khiến anh Huy nhớ suốt hành trình hơn 20 năm lái xe của mình. Tuy đó là lần duy nhất anh bị “nhắc nhở” nhưng cũng là bài học sâu sắc giúp anh nhận ra, làm gì cũng nên bình tĩnh, nóng vội chỉ để lại hậu quả khôn lường.

Nếu trong hoàn cảnh đó, anh cũng giống như người đàn ông kia, không tiết chế được cảm xúc rồi dùng nắm đấm để giải quyết mọi chuyện thì tình hình sẽ đi về đâu? Bởi trên xe còn rất nhiều hành khách đang chờ anh đưa về nhà. Hơn cả, nếu anh gây gổ với người thanh niên đó, hành khách sẽ có cái nhìn khác về nghề của anh. Cho đến tận bây giờ anh vẫn luôn cảm thấy mình đã xử lý đúng. 

“Đối với tài xế lái xe buýt như chúng tôi, khó khăn lớn nhất chính là tình trạng tắc đường. Vào giờ cao điểm, chúng tôi phải nhích từng centimet trên đường, rất vất vả. Chúng tôi cũng phải nhanh để đến điểm đón khách, trả khách đúng giờ. Một ngày làm việc dài, nhiều áp lực mà hành khách còn không thông cảm thì bản thân cũng cảm thấy buồn. Có lẽ vì lý do đó mà có nhiều người quy chụp nhiều tài xế lái xe buýt lấn làn, đi ẩu”, anh Huy chia sẻ và cho biết, công việc nào cũng có người này, người kia.

Dù bị nhiều người nhận xét tiêu cực, anh vẫn luôn giữ cái tâm của người làm nghề và hết mình với công việc, nhẹ nhàng, vui vẻ với hành khách. Chỉ có như vậy họ mới yêu quý, trân trọng công việc của anh.

Trên xe buýt anh cũng gặp được rất nhiều vị khách lạ rồi thành quen và coi anh như người nhà. 

Bài văn con trai viết về bố

Mỗi ngày, anh Huy dậy từ 5h sáng, đi xe máy đến bến đỗ xe buýt để nhận xe. Những ngày làm ca tối, anh thường trở về nhà khá muộn. Cả ngày ngồi trên xe, những câu chuyện của khách là cầu nối giúp anh cảm thấy vui vẻ hơn. Anh kể, có những vị khách rất thích nói chuyện với anh. Suốt chặng đường có người bầu bạn tâm sự anh thấy cũng vui.

taixebus.jpg
Anh Huy tự hào vì gia đình luôn ủng hộ, hiểu và thông cảm cho công việc của anh 

Mỗi lần được ai đó khen ngợi hoặc được nghe lời cảm ơn, người tài xế hơn 20 năm như anh vẫn luôn thấy ấm áp. Nhưng có lẽ điều anh cảm thấy tự hào nhất chính là vợ con luôn ở bên, đồng hành, thông cảm với công việc của anh.

Việc chăm con cái, việc nhà việc cửa, một mình vợ cáng đáng, anh chưa từng phải bận lòng. Con cái luôn yêu thương, trân quý công việc của bố.

Anh kể: “Lần ấy tôi đi làm về lúc 23h nhưng con trai học lớp 6 vẫn thức đợi bố để khoe thành tích. Hôm đó, cô giáo giao bài tả về công việc của bố mẹ. Con trai kể về nghề lái xe buýt của tôi với giọng đầy ngưỡng mộ: Bố em làm nghề lái xe buýt, đi sớm về tối. Lúc bố đi, em chưa ngủ dậy. Lúc bố về thì em đã say giấc rồi. Có khi vài ngày em chưa được gặp bố nên em rất nhớ bố. Bố em có làn da ngăm đen, người hơi gầy, tóc hơi nâu… Bởi bố làm việc vất vả suốt ngày, ngồi trong xe, ánh nắng chiếu vào nên bị ảnh hưởng. Em yêu bố và mong bố luôn làm tốt công việc của mình. Em rất tự hào về nghề của bố…”.

Đã có không ít lần con trai khoe thành tích học tập nhưng lần này thì khác. Từng câu từng chữ con nói về công việc của bố, tự hào về bố khiến anh Huy cảm thấy rất xúc động.

"Con cái còn nhỏ mà hiểu được nỗi vất vả, sự cao quý trong công việc của bố mẹ thì có lý do gì tôi lại không tự hào", anh Huy bộc bạch. 

Chuyến đi định mệnh xe duyên anh tài xế xe buýt và 'vị khách' đặc biệt

Chuyến đi định mệnh xe duyên anh tài xế xe buýt và 'vị khách' đặc biệt

Hơn 20 năm làm việc với vai trò là tài xế xe buýt ở Hà Nội, anh Nguyễn Quang Huy có nhiều kỉ niệm vui buồn. Nhưng có lẽ với anh hạnh phúc lớn nhất mà nghề mang lại chính là mối nhân duyên với người vợ hiện tại." />

Tài xế xe buýt gặp nạn vì bấm còi và bài văn xúc động con trai viết về bố

Nhận định 2025-04-16 14:33:36 79

Như “làm dâu trăm họ”

“Nếu nói nghề lái xe buýt như ‘làm dâu trăm họ’ thì quả thật không sai với chúng tôi chút nào. Không chỉ người lái xe mà người phụ xe cũng rất vất vả vì luôn phải giải quyết các khúc mắc,àixếxebuýtgặpnạnvìbấmcòivàbàivănxúcđộngcontraiviếtvềbốtin tuc 24h ý kiến của hành khách. Nhưng không phải vị khách nào cũng văn minh, lịch thiệp, thoải mái với người lái và phụ xe”, anh Nguyễn Quang Huy (43 tuổi, Hà Nội) - người hơn 20 năm làm nghề lái xe buýt tại Trung tâm Tân Đạt thuộc Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) - tâm sự. 

Khi bước chân vào nghề, cầm vô lăng, bản thân anh luôn học cách giữ bình tĩnh trước mọi tình huống. Thế nhưng có những vị khách lại không vì sự nhẫn nhịn của anh mà bỏ qua.

Đó là chuyện của nhiều năm trước, khi anh mới cầm vô lăng được vài năm. Hôm đó, có một thanh niên đang đi xe máy trên đường thì bất ngờ chặn đầu xe buýt của anh.

taixebus1.jpg
Anh Huy luôn giữ tâm lý bình tĩnh khi cầm vô lăng để đảm bảo an toàn cho hành khách

“Khi ấy, tôi đang lái xe tuyến 36 nội thành, vì đường đông, nhiều người đi lấn sang làn xe buýt nên tôi bấm còi để xin đường. Một thanh niên trẻ đi xe máy ở đâu lao tới chặn đầu xe khiến tôi hoảng quá, phanh gấp. Hành khách trên xe không hiểu, chê tôi lái ẩu, mắng mỏ. Còn thanh niên đằng trước thì hung hăng đập cửa, đòi lên xe. 

Tôi cũng lịch sự mở cửa cho chàng thanh niên đó lên và nói chuyện rõ ràng. Người này cho rằng tôi cố tình bấm còi cà khịa anh ta và cố ý gây rối trật tự. Mặc dù trước đó, thanh niên này lạng lách trước đầu xe của tôi, cố tình vượt lên. Đôi co vài lời, cậu thanh niên dở thói hung hăng rồi cho tôi một cú đấm vào mặt.

Vì khá bất ngờ nên tôi không kịp đỡ và rất đau. Tôi rất giận nhưng vì có nhiều hành khách trên xe nên vẫn phải nhịn, nhận lỗi, xử lý nhã nhặn. Sau vài phút nói chuyện, vị khách này cũng xuống xe và lao đi”, anh Huy kể. 

Đó là câu chuyện khiến anh Huy nhớ suốt hành trình hơn 20 năm lái xe của mình. Tuy đó là lần duy nhất anh bị “nhắc nhở” nhưng cũng là bài học sâu sắc giúp anh nhận ra, làm gì cũng nên bình tĩnh, nóng vội chỉ để lại hậu quả khôn lường.

Nếu trong hoàn cảnh đó, anh cũng giống như người đàn ông kia, không tiết chế được cảm xúc rồi dùng nắm đấm để giải quyết mọi chuyện thì tình hình sẽ đi về đâu? Bởi trên xe còn rất nhiều hành khách đang chờ anh đưa về nhà. Hơn cả, nếu anh gây gổ với người thanh niên đó, hành khách sẽ có cái nhìn khác về nghề của anh. Cho đến tận bây giờ anh vẫn luôn cảm thấy mình đã xử lý đúng. 

“Đối với tài xế lái xe buýt như chúng tôi, khó khăn lớn nhất chính là tình trạng tắc đường. Vào giờ cao điểm, chúng tôi phải nhích từng centimet trên đường, rất vất vả. Chúng tôi cũng phải nhanh để đến điểm đón khách, trả khách đúng giờ. Một ngày làm việc dài, nhiều áp lực mà hành khách còn không thông cảm thì bản thân cũng cảm thấy buồn. Có lẽ vì lý do đó mà có nhiều người quy chụp nhiều tài xế lái xe buýt lấn làn, đi ẩu”, anh Huy chia sẻ và cho biết, công việc nào cũng có người này, người kia.

Dù bị nhiều người nhận xét tiêu cực, anh vẫn luôn giữ cái tâm của người làm nghề và hết mình với công việc, nhẹ nhàng, vui vẻ với hành khách. Chỉ có như vậy họ mới yêu quý, trân trọng công việc của anh.

Trên xe buýt anh cũng gặp được rất nhiều vị khách lạ rồi thành quen và coi anh như người nhà. 

Bài văn con trai viết về bố

Mỗi ngày, anh Huy dậy từ 5h sáng, đi xe máy đến bến đỗ xe buýt để nhận xe. Những ngày làm ca tối, anh thường trở về nhà khá muộn. Cả ngày ngồi trên xe, những câu chuyện của khách là cầu nối giúp anh cảm thấy vui vẻ hơn. Anh kể, có những vị khách rất thích nói chuyện với anh. Suốt chặng đường có người bầu bạn tâm sự anh thấy cũng vui.

taixebus.jpg
Anh Huy tự hào vì gia đình luôn ủng hộ, hiểu và thông cảm cho công việc của anh 

Mỗi lần được ai đó khen ngợi hoặc được nghe lời cảm ơn, người tài xế hơn 20 năm như anh vẫn luôn thấy ấm áp. Nhưng có lẽ điều anh cảm thấy tự hào nhất chính là vợ con luôn ở bên, đồng hành, thông cảm với công việc của anh.

Việc chăm con cái, việc nhà việc cửa, một mình vợ cáng đáng, anh chưa từng phải bận lòng. Con cái luôn yêu thương, trân quý công việc của bố.

Anh kể: “Lần ấy tôi đi làm về lúc 23h nhưng con trai học lớp 6 vẫn thức đợi bố để khoe thành tích. Hôm đó, cô giáo giao bài tả về công việc của bố mẹ. Con trai kể về nghề lái xe buýt của tôi với giọng đầy ngưỡng mộ: Bố em làm nghề lái xe buýt, đi sớm về tối. Lúc bố đi, em chưa ngủ dậy. Lúc bố về thì em đã say giấc rồi. Có khi vài ngày em chưa được gặp bố nên em rất nhớ bố. Bố em có làn da ngăm đen, người hơi gầy, tóc hơi nâu… Bởi bố làm việc vất vả suốt ngày, ngồi trong xe, ánh nắng chiếu vào nên bị ảnh hưởng. Em yêu bố và mong bố luôn làm tốt công việc của mình. Em rất tự hào về nghề của bố…”.

Đã có không ít lần con trai khoe thành tích học tập nhưng lần này thì khác. Từng câu từng chữ con nói về công việc của bố, tự hào về bố khiến anh Huy cảm thấy rất xúc động.

"Con cái còn nhỏ mà hiểu được nỗi vất vả, sự cao quý trong công việc của bố mẹ thì có lý do gì tôi lại không tự hào", anh Huy bộc bạch. 

Chuyến đi định mệnh xe duyên anh tài xế xe buýt và 'vị khách' đặc biệt

Chuyến đi định mệnh xe duyên anh tài xế xe buýt và 'vị khách' đặc biệt

Hơn 20 năm làm việc với vai trò là tài xế xe buýt ở Hà Nội, anh Nguyễn Quang Huy có nhiều kỉ niệm vui buồn. Nhưng có lẽ với anh hạnh phúc lớn nhất mà nghề mang lại chính là mối nhân duyên với người vợ hiện tại.
本文地址:http://jp.tour-time.com/html/99a799597.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Kèo vàng bóng đá Bournemouth vs Fulham, 02h00 ngày 15/4: Khó tin The Cherries

Kế hoạch tuyển sinh đại học chính quy – hệ dân sự năm 2018 của Học viện Kỹ thuật Mật mã vừa chính thức được thông báo.

Theo đó, kỳ tuyển sinh năm nay, hệ đào tạo đại học dân sự của Học viện Kỹ thuật Mật mã tiếp tục tuyển sinh trong phạm vi cả nước vào 3 ngành đào tạo gồm: An toàn thông tin, CNTT (chuyên ngành Kỹ thuật phầm mềm nhúng và di động), Kỹ thuật điện tử - viễn thông (chuyên ngành Hệ thống nhúng và điều khiển tự động).

Tổng chỉ tiêu tuyển sinh đại học chính quy - hệ dân sự năm 2018 của Học viện Kỹ thuật Mật mã là 720 sinh viên cho cả 3 ngành đào tạo. Cụ thể, trong khi 2 ngành CNTT và Kỹ thuật điện tử - viễn thông vẫn giữ mức chỉ tiêu bằng với năm ngoái, có chỉ tiêu tuyển sinh lần lượt là 200 sinh viên và 100 sinh viên; ngành An toàn thông tin của trường năm nay có chỉ tiêu 420 sinh viên, giảm 180 chỉ tiêu.

Bên cạnh đó, cũng như năm ngoái, năm 2018 cả 2 ngành CNTT và Kỹ thuật điện tử - viễn thông của Học viện Kỹ thuật Mật mã sẽ chỉ tổ chức tuyển sinh các sinh viên theo học tại cơ sở đào tạo phía Bắc của trường. Ngành An toàn thông tin sẽ xét tuyển sinh viên cho cả 2 cơ sở đào tạo của Học viện ở Hà Nội và TP.HCM.

Về phương thức tuyển sinh, trong năm 2018 hệ đào tạo đại học dân sự của Học viện Kỹ thuật Mật mã sẽ tiếp tục tổ chức xét tuyển dựa trên kết quả kỳ thi THPT quốc gia do Bộ GD&ĐT tổ chức. Theo đó, các thí sinh đủ điều kiện dự tuyển (tốt nghiệp THPT và đủ điều kiện được xét tuyển vào đại học theo quy định của Bộ GD&ĐT) sẽ tham gia xét tuyển vào 3 ngành đào tạo của trường theo kết quả kỳ thi THPT Quốc gia năm 2018. Điểm xét tuyển là tổng điểm của một trong ba tổ hợp gồm 3 môn/bài thi, bao gồm: Toán, Vật lý, Hóa học (A00); Toán, Vật lý, Tiếng Anh (A01); Toán, Khoa học Tự nhiên, Tiếng Anh (D90).

">

Tuyển sinh 2018: Học viện Kỹ thuật Mật mã giảm chỉ tiêu ngành An toàn thông tin

Phần lớn các món trang bị dành cho tướng Đỡ đòn đang được làm lại, dự kiến sẽ ra mắt ở bản cập nhật Giữa Mùa Giải 2017, theo những thay đổi trên máy chủ PBEvào ngày hôm qua (07/4).

Máy chủ PBE(Public Beta Environment) là một không gian danh cho những người chơi LMHTthử nghiệm những tính năng mới trước khi ra mắt – vì thế nó đóng vai trò quan trọng trong quyết định của Riot. Bản cập nhật 7.9 chắc chắn sẽ thay đổi toàn bộ metagame, bởi những món trang bị phổ thông nhất đang bị Riot “sờ” đến.

Mục tiêu của hàng loạt những sự thay đổi này, theo một bài viết nhật ký phát triển trên trang diễn đàn LMHTchính thức, là khiến cho việc mua sắm các trang bị phòng ngự trở nên phức tạp hơn. Lấy đi một lượng máu trên nhiều món trang bị, như  Áo Choàng Lửa, sẽ là một “con dao hai lưỡi” khi lựa chọn những món đồ tăng giáp nếu đối thủ có nhiều sức mạnh phép thuật – và ngược lại, lượng kháng phép của nhiều trang bị cũng được gia tăng.

Các món trang bị mới cũng đã được thêm vào trò chơi, như một món đồ có thể nhân đôi lượng máu lên mức từ 8000 cho tới 9000 chỉ bằng một phím kích hoạt, và thứ còn lại ngăn chặn lượng sát thương phép chuẩn bị ập tới…

Một số thay đổi nghe thì có vẻ hơi điên rồ, nhưng tất cả vẫn chỉ đang ở máy chủ thử nghiệm PBE. Thông thường, Riot sẽ đưa rất nhiều thay đổi (đôi khi là quá mức cần thiết), và họ có thể hoàn trả lại để tất cả quay trở về tình trạng nằm trong thế kiểm soát trước ngày ra mắt.

Cùng tìm hiểu chi tiết những thay đổi đó ngay sau đây:

TRANG BỊ MỚI

Gargoyle Stoneplate

Đây được coi là sự bổ sung đáng sợ nhất cho những tướng Đỡ đòn trong thời gian sắp tới. Món đồ này có chỉ số cơ bản tốt ở ngay lần lướt qua ban đầu. Khi bước vào giai đoạn cuối trận, nếu bạn ở xung quanh nhiều tướng địch, lượng giáp và kháng phép sẽ tăng thêm 40.

Không chỉ có vậy, Gargoyle Stoneplate còn có một khả năng kích hoạt giúp tăng lượng máu và kích cỡ đáng kể, nhưng lại giảm thiểu sát thương gây ra 60%. Tuy nhiên, nếu ở gần từ ba tướng địch trở lên, tổng lượng máu sẽ tăng thêm gấp đôi…

Là một tướng chuyên Đỡ đòn về cuối trận, Gargoyle Stoneplate đây chắc chắn là sẽ “vật bất ly thân” của bạn. Theo đúng lý thuyết, lượng máu của bạn sẽ tăng tiến gấp đôi lên khoảng 9.000 và bạn sẽ chuyển hóa thành một kẻ khổng lồ, một ngọn núi biết đi.

Kích hoạt là một tác động thái tuyệt vời để trụ vững trong giao tranh, biến bạn trở thành một vật cản khổng lồ để đồng minh rảnh tay làm việc khác. Tận dụng nó để mở đầu giao tranh đương nhiên không phải là một cách tuyệt vời để mở đầu giao tranh, khi mà kích cỡ tỉ lệ nghịch với lượng sát thương gây ra.

Adaptive Helm

Không đáng sợ như Gargoyle Stoneplate, nhưng Adaptive Helm chắc chắn cũng rất mạnh mẽ. Nó có các chỉ số tương tự như các trang bị cộng máu và kháng phép khác trong LMHT, nhưng Nội tại lại là thứ giúp món đồ này tỏa sáng.

Adaptive Helm có một hiệu ứng duy trì khi giảm thiểu mọi sát thương phép và hiệu ứng nhận vào từ cùng một nguồn trong một vài giây, bằng cách gây ra sát thương phép. Nố không ngăn chặn tất cả sát thương đang tới, như vậy thật là vô lý, mà chỉ chặn lại các kỹ năng và đòn tấn công gây sát thương lần đầu tiên, dạng thiêu đốt, dạng độc hay phi dao đầu tiên từ chiêu cuối  của  Katarina…

Khả năng của Nội tại sẽ không quá mạnh mẽ, với điều kiện nó phải đối đầu với dạng sát thương gây ra liên tục theo thời gian, ngoại trừ nó không có thời gian hồi chiêu.

Nếu bạn là một tướng Đỡ đòn và nhận định tình hình đang phải đối đầu với một đội hình chuyên dồn sát thương phép, món trang bị này chắc chắn sẽ thích hợp.

THAY ĐỔI VỀ TRANG BỊ

 Gậy Đầu Lâu

Gậy Đầu Lâu sẽ vẫn giữ lại hào quang độc đáo (khiến cho kẻ địch xung quanh nhận thêm sát thương phép), nhưng những chỉ số cơ bản đã được hoán đổi với  Dây Chuyền Chữ Thập. Nó sẽ biến Gậy Đầu Lâu trở thành dạng trang bị đa dụng, dạng tank-support nhiều hơn trước.

Nó tăng sát thương cho đồng minh và gây ra chút ít ảnh hưởng lên sát thương của chính bản thân bởi tác dụng chính của nó vẫn là chống chịu.

 Dây Chuyền Chữ Thập

Dây Chuyền Chữ Thập có chỉ số cơ bản tương tự như phiên bản cũ của Gậy Đầu Lâu, nhưng vẫn được giữ lại Nội tại gốc. Lớp giáp phép được tạo bởi trang bị này sẽ có thời gian hồi lại ngắn hơn trước tám giây, phụ thuộc vào cấp độ của tướng.

Với việc chỉ số tấn công được bổ sung vào Dây Chuyền Chữ Thập, thì đây có thể là món trang bị Riot muốn tạo ra để đối lập với Áo Diệt Pháp Sư, một món trang bị STVL cũng cung cấp một lớp lá chắn phép tương tự.

 Phù Phép: Quỷ Lửa

Thay đổi của Phù Phép: Quỷ Lửa không phải thứ gì đó quá bất ngờ. Trước đây, nó  không gây thêm 100% sát thương lên lính và quái vật, để buộc các tướng đi rừng dạng Đỡ đòn phải lựa chọn mua thêm Rìu Đại Mãng Xà nhằm dọn dẹp các bãi rừng hiệu quả hơn. Nhưng giờ đã khác!

Và với những thay đổi mang hơi hướng tích cực dành cho trang bị này, rất có thể meta Bùa Đỏ - Quỷ Lửa sẽ quay trở lại đường trên cũng với những vị tướng như Dr.Mundo và Shyvana.

 Giáp Liệt Sĩ

Giáp Liệt Sĩ là một trong những món trang bị đỡ đòn được mua nhiều nhất trong LMHT. Giống như hầu hết các món đồ tương tự khác, nó cũng bị giảm lượng máu nhưng tăng giáp cộng thêm. Tuy nhiên, điểm thú vị hơn là Nội tại cũng đã được thay đổi.

Đòn đánh cường hóa bởi Nội tại Cú Đánh Nghiền Nát giờ sẽ chỉ hoạt động nếu số điểm cộng dồn của Thiết Giáp tối đa ở mức 100. Tốc độ sạc điểm cộng dồn của Thiết Giáp cũng đã được gia tăng.

 Khiên Doran

Món đồ đã bị bỏ quên dạo gần đây, khi mà những tướng Đỡ đòn đường trên thường lựa chọn mua Hồng Ngọc hoặc Bình Thuốc Biến Dị khi khởi đầu trận đấu để thay thế. Khiến Doran đã từng là món đồ khởi đầu bắt buộc của các tướng Đỡ đòn, và đợt tăng sức mạnh này có thể tái hiện lại điều đó.

Thay vì ngăn chặn một lượng nhỏ STVL, nó sẽ giúp người sở hữu gây thêm chút ít sát thương lên lính, tăng khả năng farm. Khiên Doran cũng sẽ đem lại một khả năng hồi phục ấn tượng khi nhận sát thương từ tướng địch. Sau đợt gia tăng sức mạnh, Khiên Doran rất có thể sẽ quay trở lại đường trên.

 Giáp Thiên Thần

Mục tiêu của Riot với Giáp Thiên Thần dường như đang muốn biến nó thành một món trang bị dành riêng cho các tướng sử dụng STVL hoặc lớp Sát thủ nói riêng. Giờ nó sẽ cộng thêm STVL và lượng kháng phép từ “xa xưa” đã bị loại bỏ hoàn toàn.

 Khiên Bảng Randuin

Thay đổi này khiến Khiên Bảng Randuin yếu kém đi nhiều so với trước. Khả năng giảm sát thương chí mạng đã hoàn toàn biến mất, và làm chậm khi kích hoạt tăng lên 20%. Khi mà các món trang bị như Giáp Liệt Sĩ đang ngày càng gắn chặt với các tướng Đỡ đòn khi tăng giáp cùng khả năng rượt đuổi nạn nhân, rất có thể Khiên Bảng Randuin sẽ hiếm khi xuất hiện trong meta hiện tại.

 Giáp Tâm Linh

Giáp Tâm Linh không có nhiều sự thay đổi đáng kể so với các món trang bị khác trong danh sách cập nhật. Lượng máu bị giảm đi, và kháng phép tăng lên theo chiều hướng ngược lại.

 Áo Choàng Lửa

Áo Choàng Lửa đang trải qua những thay đổi tương tự như Phù Phép: Quỷ Lửa. Lượng sát thương từ Nội tại hào quang, Hiến Tế, đã bị giảm thiểu, nhưng sẽ gây ra gấp đôi trên các mục tiêu là lính và quái vật. Áo Choàng Lửa cũng sẽ thích hợp hơn với các tướng đường trên muốn đẩy lẻ và cải thiện khả năng farm chỉ số lính.

 Giáp Máu Warmog

Warmog là món trang bị lớn cuối cùng có bước ngoặt lớn, khi mà khả năng hồi phục của nó còn trở nên tuyệt vời hơn trước đó. Lượng máu yêu cầu của Nội tại, Trái Tim Warmog, đã bị kéo xuống từ mức 3000 xuống 2750 đề bù đắp lại lượng máu ngày càng có dấu hiệu tụt lùi ở các vị tướng Đỡ đòn sau hàng loạt những bản cập nhật vừa qua.

Nội tại Trái Tim Warmog cũng đã được tăng sức mạnh. Thay vì hòi phục 3% lượng máu tối đa mỗi giây, giờ Giáp Máu Warmog sẽ hồi lại 5% mỗi giây – nâng lên thành 25% lượng máu tối đa hồi lại trong vòng 5 giây.

Là một trong những tựa game thú vị bởi cách chơi luôn có sự thay đổi liên tục thông qua các món trang bị được cập nhật, LMHTvẫn đang tiếp tục gây ra nhiều sự bất ngờ cho người chơi. Tất cả những thay đổi trên hiện vẫn còn đang bỏ ngỏ trong máy chủ PBE, tức là chúng vẫn có thể tiêp tục bị nhào nặn qua thời gian cho tới khi bản cập nhật 7.9 chính thức được tung ra – cùng thời điểm với bản cập nhật lớn Giữa Mùa Giải 2017 – còn khoảng sáu tuần nữa cho quá trình thử nghiệm…

Mặc dù vậy, triển vọng về một Zac với 10.000 máu khi sở hữu món trang bị Gargoyle Stoneplate vẫn đang và sẽ ám ảnh giấc mơ của nhiều người chơi LMHT.

Gamer(Theo Dot Esports)

">

[LMHT] Hãy dũng cảm, thời “hoàng kim” của tướng Đỡ đòn đang đến!

Nhận định, soi kèo Napredak Krusevac vs Tekstilac Odzaci, 21h00 ngày 14/4: Điểm tựa sân nhà

90% cửa hàng ở Việt Nam sử dụng web trực tuyến để tiếp cận khách hàng

Sau so 'cham', cuoc dua camera tren smartphone dang chuyen huong? hinh anh 1
Xperia XZs là smartphone có tốc độ ghi hình nhanh nhất hiện nay. Ảnh: Khương Nha.

Đến giữa 2016, cuộc đua số chấm camera chuyển hướng sang camera kép. Huawei trình làng P9, LG có V20 và Apple ra mắt iPhone 7 Plus. Cả ba đều sở hữu cụm camera 2 ống kính, gồm một ống thu hình chính, và một camera góc rộng, hoặc hẹp, làm nhiệm vụ đo độ sâu trường ảnh, tạo hiệu ứng "xoá phông". 

Tuy nhiên, đến đầu 2017, Sony đã đưa ra một "gợi ý" mới, hoặc hướng đi riêng của hãng bằng smartphone chuyên camera mang tên XZs. 

Với những người dùng chỉ nhìn vào thông số cấu hình, Xperia XZs chưa đủ để thoả mãn bởi nếu so với đàn anh XZ Premium, nó trang bị chip thấp hơn (Snapdragon 820 so với Snapdragon 835) và màn hình Full HD, trong khi thiết kế có phần tương tự. 

Nhưng đối với những người thường xuyên sử dụng camera trên điện thoại, nâng cấp mới trên Xperia XZs lại mang đến cho họ những trải nghiệm vốn còn chưa xuất hiện trên các máy ảnh DSLR thông dụng hiện nay: camera tốc độ siêu cao, có khả năng dự đoán và chống rung 5 trục.

Với lợi thế chuyên cung cấp cảm biến camera cho máy ảnh số và smartphone của nhiều hãng, Sony thừa sức làm riêng cho mình một cụm camera tốt nhất cho smartphone Xperia. Và sự thật, thương hiệu từ Nhật Bản đã làm như vậy. Cụm camera Motion Eye mới giúp máy trở thành smartphone đầu tiên trên thế giới sở hữu khả năng quay siêu chậm (Super slow motion).

">

Sau số 'chấm', cuộc đua camera trên smartphone đang chuyển hướng?

Cấm con cái, nhưng chính bố mẹ cũng nghiện smartphone

友情链接