Công nghệ

Đề xuất chặn xem bóng đá lậu qua website “Xôi Lạc”

字号+ 作者:NEWS 来源:Thể thao 2025-03-18 10:35:44 我要评论(0)

Sáng 27/8,ĐềxuấtchặnxembóngđálậuquawebsiteXôiLạkết quả bóng da tại trụ sở Bộ TT&TT đã diễn ra bukết quả bóng dakết quả bóng da、、

Sáng 27/8,ĐềxuấtchặnxembóngđálậuquawebsiteXôiLạkết quả bóng da tại trụ sở Bộ TT&TT đã diễn ra buổi làm việc giữa Thứ trưởng Phạm Đức Long và Hiệp hội Truyền hình trả tiền Việt Nam nhằm giải quyết một số vấn đề cần tháo gỡ. 

Tại buổi làm việc, ông Trần Văn Úy, Chủ tịch Hiệp hội Truyền hình trả tiền Việt Nam đã trình bày một số khó khăn đối với hoạt động của các doanh nghiệp trực thuộc Hiệp hội thời gian qua. 

Các khó khăn này thuộc 4 vấn đề lớn là cách tính phí bản quyền âm nhạc, phòng chống vi phạm bản quyền trên không gian mạng, quảng cáo cờ bạc trực tuyến và xây dựng đơn giá cho dịch vụ truyền hình. 

Đề xuất chặn truy nhập vào website vi phạm bản quyền

Trong các kiến nghị mà Hiệp hội Truyền hình trả tiền Việt Nam đề cập, có 2 vấn đề được xã hội đặc biệt quan tâm, đó là bản quyền các giải đấu thể thao và quảng cáo cá độ trực tuyến khi tiếp phát các trận đấu. 

Theo ông Trần Văn Úy, việc vi phạm bản quyền truyền hình chủ yếu nằm ở các giải đấu thể thao như giải bóng đá ngoại hạng Anh (Premier League), giải bóng đá Tây Ban Nha (La Liga), giải bóng đá Đức (Bundesliga), giải bóng đá Ý (Serie A), giải bóng đá Pháp (Ligue 1) và các giải bóng đá vô địch châu Âu như Cup C1, C2, C3. 

Trước thực trạng bản quyền các giải đấu bóng đá đang bị vi phạm nghiêm trọng, như trường hợp của hệ thống website 'xôi lạc', Hiệp hội Truyền hình trả tiền Việt Nam mong muốn Bộ TT&TT và các nhà mạng tăng cường chặn việc truy cập tên miền và địa chỉ IP các trang web vi phạm bản quyền. 

truyen hinh tra tien 1.jpg
Buổi làm việc giữa Thứ trưởng Phạm Đức Long và Hiệp hội Truyền hình trả tiền Việt Nam. Ảnh: Thu Hương

Thời gian gần đây, các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ truyền hình trả tiền được Thanh tra Bộ TT&TT đề nghị báo cáo về việc phát sóng các trận đấu bóng đá quốc tế có xuất hiện hình ảnh quảng cáo một số trang thông tin điện tử đặt cược. 

Theo như tìm hiểu, Hiệp hội truyền hình trả tiền Việt Nam được biết, tín hiệu các giải đấu, trận đấu thể thao quốc tế là tín hiệu chung, cấp cùng lúc cho nhiều quốc gia trong khu vực và thế giới, theo đúng thông lệ quốc tế và hợp đồng bản quyền đã ký kết.

Nhà đài và các doanh nghiệp truyền hình trả tiền Việt Nam không thực hiện trao đổi, ký kết hợp đồng quảng cáo, thương mại với bất kỳ công ty, tập đoàn nào có quảng cáo sẵn trong các tín hiệu được tiếp sóng, bao gồm cả các lĩnh vực đặt cược. 

Ông Trần Văn Úy cho hay, các đơn vị truyền hình trả tiền Việt Nam cũng không nhận bất kỳ nguồn tài trợ, doanh thu hoặc lợi ích nào (trực tiếp hoặc gián tiếp) từ việc xuất hiện logo của các công ty kinh doanh đặt cược khi phát sóng trực tiếp các trận đấu, giải đấu thể thao.

Các hình ảnh, quảng cáo liên quan đến cá cược là tín hiệu gốc đã bao gồm toàn bộ các đồ hoạ hình ảnh, bảng biểu, quảng cáo và đường bình luận gốc. Tín hiệu này bắt nguồn từ những lãnh thổ có thực tiễn thị trường khác với các quy định của pháp luật Việt Nam.

 Việc yêu cầu bên bán bản quyền xóa bỏ, ngăn chặn hoặc làm mờ bất kỳ hoặc tất cả hình ảnh thương hiệu liên quan tới cá cược xuất hiện trong thời gian phát sóng là không thực tế, không khả thi.

Theo thông lệ quốc tế và quy định tại hợp đồng bản quyền, các đơn vị truyền hình trả tiền có trách nhiệm truyền dẫn nguyên vẹn tín hiệu trận đấu, giải đấu thể thao quốc tế, tôn trọng quyền của các nhà tài trợ giải đấu. 

“Việc chèn, cắt, can thiệp vào tín hiệu được coi là vi phạm nghiêm trọng, dẫn tới việc chấm dứt hợp đồng và phải bồi thường. Còn nếu phải dừng phát sóng các giải đấu, trận đấu thể thao, điều này gây ảnh hưởng uy tín đối với khán giả cũng như gây thiệt hại lớn về kinh tế”, Ông Trần Văn Úy chia sẻ.

Để tháo gỡ vướng mắc này, Hiệp hội kiến nghị Bộ TT&TT chủ trì, phối hợp thực hiện các giải pháp kỹ thuật cần thiết, ngăn chặn khán giả Việt tìm kiếm, truy cập vào trang thông tin điện tử của các công ty kinh doanh đặt cược trái phép.

Hiệp hội cũng đề xuất Bộ TT&TT sửa đổi các quy định hiện hành, theo hướng cho phép miễn trừ trách nhiệm của các đơn vị phát sóng đối với việc xuất hiện của hình ảnh, tên, thương hiệu, website các công ty cá cược có sẵn trong tín hiệu tiếp sóng từ nước ngoài. 

truyen hinh tra tien 2.jpg
Thứ trưởng Bộ TT&TT Phạm Đức Long. Ảnh: Thu Hương

Bộ TT&TT gỡ rối các khó khăn của doanh nghiệp truyền hình trả tiền

Tại buổi làm việc, trước những chia sẻ và kiến nghị của Hiệp hội Truyền hình trả tiền Việt Nam, Thứ trưởng Bộ TT&TT Phạm Đức Long đã đưa ra nhiều ý kiến chỉ đạo nhằm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc. 

Đối với vấn đề vi phạm bản quyền trên không gian mạng, Thứ trưởng đề nghị Hiệp hội phối hợp cùng các doanh nghiệp lập danh mục hồ sơ đầy đủ về chương trình truyền hình và đơn vị nắm giữ bản quyền có liên quan. Đây là sở cứ để căn cứ vào đó xử lý các hành vi vi phạm. Do vậy, Hiệp hội Truyền hình trả tiền Việt Nam sẽ phải có trách nhiệm xác thực lại danh sách này. 

Cục Phát thanh truyền hình & Thông tin điện tử (PTTH&TTĐT, Bộ TT&TT) cùng Hiệp hội Truyền hình trả tiền Việt Nam sẽ thành lập một tổ công tác chung. Khi phát hiện vi phạm về bản quyền, các đơn vị có thể gửi kiến nghị về cho Hiệp hội, từ đó chuyển sang đầu mối là Cục PTTH&TTĐT để phối hợp cùng các nhà mạng xử lý. 

Đối với các chương trình truyền hình, thể thao có quảng cáo cá độ, cờ bạc, Bộ TT&TT đang lấy ý kiến các bộ ngành, báo cáo với Chính phủ đề xuất cho phép tiếp tục phát sóng các chương trình, trận đấu thể thao trực tiếp hoặc chiếu lại chương trình đã phát trực tiếp đến tháng 8/2025. 

Bộ TT&TT cũng đang đề nghị sửa Luật quảng cáo theo hướng miễn trừ trách nhiệm khi truyền dẫn trong một số phạm vi nhất định.

Thứ trưởng Phạm Đức Long đề nghị các đơn vị mua bản quyền truyền hình chủ động rà soát các trang web, công ty tài trợ các chương trình thể thao có liên quan đến cá độ, cờ bạc, báo cáo về Bộ TT&TT để có hướng chủ động chặn trước.

Với vấn đề bản quyền âm nhạc, Thứ trưởng đề nghị các bên liên quan thử tham khảo kinh nghiệm quốc tế để phối hợp điều chỉnh. 

Việt Nam phát triển AI lấy lợi ích quốc gia, xã hội, người dân làm trung tâmPhó Thủ tướng Trần Lưu Quang cho rằng, ngày càng nhiều lĩnh vực kinh tế được hưởng lợi từ AI. Ông cũng nhấn mạnh, không được lạm dụng công nghệ để xâm phạm các quyền, lợi ích hợp pháp của xã hội, người dân.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
billionaire indian jeweller joy alukkas with rolls royce cars.jpg.webp
Tỷ phú Joy Alukkas bên một chiếc Rolls-Royce trong bộ sưu tập xe xa xỉ của ông. Ảnh: Cartoq

Ông Alukkas kể vào năm 2000, ông đã đến thăm một đại lý Rolls-Royce ở Dubai. Khi bước vào đại lý, ông ngay lập tức bị một nhân viên chặn lại và hỏi lý do vào đây. Khi ông Alukkas nói rằng mình quan tâm xe Rolls-Royce và muốn xem thử thì người nhân viên đại lý đã yêu cầu ông rời khỏi khu trưng bày và nói với ý mỉa mai rằng ông nên đến đại lý Mitsubishi ở gần đó.

Hiện nay, việc người Ấn Độ sở hữu xe Rolls-Royce là điều bình thường, nhưng vào những năm 2000 lại không hề phổ biến, và đó có thể là lý do khiến nhân viên đại lý xe siêu sang lại coi thường một người châu Á như ông Alukkas khi bước chân vào nơi bán hàng xa xỉ.

Ông Alukkas nói bản thân thực sự cảm thấy bị xúc phạm và điều đó đã thôi thúc ông sẽ phải mua một chiếc xe Rolls-Royce.

Sau khi mua chiếc xe, ông nhận ra rằng mình không biết gì về nó và thực sự không cần dùng đến. Nhưng với tư duy của một người làm kinh doanh, trong đầu ông Alukkas ngay lập tức "nảy số" và quyết định dùng chiếc Rolls-Royce này để làm hình ảnh cho thương hiệu của mình.

Thời điểm đó, rút thăm xổ số khá phổ biến ở UAE và khách hàng ở đất nước giàu có này thường nhận được những phần thường đắt tiền. Tập đoàn Joyalukkas quyết định tiến hành mở rút thăm trúng thưởng và giải thưởng lớn của lần rút thăm này là chiếc Rolls-Royce mà ông Alukkas vừa mua.

Trên thực tế, ông Joy Alukkas là một trong những ông chủ kim hoàn đầu tiên ở UAE tặng xe Rolls-Royce cho các khách hàng của mình. Đây là một động thái tiếp thị gây ngạc nhiên lớn và giúp hãng kim hoàn này trở nên nổi tiếng trong khu vực.

Chiếc Rolls-Royce mà Joy Alukkas đã mua có tên Silver Seraph, là mẫu sedan hàng đầu của Rolls-Royce ra mắt trước dòng Phantom. Mẫu xe này chỉ được rao bán trong một khoảng thời gian rất ngắn. Seraph được trang bị động cơ V12 5,4 lít kết hợp với hộp số tự động.

joy alukkas rolls royce ghost.jpg.webp
Một chiếc Rolls-Royce Ghost của tỷ phú Joy Alukkas được nhìn thấy trên đường. Ảnh: Cartoq

Kể từ đó đến nay, Joy Alukkas đã sở hữu thêm một số xe của Rolls-Royce, trong đó có chiếc Phantom, Ghost Series I và mới nhất là Rolls-Royce Cullinan trang bị động cơ xăng tăng áp kép, dung tích 6,75 lít, tạo ra công suất 569 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm.

Theo Cartoq

Bạn có bình luận thế nào về bài viết trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sự thật câu chuyện vua Ấn Độ mua siêu sang Rolls-Royce để làm xe quét rác

Câu chuyện về vua Jai Singh ở Ấn Độ vì bất mãn với nhân viên hãng xe Rolls-Royce phân biệt chủng tộc mà mua liền 6 chiếc mang về quét rác đã trở thành giai thoại, nhưng sự thật có đúng như vậy?

" alt="Tâm sự của tỷ phú kim hoàn từng bị nhân viên Rolls" width="90" height="59"/>

Tâm sự của tỷ phú kim hoàn từng bị nhân viên Rolls

IROC-Z sau khi ra mắt đã chính thức thay thế Z/28 để trở thành mẫu Chevrolet Camaro mạnh mẽ nhất. IROC-Z được đặt tên theo giải đua International Race Of Champions vốn thu hút rất nhiều tay lái trên thế giới tham gia cùng những chiếc Chevrolet Camaro.

Ngày nay, chiếc xe cổ này có giá đấu giá trung bình khoảng 21.300 USD (khoảng 504,8 triệu đồng), tăng 26% so với năm ngoái, theo dữ liệu của công cụ định giá Hagerty.

2. Mercedes-Benz 560 SL 1989

SL-Class là dòng xe thể thao grand tourer (du lịch cỡ lớn) sang trọng do Mercedes-Benz sản xuất, với xuất phát điểm là chiếc 300 SL ra mắt vào năm 1954. Dòng SL-Class của Mercedes-Benz đã trải qua 6 thế thệ phát triển kể từ năm 1954 đến nay.

Năm 1986, hãng xe Đức cung cấp chiếc SL mạnh nhất trong thập kỷ của họ đó là chiếc 560 SL. Mẫu xe 2 chỗ ngồi này dùng động cơ V8, dung tích 5,5 lít có công suất 306 mã lực. Mercedes-Benz 560 SL có thể tăng tốc từ 0 - 96 km/giờ trong khoảng 7,4 giây. Điểm nổi bật của chiếc SL đời 1985 là thiết kế mui cứng và có thể tháo rời để trở thành mui trần.

Vào thời điểm đó, xe có mức giá cao lên đến 48.000 USD, được đánh giá là phù hợp với sức hấp dẫn sang trọng của chiếc roadster và các tính năng an toàn bổ sung. Nó vẫn là một lựa chọn ưa thích của những người đam mê xe hiệu suất cao. Ngày nay, trên thị trường ô tô cũ, Mercedes-Benz 560 SL 1989 vẫn luôn được săn đó. Hagerty ước tính giá trị xe hiện rơi vào khoảng 24.200 USD (khoảng 573,5 triệu đồng). 

3. Toyota Supra Mk3 Turbo 1989 

Đối với nhiều người đam mê, Toyota Supra là món hàng quý, thể hiện rõ qua giá trị đấu giá trung bình của xe.  

Đến nay, mức tăng giá trị ngày càng cao của xe đã nằm ngoài tầm với của nhiều người. Điển hình trong đó là chiếc Toyota Supra Mk3 Turbo sản xuất 1989.

Supra thế hệ thứ ba chính thức bỏ tên Celica. Hai chiếc xe không còn liên quan với nhau, khi Celica dùng động cơ 4 xi-lanh nhỏ hơn chuyển sang dẫn động cầu trước, còn Supra vẫn dẫn động cầu sau. Mặc dù nặng hơn so với phiên bản tiền nhiệm, nhưng chiếc Toyota Supra Mk3 Turbo với động cơ 3.0 lít hút khí tự nhiên mới có sức mạnh lên tới 200 mã lực.

Theo Hagerty, giá trung bình của mẫu xe này trên thị trường ô tô cũ hiện đang là 19.100 USD (khoảng 452,7 triệu đồng) đối với những chiếc trong tình trạng tốt, số km lăn bánh không quá cao. 

4. Ford Mustang Saleen 1989

Năm 1989 là năm kỷ niệm 25 năm của Mustang. Trong khi Ford không đánh dấu cột mốc quan trọng này bằng các phiên bản kỷ niệm, thì Saleen, nhà sản xuất xe thể thao hiệu suất cao đã tạo ra chiếc SSC Mustang của riêng họ.

Ford Mustang Saleen 1989 không chỉ là một bản nâng cấp bề ngoài mà hiệu suất cũng cải thiện đáng kể. Xe được thiết kế có công suất gần 300 mã lực và mô-men xoắn tới 440 Nm. Đồng thời nó giống như một chiếc Mustang GT hoàn hảo với hệ thống treo, phanh nâng cấp và hệ thống truyền động được sửa đổi. 

Theo công cụ định giá Hagerty, ngày nay những chiếc Ford Mustang Saleen 1989 trong tình trạng tốt có giá bán lại khoảng 34.000 USD (khoảng 805,8 triệu đồng) và giá trị này có thể sẽ tăng theo thời gian.

5.  Peugeot 205 GTI 1989 

Vào năm 1990, Peugeot 205 từng được vinh danh là "chiếc xe của thập kỷ" ngay khi ra mắt vào năm 1983.  Năm 1984, Peugeot tung ra một biến thể thể thao là 205 GTI, và nó ngay lập tức chiếm được tình cảm và nằm trong tâm trí nhiều người thích xe hatchback.

Trang Classics.com đánh giá giá trị bán lại của mẫu xe này hiện đang là 16.463 USD (khoảng 390,2 triệu đồng) cho mô hình năm 1989, và có thể tăng lên theo thời gian. 

6. Nissan 300ZX Twin Turbo 1990

Vào những năm 80, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã tấn công toàn diện vào thị trường Mỹ bằng mẫu xe 300ZX (ra mắt vào năm 1983), phát triển dựa trên nền tảng của những mẫu xe trước đó như 240Z. 

Nissan 300ZX Twin Turbo được trang bị động cơ V6 3.0l tăng áp kép mang mã hiệu VG30DETT, tạo ra công suất lên tới 300 mã lực và mô-men xoắn 383 Nm. Ngày nay, xe có giá trung bình 30.047 USD (khoảng 712,1 triệu đồng).

7. Chevrolet Corvette C4 Callaway 1989 

Năm 1989, Callaway Cars hợp tác với Chevrolet để sản xuất một phiên bản đặc biệt của Chevrolet Corvette C4 với tên gọi Callaway Corvette. 

Đó là một biến thể hiệu suất cao có nhiều sửa đổi và cải tiến, bao gồm hệ thống tăng áp kép giúp tăng công suất từ ​​240 mã lực tiêu chuẩn lên 383 mã lực.

Chiếc xe có những cải tiến khác bao gồm hệ thống treo được sửa đổi để cải thiện khả năng xử lý, hệ thống phanh lớn hơn và những tinh chỉnh về kiểu dáng thân xe độc ​​đáo. 

Được định giá 25.600 USD (khoảng 606,7 triệu đồng), những chiếc Corvette Callaway 1989 có giá trị hơn những chiếc Corvette C4 tiêu chuẩn. Theo Hagerty, giá trị của mẫu xe này đã tăng 12% so với năm ngoái.

8. Toyota MR2 1989

Toyota giới thiệu MR2 vào năm 1983 và đã trở thành chiếc xe thể thao động cơ đặt giữa đầu tiên của Nhật Bản. 

Ngay lập tức, nó trở thành một trong số ít những chiếc xe động cơ đặt giữa giá cả phải chăng được săn tìm nhất. Toyota đã chế tạo hơn 160.000 chiếc MR2 Mk1 nhưng theo thời gian, để tìm kiếm một chiếc nguyên bản, tiết kiệm nhiên liệu rất khó và giá bán cũng cao hơn nhiều. Công cụ định giá Hagerty ước tính, người mua có thể phải chi 15.800 USD (khoảng 374,5 triệu đồng) cho một chiếc Toyota MR2 ở tình trạng tốt. Trong khi đó, dữ liệu của Classic.com cho thấy giá xe đang dao động từ 6.500 USD đến 26.500 USD. 

Theo Hotcars

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

 

Cảnh báo những mẫu ô tô có nguy cơ dễ bị trộm "luộc" sạch phụ tùngNắp ca-pô, cản va và đèn pha luôn là những hạng mục phụ tùng dễ tháo rời hấp dẫn kẻ trộm nhắm đến. Theo khuyến cáo, một số mẫu xe sau đây có nguy cơ dễ bị trộm "luộc" sạch phụ tùng nhất." alt="8 mẫu ô tô cổ từ thập niên 80 có giá bán lại liên tục tăng cao" width="90" height="59"/>

8 mẫu ô tô cổ từ thập niên 80 có giá bán lại liên tục tăng cao

Hối lộ.jpg
Cơ quan điều tra đọc lệnh khởi tố, bắt tạm giam ông Nguyễn Văn Minh. Ảnh: E.X

Theo điều tra ban đầu, ông Minh - trong thời gian làm Phó Giám đốc ngân hàng, kiêm Trưởng phòng giao dịch Nguyễn Huệ - khi đại diện ký hợp đồng tín dụng và hợp đồng thế chấp tài sản đã bàn bạc, thỏa thuận với nhiều khách hàng khác để cung cấp một số giấy tờ có liên quan đến việc vay tiền.

Đối với tài liệu về nguồn thu nhập trả nợ hoặc tài liệu chứng minh mục đích vay vốn, ông Minh sẽ đứng ra làm hồ sơ, tài liệu để hợp thức. Trong đó, điều kiện là khách hàng phải chi "phần trăm" cho ông trên các hợp đồng cho vay. 

Để hồ sơ được hợp thức, ông Minh đã chỉ đạo cấp dưới lập khống hợp đồng cho thuê tài sản và làm khống nhiều loại giấy tờ có liên quan…, gây thiệt hại cho ngân hàng nhiều tỷ đồng.

Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an tỉnh Vĩnh Long tiếp tục điều tra mở rộng vụ án. 

Truy tố cựu Bí thư Bắc Ninh và bà Nguyễn Thị Thanh NhànVKSND Tối cao vừa hoàn tất cáo trạng truy tố cựu Bí thư Bắc Ninh Nguyễn Nhân Chiến và cựu Chủ tịch AIC Nguyễn Thị Thanh Nhàn." alt="Bắt cựu Phó giám đốc ngân hàng nhận hối lộ và vi phạm hoạt động cho vay" width="90" height="59"/>

Bắt cựu Phó giám đốc ngân hàng nhận hối lộ và vi phạm hoạt động cho vay