Nhận định, soi kèo Persita vs PSS Sleman, 20h30 ngày 7/3: Khách thất thế

Vòng eo nhỏ 

Vòng eo lớn đồng nghĩa cơ thể có nhiều mỡ nội tạng hơn, chức năng tim mạch kém. Béo bụng là nguyên nhân có thể gây ra đau thắt ngực, cao huyết áp, tiểu đường... 

Một nghiên cứu của Hiệp hội Lão hóa Mỹ ghi nhận, những người béo bụng đối mặt với nguy cơ tử vong cao hơn 20% so với những người khác. Giới chuyên môn khuyến cáo để có sức khỏe tốt, vòng eo không được vượt quá 90cm đối với nam và 80cm đối với nữ.

Khả năng nắm chắc 

Một nghiên cứu sức khỏe được công bố trên tạp chí The Lancetcho thấy khả năng cầm nắm suy giảm dự báo tỷ lệ mắc các bệnh như đột quỵ và bệnh tim cao hơn, đồng thời tuổi thọ ngắn hơn.

Hướng ngoại

Những người vui vẻ thường kiên cường hơn trước căng thẳng. Nhiều nghiên cứu đã chỉ ra rằng những người hướng ngoại sống lâu hơn bởi vì họ không quá khích khi gặp rắc rối và ở trong trạng thái tâm lý tốt hơn.

Dung tích phổi lớn

Theo kết quả phân tích trong vòng 30 năm của Đại học Y khoa Boston (Mỹ), dung tích phổi có liên quan mật thiết đến chức năng và khả năng trao đổi chất của các hệ cơ quan khác trong cơ thể. Những người có dung tích phổi lớn hơn sẽ khỏe mạnh và sống lâu

Bí quyết để sống lâu trăm tuổi 

Đầu tiên, hãy giữ một thái độ lành mạnh và tích cực. Những người lớn tuổi lạc quan có khả năng đối phó với áp lực. 

Thứ hai, duy trì cân nặng hợp lý và luyện tập thể dục thể thao cường độ hợp lý có thể giảm thiểu các bệnh phát sinh. Người cao tuổi nên chọn những môn vận động nhẹ nhàng. 

Theo Aboluowang, điều quan trọng nhất, theo thời gian, xương của con người sẽ dần bị lão hóa. Theo thống kê, một nửa số người trên 40 tuổi ở Trung Quốc mắc các bệnh về xương khớp. Nếu không chú ý điều trị, những ca bệnh nặng sẽ bị rút ngắn khoảng 10 đến 15 năm tuổi thọ. 

Ngoài ra, người cao tuổi nên hình thành thói quen ăn nhạt, ít dầu, ít muối, kiểm tra sức khỏe thường xuyên. Khi bước vào tuổi trung niên, sẽ có nhiều bệnh mới, có thể phòng ngừa và điều trị tốt hơn thông qua khám sức khỏe định kỳ.

6 bộ phận trên cơ thể càng to, đàn ông càng sống thọ

Tương tự, tại các giao lộ, nhiều phương tiện nhất là xe buýt hay xe máy cố tình đi vào làn đường cho các xe rẽ phải nhưng lại vượt lên rồi rẽ trái để tránh phải xếp hàng sau các xe khác.

Quay đầu, đi ngược chiều trên cầu vượt để đỡ phải đi xa

Trên cầu là một trong các vị trí mặc định các phương tiện không được phép quay đầu. Tuy nhiên, nhiều lái xe vì ngại phải xếp hàng đi xa nên sẵn sàng đi lên cầu/cầu vượt rồi quay đầu cho tiết kiệm thời gian. Đây là hành vi không chỉ vi phạm Luật Giao thông đường bộ mà còn gây phản cảm, nguy hiểm cho các phương tiện khác.

(Chiếc ô tô hiệu Hyundai Tucson ngang nhiên quay đầu xe khi chớm vào cầu vượt. Nguồn video: OFFB)

Đèn đỏ còn 5-6 giây đã thúc còi, vượt sớm

Nhiều xe ở phía sau bấm còi loạn hết cả lên như muốn nhắc các xe phía trước mau di chuyển dù đèn đỏ vẫn còn đến 5-6 giây. Có người lườm nguýt, thậm chí sử dụng ngôn từ thiếu văn hóa để mạt sát ai đó cản đường mình. Khi gặp những trường hợp này, đa số người dân sẽ phải tránh đường cho lành hoặc "tặc lưỡi" vượt theo.

Lấn sang làn ngược chiều khi dừng đèn đỏ

Không chịu xếp hàng, nhiều ô tô, xe máy sẵn sàng lấn hẳn sang làn ngược chiều để rút ngắn thời gian chờ đèn đỏ. Điều này sẽ làm xung đột giao thông với xe ở chiều ngược lại đi tới, rất dễ gây tắc đường và ức chế cho các xe đi đúng.

Giả vờ hỏng xe để đỗ lì ngoài đường

Tại các đô thị "đất chật người đông" như Hà Nội hay TP.HCM, phần lớn các tuyến phố có biển cấm đỗ xe ô tô. Do đó, việc tìm một chỗ đỗ ô tô miễn phí trên đường là khá khó khăn, nhất là ở các khu vực trung tâm thành phố. 

Để đối phó, cánh tài xế cũng nghĩ ra đủ chiêu trò, trong đó không hiếm trường hợp bật đèn dừng khẩn cấp và dựng nắp capo giả vờ bị hỏng xe. Khi xong việc lại đậy nắp capo lại rồi di chuyển bình thường. Đây được coi là "kim bài miễn phạt" khi bị lực lượng chức năng đến nhắc nhở, nhưng lại rất phản cảm đối với những người chứng kiến.

Hoàng Hiệp (t/h)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mọi bài viết chia sẻ, vui lòng gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!