Vợ chồng son kể chuyện sống thử 9 năm và 'ăn chay' trường
发布时间：2025-04-01 23:05:42 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论- Tham gia chương trìnhVợ chồng sonphần 1,ợchồngsonkểchuyệnsốngthửnămvàănchaytrườbang xep hang ngoaibang xep hang ngoai hangbang xep hang ngoai hang、、。
- Tham gia chương trình Vợ chồng son phần 1,ợchồngsonkểchuyệnsốngthửnămvàănchaytrườbang xep hang ngoai hang tập 214 là cặp vợ chồng Lê Thị Như (30 tuổi) và Phạm Viết Văn Đình (30 tuổi).
相关文章
Nhận định, soi kèo Middlesbrough vs Oxford United, 22h00 ngày 29/3: Cửa dưới ‘tạch’
Hư Vân - 29/03/2025 04:35 Nhận định bóng đá g2025-04-01
"Định đầu tư bao nhiêu?"
Diệp Trăn giơ năm ngón tay ra.
"50 triệu?" (1)
(1):
"Suy nghĩ giống nhau đó."
Lục Bắc Xuyên tìm trên máy tính vị Ninh Dương mà Diệp Trăn nói tới, "Em có thể đi tìm đội quản lí đầu tư để bọn họ cho người ước định dự đoán đầu tư trước, nếu đã xác định..."
Diệp Trăn ngăn cản bàn tay bấm phím của hắn, cười nói: "Mới chỉ có tác phẩm đầu tay, tạm thời không tra được người này trên mạng đâu."
Lục Bắc Xuyên mang ánh mắt 'Thật sao?' nhìn cô.
Diệp Trăn để tay lên ngực tự hỏi, nếu như đặt mình vào vị trí của Lục Bắc Xuyên, nếu như nghe thấy có người khuyên mình đầu tư vào một vị đạo diễn thậm chí còn không tra được tên trên mạng, phản ứng đầu tiên chắc chắn sẽ nghĩ người đó điên rồi.
Thị trường điện ảnh hiện nay đang ế ẩm, có rất ít phim đạt doanh thu trên 100 triệu/tháng, việc bỏ ra 50 triệu để sản xuất một bộ phim mà không biết triển vọng của nó thực sự là điều điên rồ.
Diệp Trăn suy nghĩ một lát, "Lúc trước ông cho em 10% cổ phần, dựa vào giá trị thị trường hiện tại để tính thì có bao nhiêu tiền vậy?"
Lục Bắc Xuyên thoáng suy nghĩ, không cho ra số lượng chính xác, chỉ đoán chừng nói, "Chín chữ số."
"Chín chữ số..." Diệp Trăn tính toán, líu lưỡi, "Trăm triệu? Mấy trăm triệu lận?" (2)
(2):
"Nếu như em muốn biết mức cụ thể, anh có thể cho người giúp em tính toán, nhưng anh cho rằng có khả năng cần một chút thời gian."
"Không cần. Như vậy đi, em giao 10% cổ phần thế chấp cho anh, anh mượn 50 triệu cho em, nếu thua lỗ thì tự em sẽ dốc hết sức chịu trách nhiệm, thế nào?"
Vụ mua bán này quá lời, Lục Bắc Xuyên không có khả năng sẽ không đáp ứng.
"10% cổ phần đổi lấy 50 triệu," Lục Bắc Xuyên bất đắc dĩ bật cười, lấy từ trong ngăn kéo ra một tờ chi phiếu, viết một hàng số lên rồi giao cho Diệp Trăn.
Diệp Trăn nhìn Lục Bắc Xuyên không có chút nửa phần do dự đưa cho cô chi phiếu, nửa ngày vẫn chưa lấy lại được tinh thần.
"Cái này cho em sao? Anh không sợ em sẽ làm mất cả chì lẫn chài à?"
Diệp Trăn lần đầu tiên cảm thấy cầm số tiền này thật quá phỏng tay, rõ ràng là tờ chi phiếu nhẹ như bay nhưng lại thấy trĩu nặng.
Không phải 5500 vạn, đây chính là 50 triệu!
"Em muốn làm cái gì thì làm, kiếm được lời về thì thuộc về em, lỗ thì anh chịu."
Diệp Trăn nhíu mày, không muốn thừa nhận trong lòng mình có chút chua xót cảm động, "Lục tiên sinh, tại sao anh lại đối xử tốt với em như vậy?"
Lục tiên sinh không nói từ đó ra miệng, chỉ nói mập mờ, "Tin tưởng ánh mắt của em."
'/>![](<p class="t-j">Ngày 5/11, gia đình của anh Hồ Văn Trung (ngụ xã Viên An Đông, huyện Ngọc Hiển, Cà Mau), cho biết thanh niên cao hơn 2,5m này đã qua đời.</p><p class="t-j">Anh Trung được gia đình tổ chức an táng vào ngày hôm qua trên phần đất của gia đình.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image t-j"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/11/05/09/nguoi-khong-lo-cao-hon-2-5m-o-ca-mau-da-qua-doi.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Người thân tổ chức an táng cho anh Trung</td></tr></tbody></table><p class="t-j">Theo lời người thân, anh Trung qua đời vào ngày 2/11, tại BV Đa khoa tỉnh Cà Mau sau thời gian dài chống chọi với căn bệnh suy thận mạn.</p><p class="t-j">Hồi tháng 10/2018, anh Trung là người làm “đau đầu” lãnh đạo BV Đa khoa tỉnh Cà Mau khi phải phá lệ cho gia đình anh mang giường bệnh từ ngoài vào.</p><p class="t-j">Nguyên nhân là do giường của bệnh không tương xứng với chiều cao hơn 2,5m của anh Trung. Gia đình đã xin lãnh đạo bệnh viện và được chấp nhận cho mang dài 2,6 m vào để anh Trung có giường nằm điều trị bệnh.</p><p class="t-j">Sau gần 1 năm điều trị, chiều cao của anh Trung tăng thêm 7cm so với lúc mới nhập viện. Thời điểm đó, rất nhiều người dân tập trung rất đông tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Cà Mau do hiếu kỳ khi lần đầu thấy người “khổng lồ” như anh Trung.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image t-j"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/11/05/09/nguoi-khong-lo-cao-hon-2-5m-o-ca-mau-da-qua-doi-1.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"> </td></tr></tbody></table><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image t-j"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/11/05/09/nguoi-khong-lo-cao-hon-2-5m-o-ca-mau-da-qua-doi-2.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Anh Trung tại thời điểm nằm tại BV Đa khoa tỉnh Cà Mau</td></tr></tbody></table><p class="t-j">Người thân cho biết, anh Trung là con đầu trong gia đình có 4 anh chị em. Lúc nhỏ anh Trung cũng phát triển bình thường như các bạn đồng trang lứa, năm 17- 18 tuổi chỉ cao khoảng 1,7m, nặng gần 50kg.</p><p class="t-j">Tuy nhiên, sau một trận sốt cao, anh Trung bắt đầu cao to khác thường, khiến cả nhà hốt hoảng. Cũng từ đó Trung dần xa lánh mọi người vì mặc cảm.</p><p class="t-j">Hằng ngày, anh Trung lủi thủi sống một mình trong căn nhà ở vuông tôm thưa người. Công việc hằng ngày của anh Trung bắt tôm, cua trong vuông của mình.</p><p class="t-j">Anh cũng không về nhà thăm cha mẹ và các em vì ra đường sợ mọi người nhìn ngó săm soi. Những lúc bệnh, anh cũng không giám đi khám bệnh mà chỉ nhờ người thân mua thuốc uống vì sợ người lạ dị nghị khi thấy anh.</p><p class="t-j">Do chiều cao bất thường nên mọi sinh hoạt hằng ngày của anh đều rất khó khăn. Từ việc nhà cửa, đến quần áo, mùng mền và gường ngủ đều ngoại cỡ, phải đặt mua mới có. Theo đó, người "khổng lồ" này ngủ mùng và giường phải dài 3m. Đặc biệt, do bàn chân khổng lồ, dài đến 35cm nên không có đôi dép nào vừa.</p><p class="t-j">Bác sĩ nhận định nguyên nhân khiến anh Trung có chiều cao "khủng" là do dư hoóc môn tăng trưởng.</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2018/10/11/16/chuyen-it-biet-ve-nguoi-khong-lo-cao-2-5m-o-mien-tay.jpg?w=145&h=101" alt="Người đàn ông cao 2,5m ở Cà Mau và những cuộc )
Người đàn ông cao 2,5m ở Cà Mau và những cuộc 'chạy trốn' người xung quanh
Sau lần bị sốt cao, anh Trung cảm nhận cơ thể cao to ra bất thường. Từ đó, anh mặc cảm với thân hình khổng lồ của mình nên quyết định sống biệt lập với mọi người.
'/>
Nhận định, soi kèo Barkchi vs Pandjsher Rumi, 18h00 ngày 28/3: Khách gây thất vọng
Hư Vân - 28/03/2025 04:35 Nhận định bóng đá g2025-04-01
![](<figure><center><img class="v-assist-img" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/cdn.baogiaothong.vn/upload/images/2019-4/article_img/2019-12-13/img-8334-1576222755-width803height565.jpg" alt="Keyword đầu tiên có dấu" data-original="" /></center><figcaption>Xe ô tô cũ muốn được nhập khẩu phải đạt mức tiêu chuẩn khí thải cao nhất - Ảnh minh họa</figcaption></figure><p>Cục Đăng kiểm VN cho biết, quy định hiện hành cho phép đơn vị, cá nhân được nhập khẩu ô tô cũ, nhưng phải đáp ứng khá nhiều điều kiện gồm: xe được sản xuất không quá 5 năm tính từ năm sản xuất khi về đến cảng, đã đăng ký lưu hành ở nước ngoài nơi công dân Việt Nam định cư hoặc làm việc tối thiểu 6 tháng, xe đã chạy tối thiểu 6 tháng hoặc đăng ký sử dụng tối thiểu 6 tháng, là loại xe có tay lái bên trái và còn nguyên chiếc. </p><p>“Người nhập khẩu xe cũ phải làm các thủ tục hải quan nhập khẩu, sau khi được cơ quan đăng kiểm kiểm tra, cấp chứng nhận chất lượng bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường mới được chính thức được nhập để đăng ký lưu hành trong nội địa. Cơ quan đăng kiểm kiểm tra từng xe theo quy định chung về kiểm tra đối với xe cơ giới nhập khẩu đã qua sử dụng. </p><p>Điểm mới đáng chú ý là từ tháng 5/2019, xe ô tô cũ nhập khẩu phải đạt tiêu chuẩn khí thải mức 4 - mức cao nhất đối với xe ô tô tham gia giao thông. Đây là quy định tại Quyết định số 16/2019 của Thủ tướng về quy định lộ trình áp dụng các mức tiêu chuẩn khí thải của xe ô tô tham gia giao thông và xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu” đại diện Cục Đăng kiểm VN nói. </p><p>Cụ thể, trong khói thải xe ô tô dùng động cơ xăng chỉ được giới hạn tối đa 0,5% CO (0,3% CO nếu áp dụng quy trình đo không tải có tăng tốc); xe chạy bằng nhiên liệu diesel hàm lượng HC không quá 300 thể tích (động cơ 4 kỳ), 200 (đo không tải có tăng tốc), 7800 (xe động cơ 2 kỳ), chỉ số Lamda 0,97-1,03 và 45% độ khói HSU.</p><p>Về quy trình kiểm định, xe ô tô cũ nhập khẩu được kiểm tra theo các công đoạn: kiểm tra tổng quát xe (số khung, số máy, kết cấu, ở trạng thái hoạt động bình thường...); kiểm tra thân vỏ, buồng lái, thùng hàng; khung xe, động cơ (khởi động, chế độ hoạt động khi không tải, áp suất dầu, khí thải...), hệ thống treo, cơ cấu chuyên dùng.</p><p>“Trường hợp xe cơ giới nhập khẩu đã qua sử dụng sau khi được cơ quan đăng kiểm kiểm tra, thử nghiệm nếu không đạt yêu cầu sẽ cấp “Thông báo không đạt chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu” gửi cho đơn vị, cá nhân nhập khẩu và các cơ quan quản lý liên quan biết để có biện pháp xử lý”, đại diện Cục Đăng kiểm VN cho biết.</p><p>Được biết, hiện các xe ô tô tham gia giao thông phải đạt tiêu chuẩn khí thải ở mức 2 nhưng từ năm 2020, các xe được sản xuất trong giai đoạn sau năm 2008 trở về sau phải đạt tiêu chuẩn khí thải mức 3 được quy định tại TCVN 6438:2018 “Phương tiện giao thông đường bộ - Giới hạn lớn nhất cho phép của khí thải”.</p><p><strong>Theo Báo giao thông</strong></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image.sggp.org.vn/600x315/Uploaded/2019/evofjasfzyr/2019_12_07/g4b_eslc.gif?w=145&h=101" alt="Ô tô đạt chuẩn khí thải mới được cấp đăng kiểm" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Ô tô đạt chuẩn khí thải mới được cấp đăng kiểm</h4><p class="summary d-table c-000">Từ 1-1-2020, theo lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới, quy định về niên hạn đối với ô tô, sẽ có hơn 1 triệu ô tô không thể tiếp tục tham gia giao thông.</p>)
最新评论