Danh sách trang bị tiêu chuẩn của VF 8 “vượt trội so với mức giá”

Theo Fletcher và McCredie, VinFast đã có một bước đột phá khi hợp tác với huyền thoại thiết kế Italia - Pininfarina - để “tạc” nên diện mạo của VF 8 và VF 9. Kiểu dáng thân xe VF 8 cân đối, đẹp mắt với phần nóc tương tự xe coupe, chữ 'V' đặc trưng ở mặt trước và thanh đèn phía sau mang đến cho chiếc SUV cỡ trung một diện mạo khác biệt, độc đáo trong phân khúc mà theo tác giả là “khá nhạt nhòa” hiện nay. 

“Đây là một trong ba chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện đẹp nhất hiện có ở Canada”, tác giả nhận định.

Đáng chú ý, VF 8 đã tận dụng cách bố trí khung gầm có cấu trúc sàn phẳng điển hình của xe điện với cabin rộng rãi và thiết kế công thái học hoàn hảo. Khoang ghế ngồi và chỗ để chân thoải mái.

Điểm đặc biệt của cabin là không có đồng hồ đo tốc độ hay màn hình hiển thị sau vô lăng, mà hầu hết các chức năng đều được điều khiển thông qua màn hình cảm ứng 15,6 inch. Điều này cần thời gian để làm quen với cách sử dụng.

Nhận xét về hệ thống ghế, bài viết cho rằng vật liệu ghế có thể êm ái hơn để phù hợp với các chuyến đi đường dài. Bên cạnh đó là một số điểm có thể dễ dàng khắc phục như tay nắm cửa làm bằng vật liệu nhựa và có một số khoảng trống giữa táp lô và cửa trước. Ngoài ra, khi nhà máy của VinFast ở Raleigh, Bắc Carolina đi vào hoạt động trong vài năm tới, các phương tiện sẽ đáp ứng theo các tiêu chuẩn và thói quen sử dụng ở Bắc Mỹ.

Đặc biệt, danh sách các trang bị tiêu chuẩn của VF 8 được đánh giá là “vượt trội so với mức giá”, với các tính năng thân thiện với người dùng Canada như gương chiếu hậu bên ngoài có sưởi, cửa sổ sau có sưởi và đèn pha tự động cân bằng. Cốp sau có thể chỉnh điện hoặc đá chân, một tính năng thông minh cần có hiện nay.

Tốc độ nhanh, ổn định và tự tin xử lý những cung đường ngoằn ngoèo

Về hệ truyền động, tác giả nhận định hệ truyền động EV của VF 8 có khả năng cạnh tranh với các đối thủ. Sạc nhanh DC 400V cho phép sạc pin trong 24 phút để tăng từ 10% lên 70%. Đối với VF 8 bản Plus, phạm vi lái cho một lần sạc đầy được chứng nhận bởi EPA là 391 km, còn VF 8 bản Eco là 424 km. 

“Các ước tính của EPA thường thận trọng hơn so với trải nghiệm thực tế”, tác giả cho biết thêm.

Về khả năng vận hành, VF 8 được đánh giá chạy nhanh, ổn định, có thể xử lý những con đường ngoại ô ngoằn ngoèo một cách tự tin và hệ thống phanh hoạt động tốt khi thử nghiệm trong tình huống khẩn cấp.

Tất cả những chiếc VF 8 đều đạt tiêu chuẩn với kính cách âm giảm thiểu tiếng ồn từ gió và ngoài đường, điều mà không phải đối thủ nào cũng có.

Fletcher và McCredie cũng đã trải nghiệm cả 3 chế độ lái của VF 8, 2 cài đặt phanh tái sinh và chế độ leo dốc, tất cả đều được điều khiển bằng màn hình cảm ứng. Bạn có thể cảm nhận sự gia tăng sức mạnh rõ rệt khi chuyển từ chế độ Eco và Normal sang Sport, nhưng ngoài ra không có sự khác biệt đáng kể. Điều này sẽ được nâng cấp ở bản cập nhật OTA tiếp theo. Còn ở chế độ leo dốc, “VF 8 đã phản ứng rất tốt, từ từ leo lên dốc mà không cần phải đạp phanh”. Tuy nhiên, cảm biến của Hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao có vẻ “siêu” nhạy cảm, vì thế chuông cảnh báo vang lên liên tục mỗi khi xe chạm vào vạch kẻ đường.

Với một vài điểm có thể dễ dàng khắc phục, Fletcher và McCredie nhận định VF 8 là một chiếc xe điện chắc chắn và có vẻ được định vị tốt với mức giá khởi điểm 57.500 USD.

Các tác giả cho biết thêm, trong lô 1.879 chiếc VF 8 nhập khẩu vào Bắc Mỹ, 781 chiếc dành cho Canada sẽ được vận chuyển và giao cho những người đặt cọc đầu tiên ở Vancouver, Toronto và Montreal. 

Hiện đã có 5.000 đơn đặt cọc trực tuyến VF 8 từ Canada. VinFast cũng sẽ mở 10 trung tâm dịch vụ bán hàng trên khắp Canada vào cuối năm nay. VinFast cũng đã công bố lựa chọn Certified Collision Care (mạng lưới lớn nhất Canada) là đối tác chiến lược để điều hành và quản lý Chương trình sửa chữa đồng sơn được chứng nhận của VinFast tại Canada.

Thế Định

Trong tháng 11/2019, nhà mạng nói trên đã phủ sóng thử nghiệm đầy đủ ở các khu vực được cấp phép tại TP.HCM. Theo kế hoạch, vào tháng 12, đơn vị này sẽ hoàn thiện toàn bộ khu vực thử nghiệm tại Hà Nội, bao gồm 10 trạm phát sóng 5G tại quận Ba Đình.

Ngoài những kết quả tích cực trên, UBND Hà Nội cũng đang song hành cùng nhà mạng trong việc triển khai hạ tầng mạng lưới 5G phục vụ trường đua F1. Việt Nam sẽ đưa vào sử dụng hạ tầng 5G hiện đại nhất cho đến thời điểm này tại trường đua F1 nhằm quảng bá hình ảnh đất nước. 

Bên cạnh đó, một nhà mạng khác tại Việt Nam cũng tuyên bố mục tiêu triển khai 13.579 trạm 5G vào năm 2023 và 28.660 trạm 5G với vùng phủ sóng chiếm 90,02% diện tích và 95,65% dân số Việt Nam vào năm 2025. 

Định hướng quy hoạch băng tần 5G tại Việt Nam 

Chia sẻ tại hội thảo, ông Lê Văn Tuấn - Phó Cục trưởng Cục Tần số VTĐ (Bộ TT&TT) cho biết, Việt Nam đang cân nhắc và tham khảo kinh nghiệm quốc tế trong việc lựa chọn triển khai băng tần cho 5G. 

Theo đó, định hướng của Việt Nam là quy hoạch cả băng tần trung và cao cho việc triển khai thương mại hoá 5G vào năm 2020. Đối với băng tần C (C-Band), Việt Nam sẽ tiến hành dồn dịch băng tần C của vệ tinh VINASAT-1 để dành ra tần số cho 5G, bên cạnh đó là quy hoạch sớm băng 3.8-4.1 GHz để định hướng. 

Ông Lê Văn Tuấn - Phó Cục trưởng Cục Tần số VTĐ (Bộ TT&TT) chia sẻ định hướng quy hoạch tần số cho 5G tại Việt Nam. Ảnh: Trọng Đạt

Trong thời gian này, Cục Tần số VTĐ cũng sẽ tiến hành thử nghiệm và đánh giá biện pháp phòng tránh nhiễu ở băng tần C và hiệu quả về vùng phủ đối với băng tần mmW. 

Đối với các doanh nghiệp trong nước đang có kế hoạch sản xuất thiết bị mạng và thiết bị đầu cuối 5G, Cục Tần số VTĐ khuyến khích các đơn vị này nghiên cứu sản phẩm theo hướng hỗ trợ, thúc đẩy phương án quy hoạch. 

Phát biểu chỉ đạo hội nghị, Thứ trưởng Bộ TT&TT Phan Tâm cho rằng, cần phải có nhiều hơn nữa các kết quả đối với việc việc nghiên cứu, phát triển công nghệ phục vụ triển khai cung cấp dịch vụ 5G tại Việt Nam. Trong đó, bao gồm cả việc nghiên cứu quy hoạch tần số và sản xuất thiết bị đầu cuối, thiết bị mạng 5G. 

Ông Phan Tâm - Thứ trưởng Bộ TT&TT vui mừng trước các kết quả đã đạt được về việc triển khai thử nghiệm 5G tại Việt Nam. Ảnh: Trọng Đạt

Bên cạnh đó, Thứ trưởng Phan Tâm cũng mong muốn các doanh nghiệp nghiên cứu nhiều hơn nữa theo hướng học thuật về các công nghệ hạ tầng ICT băng rộng và những công nghệ nền tảng của CMCN 4.0 như AI, IoT, Big Data,... 

Bộ TT&TT hiện đang đẩy mạnh các chính sách và phương thức thực thi mới để phát triển ngành ICT. Theo Thứ trưởng Phan Tâm, nếu được thực hiện nghiêm túc, các nỗ lực nói trên sẽ hỗ trợ việc xây dựng và triển khai hiệu quả các chính sách phát triển ngành ICT Việt Nam.

Trọng Đạt

Trong bối cảnh dịch bệnh Covid 19, không ít nhà đầu tư trường vốn vẫn đang giữ đất chờ thời hoặc đổ tiền gom đất tiếp.

Ông Hữu Khoa (Đống Đa, Hà Nội) cũng mới mua được một căn nhà mặt phố với mức giá rẻ hơn 15% so với giá thị trường. Căn nhà mặt phố đó được thẩm định giá là từ 22-23 tỷ. Thế nhưng ông Khoa chỉ bỏ ra 18,5 tỷ là đã trở thành chủ sở hữu. Chủ trước đó của ngôi nhà là giám đốc một doanh nghiệp. Doanh nghiệp này đang thua lỗ do dịch bệnh kéo dài nên chủ cũ buộc phải bán gấp với giá mềm để có kinh phí duy trì công ty. Do đó, ông Khoa sở hữu nhà mặt phố với mức giá rẻ hơn thị trường. 

Khảo sát của PV cho thấy, trên nhiều hội nhóm facebook, zalo, viber, rất nhiều môi giới đang rao bán hàng cắt lỗ. Thế nhưng không phải hàng cắt lỗ nào cũng được giới đầu tư săn đón. Nhà đầu tư Ngô Quang Phú (Hạ Long, Quảng Ninh) cho biết ông chỉ “săn” hàng cắt lỗ ở các phân khúc đất nền, đất thổ cư thuộc các thị trường đang phát triển mạnh về công nghiệp hoặc các thị trường ven biển.

Ông Phú nói không với sản phẩm nghỉ dưỡng là condotel, hometel, biệt thự nghỉ dưỡng và cả căn hộ chung cư hạng sang, cao cấp. “Tôi không xuống tiền với bất động sản nghỉ dưỡng hay chung cư hạng sang, cao cấp bởi nguồn cung lớn, thị trường nhiều năm nay dù quy mô cầu được mở rộng nhưng vẫn chưa hấp thụ hết. Dịch bệnh kéo dài chưa biết khi nào kết thúc thì những sản phẩm trên vẫn còn phải đối mặt với nhiều thách thức”, ông Phú nhận định.

Nhà đầu tư Trương Đình Huynh cho biết đại dịch Covid tiếp tục đẩy thị trường bất động sản vào thế khó khăn kéo dài. Trong mọi thách thức sẽ luôn có cơ hội. Đơn giản, khó khăn nhà đầu tư này là cơ hội của những nhà đầu tư khác.

Ông Huynh không cho rằng việc các nhà đầu tư trường vốn gom hàng của các nhà đầu tư vốn mỏng là sự “khôn lỏi” hay “đục nước thả câu”. “Thị trường bất động sản rất khốc liệt và có luật chơi, thuận mua thì vừa bán. Một khi đã lao vào cuộc chơi lợi nhuận thì phải biết lượng sức mình và biết chấp nhận khi thất bại. Đó là chuyện bình thường”, ông Huynh bày tỏ. 

Theo batdongsan

Vì sao giới nhà giàu mua bất động sản tích trữ giữa đại dịch covid-19?

Thực tế chứng mình rằng, 40 năm qua, giá BĐS tăng liên tục. Chính vì vậy, bỏ tiền vào BĐS cũng chính là cách gia tăng giá trị tài sản một cách nhanh nhất ngay cả trong khủng hoảng do dịch covid-19.

Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) vừa ban hành văn bản số 703/BTNMT-TCQLĐĐ ngày 14/2/2020 (văn bản số 703) hướng dẫn sở TN&MT các tỉnh, thành phố về chế độ sử dụng đất và việc cấp chứng nhận quyền sở hữu công trình xây dựng không phải nhà ở, trong đó nhấn mạnh loại hình căn hộ du lịch (hay còn gọi là condotel) và biệt thự du lịch.

Về nội dung văn bản này, hiện cũng đang có nhiều ý kiến trái chiều.

Trao đổi với PV VietNamNet, luật sư Nguyễn Đức Chánh, Giám đốc Công ty Luật DC Counsel cho hay, văn bản số 703 không phải hành lang pháp lý mới cho condotel mà chỉ là văn bản hướng dẫn nội bộ và không có tính mới. Nội dung văn bản hầu như dựa trên tinh thần các quy định pháp luật đã có của Luật Đất đai, Luật Kinh doanh BĐS hay Luật Du lịch.

Theo luật sư Chánh, văn bản số 703 nhắc đến việc việc cấp giấy chứng nhận cho bên nhận chuyển nhượng condotel, biệt thự du lịch, tuy vậy đây chỉ là giấy chứng nhận quyền sở hữu công trình xây dựng. Trong khi đó, hiện giấy chứng nhận mới có 3 thành tố là quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất.

Lượng giao dịch giảm, giá đi xuống, condotel chất đống chờ thoát hàng.

“Nếu áp dụng thống nhất các quy định của pháp luật liên quan thì việc cấp chứng nhận quyền sở hữu công trình xây dựng chỉ được thực hiện cho chủ đầu tư, bên sở hữu dự án. Còn chủ đầu tư và khách hàng chỉ ràng buộc bằng hợp đồng thuê. Điều nhà đầu tư condotel quan tâm là căn hộ của họ có được cấp sổ hồng riêng hay không?”, luật sư Chánh phân tích.

Đồng quan điểm, luật sư Trần Mai Hạnh (Đoàn Luật sư TP.HCM) cho rằng, về nội dung, văn bản số 703 không có gì mới và chỉ mang tính hướng dẫn nghiệp vụ của Bộ TN&MT đối với các sở. Tuy nhiên, nội dung văn bản chưa đi vào cụ thể và có phần “đá” trách nhiệm cho địa phương. 

Theo luật sư Hạnh, trong văn bản Bộ TN&MT đề nghị các sở rà soát các dự án đầu tư đã được duyệt và việc giao đất, cho thuê đất của từng dự án để xác định mục đích và thời hạn sử dụng đất. Trường hợp đủ điều kiện thì cấp chứng nhận cho người sử dụng đất, chủ sở hữu tài sản gắn liền với đất… Nếu sau khi rà soát có dự án không phù hợp thì giải quyết như thế nào?

“Condotel có mặt trên thị trường nhiều năm qua nhưng không có hành lang pháp lý, điều này không chỉ gây khó khăn cho doanh nghiệp mà cơ quan quản lý địa phương cũng bối rối. Tuy vậy,  nếu cấp giấy chứng nhận cho từng căn condotel thì sẽ làm thay đổi bản chất của dự án BĐS du lịch, các vấn đề pháp lý liên quan cũng rối rắm theo. Phải chăng, quả bóng trách nhiệm đang được “đá” cho địa phương?”, luật sư Hạnh nêu ý kiến. 

Trao đổi với báo chí về vấn đề này, ông Mai Văn Phấn, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Quản lý đất đai (Bộ Tài nguyên và Môi trường) cho biết, văn bản của bộ nhằm thống nhất vấn đề tranh cãi lâu nay về việc có cấp giấy chứng nhận quyền sở hữu công trình cho condotel hay không. Trước nay, các quy định về cấp giấy chứng nhận rõ ràng, chế độ sử dụng đất giao cho dự án condotel là đất gì thì cấp giấy theo đất đấy. Cụ thể, giao đất sản xuất kinh doanh sẽ cấp theo sản xuất kinh doanh dịch vụ, chứ không thể cấp sang đất ở được.

“Cơ bản là theo nguồn gốc đất được giao. Theo đó, từ giấy phép xây dựng dự án, bán căn hộ đều căn cứ theo Luật kinh doanh bất động sản. Khi có hồ sơ hoàn công cuối cùng sẽ được cấp giấy chứng nhận, miễn sao quản trị, quản lý condotel không phá vỡ theo quy hoạch đã được duyệt”, ông Phấn nói.

Cũng theo vị Phó tổng cục trưởng Tổng cục Quản lý đất đai, để thực hiện cơ quan có thẩm quyền sẽ phải rà soát lại, đủ điều kiện hay không đủ điều kiện. Nếu không đủ thì rà soát quy hoạch xem có điều chỉnh quy hoạch được hay không, và việc thu bổ sung nghĩa vụ tài chính của chủ đầu tư như thế nào… “Những vấn đề này cần được xem xét với từng dự án cụ thể để có phương án xử lý phù hợp” – ông Phấn nhấn mạnh.

Condotel chất đống chờ thoát hàng

Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, condotel là loại hình bất động sản mới, được phát triển nhanh ở Việt Nam từ năm 2015, cao trào năm 2016, 2017. Tuy nhiên, từ năm 2018, 2019, thị trường bất động sản nghỉ dưỡng có xu hướng chững lại.

Số dự án condotel được thẩm định mới dự kiến trong năm 2019 giảm 80% so với cao điểm. Cả năm 2019, số lượng bất động sản nghỉ dưỡng (căn hộ du lịch, biệt thự du lịch) có khoảng 6.280 giao dịch (giảm 20% so với năm 2018).

Với tín hiệu mới trong việc cấp sổ đỏ cho condotel nhiều ý kiến đặt ra liệu có thể “cứu” được thị trường đang thoái trào?

Dưới góc độ nhà đầu tư, chuyên gia kinh tế, TS. Lê Bá Chí Nhân phân tích, khi mua condotel vấn đề khách hàng quan tâm là có được cấp giấy chủ quyền hay không, thời hạn cấp trong bao lâu và có được sang nhượng không?

“Để trả lời những câu hỏi này thì phải có luật. Hiện các loại hình bất động sản nghỉ dưỡng đang chịu sự điều chỉnh của 3 bộ luật, đó là Luật Đất đai, Luật Kinh doanh BĐS và Luật Du lịch. Tuy nhiên các luật này đang chồng chéo nhau, sự nhập nhằng pháp lý đang khiến condotel chết mòn”, TS. Lê Bá Chí Nhân nói. 

Theo ông Nhân, việc cấp chứng nhận quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất cho condotel là cần thiết để đảm bảo quyền lợi cho các bên.

Trong khi đó, ông Nguyễn Thọ Tuyển – Tổng Giám đốc BHS Group cho rằng, việc cấp “sổ đỏ” cho condotel không phải đóng vai trò quyết định tồn vong của dự án bất động sản nhưng là cần thiết và là việc trước sau gì cũng phải làm.

Theo ông Tuyển, sự tồn vong của condotel hoàn toàn phụ thuộc vào người "cha đẻ" chính là các chủ đầu tư chứ không phải người cấp “giấy khai sinh”.

Đặc biệt sau cú sốc siêu dự án Cocobay “vỡ trận” khi Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển và Xây dựng Thành Đô (Tập đoàn Empire) chủ dự án Cocobay Đà Nẵng tuyên bố chấm dứt việc chi trả thu nhập cam kết với các khách hàng tại dự án vì khó khăn tài chính thì câu chuyện về cam kết lợi nhuận càng được nhà đầu tư quan tâm, không ít khách hàng trùn tay rót tiền vào condotel thời điểm này.

Thêm vào đó, đi cùng với lượng giao dịch giảm, giá condotel cũng đi xuống. Theo số liệu của một trang web chuyện về bất động sản, năm 2018, giá trung bình một căn hộ du lịch (condotel) là gần 40 triệu đồng/m2 nhưng đến năm 2019 chỉ còn khoảng 35 triệu đồng/m2, giảm 8%.

Cũng phải nói thêm rằng, theo thống kê của Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam (VARs), chỉ tính riêng Nha Trang, Đà Nẵng, Phú Quốc và Hạ Long, trong giai đoạn 2015 - 2018 đã có khoảng 30.000 sản phẩm condotel được tung ra thị trường.

Tuy nhiên, từ qúy III/2018, lượng giao dịch condotel bắt đầu giảm mạnh. Sang đến năm 2019, cơn thoái trào condotel vẫn tiếp diễn. Thống kê của VARs cho thấy, 6 tháng đầu năm 2019, tổng nguồn cung condotel trên cả nước đạt 11.855 căn, tuy nhiên lượng giao dịch chỉ đạt khoảng 2.967 căn.

Tính đến nay, con số tồn đọng của condotel lên tới hàng vạn căn. Để giải bài toán thoát hàng cho condotel, ông Tuyển cho rằng, đã đến thời điểm các chủ đầu tư nên trả condotel về với giá trị thực của nó, đừng tăng giá, đừng cam kết lợi nhuận gì nữa. “Hãy tập trung vào khai thác quần thể nghỉ dưỡng của mình thật hiệu quả, qua đó gia tăng lợi nhuận cho khách hàng", ông Tuyển nhấn mạnh.

Phương Anh Linh – Nhật Minh

Condotel không được cấp sổ đỏ lâu dài

 - Đối với loại hình BĐS mới như căn hộ du du lịch hay biệt thự du lịch, Bộ Tài nguyên và Môi trường vừa có hướng dẫn về chế độ sử dụng đất và việc cấp giấy chứng nhận quyền sở hữu.  

Theo bảng giá các loại đất trên địa bàn thành phố Hà Nội, áp dụng từ ngày 1/1/2020 đến 31/12/2024 thì quận Hoàn Kiếm có giá đất cao nhất là gần 188 triệu đồng/m2; giá đất thấp nhất thuộc quận Hà Đông, hơn 4,5 triệu đồng/m2.

Tuy nhiên, mức giá đất giao dịch thực tế tại các tuyến phố trung tâm của Hà Nội lại cao gấp cả chục lần, mức phổ biến dao động từ 500-800 triệu/m2, thậm chí có nơi kỷ lục lên đến 1 tỷ đồng/m2.

Theo khảo sát thực tế, giá nhà đất mặt đường ở phố Lê Thái Tổ (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) có mức giá trung bình cao nhất, phổ biến ở mức 1,1 tỷ đồng/m2.

Vị trí đắc địa ngay sát Hồ Gươm nên giá đất ở khu phố này được đẩy lên mức "khủng" như vậy, ngang ngửa với Tokyo, New York...

Ngay cạnh Lê Thái Tổ là phố Bảo Khánh, ở đâymột mét vuông đất trên phố hiện có giá gần 1 tỷ đồng, nơi tập trung nhiều khách sạn, nhà hàng sầm uất phục vụ khách quốc tế.

Phố Hàng Đào (phường Hàng Đào, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) là nơi thuận tiện cho việc kinh doanh buôn bán với các mặt hàng quần áo, giày dép... Giá thuê ở đây đã lên đến 180-220 triệu đồng/tháng.

Tại các tuyến đường thuộc khu phố cổ, đặc biệt với vị trí gần Hồ Gươm, giao thông qua lại nhiều sẽ có giá đất cao, không dưới nửa tỷ đồng/m2.

Như vậy, nhà đất của nhiều tuyến phố trung tâm của Hà Nội ngang ngửa với nhiều nơi trên thế giới nếu đem ra so sánh.

Giá đất tại Hàng Khay khoảng 700-800 triệu đồng/m2.

Hàng Trống, Hàng Hành là hai phố có giá đất mặt tiền ngang ngửa nhau và cùng dẫn đầu của Thủ đô. Giá thương lượng cao nhất ghi nhận được trong hơn 10 tháng qua lên đến 1,25 tỷ đồng mỗi m2. Giá đất trung bình khoảng 750 triệu đồng/m2.

Các tuyến phố như Hai Bà Trưng, Lý Thường Kiệt, Trần Hưng Đạo, Bà Triệu... là những tuyến phố có mật độ lưu thông lớn có giá cũng không hề rẻ.

Các tuyến phố trên đềutập trung các cơ quan ban ngành cũng như là trung tâm của các giao dịch kinh tế lớn ở Hà Nội.

Hồi cuối năm 2010, để giải tỏa được khu đất vàng số 22-24 Hàng Bài và 25-27 Hai Bà Trưng (quận Hoàn Kiếm) cho dự án xây dựng trung tâm thương mại, chủ đầu tư đã phải chấp nhận đền bù với giá 900 triệu đồng/m2 bởi mức giá đền bù mà chủ đầu tư đưa ra 500 triệu đồng/m2 không được người dân chấp nhận.

Theo Tiền Phong online

‘Vỡ’ tiến độ cải tạo khu Nam Thành Công, Hà Nội quyết tìm nhà đầu tư mới

- UBND TP Hà Nội vừa thông báo chấm dứt nhiệm vụ nghiên cứu lập quy hoạch đối với Công ty CP Đầu tư xây dựng và phát triển công nghệ cao (Decotech) tại khu tập thể Nam Thành Công (quận Đống Đa)…

Bộ này cho biết, trước đó, Bộ Quốc phòng đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng trong đó nêu rõ: Hiện nay Bộ Quốc phòng có chủ trương phát triển nhà ở dành cho cán bộ quân đội trên các khu đất quốc phòng đã được cho phép chuyển mục đích sử dụng sang đất ở theo loại hình nhà ở xã hội, không sử dụng vốn ngân sách nhà nước.

Đối với việc lựa chọn chủ đầu tư thực hiện các dự án nhà ở xã hội từ nguồn vốn ngoài ngân sách nhà nước Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Quốc phòng thực hiện theo đúng quy định của Luật Nhà ở hiện hành.

Bộ Quốc phòng cho rằng, để việc triển khai tuân thủ các quy định của pháp luật, đảm bảo cán bộ quân đội được trực tiếp thụ hưởng chính sách của Đảng, Nhà nước, nâng cao hiệu quả công tác chính sách hậu phương quân đội, Bộ này đề nghị có ý kiến về đề xuất thực hiện theo phương án đơn vị đầu mối trực thuộc Bộ Quốc phòng quản lý khu đất được phép làm việc với doanh nghiệp có đủ pháp lý, năng lực theo quy định để thỏa thuận, thống nhất các nội dung, quy mô đầu tư xây dựng, hiệu quả đầu tư, báo cáo Bộ Quốc phòng xem xét.

Cùng với đó, trên cơ sở các quy định của pháp luật, điều kiện đặc thù của quân đội, Bộ Quốc phòng có văn bản giới thiệu doanh nghiệp tham gia để cơ quan chuyên môn và Ủy ban nhân dân cấp tỉnh nghiên cứu theo các quy định của pháp luật để lựa chọn chủ đầu tư xây dựng dự án nhà ở xã hội cho cán bộ quân đội.

Nêu ý kiến về vấn đề này, Bộ Xây dựng cho biết, đối với việc lựa chọn chủ đầu tư thực hiện các dự án nhà ở xã hội từ nguồn vốn ngoài ngân sách nhà nước đề nghị Bộ Quốc phòng thực hiện theo đúng quy định của Luật Nhà ở hiện hành.

Cụ thể là tại điểm a và điểm c khoản 2 Điều 57 Luật Nhà ở 2014 đã quy định: đối với trường hợp Nhà nước giao đất hoặc cho thuê đất để xây dựng nhà ở xã hội thì thực hiện lựa chọn chủ đầu tư thông qua hình thức đấu thầu nếu có từ hai nhà đầu tư trở lên đăng ký làm chủ đầu tư hoặc chỉ định chủ đầu tư nếu chỉ có một nhà đầu tư đăng ký làm chủ đầu tư.

Trường hợp doanh nghiệp, hợp tác xã có quyền sử dụng đất hợp pháp, phù hợp với quy hoạch xây dựng nhà ở, có đủ điều kiện làm chủ đầu tư và có nhu cầu xây dựng nhà ở xã hội thì doanh nghiệp, hợp tác xã đó được giao làm chủ đầu tư dự án xây dựng nhà ở xã hội.

Còn về việc giới thiệu doanh nghiệp quốc phòng tham gia đấu thầu các dự án nhà ở xã hội, Bộ Xây dựng cho hay, pháp luật về nhà ở không có quy định cấm giới thiệu doanh nghiệp tham gia đấu thầu các dự án phát triển nhà ở xã hội, do vậy trường hợp Bộ Quốc phòng có các doanh nghiệp đủ năng lực, có kinh nghiệm trong đầu tư các dự án nhà ở và có nhu cầu tham gia triển khai các dự án nhà ở xã hội thì Bộ Quốc phòng có thể giới thiệu các doanh nghiệp đó cho các địa phương nơi có dự án để xem xét, lựa chọn theo đúng quy định của pháp luật nêu trên.

Hồng Khanh 

Dự án BT 1.200 tỷ đổi ‘đất vàng’ sân bay Nha Trang 2 năm làm được 200m

- Dự án BT Nút giao thông Ngọc Hội được giao cho Công ty Phúc Sơn với tổng trị giá sử dụng đất tạm tính là 1.215 tỷ đồng sau 2 năm thi công mới chỉ xây dựng được một nhánh cầu vượt, với chiều dài khoảng 200m.