Tiêm vắc xin ngừa HPV và ung thư cổ tử cung

Xabi tiết lộ 'vũ khí' bí mật giúp Leverkusen ngược dòng kịch tính

Mẫu xe thường xuyên có mức chênh giá từ 3 đến 7 triệu đồng như Honda Air Blade hiện cũng giảm giá bán dưới giá đề xuất đáng kể. Cụ thể, Air Blade được các đại lý báo giá 41-55,5 triệu đồng, thấp hơn giá niêm yết từ 500.000 đồng đến 1,6 triệu đồng, tùy từng phiên bản.

Bên cạnh đó, một số mẫu xe ga như Honda Lead hay PCX vốn đang bán dưới giá đề xuất cũng được điều chỉnh giảm từ 500 nghìn đến1 triệu đồng.

Ngoài ra, một số mẫu xe kén khách của Honda như Honda Super Cub 125 hay Monkey cũng được các đại lý giảm từ 1đến 3 triệu đồng dịp cuối năm.

Yamaha cũng tung ra hàng loạt khuyến mãi hấp dẫn cho các dòng xe chủ lực của hãng. Trong đó 2 mẫu xe ga Grande và Janus được áp dụng chính sách giảm thẳng 2 triệu đồng. Nhờ đó, cả 2 mẫu xe đều có giá bán thực tế thấp hơn giá niêm yết 2-3 triệu đồng.

“Ông vua côn tay” Yamaha Exciter đang được giảm 2,5-3 triệu đồng tại khu vực Hà Nội và 2-3 triệu đồng

Mẫu xe được người dùng quan tâm tiếp theo đó là “ông vua côn tay” Yamaha Exciter đang được giảm 2,5- 3 triệu đồng tại khu vực Hà Nội và 2-3 triệu đồng ở các đại lý thuộc TP.HCM. Chưa kể, Yamaha Việt Nam cũng sẽ hỗ trợ khách mua Exciter 1,5 triệu đồng tiền phí đăng kí xe. Các mẫu xe khác như NVX 155, FreeGo, Latte, Acruzo dù không giảm mạnh nhưng mức giá cũng duy trì ở mức thấp, đại lý có thể giảm khoảng 1 triệu đồng cho mỗi xe.

Có thị phần thấp hơn tại thị trường Việt, Suzuki đang áp dụng chương trình tặng phí trước bạ cho mẫu xe côn tay GSX. Cụ thể, GSX-R150 giá 74,99 triệu đồng được khuyến mãi 2 triệu đồng, GSX150 Bandit giá 68,9 triệu được hỗ trợ 3 triệu đồng, còn GSX-S150 (68,9-69,4 triệu đồng) được ưu đãi tới 5 triệu đồng.

Xe ga hot tăng giá phi mã

Bên cạnh những mẫu xe giảm giá nói trên, tranh thủ sức mua tăng trưởng, thị trường hồi phục trong những ngày cuối năm, nhiều đại lý xe máy Honda (HEAD Honda) đang “đẩy giá bán” một số dòng xe tay ga Honda vốn hút khách như SH, Vision...

Hiện nay, dòng xe Honda SH 2019 hàng hiếm được bán với giá cao kỷ lục. Theo ghi nhận tại đại lý, phiên bản SH 150 CBS 2019 có giá 138 triệu đồng tháng 12/2020, tăng 10 triệu đồng sau tháng 11, mức giá mới trong tháng 12 này cao hơn giá ban đầu của hãng tới 56 triệu đồng. Phiên bản SH 150 ABS 2019 có giá bán 148 triệu đồng tại đại lý tăng 13 triệu đồng so với tháng trước và cao hơn 64 triệu đồng so với giá đề xuất hãng.

Honda SH 2020 đang bị đại lý đẩy giá bán cao hơn từ 11,5 – 15,5 triệu đồng so với giá đề xuất.

Dòng Honda SH 2020 đang bị đại lý đẩy giá bán cao hơn 11,5-15,5 triệu đồng so với giá niêm yết của nhà sản xuất.

Cụ thể Honda SH 125i có giá niêm yếu từ 79,99-78,99 triệu đồng nhưng thực tế đang được một số HEAD Honda “hét giá” lên tới 83,5-93,5 triệu đồng chưa bao giấy tờ thủ tục đăng kiểm, ra biển số. Trong khi đó, giá bán bản SH 150i 2020 cũng đội lên tới 99,5-111,5 triệu đồng, cao hơn 11,5- 15,5 triệu đồng so với giá nhà sản xuất đưa ra.

Tương tự như SH, mẫu xe hot Vision cũng bị đẩy giá đáng kể. Giá bán thực tế của Honda Vision thế hệ mới đang dao động 31,9-37,6 triệu đồng. So với mức giá Honda Việt Nam công bố (30-34,5 triệu đồng), giá bán thực tế của Vision đang cao hơn 1,9-3,7 triệu đồng. Như vậy, so với những tháng trước, giá bán hiện tại của Honda Vision tăng từ 300-500 ngàn đồng tùy theo từng đại lý.

Chi Bảo

Bạn nghĩ gì về những cú giảm giá sập sàn của ô tô Việt? Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cận Tết Dương lịch, nhiều xe ô tô bất ngờ giảm giá sâu

Càng về gần Tết dương lịch, các chương trình khuyến mại giảm giá xe càng nhiều nhằm kích cầu tiêu dùng, đẩy hàng tồn cuối năm.  

Đến ngày 11/8/2022, tỉnh đã có quyết định số 2175/QĐ-UBND giao cho Tập đoàn Vĩnh Hưng thuê 77ha đất để sử dụng vào mục đích đất thương mại dịch vụ nhưng không thông qua đấu giá sử dụng đất.

Sau một thời gian rà soát, tỉnh lại ban hành quyết định số 2749/QĐ-UBND ngày 10/10/2022, thu hồi 63,4ha đất ven biển nhằm tránh thất thoát tài sản công.

Trong đó, tại quyết định số 2175/QĐ-UBND ngày 11/8/2022 của UBND tỉnh Quảng Bình ban hành, có nội dung: Chuyển mục đích sử dụng 671.576,6m2 đất nông nghiệp (đất rừng sản xuất, đất nuôi trồng thủy sản) tại xã Đại Trạch và Trung Trạch, huyện Bố Trạch sang đất phi nông nghiệp (đất thương mại, dịch vụ) theo quy hoạch, kế hoạch đã được phê duyệt.

Tuy nhiên sau 2 tháng, UBND tỉnh này đã “sửa sai” tại quyết định số 2749/QĐ-UBND về việc điều chỉnh quyết định số 2175/ QĐ-UBND của UBND tỉnh về việc thu hồi đất, chuyển mục đích sử dụng đất và cho Công ty TNHH Tập đoàn Vĩnh Hưng thuê đất để thực hiện dự án Khu du lịch nghỉ dưỡng, thể thao, thương mại và giải trí cao cấp Vĩnh Hưng tại xã Đại Trạch và Trung Trạch, huyện Bố Trạch (đợt 1).

Chuyển mục đích sử dụng 136.467,7m2 đất nông nghiệp (đất rừng sản xuất, đất nuôi trồng thủy sản) tại xã Đại Trạch và Trung Trạch, huyện Bố Trạch sang đất phi nông nghiệp (đất thương mại, dịch vụ) theo quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất đã được phê duyệt, thu hồi hơn 63,5ha.

Lý do thu hồi được đưa ra trong quyết định này là diện tích đất có nguồn gốc do UBND xã Đại Trạch, UBND xã Trung Trạch quản lý không thuộc trường hợp UBND tỉnh thu hồi đất để thực hiện dự án theo quy định tại khoản 13, Điều 1, Nghị định số 148/2020/NĐ-CP ngày 18/12/2020 của Chính phủ sửa đổi bổ sung một số nghị định quy định chi tiết thi hành Luật Đất đai.

Trước đó, Công ty TNHH Tập đoàn Vĩnh Hưng có tờ trình số 15/TTr-VH ngày 4/5/2021 về việc đề nghị chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác để thực hiện dự án khu du lịch nghỉ dưỡng, thể thao, thương mại và giải trí cao cấp Vĩnh Hưng.

Được biết, Tập đoàn Vĩnh Hưng được thành lập ngày 9/9/2010, có địa chỉ tại số 88, đường Trần Phú, TT Hoàn Lão, huyện Bố Trạch, hiện đang làm chủ đầu tư của ít nhất 6 dự án (5 khu nhà ở thương mại và 1 khu du lịch nghỉ dưỡng, thể thao, thương mại và giải trí) tại huyện Bố Trạch với quy mô 134,8ha, tổng mức đầu tư 4.873 tỷ đồng.

Mặc dù tỉnh đã đồng ý chủ trương giao đất không qua đấu giá cho 15 hộ dân, nhưng sau hơn 3 năm, người dân lại nhận được thông báo không thực hiện được vì trái quy định.

Với trẻ nhỏ, nếu tình trạng nín tiểu tiện, đại tiện diễn ra thường xuyên sẽ gây ra nhiều tác hại. Trước hết, trẻ sẽ kém tập trung, giảm chú ý khi học tập bởi phải kìm nén nhu cầu sinh lý, sau đó, trẻ dễ mắc các bệnh nguy hiểm. Trẻ nín đi tiêu, tiểu dễ dẫn đến tình trạng nhiễm trùng đường tiểu, đặc biệt ở học sinh nữ bởi niệu đạo của nữ giới ngắn hơn nam giới.

Nâng cao kiến thức phòng, chống nhiễm khuẩn đường tiết niệu - loại bệnh học đường dễ gặp

Một trong những mục tiêu được đặt ra trong Chương trình Sức khỏe học đường giai đoạn 2021-2025 là: 100% trường học có nhà vệ sinh cho học sinh, trong đó 50% trường học có đủ nhà vệ sinh cho học sinh theo quy định và 80% nhà vệ sinh bảo đảm điều kiện hợp vệ sinh.

Nhà vệ sinh xanh, sạch, thân thiện là niềm mơ ước và nhu cầu chính đáng của học sinh, để đảm bảo trẻ được chăm sóc, bảo vệ sức khỏe ngay trong trường học, trước hết là thoát nỗi e ngại "giải quyết nỗi buồn" khi có nhu cầu.

Bên cạnh đó, cha mẹ, thầy cô giáo và học sinh cũng cần được tuyên truyền, giáo dục về sức khỏe và nâng cao kiến thức phòng, chống bệnh, tật học đường, trong đó có bệnh nhiễm khuẩn đường tiết niệu, một căn bệnh học đường dễ gặp. 

Theo đó, nếu trẻ có cảm giác đau đớn, bỏng rát, luôn luôn muốn đi tiểu, đó có thể là dấu hiệu của bệnh nhiễm khuẩn đường tiết niệu. Dấu hiệu thường gặp là trẻ đi tiểu không tự chủ, đi tiểu thường xuyên; đau khi đi tiểu, tiểu rát, nhiều khi sợ không dám đi tiểu. Máu trong nước tiểu hoặc nước tiểu đục, có mùi hôi. Ngoài ra, trẻ có thể buồn nôn và nôn; mệt mỏi, ăn kém; sốt, ớn lạnh.

Viêm đường tiết niệu ở trẻ nếu không được điều trị kịp thời có thể dẫn đến nhiều biến chứng nguy hiểm như viêm thận kẽ, viêm quanh thận, trào ngược bàng quang niệu quản gây suy thận; áp-xe thận; thận bị ứ nước, ứ mủ… Đôi khi phải cắt bỏ thận do thận hỏng, mất chức năng. Do vậy, bệnh cần được nhận biết sớm để điều trị kịp thời.

Sir Jim Ratcliffe có tham vọng xây dựng đội ngũ trẻ trung cho MU, với nền tảng những cầu thủ người Anh.

Football Insider tiết lộ, tỷ phú giàu nhất nước Anh đang tìm cách để kéo Cole Palmer trở lại thành phố Manchester chơi bóng.

Cole Palmer là tài năng nổi lên trong màu áo Man City và gia nhập Chelsea hồi đầu mùa giải.

Mặc dù Chelseagây thất vọng với phong độ thất thường, nhưng cá nhân Cole Palmer tạo được nhiều ấn tượng.

Ngôi sao 21 tuổi người Anh dẫn đầu đội hình với 14 bàn thắng cùng 12 pha kiến tạo, tính trên mọi mặt trận.

Ở Premier League, Palmer có 11 pha lập công và thực hiện tổng cộng 9 đường chuyền thành bàn.

Chính những màn trình diễn này mà Palmer được Chelsea đề nghị hợp đồng mớivới các điều khoản quan trọng để giữ chân anh, ước tính tăng gấp đôi mức lương 75.000 bảng/tuần hiện nay.

Chelsea cùng Man City đang bị Premier League điều tra về cân bằng tài chính (sau Everton, Nottingham là đội thứ 2 bị trừng phạt vì vấn đề này, trừ 4 điểm trên bảng xếp hạng), thông qua bên thứ 3, nên việc tăng lương cho Palmer không dễ thực hiện.

MU tận dụng yếu tố này để "đánh cắp" một trong những tài năng người Anh được kỳ vọng tỏa sáng ở EURO 2024.

Ba cầu thủ 'không được phép bán' của MU thời Sir Jim

Giá xe ô tô tiếp tục giảm sâu dần về cuối năm. 

Hai phiên bản Kona và Tucson cũng được các đại lý của Hyundai tại Hà Nội giảm 40 triệu đồng/chiếc, trong khi đó SantaFe là 60 triệu đồng.

Mẫu xe Mitsubishi Xpander bản lắp ráp giảm 15 triệu tiền mặt. Mẫu xe "vua doanh số" Toyota Vios cũng nhận ưu đãi lên đến 25 triệu đồng trong tháng 10 này. 

Nhiều mẫu xe nhập từ phân khúc phổ thông đến hãng sang thời điểm này cũng phải giảm giá mạnh tay để cạnh tranh.

Cụ thể, trong tháng 10 này, Subaru giảm giá tất tay với mẫu Forester. Lần đầu tiên mẫu SUV hạng C của Subaru giảm giá bán lẻ còn dưới 900 triệu đồng. Ba phiên bản Forester có giá ưu đãi là 899 triệu, 1,029 tỷ và 1,179 tỷ đồng. Mức giảm cao nhất tới 229 triệu đồng.

BMW giảm gia cho nhiều mẫu xe với mức giảm tới 800 triệu đồng. Cụ thể X7 giảm 800 triệu, X5 giảm 20 triệu, X4 giảm 160 triệu, X3 giảm đến 330 triệu, X2 giảm đến 310 triệu. Các xe X6 và X1 bản cũ cũng được giảm giá để bán nốt hàng tồn. Mẫu xe mới được giảm giá gây chú ý gần đây là 5-Series. Phiên bản 520i giảm gần 200 triệu, còn xấp xỉ 1,8 tỷ đồng.

Ở phân khúc bình dân hơn, Suzuki cũng là thương hiệu mà chỉ có xe nhập khẩu. Các mẫu từ cũ đến mới ra mắt bao gồm Ertiga, XL7 và Ciaz đều được giảm giá. Mẫu xe được giảm giá nhiều nhất là Ertiga với mức giảm tới 42 triệu đồng. Bản tiêu chuẩn có giá chỉ 457,9 triệu đồng. XL7 có mức giảm 25 triệu đồng.

 Như Vietnamnet đưa tin trước đó, để xả hàng tồn cuối năm, các đại lý đang ra sức giảm giá bán nhiều xe đời cũ 2019 được đại lý giảm mạnh lần này nhằm mục đích . Đáng chú ý những chiêc Mitsubishi Pajero Sport G 4x2 AT Premium 2019 cuối cùng tồn kho tại các đại lý được giảm sâu lên đến 200 triệu đồng. Kia Sorento 2019 giảm từ 100 - 130 triệu đồng. "Vua bán tải" Ford Ranger 2019 giảm 100 triệu đồng. Nissan X-Trail 2019 giảm 87 - 92 triệu đồng

 Bức tranh giảm giá xe trên thực tế đã diễn ra suốt 9 tháng qua kể từ thời điểm sau Tết Âm lịch 2020. Nhưng mãi đến nay, tháng 9 thị trường xe mới có vẻ như dần được hồi phục khi doanh số xe bán ra đã có chiều hướng tăng trưởng mạnh. 

Cụ thể, theo VAMA, tháng 9, lượng xe bán ra đạt hơn 27.200 chiếc, tăng hơn 32% so với tháng 8, gần bằng lượng xe bán ra trong tháng 9.2019.

“Cuộc đua doanh số cuối năm sẽ rất khốc liệt…”

Khác với đặc trưng mùa vụ mọi năm khi người tiêu dùng vốn có nhu cầu mua sắm ô tô dồn vào các tháng cuối năm để du xuân dẫn đến tình trạng nhiều dòng xe khan và cháy hàng. Năm nay, thị trường ôtô khá khó khăn khi liên tục chịu ảnh hưởng của các đợt dịch bệnh, trong khi đó lượng ô tô nhập ồ ạt về ngày mỗi nhiều. 

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 9/2020 số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu tăng mạnh tới 43,4% (tương ứng tăng 3,83 nghìn chiếc) so với lượng nhập khẩu trong tháng trước.

Thị trường xe cuối năm được dự đoán sẽ tăng trưởng sôi động trở lại. Ảnh minh họa.

Chính về thế theo dự đoán của các chuyên gia cho rằng thị trường xe ba tháng cuối năm sẽ có dấu hiệu khả quan hơn. 

Về vấn đề này anh Nguyễn Mạnh Tiến, Trưởng phòng kinh doanh một đại lý Toyota ở Hà Nội cho biết: "Với sức mua như hiện nay, thị trường ô tô từ nay tới cuối năm sẽ sôi động hơn. Bên cạnh đó, giá xe cuối năm dự kiến sẽ còn giảm nữa do nhiều mẫu xe vẫn còn tồn kho với số lượng lớn. Nếu không giảm giá để xả hàng thì năm sau sẽ khó thu hút khách, Ngoài ra, một số mẫu xe có doanh số quá thấp nên buộc phải giảm giá để đạt doanh số cuối năm".

Anh Phan Hoàng, trưởng nhóm tư vấn bán hàng tại một đại lý Nissan ở Hà Nội nói: "Chiến lược giảm giá xe hiện đang bùng nổ ở tất cả các phân khúc, từ bình dân cho đến xe sang. Trước đây, giảm giá là "sự kiện" chỉ thấy ở những thương hiệu, mẫu xe có doanh số kém. Còn hiện tại, với tâm thế bảo vệ đến cùng vị thế của mình, các thương hiệu nổi tiếng hoặc những mẫu xe ăn khách cũng lao vào cuộc chiến giảm giá. Chung quy lại thì khách hàng sẽ phần nào hưởng lợi". 

Cũng đưa ra dự đoán về thị trường xe sắp tới, chuyên gia ô tô Vĩnh Nam nhận định: "Nhu cầu mua xe của người tiêu dùng trong mùa mưa, mùa cuối năm tương đối cao, tình hình chung về kinh tế cũng bắt đầu ổn định lại sức mua đã dần tăng lên. Nhiều hãng xe cũng tung ra những mẫu xe mới giá cả hợp lý loanh quanh từ 600 đến 900 triệu đồng. Cho nên theo nhìn nhận cá nhân tôi nghĩ thị trường cuối năm sẽ sôi động trở lại". 

"Tình hình năm nay dù không tăng trưởng cao so vơi các năm trước nhưng nó cũng chỉ giảm so với năm trước khoảng chừng 15-20%. Như cơ bản như vậy vẫn khá tốt"., anh Nam nói thêm. 

Khánh Vy

Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài, video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nên mua ô tô đời 2019 giảm trăm triệu hay chờ phiên bản mới?

Giá xe ô tô đời cũ 2019 đang giảm mạnh, khiến nhiều người tiêu dùng băn khoăn không biết có nên mua xe ở thời điểm hiện tại hay chờ mua phiên bản mới.  

Tại Thái Lan, Yamaha Exciter 150 cũng là một mẫu xe rất được yêu thích, giá bán lẻ của chiếc xe này vào khoảng 62.000 Bạt (47 triệu). Chiếc Yamaha AEROX 155, một mẫu xe ga có kiểu dáng tương đương với chiếc NVX tại Việt Nam đang được bán với giá 65.400 Bạt (50 triệu).

Còn đối với dòng sản phẩm của Honda, chiếc Honda PCX 150 là mẫu xe ga đang được ưa chuộng tại đây với giá bán khoảng 95.000 Bạt (72,5 triệu). Trong khi đó, Honda PCX ở Việt Nam lại chịu thất bại về doanh số vì thiết kế không phù hợp với nhu cầu sử dụng ở trong nước.

Trong phân khúc xe nữ, nếu như ở Việt Nam Honda Lead làm mưa làm gió thì các chị em phụ nữ bên Thái Lan lại có xu hướng chuộng Honda Scoopy và Honda Click.

Và không thể không nhắc tới chiếc Honda Wave huyền thoại, đây là dòng xe giá rẻ, nhỏ gọn, thực dụng được yêu thích ở cả hai quốc gia.

Honda Wave 110i sản xuất tại Thái Lan. Ảnh: Youtube

Chiếc Honda Wave 110i phiên bản 2020 vành đúc tại Thái Lan đang có giá tới 45.500 Bạt (34,7 triệu), đắt hơn khá nhiều so với giá Honda Wave Alpha, Honda Wave RSX tại Việt Nam.

Trong khi chiếc Honda Wave 125i 2020 vành đúc, tương đương với Honda Future tại Việt Nam đang có giá bán đề xuất là 55.600 Bạt (42,5 triệu), cũng đắt hơn so với giá của Honda Future ở trong nước.

Tuy nhiên, khi nhập về Việt Nam, do bị tính thuế nhập khẩu và chi phí vận chuyển, chiếc Honda Wave 125i 2020 nhập Thái tại một số đại lý đang có giá lên tới 74 triệu cho bản vành nan hoa và 76 triệu cho bản vành đúc.

Indonesia

Indonesia cũng là quốc gia có tỉ lệ dân số sử dụng xe máy cao. Theo thống kê, chỉ riêng thủ đô Jakarta cũng có số lượng xe máy lưu hành lên đến 15 triệu chiếc.

Honda CRF150L là đang là mẫu xe bán chạy tại Indonesia. Ảnh: Maxabout News

Hiện tại, mẫu xe đang được chú ý nhất tại thị trường Indonesia là chiếc mô tô cào cào Honda CRF150L với giá bán khoảng 34,5 triệu Rupiah (57 triệu đồng). Chiếc xe này đang được nhập về Việt Nam với giá trung bình 70 triệu đồng.

Bên cạnh đó, chiếc Honda Vario 125 đang được các bạn trẻ Việt Nam ưa chuộng tại Indonesia có giá khoảng 21 triệu Rupiah (34,6 triệu đồng).

Với thương hiệu Yamaha, dòng xe tay ga bán chạy nhất của hãng là chiếc Yamaha Nmax đang được bán với giá khoảng 30 triệu Rupiah (49,3 triệu đồng). Đây là dòng xe đối đầu trực tiếp với Honda PCX tại quốc gia này.

Yamaha Exciter ở Indonesia có tên gọi là MX King. Ảnh: Facebook

Chiếc Yamaha MX King, chính là Yamaha Exciter 150 ở Việt Nam, tại Indonesia đang được bán với giá 24,1 triệu Rupiah (39,2 triệu đồng)

Malaysia

Malaysia là quốc gia có số lượng xe máy đứng thứ 4 ở Đông Nam Á, sau Indonesia, Việt Nam và Thái Lan. Theo tính toán, số lượng xe máy đang lưu hành ở nước này vào khoảng 5,8 triệu chiếc.

Ở Malaysia, mẫu xe tay côn Yamaha Y15ZR (Yamaha Excier 150) đang được ưa chuộng, chiếc xe này có giá bán khoảng 8168 RM (46 triệu).

Chiếc Honda Dream huyền thoại tại Malaysia có tên gọi là EX5 vẫn đang bán rất chạy với giá 5000 RM (28,3 triệu).

Honda EX5 cũng là mẫu xe làm mưa làm gió tại Malaysia. Ảnh: Excelcycle

Điều đặc biệt tại thị trường xe Malaysia là người dân nước này khá chuộng các dòng xe phân khối lớn. Hai chiếc xe tay ga Yamaha XMax 250cc và Honda X-ADV 750cc đều bán khá tốt mặc dù có giá cao. Giá của 2 mẫu xe này lần lượt là 21.225 RM (120 triệu) và 63.300 RM (359 triệu).

Người dân Malaysia khá chuộng xe phân khối lớn. Ảnh: Imotorbike

Bên cạnh Honda và Yamaha, thị trường xe máy Malaysia khá sôi động với sự góp mặt của nhiều hãng xe phân khối lớn như Kawasaki, Ducati, KTM, Benelli…

Ngân Vũ

Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc xe máy của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Loạt xe máy mới 2021 giá trên dưới 50 triệu vừa ra mắt

Thời điểm cuối năm 2020 nhiều mẫu xe máy mới 2021 được các hãng xe trình làng tại Việt Nam cũng như thị trường các nước Đông Nam Á thu hút sự chú ý của người tiêu dùng.