Nhận định

Căn hộ hàng hiệu

字号+ 作者:NEWS 来源:Thể thao 2025-05-03 01:34:53 我要评论(0)

Sức hút của căn hộ hàng hiệuThời gian gần đây,ănhộhànghiệatlético madrid đấu với real madrid các cănatlético madrid đấu với real madridatlético madrid đấu với real madrid、、

Sức hút của căn hộ hàng hiệu

Thời gian gần đây,ănhộhànghiệatlético madrid đấu với real madrid các căn hộ hàng hiệu gắn liền với thương hiệu danh tiếng trên thế giới đang có sức hút rất lớn với giới thượng lưu, tương tự như những chiếc túi xách phiên bản giới hạn hay những chiếc siêu xe triệu đô.

Các căn hộ hàng hiệu lấy sự tỉ mỉ trong thiết kế, sự tinh tế trong việc phát triển sản phẩm để chinh phục sự khắt khe của khách hàng. Để chinh phục những người sành sỏi thì thương hiệu được xem là yếu tố tiên quyết tạo nên giá trị bền vững cho sản phẩm.

Việc sản phẩm bất động sản được bảo đảm và chứng nhận bởi thương hiệu quốc tế đã tạo niềm tin cho khách hàng về chất lượng dự án từ khi xây dựng đến khi bàn giao và vận hành. Sức hút mạnh mẽ của căn hộ hàng hiệu đến từ sự chuyên nghiệp, danh tiếng và uy tín của thương hiệu quốc tế. Đây cũng là yếu tố quan trọng góp phần đảm bảo giá trị cũng như tiềm năng gia tăng giá trị của căn hộ trong tương lai cho các nhà đầu tư.

{ keywords}
 Căn hộ hàng hiệu hút khách trên “đường đua” bất động sản siêu sang

Những năm gần đây, tầng lớp siêu giàu tại Việt Nam ngày càng gia tăng, nằm trong top 5 quốc gia châu Á về lượng người giàu sở hữu tài sản lớn hơn 1 triệu USD (theo Savills). Họ luôn chú trọng đến việc nâng tầm vị thế, khẳng định đẳng cấp thượng lưu với bộ sưu tập các sản phẩm xa xỉ cùng phong cách sống đỉnh cao. Cùng với đó, sự xuất hiện của dòng căn hộ hàng hiệu đã tạo ra sức hút mạnh mẽ trên thị trường bất động sản siêu sang.

MGallery thoả “cơn khát” căn hộ hàng hiệu của giới thượng lưu

Ưa chuộng những sản phẩm độc đáo, không đụng hàng và tận hưởng trải nghiệm du lịch đẳng cấp quốc tế, giới thượng lưu Việt Nam và thế giới luôn khao khát sở hữu các bất động sản nghỉ dưỡng hàng hiệu - dòng sản phẩm tương xứng với vị thế thành đạt của họ trong xã hội.

Tại thị trường miền Bắc, Quảng Ninh là đô thị tiên phong trong dòng bất động sản hàng hiệu nhờ lợi thế du lịch hàng đầu, giữ vai trò hạt nhân vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ. Hiện thị trường này đang gây chú ý với căn hộ Mgallery Hạ Long thuộc dự án Phonenix Legend Ha Long Bay Hotel & Residences do Công ty Cổ phần đầu tư & Dịch vụ Thuận Phát làm chủ đầu tư.

Nằm trong bộ sưu tập MGallery Collection, căn hộ Phoenix Legend - MGallery là căn hộ mang thương hiệu MGallery sở hữu lâu dài, khẳng định giá trị thương hiệu bất động sản “hàng hiệu” chuẩn quốc tế. Dự án có sự tham gia quản lý và vận hành của tập đoàn Accor với hơn 50 năm danh tiếng trong lĩnh vực quản lý và vận hành khách sạn.

{ keywords}
Phoenix Legend MGallery thoả mãn những chuẩn mực khắt khe, xứng danh thương hiệu MGallery

Theo chủ đầu tư, dự án từ khi thiết kế đến khi tiến hành xây dựng đều phải tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu đã được chuẩn hóa trên phạm vi toàn cầu do tập đoàn Accor quy định. Danh tiếng của Accor là sự “bảo chứng” thương hiệu tuyệt vời giúp Phoenix Legend - MGallery ngay từ khi còn trên bản vẽ thiết kế đã là một “siêu phẩm” hàng hiệu được giới thượng lưu săn đón.

Với địa thế tuyệt mỹ tại một trong những kỳ quan thiên nhiên của thế giới, Phoenix Legend - MGallery sở hữu tầm nhìn bao quát trọn vẹn vịnh Hạ Long, cùng đường bờ biển dài hơn 580m. Bộ sưu tập giới hạn chỉ bao gồm 163 căn hộ với thiết kế “Handmade to Order” không trùng lặp, tạo nên cộng đồng cư dân riêng biệt - nơi giới tinh hoa tìm thấy sự đồng điệu, mở ra không gian sống thượng lưu trọn vẹn từng khoảnh khắc.

Phoenix Legend - MGallery hứa hẹn trở thành biểu tượng mới trên vùng vịnh khi sở hữu kiến trúc lấy cảm hứng hòn Trống - Mái, giúp du khách cảm nhận được sự giao thoa giữa văn hoá với nghệ thuật kiến trúc đương đại. Nhắc đến Phoenix Legend - Mgallery, không thể không nhắc đến hệ thống tiện ích độc quyền chỉ có ở những bất động sản siêu sang như hầm rượu & CLB Cigars, hồ bơi vô cực, bể bơi 4 mùa, vườn treo giếng trời,… tạo nên không gian sống thời thượng chỉ dành riêng cho giới siêu giàu.

Ngọc Minh

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
DRK Dota Weekly Cupcó thể coi là sự kiện lớn nhất của nền Dota già cỗi nước nhà trong năm 2020. Với 4 vòng đấu loại Online và 1 sự kiện Onlan tại Đà Nẵng, giải đấu là một bước chạy đà đầy tích cực cho cộng đồng trước khi tranh tài tại SEAGAME 31 - nơi Việt Nam sẽ là nước chủ nhà.

Dù vậy, cái tên DRK vẫn còn rất mới mẻ và chưa hề xuất hiện trong suốt dòng chảy của thể thao điện tử ở Việt Nam. Vậy, họ là ai, và lí do gì đã khiến DRK quyết định tổ chức một giải đấu quy mô dành cho cộng đồng không hề “trending” như Dota 2? Hãy cùng gặp gỡ với Huỳnh Đức Vân, hay còn được biết với cái tên Kao Van - nhà đầu tư đầu tiên của DRK.

PV:Xin chào anh Kao Van, rất cảm ơn anh đã dành thời gian để trả lời cuộc phỏng vấn ngày hôm nay. Trước hết, tôi và các độc giả cũng đang rất thắc mắc, DRK là gì?

Kao Van: Bạn biết Bitcoin (BTC) chứ? Bạn biết Ethereum (ETH) chứ? Nếu câu trả lời là có, thì DRK là một đồng Coin với công nghệ Blockchain khá tương tự. Tuy nhiên DRK sở hữu những ưu điểm của riêng mình, nơi mà công nghệ của BTC và ETH còn chưa khỏa lấp được. 

PV: Quả thật rất thú vị. Vậy, một dự án công nghệ như DRK đã nhìn thấy điều gì hứa hẹn ở mảng Esports để quyết định đầu tư vào đây?

Kao Van: Chúng tôi là những người tiên phong trong lĩnh vực Blockchain tại Việt Nam với hơn 6 năm đồng hành và phát triển. Với niềm tự hào dân tộc, chúng tôi muốn Việt Nam trở thành cường quốc Esport, và bước đầu tiên sẽ là vô địch SEAGAMES 31 tới đây.

Những ngày còn trẻ, tôi cũng từng thi đấu Dota và đạt được những chức vô địch của riêng mình, đủ để lại những dấu ấn khó quên trong lòng với bộ môn này. Từ vị trí người chơi, tôi rất thấu hiểu tiềm năng của Esport cũng như những khó khăn, vất vả của game thủ Việt Nam từ trước tới nay. Đó là lý do tôi quyết tâm “chơi lớn” khi đầu tư vào các team thi đấu hay cả việc tổ chức các giải đấu có tầm cỡ.

PV: Như vậy là trước giải đấu Dota 2 lần này, DRK đã có những bước đi trước tại thị trường thể thao điện tử. Anh có thể chia sẻ với độc giả về các bộ môn mà DRK đã triển khai trước đây được không?

Kao Van: DRK Esport đặt những bước chân đầu tiên với 2 bộ môn PUBG PC và PUBG Mobile. Hiện 2 đội của chúng tôi đều ở vị trí hạng nhì trong nước, nhưng tin rằng với nỗ lực luyện tập của chàng trai trẻ DRK thì mục tiêu số 1 Việt Nam, vươn ra khu vực và cả những giải đấu quốc tế là không xa.

PV:Là một nhà đầu tư trẻ và thành công, cũng là một người rất gắn bó với Dota trong quá khứ, anh có thể chia sẻ cơ duyên để 1 người bận rộn như mình quay lại với tựa game này trong năm 2020 với độc giả được chứ?

Kao Van: Sự đam mê của mình đối với bộ môn Dota không chỉ tới từ những thành công, mà còn cả những tháng ngày tuổi trẻ nỗ lực tryhard. Cho nên, tựa game này luôn gắn liền với ký ức thanh xuân của tôi hơn chục năm qua. Bản thân tôi cũng tin rằng là ai đã trải qua những năm tháng máu lửa ấy của làng game Việt đều có cảm xúc giống như vậy. 

Duyên nợ ấy của tôi với Dota nói riêng và làng game nói chung, là bước đầu tiên dẫn tôi quay lại với thể thao điện tử. Ngoài ra, tôi cũng nhận thấy tiềm năng của mảng đầu tư này khi sự quan tâm của thế giới dành cho esport ngày càng lớn. Ngay trong năm 2020, Dota đã phá kỉ lục crowdfunding với hơn 40 triệu USD giải thưởng, còn LOL thì đạt tới 139 triệu giờ xem với World Championship.

PV:Vòng Onlan ở Đà Nẵng thật sự là 1 ý tưởng tuyệt vời, khi cộng đồng và các team rất lâu rồi chưa có dịp xích gần nhau đến thế. Anh có thể giới thiệu qua 1 chút về gaming house và địa điểm tổ chức cho giải đấu lần này? 

Kao Van: Tôi cho rằng trong thâm tâm của từng game thủ luôn có những hoài bão mạnh mẽ, khao khát chiến thắng tuôn trào. Ngoài ra, những vất vả trong luyện tập hay áp lực từ gia đình, xã hội là những thứ các chàng trai trẻ này phải tự mình gánh vác. Thấu hiểu điều đó, tôi đã đầu tư Gaming house của DRK Esport là các biệt thự, khách sạn sang trọng. Tin rằng với điều kiện sống và tập luyện khác biệt như vậy, các chàng trai của tôi sẽ có thêm nhiều động lực và nguồn sức mạnh dồi dào để tích cực tryhard, hướng tới thành công phía trước.

Với hi vọng giải đấu Dota2 này sẽ mang lại hiệu ứng tốt trong cộng đồng, tôi cùng các đồng sự đã sẵn sàng tổ chức một vòng Onlan có quy mô hoành tráng và thậm chí là trình chiếu Hologram. DRK đã trình diễn công nghệ này trong sự kiện họp mặt ngày 04/12 vừa qua cho hơn 1000 khách tham gia thưởng lãm.

PV:  Không biết trong năm 2021, DRK còn có những dự định nào nữa cho Dota 2 nói riêng và thể thao điện tử nói chung?

Kao Van: Tôi luôn mong muốn có 1 ngày DRK sẽ cùng Esport Việt Nam thực sự bùng nổ và phát triển, vượt qua những khuân mẫu, rào cản của xã hội hiện tại. Vì vậy, mọi đầu tư hiện tại mới chỉ là bước khỏi đầu, bởi đây là một quá trình nỗ lực, tranh đấu dài hạn chứ không chỉ một, hai năm.

Với những kiến thức và thành công trong việc hiện thực hóa các công nghệ tiên tiến của tương lai đến hiện thực đời sống - kinh tế hôm nay, mục tiêu của DRK với thể thao điện tử là hoàn thành những ước mơ tuổi trẻ vẫn dở dang, là những chiến thắng đem về tự hào cho dân tộc.

PV: Rất cám ơn anh đã trả lời những câu hỏi lần này. Chúc anh và các dự án trong tương lai của DRK phát triển thuận lợi. 

" alt="DRK Dota Weekly Cup: Từ đam mê tới nâng tầm esports nước nhà" width="90" height="59"/>

DRK Dota Weekly Cup: Từ đam mê tới nâng tầm esports nước nhà

Không chỉ đắt, đây còn là các mẫu xe mô tô nặng nhất trên thị trường Việt Nam hiện tại ảnh 1

Trong tháng 3/2020, Triumph đã chính thức ra mắt dòng cruiser “hạng nặng” Rocket III tại Việt Nam với 3 phiên bản gồm R, GT và TFC. Hiện tại, Triumph Rocket III là mẫu xe thương mại có dung tích động cơ lớn nhất Thế giới với cỗ máy 3 xi-lanh lên tới 2.458cc sản sinh công suất 165 mã lực tại 6.000rpm và mô-men xoắn cực đại 221Nm tại 4.000rpm. Đúng như tên gọi “Rocket”, xe có khả năng tăng tốc ấn từ 0-100km/h chưa tới 3 giây. Các công nghệ đi kèm gồm hệ thống phanh ABS và kiểm soát lực biến thiên trong cua, 4 chế độ lái, hỗ trợ đổ đèo, giữ ga tự động và khóa thông minh.  

Không chỉ đắt, đây còn là các mẫu xe mô tô nặng nhất trên thị trường Việt Nam hiện tại ảnh 2

So với thế hệ Rocket III trước đó ra mắt lần đầu ra mắt vào năm 2004, phiên bản hiện tại của mẫu cruiser thể thao có khung xe làm hoàn toàn bằng nhôm, gắp đơn và bộ mâm được làm bằng nhôm đúc. Nhờ sử dụng vậy liệu nhẹ, khối lượng thân xe của Rocket III mới nhẹ hơn khoảng 40kg so với đời cũ. Bên cạnh đó, khối động cơ 2.500cc trên xe cũng nhẹ hơn phiên bản cũ đến 18kg. Trọng lượng khô của bản R và GT lần lượt là 291kg và 294kg, nếu thêm chất lỏng sẽ tăng khoảng 14kg. 

BMW R18 tiêu chuẩn và First Edition (Trọng lượng: 345kg – Giá bán 929 triệu và 1,039 tỷ đồng)

Không chỉ đắt, đây còn là các mẫu xe mô tô nặng nhất trên thị trường Việt Nam hiện tại ảnh 3

BMW R 18 là mẫu xe duy nhất thuộc phân khúc cruiser hiện nay của BMW Motorrad. Được lấy cảm hứng từ mẫu xe cổ R 5 trong thập niên 1930, BMW R 18 có kiểu dáng bệ vệ đi kèm động cơ boxer mang tính biểu tượng. BMW R18 có bộ khung bằng hợp kim thép ống đôi uốn cong - phong cách quen thuộc của những chiếc mô tô cổ điển BMW. Mặc vẻ ngoài mang nét cổ điển nhưng trên R 18 cũng sở hữu nhiều công nghệ hiện đại như bảng đồng hồ LCD nhỏ, hệ thống khóa thông minh Keyless Ride. 

Không chỉ đắt, đây còn là các mẫu xe mô tô nặng nhất trên thị trường Việt Nam hiện tại ảnh 4

BMW R 18 được trang bị động cơ boxer 2 xi-lanh, dung tích 1.802cc, sản sinh công suất 91 mã lực tại 4.750rpm và mô-men xoắn 150Nm tại 2.000-4000rpm. Đây là động cơ boxer có dung tích lớn nhất từng được sử dụng trên một mẫu xe 2 bánh của BMW. Cỗ máy này vẫn sử dụng hệ thống làm mát bằng gió thay vì dung dịch như trên các mẫu xe mới hiện nay, để tôn tinh tính truyền thống của những mẫu xe BMW kể từ năm 1923. Tương tự chiếc R 5, BMW R 18 truyền chuyển động bằng trục các-đăng. Do có trọng lượng và kích thước lớn nên mẫu xe này còn được trang bị thêm số lùi. 

Honda Gold Wing (Trọng lượng: 390kg – Gián bán 1,23 tỷ đồng)

Không chỉ đắt, đây còn là các mẫu xe mô tô nặng nhất trên thị trường Việt Nam hiện tại ảnh 5

Phiên bản mới nhất của “salon bay” Honda Gold Wing được ra mắt vào tháng 10/2021. Trong lần cập nhật vừa qua hãnh xe Nhật Bản chú trọng vào những trang bị và tính năng, Gold Wing mới nặng 390kg nặng hơn 6kg so với đời cũ. Màn hình trung tâm của xe được nâng cấp lên loại TFT tinh thể lỏng cho chất lượng hình ảnh tốt hơn. Ngoài ra, tựa lưng của vị trí ngồi sau tăng độ ngả lên 23 độ và sử dụng vật liệu bọc da mới. Đáng chú ý dung tích cốp sau được tăng thêm 11 lít thành mức 61 lít. 

Không chỉ đắt, đây còn là các mẫu xe mô tô nặng nhất trên thị trường Việt Nam hiện tại ảnh 6

Cung cấp sức mạnh cho Honda Gold Wing là động cơ 6 xi-lanh đối xứng, dung tích 1.844cc. Cỗ máy này sản sinh công suất 125 mã lực tại 5.500rpm và mô-men xoắn 170Nm tại 4.500rpm. Hộp số trên Gold Wing là loại ly hợp kéo DCT 7 cấp, hệ thống này có chế độ Walking với tốc độ tiến 1,8km/h hoặc lùi 1,2km/h.

Harley-Davidson CVO Limited (Trọng lượng: 428kg – Gián bán: 2,285 tỷ đồng)

Không chỉ đắt, đây còn là các mẫu xe mô tô nặng nhất trên thị trường Việt Nam hiện tại ảnh 7

Không chỉ là mẫu xe có trọng lượng nặng nhất, Harley-Davidson CVO Limited còn có mức giá bán cao nhất. Đây là sản phẩm được hoàn thiện thủ công bởi bộ phận chuyên sản xuất ra các phiên bản cá nhân hóa CVO (Custom Vehicle Operation) của Harley-Davidson (HD).

Không chỉ đắt, đây còn là các mẫu xe mô tô nặng nhất trên thị trường Việt Nam hiện tại ảnh 8

Giống như dòng Touring của HD, CVO Limited được trang bị 3 thùng hành lý, đèn pha LED Daymaker và bộ quây với kính chắn gió bảo vệ người lái khi di chuyển đường dài. Nằm phía sau là hệ thống thông tin giải trí BOOM Box GTS, màn hình 6,5inch có thể kết nối với điện thoại thông minh, tích hợp định vị GPS, điều khiển hệ thống âm thanh 6 loa và khả năng nhận lệnh bằng giọng nói.

Ngoài ra là các công nghệ hỗ trợ người lái như hệ thống Reflex Defensive Rider Systems, phanh kết hợp 2 bánh Reflex Linked Brake, ABS, kiểm soát lực kéo (TCS) và kiểm soát hành trình cruise control. Harley-Davidson CVO Limited sử dụng động cơ Milwaukee-Eight V-Twin 117 dung tích 1.923 cc, loại động cơ lớn nhất của HD với mô-men xoắn cực đại đạt 166 Nm ở 3.500rpm, đi kèm cả hộp số lùi.

Theo Xe đời sống/Nghe nhìn VN

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe tải cổ Chevrolet độ thành "nhà di động" có đầu phun ra lửa cực dị

Xe tải cổ Chevrolet độ thành "nhà di động" có đầu phun ra lửa cực dị

Chiếc xe tải Chevrolet cổ đời từ năm 1968 được đầu tư hoán cải thành "nhà di động khá tiện nghi. Điểm gây chú ý nhất trên  xe đó là phần đầu xe được găn một chiếc đầu trâu có thể phun lửa cực dị.

" alt="Không chỉ đắt, đây còn là các mẫu xe mô tô nặng nhất trên thị trường Việt Nam hiện tại" width="90" height="59"/>

Không chỉ đắt, đây còn là các mẫu xe mô tô nặng nhất trên thị trường Việt Nam hiện tại

"Chiếc iPhone XS Max của tôi trước đây ở phiên bản iOS 13.7 hoạt động rất ổn định. Tuy nhiên, sau khi cập nhật iOS 14.2, máy rất nóng, pin có thể tụt khoảng 20-30% khi để máy qua đêm ở chế độ chờ," tài khoản Gia Hân chia sẻ về tình trạng tương tự.

Người dùng iPhone đời cũ tại Việt Nam kêu trời vì lỗi nóng máy, hao pin - 1
Nhiều người dùng iPhone đời cũ phản hồi rằng thiết bị của họ bị nóng, hao pin khi cập nhật iOS 14.2.

Khoảng một tuần qua, trên các hội nhóm về công nghệ tại Việt Nam, nhiều người dùng iPhone đời cũ cho biết thiết bị của họ thường xuyên gặp phải tình trạng nóng máy, hao pin dù rất ít sử dụng. Theo khảo sát của Dân trí, những thiết bị gặp phải tình trạng này đều là iPhone đời cũ, tập trung chủ yếu ở một số mẫu máy gồm iPhone 8 Plus, iPhone XS Max và 11.

"Thời gian gần đây, hệ thống cũng ghi nhận được khá nhiều phản hồi từ phía khách hàng về tình trạng iPhone bị nóng máy, hao pin một cách bất thường sau khi cập nhật phiên bản iOS 14.2. Hiện tại, với những thiết bị chưa cập nhật iOS 14.2, người dùng nên chờ đợi thêm một khoảng thời gian để Apple đưa ra phản hồi và tung ra phiên bản sửa lỗi mới", ông Lê Xuân Tình, đại diện một cửa hàng điện thoại tại đường Lê Hồng Phong, Quận 10, TP.HCM cho biết.

Ông Tình cũng chia sẻ thêm rằng đối với những thiết bị đã lên phiên bản iOS 14.2 và gặp phải tình trạng trên, người dùng có thể khắc phục tạm thời bằng phương pháp "reset dòng hai", xóa toàn bộ dữ liệu trên máy và đưa về cài đặt gốc.

Theo chia sẻ của người dùng trên các hội nhóm, tình trạng nóng máy, hao pin không phải lỗi duy nhất trên phiên bản iOS 14.2. Nhiều người dùng cho biết, iPhone của họ không thể cập nhật phiên bản này dù đã tải thành công hệ điều hành về máy. Trong khi đó, một số người dùng khác lại gặp phải lỗi như màn hình không sáng khi có cuộc gọi đến, hay không thể tắt cuộc gọi.

Tình trạng này không chỉ xảy ra với những người dùng iPhone đời cũ tại Việt Nam; nhiều người dùng trên thế giới cũng đang "kêu trời" vì gặp phải tình cảnh tương tự với phiên bản hệ điều hành iOS 14.2.

Người dùng iPhone đời cũ tại Việt Nam kêu trời vì lỗi nóng máy, hao pin - 2
iOS 14.2 cũng xuất hiện nhiều lỗi ngớ ngẩn.

Trên Reddit và một số diễn đàn dành cho các nhà phát triển của Apple, sự cố iOS 14.2 gây hao pin, nóng máy đang trở thành chủ đề được quan tâm hàng đầu. Nhiều người dùng cho biết, iPhone của họ bị giảm pin 5-7% dù chỉ sử dụng vài phút. Một số trường hợp khác còn bị sụt giảm hơn 50% dung lượng pin chỉ trong 30 phút.

Macrumors nhận định vấn đề này liên quan đến phần mềm. Theo đó, nhiều người dùng cho biết mức pin trên máy của họ bị giảm đột ngột trong thời gian ngắn, nhưng sau khi khởi động lại máy, dung lượng hiển thị lại tăng lên. Hiện tại, Apple chưa đưa ra phản hồi về tình trạng này.

(Theo Dân Trí)

Apple sửa miễn phí iPhone 11 không nhận cảm ứng

Apple sửa miễn phí iPhone 11 không nhận cảm ứng

Apple cho biết sẽ sửa miễn phí một số iPhone 11 gặp vấn đề về cảm ứng. Các thiết bị được sản xuất từ tháng 11/2019 đến tháng 5/2020.

" alt="Người dùng iPhone đời cũ tại Việt Nam 'kêu trời' vì lỗi nóng máy, hao pin" width="90" height="59"/>

Người dùng iPhone đời cũ tại Việt Nam 'kêu trời' vì lỗi nóng máy, hao pin