Nhận định, soi kèo Naft Masjed Soleyman vs Mes Kerman, 22h30 ngày 18/3: Điểm số quý báu

Lamborghini Urus: trên 21 tỷ đồng

Chiếc Lamborghini Urus thuộc sở hữu của con trai lớn nhà Bầu Hiển là doanh nhân Đỗ Quang Vinh (sinh năm 1989), được đưa về Việt Nam đầu năm 2020. Chiếc siêu xe này sở hữu màu vàng nổi bật và bộ mâm kích thước 23 inch 10 chấu sơn đen bóng, cùm phanh màu vàng trùng màu ngoại thất.

Với giá trị ước tính trên 21 tỷ đồng, chiếc siêu xe này còn có sẵn một số trang bị cản trước, cản sau, ốp sườn, chụp gương, viền vòm bánh xe sử dụng vật liệu carbon.

Siêu xe SUV Lamborghini Urus sử dụng động cơ V8 4.0L Twin Turbo cho công suất 641 mã lực, mô-men xoắn cực đại 850 Nm, sử dụng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,6 giây, và có tốc độ tối đa 305 km/h. 

Lamborghini Urus xuất hiện tại Việt Nam từ tháng 11/2018 với giá đắt đỏ do các đơn vị tư nhân nhập về. Mới đây vào tháng 4, nhà phân phối mới của Lamborghini đã công bố giá bán của mẫu siêu SUV Lamborghini Urus chỉ từ 13,1 tỷ đồng, "dễ chịu" hơn nhiều so với những chiếc Urus được nhập khẩu tư nhân trước đây.

Mercedes-Maybach S650 2020: 15 tỷ đồng

Maybach S650 là mẫu sedan thân dài đắt nhất được hãng xe Đức là Mercedes-Benz bán tại Việt Nam, với giá bán lên tới 15 tỷ đồng. Chiếc Mercedes-Maybach S650 đời 2020 thường xuyên được nhìn thấy dùng để đưa đón Bầu Hiển. 

Có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.462 x 1.899 x 1.498 (mm), chiều dài trục cơ sở 3.365 mm, Mercedes-Maybach S650 nhỉnh hơn khoảng 9 mm so với S500, đồng thời bên trong nổi bật với 2 màn hình màu với kích thước 12,3 inch chuẩn HD với độ phân giải cao. Hàng ghế sau hạng thương gia có chức năng chỉnh điện, tựa đầu bổ sung thêm bệ để chân có thể điều chỉnh điện ngả 43,5 độ. Cùng với đó là chức năng massage 6 chế độ và đỡ bắp chân.

Khối động cơ trên xe là loại V12 6.0L sản sinh công suất tối đa lên đến 630 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm tại 2.300 - 4.200 mm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 4,7 giây, tốc độ tối đa là 250 km/h. Xe sử dụng hộp số tự động 7 cấp 7G Tronic Plus.

BMW M760Li 2019: hơn 13 tỷ đồng

Trước chiếc Mercedes-Maybach S650 2020, Bầu Hiển thường xuyên sử dụng dòng sedan hạng sang thân rộng BMW 7-Series, nhưng là phiên bản đắt nhất là M760Li đời 2019 với giá đồn đoán lên tới trên 13 tỷ đồng. Trong khi đó, các phiên bản 730Li và 740Li thông dụng khác có giá chỉ từ 4,6 đến 6,5 tỷ đồng. Tính đến nay, tại Việt Nam chỉ có duy nhất Bầu Hiển sở hữu BMW M760Li và chưa có chiếc thứ 2 xuất hiện. 

Chiếc BMW M760Li của Bầu Hiển được nhìn thấy sử dụng trong buổi ăn hỏi và vu quy của con trai, bên cạnh siêu sang Rolls-Royce Phantom Peace & Glory. Xe sử dụng khối động cơ V12 dung tích 6,6 lít sản sinh công suất tối đa 600 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Xe kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. 

Bên trong nội thất của bản cao cấp nhất BMW M760Li là vô-lăng 3 chấu, cần số có logo V12, bàn đạp nhôm thể thao, ghế da Nappa tích hợp chức năng massage, thông hơi, màn hình giải trí trước/sau, âm thanh B&O, tủ lạnh mini, cửa sổ trời Sky Lounge…

Lexus LM350 2021: trên 9 tỷ đồng

Cậu cả nhà Bầu Hiển sau một thời gian ở Mỹ đã về Việt Nam hồi đầu năm 2020 và mang theo chiếc Lamborghini Urus màu vàng. Đến năm 2021, để phục vụ công việc Phó Tổng giám đốc Ngân hàng Thương mại Cổ phần Sài Gòn – Hà Nội (SHB), ông Đỗ Quang Vinh đã quyết định mua thêm một chiếc Lexus LM350 bản 4 chỗ. Đây là mẫu MPV sang trọng và cao cấp mà hãng xe Nhật Bản mới trình làng hồi năm 2019, được phát triển dựa trên Toyota Alphard.

Bên trong, các chi tiết trên Lexus LM được chế tác tinh xảo như bề mặt bọc da và các tấm ốp khâu tay thủ công, đặc biệt là ốp trang trí Gin-Sui-Boku (mực màu bạc) mới được phát triển lấy cảm hứng từ nghệ thuật tranh thủy.

Bên cạnh đó, LM là dòng xe đầu tiên trên thế giới sử dụng vật liệu đàn hồi thấp AdaptiPedicTM được trang bị cho hàng ghế thứ 2, mang lại sự dễ chịu ngay cả trong những chuyến đi dài. Đồng thời sẵn có nhiều trang bị tiện nghi như điều hoà chức năng nanoe™ tạo ra các ion có tính axit nhẹ giúp giữ ẩm cho tóc và da, khử trùng, ức chế hoạt động của vi khuẩn và khử mùi, âm thanh vòm cao cấp Mark Levinson mang, tủ lạnh mini...

Lexus LM350 sử dụng động cơ xăng V6 3.5L, sản sinh công suất tối đa 296 mã lực và mô-men xoắn cực đại 361 Nm. Hộp số tự động 8 cấp. 

Porsche Panamera Turbo S Exclusive: 15,6 tỷ đồng

Là phiên bản đặc biệt sản xuất giới hạn chỉ 100 chiếc trên toàn thế giới, và chiếc Porsche Panamera Turbo S Exclusive trong gia đình Bầu Hiển là một trong số đó. Chiếc xe được đưa về Việt Nam vào năm 2016 và khá kín tiếng.

Điểm tạo nên sự đặc biệt cho mẫu xe này chính là việc ngoại thất được sơn hai tông màu, phân thành hai lớp sơn trong đó dưới tay nắm cửa có một sự tương phản được tạo ra giữa lớp sơn kim loại màu đen metallic và một miếng kim loại màu nâu hạt dẻ chạy dọc theo về phía sau xe. Logo chữ ký của phiên bản đặc biệt được gắn tại mang cá phía sau vòm bánh trước.

Porsche Panamera Turbo S Exclusive được trang bị khối động cơ V8 4.8L, sản sinh công suất tối đa 570 mã lực mô-men xoắn cực đại 750 Nm, đi kèm hộp số tự động 7 cấp PDK. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 3,9 giây và có thể đạt tốc độ tối đa 310 km/h.

Tổng hợp

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Anh Cao Việt Dũng - chủ xe sống tại TP.HCM luôn cảm thấy đúng đắn khi mua Toyota Veloz Cross cách đây hơn một năm. Anh cho biết, từ khi có xe mới, chất lượng cuộc sống của gia đình tăng lên đáng kể. Hai con đi học không còn lo mưa nắng, bão gió. Cuối tuần anh càng có thêm động lực đưa vợ con đi chơi, về quê thăm ông bà.

“Trước đây, cả nhà đi đâu cũng trên chiếc xe máy. Tôi lái, vợ ôm đứa con nhỏ ngồi phía sau, còn đứa lớn đứng phía trước. Cồng kềnh thì đương nhiên, nhưng đáng lo nhất là không đảm bảo an toàn. Đi đâu cũng chỉ mong mau chóng đến nơi cho đỡ mệt. Từ khi có ô tô, chuyện đi lại đã vui vẻ và thoải mái hơn. Những lần nghe vợ đọc truyện trên ô tô cho hai đứa con nghe, tôi thấy mình đã quyết định đúng”, anh Việt Dũng cho hay.

Mất 1 tháng khảo sát thị trường, với tầm tiền xấp xỉ 700 triệu đồng mua xe cho gia đình, anh Việt Dũng thấy Toyota Veloz Cross phù hợp với nhu cầu nhất. Anh thích mẫu xe này vì thiết kế giống SUV, cabin rộng, tiện nghi, thực dụng và nhiều tính năng an toàn. Trong đó, anh đặc biệt để tâm đến yếu tố an toàn. 

Thời điểm anh mua xe, Toyota Veloz Cross là mẫu xe nhiều công nghệ an toàn hàng đầu trong phân khúc. Ngoài những trang bị an toàn cơ bản, mẫu MPV Nhật Bản còn có thêm: cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch làn đường, đèn chiếu xa tự động, kiểm soát vận hành chân ga, cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo điểm mù, camera toàn cảnh và hệ thống 6 túi khí. 

Hơn một năm sử dụng, anh Việt Dũng cho biết lái Veloz Cross rất “nhàn” và lúc nào chiếc xe cũng cho cảm giác an tâm. “Tôi cũng đã tham khảo thêm một số mẫu xe khác nhưng chỉ có 2 túi khí, còn Veloz Cross có đến 6 túi khí nên cũng tự tin cả nhà được bảo vệ nếu không may gặp rủi ro trên đường”, anh nói.

Khoang cabin của xe Toyota thực dụng, tiện nghi. Với chiều dài cơ sở 2.750mm, hãng xe Nhật bài trí khéo léo một khoang cabin đủ thoải mái cho 7 người ngồi. Hàng ghế sau rộng rãi, đa dụng với khoảng cách giữa hàng ghế một và hai rộng nhất phân khúc (980mm). Các hàng ghế có khả năng gập linh hoạt, cùng chế độ sofa hay gập phẳng, hàng ghế sau cho phép điều chỉnh không gian nội thất theo nhiều mục đích sử dụng.

Anh Việt Dũng thực sự ưng ý với hàng ghế thứ hai vì có bệ tỳ tay và tựa lưng ngả sâu. Anh kể: “Bố mẹ hai bên nội ngoại đều  rất thích hàng ghế hai này vì thoải mái, đi xa không say xe dù đã ngoài 70 tuổi”. 

Sự tiện nghi được minh chứng bằng những trang bị hàng đầu như: bảng đồng hồ kỹ thuật số 7inch, màn hình trung tâm 9inch, kết nối Apple CarPlay và Android Auto, sạc không dây hay điều hòa tự động, cùng các tính năng “chăm sóc” riêng người lái như khởi động nút bấm và phanh tay điện tử. Toyota còn cho thấy hãng hiểu người tiêu dùng Việt Nam khi trang bị hệ thống điều hòa làm lạnh sâu và khay đựng cốc trước cửa gió điều hòa để làm mát nước uống trên Veloz Cross.

Anh Việt Dũng là người không quá cầu toàn về cảm giác lái. Theo anh, các mẫu xe MPV sử dụng động cơ 1.5L rất khó vươn tới tầm lái hay. Anh đánh giá sức mạnh động cơ của Veloz Cross vừa đủ với hạ tầng giao thông Việt Nam. Xe trang bị hộp số tự động vô cấp  kép D-CVT, hệ dẫn động cầu trước và 3 chế độ lái: Eco, Normal và Sport.

Những ưu điểm trên giúp Veloz Cross tiến nhanh trên thị trường ô tô, trở thành 1 trong 3 trụ cột doanh số của Toyota Việt Nam. Năm 2023, Veloz Cross đạt tổng doanh số 9.318 chiếc, xếp thứ 2 trong phân khúc MPV phổ thông. Có những thời điểm, mẫu xe này vươn lên vị trí số 1 trong bảng xếp hạng doanh số phân khúc. Cái tên Veloz Cross còn xuất hiện trong danh sách 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường vào tháng cuối cùng của năm 2023.

Veloz Cross được dự báo sẽ tiến xa hơn trong năm 2024 khi Toyota Việt Nam vừa thông báo điều chỉnh giá bán của Veloz Cross, trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu còn nhiều khó khăn. 

Bích Đào

Qua thăm khám, bác sĩ xác định đây là khối u sợi thần kinh khổng lồ vùng lưng, không đau ngứa, không tiết dịch, phần đáy có vùng hoại tử khô khoảng 5x6cm. Tổng trạng bệnh nhân tốt.

Kết quả hình ảnh CT scan cho thấy, khối u phần mềm lớp mỡ dưới da, tách rời với phần cơ lồng ngực và lưng, chiếm trọn chu vi vùng lưng từ ngang cổ gáy đến thắt lưng, tăng sinh mạch máu nhiều bên trong. 

Giải phẫu bệnh nhận thấy, các tế bào sợi thần kinh với bào tương rất mảnh, lượn sóng, xếp thành bó dài lan trong mô liên kết phù, hóa nhầy. 

Các bác sĩ quyết định điều trị can thiệp mạch rồi phẫu thuật. Khối u được cắt bỏ ở vùng lưng với kích thước 40x60cm, nặng 2,6 kg. Bệnh nhân được truyền khoảng 1 lít máu trong lúc mổ. Sau phẫu thuật 7 ngày, vết thương hoại tử một phần mép. Ê-kip tiếp tục cắt lọc làm sạch hoại tử và khâu đóng da thì 2. 

Theo bác sĩ Khanh, u sợi thần kinh khổng lồ là bệnh lý hiếm gặp thuộc tuýp NF1 trong bệnh u sợi thần 
kinh, liên quan đến di truyền với sự hình thành khối u tại mô thần kinh trung ương hoặc ngoại biên. Bệnh thường gặp ở trẻ em hơn người lớn, tỷ lệ nam và nữ ngang nhau. 

Với bệnh lý này, khi khối u ảnh hưởng đến thẩm mỹ và chức năng, chỉ định phẫu thuật là phù hợp. Nhiều trường hợp được các tác giả trên thế giới báo cáo cũng cho nhận định tương tự. Phần lớn u sợi thần kinh là lành tính, tỷ lệ ác tính chiếm 3-5% và vẫn chưa có phương pháp điều trị triệt căn. 

Sếp vô tình phát hiện triệu chứng bất thường của nhân viên khi trò chuyện

Video

Quá trình lái xe cứu hộ tưởng như suôn sẻ thì bất ngờ, chiếc bán tải Ford Super Duty làm nhiệm vụ đầu kéo dừng lại, liền sau đó, chiếc SUV Dodge Journey bỗng nhiên... trôi lùi từ từ ra phía sau và trượt khỏi rơ-moóc. Nhận ra điều đó, người tài xế lao ra khỏi chiếc bán tải "đầu kéo" một cách vội vã, chạy hết tốc lực đến chiếc xe SUV, nhanh chóng nhảy vào buồng lái và phanh gấp trước khi nó có thể va chạm vào các chướng ngại vật ở phía sau. Màn xử lý rất nhanh của người đàn ông này đã thành công và chiếc xe dừng ngay lập tức.

Tuy nhiên, chưa kịp hoàn hồn với tình huống kể trên, người tài xế này tiếp tục nhận ra chiếc xe cứu hộ của mình cũng đang bắt đầu trôi lao về phía trước. Một lần nữa, một pha chạy nước rút lại được thực hiện và người tài xế này cũng đã kịp nhảy vào buồng lái và phanh kịp thời, chiếc xe bán tải được dừng lại và đứng yên. 

Không có va chạm nào xảy ra, sự cố gắng của người tài xế đã được đền đáp xứng đáng. Toàn bộ sự việc chỉ diễn ra trong khoảng thời gian ngắn ngủi, chưa đầy 30 giây nhưng có lẽ, sẽ khiến cho người đàn ông này nhớ mãi. Đối với người xem, sự bất cẩn để hai chiếc xe trôi về hai phía rồi tài xế hộc tốc lao đến phanh "thần tốc" khiến người xem liên tưởng đến những bộ phim hài với nhân vật chính thường rất vụng về nhưng lại gặp may mắn. 

Có lẽ, người tài xế đã phanh gấp xe bán tải cứu hộ và lực phanh đã khiến chiếc Dodge Journey đỗ trên rơ-moóc theo quán tính dịch chuyển nhẹ về phía trước và bị trôi lùi lại. Lực căng của dây tời cố định xe với rơ-moóc quá lớn và làm cho bộ tời bung khỏi chiếc xe bán tải khiến chiếc xe Dodge trượt lùi về phía sau. 

Theo nhiều ý kiến bình luận, có vẻ như người tài xế đã bỏ qua một số quy trình an toàn trong việc cứu hộ xe gặp sự cố trong quá trình tham gia giao thông, chẳng hạn như khi vận chuyển ô tô, cần cố định các vị trí bánh xe vào sàn của rơ-moóc, cần kéo phanh tay khi đỗ xe đầu kéo và việc lắp đặt bộ tời để giữ xe trên rơ-moóc phải được thực hiện một cách chắn chắn và cần được kiểm tra kỹ càng trước khi di chuyển.

Theo Carscoops

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe Lexus lao thẳng vào xe cứu hộ, bay xa hơn 150m