Hơn 200 quản trị nội dung Facebook tại Mỹ và châu Âu đã viết một lá thư mở gửi CEO Mark Zuckerberg và thúc giục ông cho phép họ được làm việc ở nhà trong thời kỳ Covid-19. Lá thư viết Facebook đang mạo hiểm mạng sống của họ và những người thân yêu. Theo đó, sau nhiều tháng được phép làm việc ở nhà, đối mặt với áp lực lớn để giữ sạch Facebook khỏi phát ngôn thù hận và tin giả mạo, mạng xã hội đã yêu cầu họ quay lại văn phòng.

Các quản trị viên còn yêu cầu Facebook trả tiền rủi ro, chấm dứt việc thuê ngoài và cung cấp chăm sóc y tế, tâm lý “thực sự”. Người phát ngôn công ty cho biết, họ đánh giá cao công việc của quản trị nội dung và luôn ưu tiên sức khỏe, sự an toàn của họ. Facebook giao phần lớn nhiệm vụ quản trị nội dung cho những công ty bên ngoài như Accenture và CPL.

Trong thư, quản trị viên nhận việc quản trị nội dung là công việc “tàn bạo” nhất tại Facebook. Họ phải xem nội dung bạo lực, lạm dụng trẻ em nhiều giờ liền. Trong thời gian đại dịch, nội dung này còn tăng lên mà họ không được hỗ trợ thêm.

Ngoài áp lực tâm lý, quản trị viên còn đối diện với rủi ro khác khi quay lại công ty. Một số văn phòng đã xuất hiện các ca nhiễm Covid-19. Dù đã đề nghị lãnh đạo Facebook và các công ty thuê ngoài như Accenture, CPL thực hiện các biện pháp khẩn cấp để bảo vệ người lao động, quản trị viên không được đồng thuận. Vì thế, họ phải công khai lá thư vì không còn lựa chọn nào khác.

Tháng trước, The Guardianđưa tin các quản trị viên Facebook tại CPL bị ép đến văn phòng Dublin (Ireland) bất chấp lệnh phong tỏa nghiêm ngặt, còn nhân viên của Facebook lại được làm việc ở nhà. Quản trị viên, những người được trả lương thấp hơn nhiều so với mức lương trung bình của nhân viên Facebook, khẳng định trong thư rằng phần mềm AI không thể xác định tất cả nội dung vi phạm chính sách. Nếu không có họ, Facebook không còn hoạt động được và đế chế sẽ sụp đổ. Thuật toán không thể phân biệt giữa báo chí và thông tin giả mạo, không thể phản ứng đủ nhanh trước nội dung làm hại bản thân và lạm dụng trẻ em.

Lá thư kết luận “Facebook cần chúng tôi. Đã đến lúc ông thừa nhận điều đó và trân trọng công việc của chúng tôi. Hi sinh sức khỏe và an toàn của chúng tôi vi lợi nhuận là vô nhân đạo”.

Hơn 25 quản trị nội dung Facebook tại Dublin đã bỏ việc để sang TikTok.

Du Lam (Theo CNBC)

Mạng xã hội nào có thể soán ngôi Facebook?

Ngoài TikTok, Facebook còn đối mặt với cạnh tranh lớn từ các tên tuổi mạng xã hội mới nổi như Parler, Discord.  

Theo đại diện VAMA, doanh số tăng trong tháng 10/2021 nhờ vào 2 yếu tố chính: Hoạt động trở lại của tất cả các đại lý ô tô  trên toàn quốc, cũng như sự phục hồi nhanh chóng của các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc, tăng  132% so với tháng trước; và mới đây là thông tin từ Chính phủ về việc áp dụng mức giảm 50% lệ  phí trước bạ sẽ được áp dụng trong thời gian tới.

Tuy nhiên, doanh số tháng 10/2021 vẫn giảm 10,4% so với tháng 10/2020. Doanh số bán ra của thị trường lũy kế từ đầu năm đến hết tháng 10/2021 vẫn thấp hơn so với cùng kỳ trong thời điểm trước đại dịch (mười tháng của năm 2021  so với mười tháng đầu 2019 giảm 16%). 

Theo giới kinh doanh, sự phục hồi của thị trường ô tô trong tháng 10/2021 là một tin vui và mở ra kỳ vọng cho mùa bán hàng cuối năm đang đến gần. Đây không phải là tháng đầu tiên doanh số thị trường ô tô tăng trưởng sau dịch, tuy nhiên, để giữ được đà tăng trưởng tốt thì các hãng, đại lý xe cũng cần phải có những chính sách bán hàng phù hợp.

Anh Nguyên Văn Đạt - chủ một showroom xe tại Hà Nội cho biết, thị trường ô tô đang có nhiều dấu hiệu tích cực để các hãng có thể bứt phá về doanh số trong những tháng cuối năm. Tuy nhiên, để có được những con số tốt trong các tháng vừa qua sau đại dịch cũng là nhờ việc nhiều mẫu xe được các hãng giảm giá, tặng phí trước bạ... Nhưng, nếu các hãng, đại lý không duy trì được thời gian tới thì dù có giảm phí trước bạ 50% cũng sẽ khó có thể kích cầu mạnh mẽ được tiêu dùng do nền kinh tế chung vẫn còn chịu nhiều ảnh hưởng, việc mua sắm các tài sản giá trị vẫn không được ưu tiên trong tiêu dùng cá nhân.

"Theo tôi, nếu được áp dụng giảm phí trước bạ 50% và cộng với việc các hãng có những ưu đãi phù hợp, thì thị trường ô tô dịp cuối năm 2021, đầu 2022 sẽ có nhiều "bùng nổ". Những gia đình đang có nhu cầu về xe sẽ không chần chừ để chi tiền cho việc mua đi Tết" - anh Đạt nhấn mạnh.

Người tiêu dùng lo sẽ cắt khuyến mại sau khi giảm phí trước bạ 50%

Mới đây, Văn phòng Chính Phủ đã có văn bản chính truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Lê Minh Khái về việc đồng ý với đề xuất của Bộ Tài chính về việc rà soát giảm phí, lệ phí để tháo gỡ khó khăn cho đối tượng chịu ảnh hưởng bởi dịch Covid-19.

Văn bản nêu rõ: Đồng ý áp dụng trình tự, thủ tục rút gọn theo quy định Luật ban hành văn bản quy phạm pháp luật đối với việc xây dựng, ban hành các Thông tư giảm phí, lệ phí để hỗ trợ cho doanh nghiệp, người dân và các đối tượng bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19.

Các Bộ, cơ quan ngang Bộ khẩn trương rà soát, đề xuất điều chỉnh giảm mức thu các khoản phí, lệ phí (bao gồm cả các khoản phí, lệ phí đã giảm trong năm 2021) thuộc ngành, lĩnh vực quản lý, gửi Bộ Tài chính để xem xét, ban hành theo thẩm quyền và quy định của pháp luật để tiếp tục hỗ trợ kịp thời cho doanh nghiệp, người dân và các đối tượng bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 theo Nghị quyết số 63/NQ-CP ngày 29 tháng 6 năm 2021 của Chính phủ.

Trước đó, vào ngày 27/10/2021, Bộ Tài Chính đã đề xuất với Chính phủ về việc tiếp tục giảm lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong 6 tháng. Như vậy mức thu lệ phí trước bạ lần đầu bằng 50% mức thu được quy định tại Nghị định 20/2019/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 140/2016/NĐ-CP, từ là từ 5 – 6% giá trị xe.

Bộ Tài chính dự kiến thời gian thực hiện chính sách và hiệu lực thi hành của Nghị định từ ngày 15/11/2021 đến hết ngày 15/5/2022. Tuy nhiên, trường hợp Nghị định được Chính phủ ký ban hành sau ngày 15/11/2021, Bộ Tài chính trình Chính phủ thời gian thực hiện và hiệu lực thi hành của Nghị định được quy định từ ngày 01/12/2021 đến hết ngày 31/5/2022. Sau thời gian được giảm mức thu được đề cập ở trên thì mức thu lệ phí trước bạ sẽ thực hiện theo quy định hiện hành.

Điều này đã mở ra nhiều hy vọng đối với các hãng xe vì là cơ hội để thúc đầy doanh số thời gian tới. Đồng thời cũng là tin vui đối với những người tiêu dùng đang có nhu cầu mua xe.

Anh Nguyễn Văn Cường - Mỹ Đình, Hà Nội cho biết, gia đình anh cũng đang có dự định mua một chiếc xe để đi lại và nếu được giảm phí trước bạ 50% thì thật là mừng vì sẽ tiết kiệm được một khoản tiền khi nộp phí. Tuy nhiên, không biết đến tháng 12 tới có áp dụng chưa?

Chị Nguyễn Thị Hằng - Cầu Giấy, Hà Nội cũng giống với anh Cường, chị cũng đang chờ phí trước bạ giảm để mua xe.

"Tôi đã định mua xe từ tháng 9/2021, nhưng khi nghe có tin giảm phí thì cũng tạm dừng để chờ. Vì nếu áp dụng mức giảm phí trước bạ thì tôi tiết kiệm được với vài chục triệu tiền phí, nên tội gì không đợi" - chị Hằng chia sẻ.

Tuy nhiên, theo khảo sát của PV, hiện tại các đại lý xe ở Hà Nội, các nhân viên tư vấn kinh doanh đều khuyên mọi người nên ký hợp đồng mua xe ngay từ bây giờ để hưởng các chính sách ưu đãi tốt rồi đợi phí trước bạ giảm thì đi đăng ký; chứ không sang tháng các ưu đãi đối với xe lắp ráp trong nước cũng sẽ điều chỉnh.

Theo anh Nguyễn Tuấn Nam - Mễ Trì, Hà Nội cho biết, anh đang có nhu cầu mua một chiếc Mazda CX-5 hiện giá sau giảm chỉ còn hơn 800 triệu đồng. Nhưng theo nhân viên nói thì số lượng xe cũng không còn nhiều và nếu mua giá bây giờ sẽ tốt hơn, chứ để sang tháng 12/2021 mức giá chắc sẽ lại có điều chỉnh. Nên anh cũng băn khoăn không biết có nên mua ngay hay đợi phí giảm mới mua?

Theo tìm hiểu của PV, một số mẫu xe lắp ráp trong nước của các hãng Hyundai, Kia, Mazda... cũng đang có những điều chỉnh về chương trình ưu đãi một số dòng xe có doanh số tốt. Có thể, trong thời gian tới nhiều mẫu xe này sẽ không còn ưu đãi như bây giờ và mức giá có thể không còn giảm, thậm chí là tăng hơn./.

Theo vov

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giảm 50% phí trước bạ, xe hot hạ giá lăn bánh bao nhiêu?

Trong danh sách top 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng 10 vừa được công bố, có đến 7/10 mẫu xe lắp ráp trong nước. Vậy khi được  giảm phí trước bạ 50%, những xe này sẽ có giá bao nhiêu là điều khiến nhiều người quan tâm.  

Một khu cách ly ở TP.HCM

Ca dương tính nCoV ủ bệnh 20 ngày mới phát hiện

Hiện nay TP đang tiến hành cách ly tập trung các trường hợp tiếp xúc gần với ca bệnh theo quy định là 21 ngày và sẽ lấy mẫu xét nghiệm 5 lần vào các ngày: ngày 1 (N1), N5, N10, N15, N20. Trong đó, N1 được lấy ngay khi chuyển vào khu cách ly.

HCDC cho biết, theo quy định của Bộ Y tế là lấy mẫu xét nghiệm 4 lần là: N1, N7, N14, N20. Như vậy TP đã tăng thêm 1 lần xét nghiệm so với quy định của Bộ Y tế để sớm phát hiện các trường hợp F1 dương tính và chuẩn bị thực hiện thêm xét nghiệm kháng nguyên nhanh xen kẽ giữa các lần xét nghiệm RT-PCR để phát hiện sớm hơn nữa.

Các trường hợp F1 của các ca mắc Covid-19 được chuyển vào một khu cách ly tập trung

Hết ngày 27/6, tổng số ca nhiễm phát hiện ở khu cách ly từ đợt dịch thứ 4 là 1.826 người, cụ thể: 1.091 người có kết quả dương tính khi xét nghiệm lần 1 (chiếm tỷ lệ gần 55,8%); 603 người dương tính ở lần 2 (33%); 143 dương tính ở lần 3 (7,8%); 53 người dương tính ở lần 4 (3%) và 8 người dương tính ở lần 5 (0,4%).

HCDC nhấn mạnh, thời gian ủ bệnh hiện nay của SARS-CoV-2 vẫn được ghi nhận là 14 ngày. Tuy nhiên, thực tế ghi nhận một số trường hợp cách ly tuyệt đối tại khách sạn đã có kết quả dương tính vào ngày thứ 20 (N20).

Không có lây chéo giữa các phòng khác nhau trong khu cách ly

HCDC cho biết, các xét nghiệm dương tính vào vào lần N1, N5, N10 vẫn đang nằm trong thời gian ủ bệnh thông thường của virus. Tỷ lệ xét nghiệm dương tính lần 1, 2, 3 theo thống kê từ các ca nhiễm ghi nhận tại khu cách ly là 96,6%. Còn 3,4% còn lại là những trường hợp phát hiện dương tính sau khi người cách ly chung phòng với họ cũng đã dương tính trước đó.

Các trường hợp này có 2 khả năng: họ ủ bệnh lâu hơn thông thường hoặc bị lây nhiễm từ người cách ly cùng phòng. Điều tra tại các khu cách ly cho thấy, không có sự lây nhiễm chéo giữa các phòng khác nhau trong khu cách ly.

HCDC khẳng định các điều tra cho thấy không có lây chéo giữa các phòng khác nhau trong khu cách ly

Phần lớn số ca bệnh dương tính phát hiện trong khu cách ly thuộc nhóm xét nghiệm lần thứ 1, 2, 3 được cho là lây nhiễm từ trước.

Tuy nhiên cần quan tâm đến việc nhóm này sẽ là nguồn lây cho những người khác trong cùng khu cách ly. Do đó, cần có giải pháp kiểm soát lây nhiễm trong các khu cách ly tập trung.

HCDC cho biết giải pháp hạn chế tối đa lây chéo trong khu cách ly hiện nay là chỉ tổ chức cách ly tập trung ở các địa điểm mà mỗi phòng cách ly phải có nhà vệ sinh riêng, mỗi phòng có tối đa 2 giường được xếp đảm bảo khoảng cách 2m và có màn che ngăn cách giữa 2 giường. Các đơn vị tổ chức khu cách ly tập trung không chọn trường học, xem xét lựa chọn cách ly tại khách sạn địa phương.

Hai người được xếp chung phòng theo nguyên tắc cùng đặc điểm dịch tễ. Phòng cách ly không có máy lạnh và được mở cửa cho thông thoáng. Công tác vệ sinh khử khuẩn các khu vực chung được tăng cường ít nhất 2 lần/ ngày.

Các khu cách ly bắt buộc phải có camera giám sát sự tuân thủ quy định của người cách ly. Thiết lập sóng WiFi phục vụ nhu cầu truy cập Internet của người cách ly. Truyền thông cho người cách ly nguy cơ lây nhiễm chéo, đeo khẩu trang thường xuyên, tự vệ sinh cá nhân và phòng cách ly, hạn chế tiếp xúc người trong phòng, không giao lưu với các phòng khác.

F1 tại TP.HCM bắt đầu được cách ly tại nhà

Để tránh quá tải cho các cơ sở cách ly tập trung, Bộ Y tế đồng ý cho TP.HCM triển khai thí điểm cách ly F1 tại nhà khi đảm bảo đủ các điều kiện.  

Chiếc xe có khung gầm bằng hợp kim nhôm và toàn bộ thân vỏ làm từ sợi carbon (CFRP).

Porsche chỉ chế tạo 77 chiếcPorsche 935, trong đó có 7 chiếc làm bằng sợi carbon vô định hình. Cánh cửa rất nhẹ, người dùng chỉ cần dùng một ngón út cũng có thể mở và đóng nó. Vô-lăng, tương tự như chiếc McLaren MC20.

Porsche 935 phiên bản carbon hiện được Hollmann International, công ty chuyên kinh doanh xe sang, rao bán với mức giá 1,7 triệu USD, tương đương khoảng 39,4 tỷ đồng.

Chiếc McLarens động cơ V6 cũng khá nổi bật trong đại lý này. Đại diện đại lý cho biết họ đang có kế hoạch độ gói Novitec cho chiếc McLaren MC20s màu trắng này nhằm cải thiện âm thanh và hiệu suất động cơ.

McLaren MC20s.

Bất kỳ ai mua siêu xe tại đại lý này đều có thể chọn tối đa ba tùy chọn nội thất khác nhau cho chiếc xe.

Mercedes Maybach

Khi giới thiệu ngắn gọn về một chiếc Mercedes Maybach do đại lý Hollman độ tùy chỉnh, de Kock không thể cưỡng lại ngoại hình sáng bóng, sang chảnh của siêu phẩm này.

Hoàng Anh (theo Hotcars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khui công siêu xe Maserati MC20 đầu tiên tại Việt Nam

Chiếc siêu xe thể thao Maserati MC20 đầu tiên về Việt Nam hiện đã có chủ sở hữu. Mức giá của xe vẫn còn ẩn số.  

Chính phủ Nga tuyên bố chặn Meta sau khi công ty chặn 4 trang của truyền thông Nga. Twitter cũng rơi vào hoàn cảnh tương tự. Trong khi đó, YouTube thông báo tạm dừng tính năng kiếm tiền và gợi ý của một số kênh của Nga. Quan chức Ukraine lại kêu gọi Apple ngừng bán sản phẩm và cấm Nga truy cập App Store. Đáp lại, CEO Apple Tim Cook bày tỏ quan ngại sâu sắc về xung đột và Apple sẽ hỗ trợ các nỗ lực viện trợ nhân đạo. Công ty từ chối bình luận về các vấn đề còn lại.

Đại diện Facebook, YouTube và Twitter cho biết sẽ tiếp tục giám sát tình hình. Nick Clegg, Chủ tịch Các vấn đề toàn cầu Meta, đưa ra câu trả lời xoa dịu cả hai bên, rằng các ứng dụng của Facebook muốn mang đến một nơi để mọi người “được lắng nghe, chia sẻ những gì đang xảy ra”.

Theo tổ chức phi lợi nhuận Freedom House, năm 2021, nhà chức trách tại ít nhất 48 quốc gia theo đuổi quy định mới dành cho các hãng công nghệ về nội dung, dữ liệu hay cạnh tranh. Ấn Độ đã cấm TikTok, ứng dụng video ngắn của ByteDance (Trung Quốc), sau vụ đụng độ tại biên giới giữa Ấn Độ và Trung Quốc.

Không chỉ các nền tảng mạng xã hội cảm thấy sức ép. Năm ngoái, Nga xếp Netflix vào danh mục nhà cung cấp vô tuyến truyền hình, có thể phải bắt đầu phát các kênh truyền hình quốc gia cho 1 triệu người đăng ký trong nước. Năm 2019, Nga thông qua luật cho chính quyền quyền kiểm soát lớn hơn đối với nội dung cho người Nga.

Các nhà phân tích và chuyên gia nhận định, bối cảnh thay đổi ăn vào doanh thu, lợi nhuận khi buộc các doanh nghiệp phải gia tăng chi phí, tuân thủ quy định địa phương. David Kaye, Giáo sư Luật tại Đại học California (Mỹ), cho rằng các quốc gia đang áp dụng quy định ngày một nghiêm khắc hơn về dữ liệu.

Splinternet là thế giới Internet mà trong đó các chính sách và luật pháp địa phương tạo ra Internet của mỗi quốc gia. Theo Google, số lượng yêu cầu xóa nội dung mà họ nhận được đã tăng gấp 5 lần từ năm 2015, lên khoảng 50.000. Trong cùng kỳ, Facebook ghi nhận mức tăng 40% yêu cầu, lên khoảng 90.000.

Tại Nga, mạng xã hội VK và công cụ tìm kiếm Yandex – hai sản phẩm “cây nhà lá vườn” – đều có thị phần áp đảo Facebook và Google. Tuy vậy, Nga vẫn là thị trường đáng kể đối với các hãng công nghệ. Google, Apple và Facebook đều hoạt động cũng như tuyển dụng lao động tại đây.

Cách đây vài tháng, Tổng thống Nga Vladimir Putin thông qua đạo luật yêu cầu các công ty có ít nhất 500.000 người dùng phải thành lập văn phòng tại Nga, chịu trách nhiệm nếu vi phạm pháp luật. Nó cũng dẫn đến cuộc tranh luận giữa nội dung nào nên bị gỡ bỏ, nội dung nào được xuất hiện. Chẳng hạn, tuần này, nhà chức trách Nga yêu cầu Google bỏ chặn một kênh, song lệnh cấm vận của Mỹ lại gợi ý những kênh như vậy phải bị hạ.

“Đó là một cuộc giằng co kỳ lạ”, Daphne Keller, cựu cố vấn trưởng của Google, nhận xét.

Du Lam (Theo WSJ)

Facebook, Twitter bị chặn giữa căng thẳng Nga – Ukraine

Khi cuộc giao tranh giữa Nga và Ukraine ngày một căng thẳng, cũng có một cuộc chiến khác đang âm thầm diễn ra trên mạng xã hội.  

Trên diễn đàn của MacRumors, nhiều người dùng báo cáo sự cố này. Các vấn đề tương tự cũng được đăng trên Reddit và diễn đàn hỗ trợ người dùng của Apple, cho thấy đây không phải lỗi nhỏ lẻ.

Người dùng cho biết, trong khi đang cập nhật macOS Big Sur, máy tính của họ bị treo và chỉ hiển thị màn hình đen. Họ đã dùng tới nhiều cách để cố khởi động lại máy nhưng không thành công. Không còn cách nào khác, họ chỉ có thể ngồi nhìn máy tính của mình trở thành “cục gạch”.

Dường như phần lớn người dùng gặp phải sự cố là chủ nhân của MacBook Pro đời cuối 2013 và giữa 2014. Không rõ bao nhiêu người đã bị ảnh hưởng. Apple cho biết, macOS Big Sur hỗ trợ cả những mẫu máy tính đời cũ.

Theo một thành viên trên Reddit, sau khi liên hệ với Apple, người này được hướng dẫn mang MacBook Pro đến cửa hàng Apple để sửa. Một người khác nói trên diễn đàn Apple rằng, bản thân nhóm kỹ thuật của “táo khuyết” cũng dính sự cố, vì vậy công ty nên biết về việc này.

Cho tới lúc này, chưa rõ nguyên nhân dẫn đến hiện tượng kể trên là gì và Apple có ra bản vá lỗi hay không. Trong thời gian chờ đợi, những người đang dùng MacBook Pro 13 inch đời cuối 2013 và giữa 2014 không nên cập nhật macOS Big Sur.

Du Lam (Theo MacRumors)

Apple bị kiện vì công cụ theo dõi trên iPhone

Một nhóm do nhà hoạt động quyền riêng tư Max Schrems dẫn đầu đã nộp đơn khiếu nại lên cơ quan chức năng Đức và Tây Ban Nha, vì công cụ theo dõi trực tuyến trên iPhone của Apple.