Hyundai Ioniq 5 trình diễn công nghệ 'đi ngang như cua'
Mô-đun e-Corner đã từng được Hyundai Mobis ìnhdiễncôngnghệđingangnhưliverpool – man utd- công ty con chuyên sản xuất phụ tùng của hãng ô tô Hàn Quốc giới thiệu vào năm 2021 và nay chúng ta đang được thấy mô-đun công nghệ này xuất hiện trên mẫu xe thử nghiệm Hyundai Ioniq 5.
Các mô-đun được đặt ở 4 bánh xe và cho phép các bánh xe quay tới 90 độ, điều này mang lại cho chiếc xe khả năng di chuyển rất cơ động. Trong đoạn video dưới đây, chúng ta sẽ được thấy chiếc xe Ioniq 5 thử nghiệm có thể chạy ngang như cua khi các bánh quay ở góc 90 độ.
Điều này cho phép chiếc xe di chuyển từ bên này sang bên kia thay vì di chuyển tiến lùi nhiều lần như trước. Với cách thức này, việc đỗ xe song song sẽ trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.
Đối với những tình huống cần quay đầu một cách nhanh chóng, các bánh xe sẽ quay một góc 45 độ đối xứng nhau để chiếc xe quay tròn 360 độ. Ngoài ra, tất cả bánh xe cũng có thể chuyển hướng cùng một góc 45 độ để xe có thể di chuyển theo đường chéo giống như GMC Hummer EV.
Thực tế, cách thức này đã được áp dụng trên một số mẫu xe đắt tiền với tên gọi công nghệ chuyển hướng bánh sau. Tuy nhiên, các góc mở bánh sau vẫn còn bị giới hạn từ 8-11 độ chứ chưa thể có độ mở lớn như những gì chúng ta thấy được trên Hyundai Ioniq 5.
Hyundai Mobis đã ấp ủ ý tưởng này trong hơn 5 năm khi mẫu concept ra mắt tại triển lãm công nghệ CES 2018 và đến giờ họ vẫn đang tiếp tục nghiên cứu phát triển công nghệ e-Conner để áp dụng vào hiện thực, nhất là với xe điện.
Hyundai Mobis không nói nhiều về nguyên mẫu, nhưng video cho thấy công nghệ này sẽ đem lại lợi ích lớn khi chiếc xe sử dụng trong khu vực trung tâm thành phố hoặc những nơi chật hẹp.
Ngô Minh(Theo Carscoops)
Bạn có bình luận thế nào về công nghệ mới này? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
相关推荐
-
Nhận định, soi kèo Cardiff Metropolitan vs The New Saints, 21h00 ngày 22/3:
-
Hyundai Elantra thế hệ mới ra mắt vào sáng 14/10 tại Hà Nội. (Ảnh: Hoàng Hiệp) Hyundai Elantra 2023 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.675 x 1.825 x 1.440 mm, trục cơ sở 2.720 mm. Chiều dài, rộng và dài cơ sở của xe lần lượt tăng 55 mm, 25mm và 20mm so với đời cũ. Riêng chiều cao xe đã hạ thấp 20 mm so với trước. Bốn phiên bản trang bị cỡ mâm khác nhau, gồm 15 inch, 16 inch, 17 inch và 18 inch.
Khoang nội thất của Elantra sử dụng vật liệu da kết hợp cùng những chi tiết bằng kim loại theo phong cách thiết kế “Streamliner”. Phong cách này đem tới cảm giác như trong khoang phi thuyền cho người lái và hành khách. Tuy vậy, giữa ghế lái và ghế phụ lại được ngăn cách bằng một tấm nhựa cản, che một phần cần số khiến không gian hàng ghế trước hơi chật chội.
Nội thất của Elantra được trang bị màn hình thông tin dạng kỹ thuật số và màn hình giải trí đều có kích thước 10,25 inch, hỗ trợ Apple Carplay/ Android Auto. (Ảnh: Hoàng Hiệp) Các phiên bản của Hyundai Elantra đều có sẵn ghế lái chỉnh điện, sạc không dây, sưởi/làm mát hàng ghế trước, điều hoà tự động 2 vùng độc lập, cửa gió điều hoà hàng ghế sau,...
Trang bị an toàn của Elantra 2023 không có quá nhiều khác biệt so với thế hệ trước, có thể kể tên như: camera lùi, hệ thống cảm biến trước/sau, chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), cân bằng điện tử (ESC), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), cảm biến áp suất lốp (TPMS). Ngoài phiên bản 1.6L tiêu chuẩn được trang bị 2 túi khí, 3 phiên bản còn lại đều có 6 túi khí.
So với thế hệ cũ cũ, sức mạnh của động cơ 1.6L không thay đổi, trong khi sức mạnh của động cơ 2.0L và tăng áp 1.6L tăng nhẹ. Trong đó, động cơ SmartStream 1.6L T-GDi (mã hiệu G4FP) được trang bị cho bản N-line cho công suất cực đại 204 mã lực cùng mô men xoắn cực đại 265Nm, đi kèm với hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép.
Ở cả 4 phiên bản Elantra 2023 đều được trang bị 4 chế độ lái gồm: Eco (tiết kiệm), Normal (thông thường), Sport (thể thao), Smart (thông minh). Phiên bản cao cấp nhất N-line có thêm lẫy chuyển số sau vô lăng.
Thế hệ Elantra mới được kỳ vọng sẽ bứt phá hơn về doanh số so với thế hệ cũ. Hyundai Elantra nằm trong phân khúc sedan hạng C cùng với nhiều đối thủ khá nặng ký như Mazda 3, KIA K3 (Cerato), Toyota Corolla Altis, Honda Civic và một số tân binh đến từ Trung Quốc.
Thời gian gần đây, mẫu xe này từng có nhiều tháng lâm vào cảnh khá ế ẩm so với nhiều đối thủ khác trong cùng phân khúc. Lũy kế 9 tháng đầu năm 2022, Elantra có doanh số vỏn vẹn 1.365 chiếc, "đuối" nhất trong những mẫu xe đang được Hyundai Thành Công sản xuất và phân phối.
Hyundai Elantra 2023 Toyota Corolla Altis 2022 Mazda 3 2022 KIA K3 2022 Honda Civic 2022 MG 5 2022 Số phiên bản 4 phiên bản 3 phiên bản 5 phiên bản 5 phiên bản 3 phiên bản 1 phiên bản Giá niêm yết
599 - 799 triệu 719-860 triệu 669 - 849 triệu 584 - 779 triệu 730 - 870 triệu 585 triệu (Bảng so sánh các phiên bản và giá bán của một số mẫu xe phân khúc sedan cỡ C hiện nay)
Với giá bán khởi điểm từ 599 triệu, rẻ thứ 2 phân khúc sau KIA K3 cùng nhiều thay đổi về động cơ và thiết kế, Hyundai Elantra tỏ ra phù hợp với những người trẻ tuổi, yêu thích công nghệ, cảm giác lái thể thao và ngoại hình phá cách. Tuy vậy, để có thể cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ khác thì thế hệ mới vẫn cần thời gian để kiểm chứng.
Hoàng Hiệp
Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
5 mẫu xe mới ra mắt tháng 10, động cơ hybrid chiếm ưu thếThị trường ô tô Việt Nam hứa hẹn sẽ vô cùng sôi động vào tháng 10, trong đó nhiều mẫu xe mới như Ford Territory, Hyundai Elantra hay KIA Carens,...đã sẵn sàng ra mắt và có thể đến tay khách Việt trong vài ngày tới." alt="Giá xe Hyundai Elantra 2023 ra mắt tăng thêm 30 triệu đồng">
Giá xe Hyundai Elantra 2023 ra mắt tăng thêm 30 triệu đồng
-
Dưới đây là một số trang bị, đồ chơi mà người dùng nên trang bị ngay cho những chiếc xe mới của mình.
1. Camera hành trình
Việc trang bị camera hành trình cho xe là điều rất cần thiết, nhất là ở các thành phố lớn có mật độ giao thông và nguy cơ va chạm cao. Camera hành trình giúp ghi lại những tình huống không may xảy ra va chạm giao thông, giúp chúng ta có bằng chứng rõ ràng trong trường hợp xảy ra cự cãi.
Camera hành trình hiện nay chỉ có giá từ 1 triệu đồng trở lên. (Ảnh minh hoạ) Ngoài ra, nếu camera hành trình có chất lượng cao sẽ giúp lái xe lưu lại cảnh đẹp trên đường trong những chuyến đi chơi, dã ngoại. Với chi phí từ khoảng 1-3 triệu, chúng ta đã có thể có một chiếc camera hành trình gắn trên xe với đầy đủ chức năng ghi hình, kết nối với Smartphone, thậm chí còn có thể có thể cảnh báo, chỉ đường,… giúp hỗ trợ người lái rất nhiều trong việc di chuyển.
2. Dán phim cách nhiệt
Phim cách nhiệt là một trang bị cần phải có trên xe hơi để tránh hấp thụ ánh sáng mặt trời làm nội thất bị "đốt" nóng, giảm tải cho hệ thống điều hoà. Phim cách nhiệt cao cấp còn có thể khử được tia UV có hại cho da và mắt.
Phim cách nhiệt ô tô là phụ kiện không thể thiếu ở những nước nắng nóng như Việt Nam. (Ảnh: Hoàng Hiệp) Hiện nay, thị trường phim cách nhiệt cũng đang rất sôi động với nhiều các hãng phim và mức giá thành dao động khá mạnh, từ 1-2 triệu đến hàng chục triệu mỗi xe. Tuy nhiên, các chuyên gia khuyên rằng, nên dán những loại phim chính hãng và phù hợp với điều kiện sử dụng cũng như túi tiền của chủ xe.
3. Trải sàn và thảm lót sàn
Ngoài thiết kế nguyên bản của nhà sản xuất chúng ta nên bọc thêm môt lớp trải sàn bằng da để tránh bụi bẩn, nước, thức ăn khi bị rơi xuống sàn xe. Đặc biệt, bộ phận này giúp tránh bị nước tiếp xúc trực tiếp xuống sàn dễ gây ra mùi hôi, ẩm mốc và hạn chế được tình trạng mục nát sàn xe.
Thảm lót sàn có nhiều loại, từ nỉ, da, nhựa,... với giá cũng rất khá nhau. Ngoài ra, những tấm thảm lót sàn giúp chúng ta hạn chế được vết bẩn từ giày, dép khi tiếp xúc với sàn xe và đặc biệt giúp chủ nhân vệ sinh một cách dễ dàng, nhanh chóng, trong mọi thời tiết. Có nhiều loại thảm lót sàn bằng các vật liệu như da, nỉ, nhựa, cao su,... với giá cũng rất khá nhau.
4. Bộ cứu hộ khẩn cấp trên xe
Khi di chuyển trên đường, chúng ta khó tránh khỏi các hỏng hóc, trục trặc như hết hơi, thủng lốp, hết điện,... mà không thể nhờ cứu hộ ở những cung đường vắng vẻ, ít xe qua lại. Những lúc như vậy, bộ dụng cụ cứu hộ khẩn cấp sẽ phát huy tác dụng.
Bộ cứu hộ thường gồm bơm điện, kích, các loại tuốc nơ vít, dây điện,... giúp "cấp cứu" xe trong những trường hợp cần thiết. Thông thường, ngoài bơm điện, kích và các vật dụng cơ bản thì trong bộ cứu hộ còn có những dụng cụ như búa phá kính, cắt dây an toàn, dây câu điện,.... giúp chúng ta sẵn sàng cứu nạn cho những trường hợp khẩn cấp gặp phải trên đường.
Ngoài 4 loại nêu trên, còn rất nhiều phụ kiện khác cũng khá hữu dụng như ghế da, bệ tỳ tay, camera lùi, cảm biến va chạm, cảm biến áp suất lốp,... Tuy nhiên ở những mẫu xe đời mới hiện nay thường đã được trang bị sẵn các món đồ này nên chủ xe không phải tốn thêm chi phí để trang bị thêm.
Hoàng Hiệp (tổng hợp)
Bạn có góc nhìn và đánh gì gì về những phụ kiện trên xe mới? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
7 tính năng trên ô tô mà khách muốn có nhấtĐây là những tính năng ô tô được người mua mong muốn có nhất, theo khảo sát của công ty nghiên cứu AutoPacific." alt="Những món phụ kiện cần trang bị ngay sau khi mua xe mới">
Những món phụ kiện cần trang bị ngay sau khi mua xe mới
-
VF e34 là mẫu xe điện bán ra thị trường đầu tiên của Vinfast. Chương trình triệu hồi đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam phê duyệt, sẽ chính thức được triển khai từ ngày 17/10/2022 đến ngày 17/10/2023. Khách hàng có thể đưa xe đến các đại lý, xưởng dịch vụ Vinfast trên toàn quốc để kiểm tra và thay thế miễn phí. Dự kiến, thời gian kiểm tra và thay thế linh kiện là khoảng 3,2 giờ.
VF e34 là chiếc ô tô điện đầu tiên của Vinfast ra mắt thị trường từ giữa năm 2021. Thời điểm đó, khách hàng đặt xe trước 30/6 nhận được ưu đãi giá 590 triệu đồng, kèm một năm miễn phí thuê bao pin, so với mức niêm yết 690 triệu đồng.
VinFast VF e34 thuộc phân khúc crossover hạng C, trang bị động cơ điện, công suất 110 kW (150 mã lực), mô-men xoắn 242 Nm. Khi sạc đầy bình, tầm di chuyển của e34 là 300 km, với chế độ sạc nhanh 15 phút, có thể đi quãng đường 180 km. Xe bảo hành 10 năm.
Đình Quý
Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Lexus NX350 triệu hồi ở Việt Nam vì nguy cơ tụt dốc do phanh đỗ hỏngBộ điều điều khiển phanh bị lỗi khiến Lexus NX350 khi đỗ ở trên dốc mà không về số P, xe có thể tự di chuyển, tụt dốc, tăng nguy cơ va chạm." alt="Triệu hồi 730 ô tô điện Vinfast e34 có nguy cơ không nổ túi khí">
Triệu hồi 730 ô tô điện Vinfast e34 có nguy cơ không nổ túi khí
-
Nhận định, soi kèo Ventforet Kofu vs JEF United Chiba, 12h00 ngày 23/3: Củng cố ngôi đầu
-
Ảnh minh họa: NHE
CDC cho biết liều thứ 4 có thể là bất kỳ loại vắc xin Covid-19 nào được Cục Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm (FDA) cho phép. Đó là vắc xin Pfizer, Moderna và Johnson & Johnson. Đối với Moderna, liều thứ 4 nên giảm một nửa.
Những người bị suy giảm miễn dịch đã nhận vắc xin một liều của Johnson & Johnson nên tiêm liều thứ 2 của loại vắc xin đã được phê duyệt ít nhất 2 tuần sau đó.
Theo CDC, khoảng 3% dân số Mỹ bị ức chế miễn dịch vừa phải hoặc nghiêm trọng và có nguy cơ trở nặng phải nhập viện khi nhiễm Covid-19. Những người này thường tạo ra phản ứng miễn dịch với vắc xin kém hơn những người khác.
Đó là những người sử dụng steroid hoặc thuốc để cấy ghép, có một số vấn đề về sức khỏe như ung thư, HIV sẽ phù hợp với tiêu chí này.
CDC nhấn mạnh những người bị suy giảm miễn dịch từng tiêm Pfizer hoặc Moderna nên tiêm liều thứ 3 ít nhất 28 ngày sau mũi thứ hai. Liều lượng vắc xin không thay đổi so với các mũi trước đó.
Đây là lần đầu tiên CDC đưa ra khuyến nghị tiêm liều thứ 4 cho người dân Mỹ.
Hướng dẫn này không áp dụng cho những người Mỹ có hệ miễn dịch bình thường dù họ có nguy cơ nhiễm Covid-19 cao. Những người này đủ điều kiện để tiêm mũi thứ 3 vào 6 tháng sau khi họ được tiêm chủng đầy đủ.
FDA đề xuất giải pháp cho phép sử dụng khẩn cấp liều thứ 3 với những người từ 65 tuổi trở lên, các nhân viên y tế và người có nguy cơ nhiễm cao. Cơ quan này đã từ chối đề nghị phê duyệt liều tăng cường Covid-19 cho những người dưới 65 tuổi, có sức khỏe bình thường.
Hiện các chuyên gia nhận định không đủ bằng chứng tất cả mọi người cần mũi tăng cường. Ngoài ra, một trong những mục tiêu quan trọng để phòng chống Covid-19 là tiêm vắc xin cho những người chưa chủng ngừa.
Giáo sư Cody Meissner, Trường Y Đại học Tufts, cho biết ông không nghĩ mũi tăng cường sẽ góp phần đáng kể trong việc kiểm soát đại dịch.
"Thông điệp chính của chúng tôi là phải cung cấp cho mọi người hai liều vắc xin”, ông Meissner nói.
>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất
An Yên(TheoInsider)
Hội đồng chuyên gia FDA ủng hộ tiêm vắc xin Covid-19 cho trẻ 5-11 tuổi
Cơ quan Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Mỹ (FDA) đang cân nhắc việc tiêm vắc xin Pfizer liều thấp cho trẻ em.
" alt="Những người sẽ phải tiêm tới 4 mũi vắc xin Covid">Những người sẽ phải tiêm tới 4 mũi vắc xin Covid
- 最近发表
-
- Nhận định, soi kèo Etar vs Lokomotiv GO, 20h30 ngày 23/3: Tin vào cửa trên
- Quốc vương Brunei sở hữu bộ sưu tập 7 nghìn ô tô cổ trị giá 5 tỷ USD
- Hà Nội chính thức cấm độc quyền mạng Internet tại chung cư
- Kết quả Atletico Madrid vs Huesca: Ngôi đầu đổi chủ
- Nhận định, soi kèo Minnesota Utd vs LA Galaxy, 3h30 ngày 23/3: Tiếng vọng từ quá khứ
- CEO Ford chỉ trích Tesla cho khách hàng dùng sản phẩm dở dang
- TP.HCM công bố dịch Covid
- Làm môi giới nên học luật nhân quả kẻo hối hận về sau
- Nhận định, soi kèo Ba Lan vs Lithuania, 2h45 ngày 22/3: Không dễ dàng
- Cách tra cứu xe VinBus trên VinID
- 随机阅读
-
- Nhận định, soi kèo Iceland vs Kosovo, 0h00 ngày 24/3: Phục thù
- Apple dự định tạo ra sản phẩm kết hợp loa HomePod, FaceTime, Apple TV
- Hà Nội khẩn tìm người trên xe khách từ TP.HCM về bến xe Nước Ngầm liên qua ca mắc Covid
- iPad Pro 2021 có gì đáng chú ý?
- Nhận định, soi kèo Sporting KC vs Los Angeles FC, 7h30 ngày 23/3: Khách lấn chủ
- Kết quả bóng đá Ligue 1 2020
- Cần chuẩn bị gì để bảo vệ xế cưng trước siêu bão Noru?
- Lượng virus ở người đã tiêm vắc xin Covid
- Nhận định, soi kèo Namibia vs Equatorial Guinea, 20h00 ngày 24/3: Trái đắng xa nhà
- Ông Kim Jong
- Kết quả Sheffield Utd 0
- Đề nghị của đại diện gia đình 3 cảnh sát hy sinh trong vụ cháy quán karaoke
- Kèo vàng bóng đá Bồ Đào Nha vs Đan Mạch, 02h45 ngày 24/3: Thất vọng Seleccao
- Ông Kim Jong
- Latitude 9510
- Hà Nội thêm 57 ca Covid
- Nhận định, soi kèo Bilje vs Ilirija Ljubljana, 21h00 ngày 23/3: Khách tự tin
- Mua nhà hỗ trợ lãi suất 0%, lợi thì có lợi…
- Hà Nội thêm 93 ca Covid
- Bạn đọc chia sẻ, em cảm động trào nước mắt
- 搜索
-
- 友情链接
-