Con sinh đôi khác màu da khiến người mẹ nhận cú sốc lớn
Người mẹ 25 tuổi sống ở Nottinghamshire (Anh). Hai con sinh đôi của cô chào đời khi mới 34 tuần tuổi. Sau vài tháng,đôikhácmàudakhiếnngườimẹnhậncúsốclớsora aoi Lanae và Lavell mới lộ ra nước da khác nhau. Người mẹ cho biết, mọi người thường không tin rằng hai bé sinh đôi.
"Tóc của Lanae là lọn xoăn sẫm màu đáng yêu còn Lavell có mái tóc vàng, màu da sáng hơn. Khi mọi người không tin hai bé là sinh đôi, tôi cho họ xem ảnh ngày các con mới chào đời”, Jade kể.
''Khi mang song thai, tôi hạnh phúc như trên mây nhưng lại lo sợ khi hai bé ở trong tử cung khác nhau. Cứ 2 tuần, tôi lại đi kiểm tra sự phát triển của các con”, Jade nhớ lại.
Jade biết cô có vách ngăn chia âm đạo thành hai phần vào tháng 2/2014 khi cô mới 17 tuổi. Sau khi cô sảy thai 4 lần, các bác sĩ đã phải tiến hành thủ thuật làm sạch niêm mạc tử cung. Trong quá trình đó, các bác sĩ phát hiện ra cô mắc chứng bệnh hiếm gặp.
TheoMirror, Bệnh viện Đại học Nottingham cho biết tình trạng này có thể là nguyên nhân góp phần dẫn đến những lần sảy thai của Jade và cô có nguy cơ không thể có con.
Nhưng chỉ một năm sau, Jade phát hiện mình có bầu và chào đón cậu con trai Cairo, vào tháng 2/2016.
Tháng 9/ 2017, Jade mang thai đôi. Người mẹ trẻ rất lo lắng trong suốt thai kỳ, đặc biệt khi được thông báo cặp song sinh đang lớn lên trong hai tử cung riêng biệt.
Tử cung là một bộ phận không thể thiếu đối với phụ nữ, đặc biệt trong quá trình mang thai, đây là nơi nuôi dưỡng thai nhi. Tử cung đôi có hai buồng riêng biệt, mỗi buồng có thể dẫn đến cổ tử cung và âm đạo.
Ở tuần thứ 22, Jade nhận được tin bé gái đã ngừng phát triển: “Các bác sĩ nói rằng chúng tôi có hai sự lựa chọn: hoặc tôi sinh cả hai khi được 22 tuần nhưng chúng có thể không sống sót hoặc tôi tiếp tục và bé gái có thể không qua khỏi”.
"Đó là một tình huống khó khăn khủng khiếp nhưng tôi biết mình phải tiếp tục. Tôi quyết định giữ thai và hy vọng cả hai sẽ ổn”.
Khi mang thai được 34 tuần, vào ngày 29/4/2018, Jade được đưa vào bệnh viện để mổ gấp vì cô chuyển dạ sớm.
Sau một giờ phẫu thuật, Lanae chào đời nặng 1,6kg và Lavell nặng 2,3kg.
Bà mẹ đơn thân Jade cho biết: “Tôi rất nhẹ nhõm khi cả hai chào đời an toàn. Khi còn là trẻ sơ sinh, các con trông giống nhau nhưng sau một vài tháng, màu da và các đặc điểm khác nhau bắt đầu bộc lộ rõ".
Cặp song sinh hạnh phúc và khỏe mạnh giờ đã lên 4 tuổi. “Lanae giống như một cô búp bê nhỏ trong khi Lavell lại rất hiếu động và tràn đầy năng lượng”, người mẹ kể.
Lý do khiến anh em sinh đôi có màu da khác nhau hoàn toànCùng cha mẹ nhưng một cậu bé có làn da nâu, tóc nâu trong khi bé còn lại có da trắng, tóc vàng.(责任编辑:Kinh doanh)
下一篇:Siêu máy tính dự đoán AC Milan vs Parma, 18h30 ngày 26/1
Ardiles nói: “Pep Guardiola là người thiếu đạo đức. Ông đã thỏa thuận với CLB khác trong khi vẫn có 1 HLV làm việc ở đó. Cá nhân tôi không thích cách ông ấy thực hiện các thỏa thuận.”
“Ông ấy cũng từng làm điều tương tự khi nhận lời dẫn dắt Bayern Munich. Đối với tôi, ông ấy thiếu đạo đức và tôi ngạc nhiên khi ông ấy chấp nhận làm những việc như thế. Ông ấy là HLV xuất sắc nhất thế giới và ông ấy có thể chọn bất cứ CLB nào mà không cần phải làm theo cách đó.”
Ở câu chuyện khác, Ardiles, người từng góp công lớn giúp Argentina vô địch World Cup 1978, bày tỏ sự ngưỡng mộ với Mauricio Pochettino khi HLV trẻ này giúp Tottenham tham gia vào cuộc đua vô địch Premier League mùa này.
Ardiles nói thêm: “Pochettino đang làm một việc phi thường. Tottenham không phải nơi dễ dàng, tôi đã thi đấu ở đó 10 năm và tôi cũng từng làm HLV. Cậu ấy làm họ suy nghĩ khác. Tottenham vốn là đội bóng khá yếu đuối nhưng giờ họ đã khác. Mọi người ở đó thực sự thích Mauricio".
Theo bongdaso
Leicester: Hãy bắt tôi nếu có thể" alt="Guardiola “thiếu đạo đức” khi đến Man City" />
- Ngân hàng TMCP Phương Đông (OCB) vừa kết hợp cùng với IBM SeaTech và FPT - ECQ công bố triển khai thành công Open API và nhận chứng chỉ PCI DSS. Đây là một trong những sự kiện quan trọng khép lại một năm đánh dấu nhiều cột mốc quan trọng của OCB trên phương diện công nghệ số.
Đại diện OCB và FPT - ECQ tuyên bố triển khai thành công chứng chỉ bảo mật PCI DSS.
Trong hai năm gần đây, người dùng ngày càng dễ dàng thực hiện các thao tác trên tài khoản ngân hàng như kiểm tra số dư tài khoản, dư nợ vay, gửi tiết kiệm, vay ngân hàng, đầu tư tài chính, thanh toán hóa đơn... trực tiếp trên ứng dụng của các đơn vị cung cấp không phải là ngân hàng, mà không cần truy cập website Internet Banking hay Mobile Banking của chính ngân hàng. Nhiều mô hình kinh doanh mới ra đời nhờ vào công nghệ nền kết nối mở (Open API), là nền tảng để hiện thực hóa thuật ngữ ngân hàng mở (Open Banking). Đây được coi là một trong những công nghệ sẽ thay đổi toàn diện ngành tài chính ngân hàng sắp tới.
API (Application Programming Interface) hay lập trình giao diện ứng dụng có thể được xem như nền tảng kết nối trung gian giúp các chương trình ứng dụng tương tác và chia sẻ dữ liệu với nhau.
Trong lĩnh vực tài chính, API có thể được sử dụng để kết nối nhiều sản phẩm dịch vụ từ đối tác bằng việc cho phép bên thứ ba, bên cung cấp dịch vụ thanh toán hoặc các dịch vụ ngân hàng được phép khai khác truy cập hệ thống và truy xuất thông tin dữ liệu liên quan của ngân hàng. Qua đó, hình thành nên hệ sinh thái giúp người dùng có thể cùng lúc sử dụng nhiều dịch vụ ngay trên một ứng dụng, thay vì sử dụng chúng ở nhiều ứng dụng, nhiều nền tảng và ở nhiều thời điểm khác nhau. Đây cũng là tiền đề giúp xây dựng và phát triển các mô hình ngân hàng số trong hệ sinh thái mở.
Thông qua OPEN API, lĩnh vực ngân hàng trên thế giới đang trong một cuộc cách mạng mới, hình thành nên nhiều mô hình kinh doanh hứa hẹn mang đến những giá trị đột phá cho khách hàng.
Ông Nguyễn Quang Minh, Chủ tịch HĐQT, Tổng giám đốc công ty SeaTech, đơn vị triển khai OPEN API cho OCB, cho rằng: “Các công ty và ngân hàng đang chuyển sang OPEN API để giúp xây dựng cầu nối cho các tổ chức khác và khai thác khả năng và dữ liệu của đối tác. OPEN API không chỉ là các công cụ kỹ thuật cho các nhà phát triển ứng dụng mà nó còn là nền tảng cho phép thiết lập kết nối, tập hợp các chức năng khác nhau để tạo ra mô hình kinh doanh và trải nghiệm khách hàng hoàn toàn mới. Phát triển OPEN API sẽ là hướng tiếp cận giúp ngân hàng giải quyểt được bài toán đa dạng hóa dịch vụ tài chính, tiếp cận đến các tệp khách hàng khác nhau với chi phí về nguồn lực con người, tài chính hợp lý và thời gian phát triển sản phẩm sẽ được rút ngắn đáng kể”.
Tại Việt Nam, OCB là một trong những ngân hàng tiên phong với mô hình ngân hàng mở với nền tảng OPEN API. Thông qua ứng dụng OCB OMNI, người dùng vừa sử dụng những dịch vụ thuần túy của ngân hàng như chuyển tiền, tiết kiệm và còn trải nghiệm những sản phẩm dịch vụ từ các đối tác liên kết.
" alt="OCB công bố triển khai thành công Open API và nhận chứng chỉ PCI DSS" /> - Em Nguyễn Văn Hào khiến người đối diện phải ngạcnhiên vì sở hữu một đôi mắt màu xanh nước biển mặc dù các thành viêncòn lại trong gia đình đều có đôi mắt màu đen.
TIN BÀI KHÁC
Về Diễn Châu tìm lại truyền thuyết An Dương Vương
Thung lũng bí ẩn, kỳ quái nhất thế giới
Xuống sông ngầm và động nuốt người ở Phú Thọ
Bánh khọt nhà quê
Thanh niên Tây Bắc đu ngọn cây xem hội chọi trâu
Sa mạc tràn ngập xác khô 7.000 năm tuổi
" alt="Đà Lạt: Lạ kỳ cậu bé có đôi mắt xanh biếc" /> - Dù có nhiều xe vượt qua thử thách này một cách xuất sắc nhưng vẫn có những thương hiệu không làm được điều này. Sau đây là danh sách 8 dòng xe thất bại trong các bài test an toàn do IIHS tiến hành.
An toàn luôn là yếu tố quan trọng đối với người tiêu dùng khi mua ô tô. Từ hơn 50 năm nay, Viện An toàn đường bộ Mỹ (IIHS) đã thực hiện nhiều chính sách để nâng cao tính an toàn trên xe hơi, trong đó có việc đưa các bài test va chạm đầy khó khăn vào chương trình bắt buộc của mình.
1. Mitsubishi Mirage
Với mức giá từ 12.995 USD, Mitsubishi Mirage là một trong những mẫu xe rẻ nhất trên thị trường. Ngoại trừ yếu tố tiết kiệm nhiên liệu chỉ 5.35 lít/100km, Mitsubishi còn là mẫu xe cơ động, linh hoạt trên đường phố với kích thước nhỏ gọn.
Tuy nhiên, những yếu tố này không giúp cho nó an toàn hơn. Theo IIHS, mẫu xe nhỏ này thiếu các yêu cầu an toàn cần thiết và biểu hiện rất tệ ở bài test góc va nhỏ phía trước.
2. Hyundai Accent
Giống như Mirage, Hyundai Accent cũng là mẫu xe cỡ nhỏ giá rẻ với khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá ấn tượng. Nhưng về mặt an toàn thì Accent không tốt lắm. Ở bài test góc va nhỏ phía trước, mẫu xe Hàn này chỉ đạt được mức “trung bình”. So với các mẫu xe cùng phân khúc như Honda Fit và Chevrolet Spark, Accent không bảo vệ an toàn được chút nào cho người sử dụng.3. Mazda5
Kể từ năm 2010, số lượng khách hàng của Mazda bỗng tăng mạnh nhờ vào sự đổi mới về chất lượng lẫn thiết kế. Tuy nhiên Mazda5 lại không nằm trong số những dòng ăn khách của Mazda. Mẫu xe này còn vướng phải điểm “tệ” trong bài test góc va nhỏ của IIHS, chỉ đạt điểm “chấp nhận được” trong việc bảo vệ đầu thân người lái. Có lẽ đây cũng là lý do mà Mazda5 sẽ ngừng sản xuất sau năm 2015.4. Audi A4
Được ra mắt vào năm 1995, A4 là mẫu sedan thể thao giúp Audi trở lại thị trường xe sang, cạnh tranh với BMW và Mercedes-Benz.Với nội thất sang trọng, động cơ 2.0 lít, sức mạnh 220 mã lực, Audi là mẫu xe khiến nhiều người thèm muốn, là đối thủ cạnh tranh với dòng 3-Series của BMW.Mặc dù vậy, mẫu xe sang cỡ trung này chỉ đạt được mức “tệ” trong bài test va chạm góc nhỏ, còn tệ hơn mẫu sedan A3.
5. Lincoln MKS
Dù nỗ lực trở thành một hãng xe sang nhưng kết quả an toàn của chiếc MKS như một gáo nước lạnh dập tan tham vọng này.Giống như chiếc Audi A4, Lincoln MKS cũng chỉ đạt điểm “tệ” trong bài test va chạm góc nhỏ. Đây là kết quả đáng xấu hổ so với các mẫu xe cùng phân khúc (ít nhất cũng đạt mức “Top Safety Pick +”).
6. Jeep Wrangler
Dù là tên tuổi lẫy lừng trong lịch sử xe hơi thế giới. Thế nhưng “chiến binh” này lại có điểm số về an toàn cực thấp. Ở bài test va đập bên hông xe, mẫu xe này không bảo vệ được gì nhiều cho người lái. Tổng điểm ở các bài test khác cũng không khả quan mấy.Vì vậy nếu ưa mạo hiểm và off-road, Jeep Wrangler là một mẫu xe khá, nhưng nếu muốn an toàn, bạn không nên lựa chọn nó.
7. Mazda CX9
Cũng như Mazda5, chiếc CX9 là mẫu xe thuộc thời kỳ trước của Mazda. Nó vẫn là một phiên bản cũ kỹ, không có nhiều điểm nâng cấp so với thế hệ trước. Do đó, yếu tố an toàn trên xe cũng không có gì ấn tượng. Ở bài test góc va nhỏ, mẫu xe này biểu hiện rất tệ, nhất là ở khả năng chịu lực của nóc xe, chỗ tựa đầu và ghế ngồi.Dù vậy, với phiên bản hoàn toàn mới ra mắt vào năm 2017, CX9 có thể sẽ thay đổi và an toàn hơn.
8. Nissan Quest
Trong nhiều năm, Nissan Quest đứng đầu trong danh sách những xe minivan thời trang và độc đáo nhất trên thị trường. Nhưng không may mắn là trong các bài thử nghiệm của IIHS, Nissan Quest không hề biểu hiện tốt.Phó chủ tịch IIHS – ông Dave Zuby miêu tả bài test góc va nhỏ của chiếc Quest là “một trong những bài test tệ nhất” ông từng thấy. Ở vận tốc gần 65 km/h, hình nhân trên xe Quest đã rơi xuống thẳng sàn xe. Điều này nếu xảy ra trong thực tế có thể khiến người dùng bị tàn tật suốt đời. Đây cũng là lý do khiến Quest mất điểm trước các đối thủ như Honda Odyssey, Toyota Sienna và Kia Sedona.
Theo Vietoto.vn
" alt="Top 8 mẫu xe cần ‘né’ khi mua" /> Theo VOV
" alt="Những mẫu xe máy “ăn khách” nhất tại Việt Nam" />Thứ trưởng Bộ TT&TT Phan Tâm chủ trì hội thảo chủ đề chủ đề “Phát triển công nghiệp CNTT, điện tử - viễn thông đến năm 2025, tầm nhìn 2030, hướng tới cuộc CMCN 4.0" ngày 19/12/2019.
Thực hiện mạnh mẽ hơn chiến dịch “Make in Vietnam”
Đánh giá vai trò của Chính phủ trong việc thúc đẩy công nghiệp CNTT Việt Nam đến năm 2030, ông Nguyễn Trung Chính nhận định, nhìn vào bức tranh tổng thể, có thể thấy môi trường, chính sách ngày một thuận lợi, tạo điều kiện để các doanh nghiệp công nghệ phát triển.
“Tuy nhiên, để thực hiện mạnh mẽ hơn chiến dịch “Make in Vietnam”, Chính phủ nên khuyến khích doanh nghiệp tư nhân đóng góp xây dựng quốc gia số, qua việc thúc đẩy phát triển các công nghệ và giải pháp số có khả năng tham gia mạng sản xuất và chuỗi giá trị khu vực, toàn cầu bằng việc đẩy mạnh các dịch vụ số ra nước ngoài”, ông Chính kiến nghị.
Cùng với đó, Nhà nước cũng nên xây dựng các chính sách để hỗ trợ phát triển thị trường CNTT trong nước, đặc biệt chú ý đến việc khuyến khích sử dụng các sản phẩm và dịch vụ CNTT được tạo ra trong nước, người Việt Nam sử dụng sản phẩm CNTT “Make in Vietnam”. Chính phủ nên tạo hành lang pháp lý để hình thành các tổ chức cung cấp dịch vụ hỗ trợ tổ chức, cá nhân trong quá trình triển khai thực hiện các thủ tục liên quan đến mô hình Chính quyền điện tử. Xây dựng các chính sách ưu tiên sử dụng các sản phẩm CNTT sản xuất trong nước, có thương hiệu Việt Nam trong các công trình, hệ thống thông tin của Đảng, Nhà nước.
Góp ý trực tiếp cho dự thảo “Chương trình phát triển công nghiệp CNTT, điện tử - viễn thông giai đoạn 2021 – 2025, tầm nhìn 2030, hướng tới cuộc CMCN 4.0”, đối với mục tiêu chung giai đoạn đến 2025, ông Chính bày tỏ sự băn khoăn, mục tiêu “Tốc độ tăng trưởng của các doanh nghiệp nội địa hàng năm bằng 2 lần tốc độ tăng trưởng GDP cả nước” được đưa ra trong dự thảo Chương trình nếu so với mục tiêu CNTT trở thành ngành kinh tế chủ đạo thì mục tiêu tăng trưởng này có thấp không?
Về mục tiêu xuất khẩu “Đến 2025 Việt Nam nằm trong Top 1 các ngành hàng xuất khẩu của Việt Nam (đạt 120 tỷ USD)”, theo ông Chính, nên hoạch định chỉ tiêu sản xuất và lao động không bao gồm các doanh nghiệp FDI; nếu tính giá trị sản phẩm của doanh nghiệp FDI, chỉ bao gồm sản phẩm do các doanh nghiệp nội địa cung cấp.
Với mục tiêu công nghệ, sản phẩm dịch vụ tới 2025 “Nghiên cứu, sản xuất đáp ứng 100% nhu cầu trong nước và xuất khẩu các thiết bị viễn thông đầu cuối và hạ tầng mạng viễn thông thế hệ mới phù hợp xu hướng phát triển công nghệ”, người đứng đầu CMC cho rằng đây có vẻ là một mục tiêu quá thách thức. Trong khi đó, theo ông, mục tiêu nhân lực “Hỗ trợ đào tạo cho 2.000 lượt cán bộ quản lý, kỹ thuật của các doanh nghiệp” được nêu ra tại dự thảo lại quá sơ sài và thấp để chuyển dịch nguồn lực kỹ thuật cao quy mô cả nước.
Đối với giai đoạn đến năm 2030, bình luận về mục tiêu xuất khẩu đạt 150 tỷ USD vào năm 2030 được đề ra tại dự thảo Chương trình, Chủ tịch CMC Nguyễn Trung Chính nêu quan điểm: “Với mục tiêu 120 tỷ USD vào 2025, mục tiêu 2030 có tốc độ tăng trưởng so với 2025 quá thấp. Ngoài ra mục tiêu xuất khẩu nên tách riêng giá trị xuất khẩu của doanh nghiệp FDI”.
" alt="Chủ tịch CMC: Cần có các chính sách khuyến khích người Việt Nam dùng sản phẩm CNTT “Make in Vietnam”" />
- ·Nhận định, soi kèo Alaves vs Celta Vigo, 3h00 ngày 28/1: Ưu thế sân nhà
- ·Honda Dream Thái 'trùm mền' giá cả trăm triệu tại Hà Nội
- ·Kinh hoàng hai bàn chân người sống bỗng nhiên chết khô
- ·Nữ cầu thủ Anh chơi xấu chưa từng thấy
- ·Soi kèo phạt góc Western Sydney vs Auckland FC, 13h00 ngày 26/1: Chủ nhà lép vế
- ·Hà Kiều Anh: Tận tay chăm sóc con mới thấy an tâm
- ·3 nguyên tắc chọn sữa bột cho con phát triển trí não
- ·Tranh cãi Messi giỏi hơn Ronaldo, người đàn ông bị giết thảm
- ·Nhận định, soi kèo Porto vs Santa Clara, 1h00 ngày 27/1: Khủng hoảng
- ·Top 5 siêu phẩm vòng 29 Ngoại hạng Anh
" alt="Thuốc 'hồi xuân' thành 'hại xuân'?" />Để giữ gìn sức khỏe, tốt nhất phụ nữ nên tập luyện thể dục. Ảnh: NLĐ - Tai nạn giao thông thì xảy ra mọi nơi từ xe nhỏ tới xe lớn, siêu xe cũng là một trong số đó. Ghi nhận tại Việt Nam có khoảng 10 vụ siêu xe gặp nạn trong thời gian từ năm 2008 trở lại đây. Hầu hết các vụ tai nạn siêu xe đều làm xôn xao dư luận.
Vì sao siêu xe Việt liên tục gặp nạn?" alt="Số phận của những siêu xe xui xẻo nhất Việt Nam" />
Nhiều khách hàng Việt Nam chờ đợi Hyundai Santa Fe 2019
Sau một thời gian chờ đợi, Hyundai Santa Fe 2019 sẽ chính thức được giới thiệu ra thị trường để kịp đưa đến tay khách hàng tại thị trường Việt Nam trước thời điểm mua sắm Tết
Ngoài thiết kế mới nổi bật và hút mắt, Hyundai Santa Fe 2019 được trang bị các tính năng hiện đại như: hiển thị thông tin trên kính lái HUD, ghế lái và ghế phụ chỉnh điện và có sưởi; các hệ thống an toàn như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, khóa an toàn trẻ em...
" alt="Sáng nay, Hyundai Santa Fe 2019 chính thức ra mắt tại Việt Nam" />- Hàng trăm “mẹo” nhỏ giúp bé ănngon miệng hơn và mẹ yên tâm hơn đã được các bà mẹ từ mọi miền đất nước chia sẻqua cuộc thi “Cùng con vượt qua chứng biếng ăn” được tổ chức trên websitebiengan.com.vn.
Làm bạn với bé
(Mẹ bé Nguyễn Hoàng Bảo Nhi)
Mình có một cách trị trẻ biếng ăn rất hay, chia sẻ với các mẹ đang rất đau đầuvì bé không chịu ăn nhé. Bí quyết này dành cho trẻ đã biết ăn cơm, vì bé nhàmình 3 tuổi rồi.
Các món như cá, thịt, lươn hay nhiều món khác, rồi viên tròn lại, để chiên hoặchấp (tùy món và khẩu vị). Rồi cơm cũng viên tròn lại, kiểu như cơm nắm nhưng ởđây chỉ làm nhỏ bằng viên bi thôi. Sau đó xiên que nhỏ, một viên cơm rồi đến mộtviên thức ăn, một ít rau ( nhiều màu sắc, như màu đỏ của cà rốt, màu xanh củasúp lơ…), xen kẽ nhau.
Để bé thật đói, không cho ăn vặt thứ gì hết. Sau đó bạn mang các que thức ăn ra,đảm bảo bé sẽ thích mê và ăn hết ngon lành. Bạn vừa cho bé ăn vừa dỗ bé rằng,các bạn cũng ăn như thế các bạn ấy cao lớn, xinh đẹp và được thưởng bé ngoannữa. Dần dần bé sẽ để ý và nghe theo, làm theo câu chuyện của bạn.
Thay đổi các cách dụ bé bằng trí tưởng tượng phong phú của bạn, có thể là trứngcuộn, hay món sushi cũng rất dễ làm mà lại ngon nữa. Cuối tuần thì đổi món chobé, có thể làm bánh cho bé ăn, rất ngon và cũng rất bổ.
Không cần nhất thiết lúc nào cũng nguyên tắc cứng là phải ăn cơm, có thể cho béăn bún, mì, phở và quan trọng là bạn chế biến phải ngon và bắt mắt. Hoặc cho bélựa chọn đồ ăn cho mình, bé sẽ thích hơn. Hoặc có điều kiện thì cả nhà cùng rangoài thưởng thức các món ăn yêu thích cho ngày cuối tuần vui vẻ, vừa cho bé đichơi vừa ăn nữa. Bé sẽ rất thích vì nếu bé ngoan, bố mẹ sẽ thưởng cho bé nhữngbuổi cuối tuần vui như thế.
Còn sữa cho bé, các mẹ thử cho bé uống PediaSure, dễ uống mà phù hợp với trẻbiếng ăn. Bé nhà mình uống PediaSure thấy phát triển tốt cả về cân nặng và chiềucao, cộng với việc ngủ đủ giấc sẽ khiến trẻ vui, không cáu gắt.
Tạm biệt "biếng ăn"
(Mẹ bé Khánh Huyền)
Không ăn đâu, không, huhuu…những cái lắc đầu, những giọt nước mắt, cái khua tay,ưỡn người là những điều mà con gái của tôi hay thực hiện trong bữa ăn nhất vàcũng là nỗi đau đầu của tôi một bà mẹ trẻ có con lần đầu, mỗi bữa ăn của con nhưmột cực hình khiến tâm lý tôi mệt mỏi và ngán ngẩm. Bàn ăn như một chiến trườngnào là đồ chơi bừa bãi, thức ăn vung vãi do bé nhè ra, sữa tung tóe cả…, thuyếtphục có, đe nẹt có nhưng với bé gần như vẫn chỉ là vô tác dụng, bé vẫn ngậm chặtmiệng với thìa cháo từ bao giờ vẫn chưa nuốt hết.
Được mẹ chỉ dẫn phải thay đổi trong lối suy nghĩ của tôi, lúc nào cũng con phảiăn cái này, cái này tốt, cái này cần, …lúc nào tôi cũng sợ con đói, con thiếuchất, … mà cố nhồi nhét, bữa ăn luôn trở thành giờ tra tấn, nỗi sợ hãi. Tôi cũngcho con tự xúc, tự cầm thức ăn mà không cần “bảo vệ”con khỏi bẩn, lấm.
Tôi mua 2 chiếc bát có hình thú ngộ nghĩnh,tôi luôn ngồi cạnh bàn ăn và hướngdẫn bé ăn nhanh để giải cứu thú dưới đáy bát bị cháo đè lên, nói về các loại raucủ quả mà con ăn, bữa ăn của con vì thế mà nhanh lên rất nhiều. Quá trình thayđổi của tôi đã thu được kết quả rất đáng tự hào, bé tăng cân khá đều đặn, dahồng hào, nhanh nhẹn, nhớ tốt các đồ vật, và rất thích phụ mẹ lao động: quétnhà, cầm quần áo cho mẹ phơi, nhặt rau, cất đồ chơi, tự xúc ăn, tự cầm sữa vàcắm ống hút… nhưng tất cả vẫn còn vung vãi và đôi khi là bày thêm việc cho mẹnhưng với tôi đó là niềm vui, hãnh diện và tự hào vì đã biết giúp mẹ.
Hiện bé 19 tháng, 11 cân, cao 82cm, ít ốm vặt hơn, đặc biệt tôi rất tự hào khiđã tạo thêm được cặp mà phúng phính rất đáng yêu của con, ai nhìn cũng khen contrộm vía, ăn ngoan, khỏe mạnh nhưng ít ai biết để được như thế này là cả quátrình thay đổi lớn trong đời làm mẹ của tôi.