当前位置:首页 > Thế giới > Nhận định, soi kèo Al 正文
标签:
责任编辑:Thể thao
Nhận định, soi kèo Hermannstadt vs Gloria Buzau, 22h00 ngày 21/2: Tiếp tục trắng tay
Lòng heo, lưỡi heo, dạ dày heo, tai heo... tuỳ ý thích. Mỗi thứ một ít hoặc nấu riêng. Theo công thức dưới đây, bạn mua khoảng 500gr tràng heo và 1 cái dạ dày. Hai quả dừa tươi, nước cốt dừa. Dầu điều hoặc ớt bột Hàn Quốc (tạo màu đẹp).
Gia vị: ngũ vị hương, bột cà ri, hành tỏi băm, sả băm, tương cà chua ketchup (tạo màu đẹp, không có bỏ qua), sa tế cay, xì dầu, hạt nêm.
![]() |
Phá lấu lòng heo, dạ dày |
Cách làm
Tràng, dạ dày bóp với muối, dấm rửa thật sạch. Ngâm nước tầm 30 phút, sau đó vớt ra rửa lại một lần nữa, để ráo nước. Dạ dày thái làm đôi, tràng cắt làm đôi.
Bạn cho tất cả vào một bát lớn, ướp với 2 thìa cà phê bột nêm, 3 thìa canh xì dầu, 2 thìa canh ăn phở dầu điều (không có dùng 1 thìa canh ăn phở bột ớt để tạo màu cho đẹp), 1/2 gói ngũ vị hương, 1/2 gói bột cà ri, 1 thìa canh ăn phở tương cà chua ketchup, 1 thìa canh ăn phở sa tế, 1 thìa cà phê hành củ băm, 1 thìa cà phê tỏi băm, 1 thìa cà phê sả băm.
Sau đó, bạn trộn đều ướp gia vị trong khoảng 1-2 giờ cho ngấm, cất ngăn mát tủ lạnh. Sau khi ướp gia vị trong 1-2 giờ thì bỏ nguyên liệu ra ngoài.
![]() |
Hành tỏi băm phi thơm, cho dạ dày và tràng vào chiên sơ qua cho vàng. Đổ nước của hai quả dừa tươi vào, ninh trong khoảng 30-40 phút, dùng đũa xiên qua dạ dày là được, hoặc tuỳ ý mọi người thích ăn mềm hay dai.
Bước cuối cùng cho 200ml nước cốt dừa vào, khuấy đều, nêm nếm lại gia vị cho vừa ăn. Khi ăn, bạn cắt nhỏ, ăn cùng nước sốt và chấm gia vị bột canh pha với quất hoặc chấm nước mắm me.
Đặc biệt, món phá lấu lòng heo có thể ăn cùng cơm, ăn chơi hay cùng bánh mỳ đều ngon.
Cách làm nước chấm mắm me
Bạn cho hai thìa canh me vào 1/2 bát nước nóng (bát ăn cơm), ngâm trong 30 phút. Sau khi ngâm nửa giờ, bạn dầm cho nát và lọc lại bằng rây, bỏ hạt.
![]() |
Phần cốt me đun sôi và cho hai thìa canh cốt me vào bát, thêm 1 thìa canh ăn phở đường, 2 thìa canh nước mắm, 1 thìa canh nước đun sôi để nguội, quậy cho tan đường, thêm vào 1 thìa cà phê tỏi băm, 1 thìa cà phê ớt băm, trộn đều. Nêm nếm lại cho vừa miệng. Yêu cầu nước chấm phải hơi sền sệt mới ngon.
Người hướng dẫn: Tô Hưng Giang
Mùa hè nóng nực, mọi người đều mệt mỏi, chán ăn. Phở bò gầu tái là món ngon dễ làm, có thể giúp khơi gợi lại vị giác.
" alt="Đổi vị cho Ngày Gia đình Việt Nam với món phá lấu lòng heo"/>“Vậy là cuối cùng cái ngày này cũng đã đến sau bao ngày đợi chờ, sáng nay đúng 7h30 giờ Hà Nội mình đã chính thức đặt chân trở lại quê hương Việt Nam trên chuyến bay SA2986 khởi hành từ Nam Phi.
Mình cứ luôn chờ đợi ngày chạy chiếc xe biển số 63H2-6736 yêu quý về lại cửa khẩu Mộc Bài giống hệt như lúc khởi hành ngày 1/6/2017, nhưng người tính không bằng...virus tính, chuyến đi phải kết thúc đột ngột tại Mozambique không thể tiếp tục được nữa.
Đăng Khoa chia sẻ, chiếc xe mang biển số Việt Nam của mình đã đi qua châu Á, châu Âu, Nam Mỹ, Bắc Mỹ và châu Phi, riêng Nam Cực thì anh đi tàu ra vì không mang xe ra được.
![]() |
Đăng Khoa tại Washington DC. |
Anh viết: "Mình hoàn thành chặng đường khoảng 80.000km. Chặng đường bằng 2 lần chu vi trái đất, qua 65 quốc gia, băng qua lại đường xích đạo 8 lần, tới nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ khác nhau từ những nước rất phát triển như Bắc Âu, Tây Âu, Bắc Mỹ, đến những nước nghèo khó ở châu Phi, Trung Mỹ, rồi vùng Trung Đông, Nam Mỹ, châu Đại Dương, những nơi xa xôi hẻo lánh như Amazon, Greenland hay đảo Svalbard ở sát Bắc Cực, xuống nơi tận cùng thế giới ở Patagonia rồi xuống luôn cả châu Nam Cực. Những hoang mạc rộng lớn giữa lòng nước Úc, từ những ngôi làng hoang vắng không ai biết, đến những đại đô thị như New York, Paris, Seoul, Sydney, Berlin, Rome, Toronto, Chicago, Los Angeles, San Francisco, nhiều nơi không kể xiết.
Mọi người nhìn hình thấy sướng nhưng thật ra mình vừa đi vừa lo đủ thứ dọc đường, đúng nghĩa sống trên đường chứ không còn là chuyến đi chơi ngắn ngày nữa. Do đi xe qua nhiều quốc gia, châu lục liên tục mà không về Việt Nam nên mình phải lo đủ thứ từ visa, giấy tờ nhập cảnh xe, bảo hiểm, bằng lái, các loại giấy khác theo yêu cầu từng nước".
![]() |
Chàng trai Tiền Giang đặt chân tới Texas. |
Suốt hành trình, Đăng Khoa phải đối mặt với nhiều nguy cơ từ việc thay đổi thời tiết đang ở nơi rất lạnh chuyển sang nóng, rồi khô hạn, mưa đã, lũ, băng tuyết. Ngoài ra, anh cũng luôn chuẩn bị tinh thần cho những nguy cơ tai nạn, bị cướp trên đường hay có thể bị ốm bất cứ lúc nào.
Anh chia sẻ về thành quả của mình: "Nhưng bù lại là những trải nghiệm vô giá, những bài học mới, vô vàn điều mới mẻ mà không đi, không chứng kiến tận mắt thì khó lòng hiểu được. 1111 ngày là 1111 điều kì diệu, đẹp đẽ, hay ho, mà sau này khi nhìn lại, xem lại những dòng nhật ký nhỏ từng ngày chắc sẽ nhớ lắm. Hơn tất cả, món quà lớn nhất là những người bạn mới trải dài khắp các châu lục, ngồi trải lòng và chia sẻ những buồn vui trong cuộc sống, về những ngày đã qua cũng như tương lai khó đoán định sắp tới, những người nhiều khả năng sẽ khó có cơ hội gặp lại lần nữa nhưng chắc chắn sẽ ghi nhớ đến mãi sau này.
![]() |
Đăng Khoa chụp hình với những người lính ở Iran. |
Thôi thì xem như một giấc mơ lớn trong đời đã hoàn thành sau bao năm và bao công sức chuẩn bị. 3 năm vừa rồi tưởng lâu nhưng lại vội qua nhanh chóng ngỡ ngàng, hệt như một giấc mơ vội.
Giờ mình ngồi trong khu cách ly thẫn thờ như người mất hồn. Mình thật sự không tin là nó đã kết thúc, và kết thúc một cách quá bất ngờ như vậy, giờ này tuần rồi mình còn nằm ở Mozambique ngẫm nghĩ không biết khi nào mới được về, vậy mà giờ đã ở đây rồi.
Mà thôi, cuộc vui nào rồi cũng tàn, không có gì là mãi mãi, vũ trụ vĩnh hằng kia còn có ngày phải kết thúc kia mà, huống hồ trong cuộc đời ngắn ngủi của con người như vầy. Nên một lần dám bước đi không ngại ngần như quãng thời gian ấy thì sau này lúc gần đất xa trời cũng không còn gì hối tiếc.
![]() |
Phượt thủ Tiền Giang đến thánh đường Faisal Mosque ở thủ đô Islamabad. |
Cái hài lòng nhất là đến ngày về vẫn giữ được "3 không", mà mình hứa với lòng nếu bị một trong ba cái là đến lúc dừng cuộc chơi:
Một là, không bị bất kì tai nạn, va đụng, ngã xe lớn nhỏ nào.
Hai là, không bị bất kì bệnh gì, kể cả sổ mũi, ho han, ốm đau, bệnh truyền nhiễm gì. Sức khỏe và sức đề kháng tốt thật chớ. Mình cũng không bị chấn thương nào cả, (chỉ có lần đạp trúng mấy con nhím biển ở Mauritius sưng hết hai lòng bàn chân rồi tối mua thuốc kháng sinh uống với hơ kim tự nảy mấy cái kim ra, đau chết luôn).
Ba là, không bị bất kỳ giấy phạt chạy xe sai quy định hay bất kì giấy phạt linh tinh nào khi đi lại, đi tham quan, giấy tờ visa hộ chiếu các kiểu luôn đầy đủ đúng hạn.
![]() |
Chàng trai leo lên đỉnh núi Kosciuszko, nóc nhà Úc. |
![]() |
Đăng Khoa chụp hình kỷ niệm với đoàn khám phá Nam Cực. |
Sau hơn 6 giờ chia sẻ, bài đăng của Đăng Khoa nhận được hơn 32 nghìn lượt thích, hơn 5 nghìn lượt chia sẻ và gần 3 nghìn lượt bình luận thể hiện sự ngưỡng mộ, khâm phục chàng trai Tiền Giang.
Hiện tại, Đăng Khoa phải cách ly vì vừa từ nước ngoài trở về. Anh dự định sẽ xuất bản một cuốn sách về chuyến đi này, toàn bộ tiền bán sách sẽ dành để gây quỹ cho trẻ em mô côi, cơ nhỡ khó khăn cũng như các tổ chức thiện nguyện trong nước.
Xem thêm những hình ảnh trong cuộc hành trình của Đăng Khoa:
![]() |
Ngày thứ 150 của cuộc hành trình, Đăng Khoa đặt chân tới Paris (Pháp). |
![]() |
Anh đi săn cùng người đàn ông Eskimo ở Greendland. |
![]() |
Trên cánh đồng muối tuyệt đẹp ở Salar De Uyuni. |
![]() |
Những con đường dẫn về nơi xa vắng ở đảo Nam New Zealand. |
![]() |
Phượt thủ chụp ảnh cùng những người đàn ông Masaai ở Tanzania. |
Lê Ngọc Hân, 23 tuổi ở Trà Vinh chia sẻ về cuộc hành trình đi bộ hơn 2 nghìn cây số có cả những hiểm nguy và cả những tấm lòng nhân hậu giúp cô vô điều kiện.
" alt="Hành trình vòng quang thế giới bằng xe máy của Trần Đặng Đăng Khoa"/>Hành trình vòng quang thế giới bằng xe máy của Trần Đặng Đăng Khoa
Nhận định, soi kèo Tekstilac Odzaci vs Radnicki 1923 Kragujevac, 22h00 ngày 21/2: Khó tin tân binh
Tùy theo sở thích của con, bạn có thể lựa chọn những món quà tết Thiếu nhi cho con. Chẳng hạn như bé thích đọc sách thì món quà hợp lý hơn cả là các cuốn truyện mang tính giáo dục.
Đọc sách vừa giúp trẻ hoàn thiện khả năng ngôn ngữ, kích thích trí tưởng tượng vừa tăng cường khả năng ghi nhớ, sáng tạo...
![]() |
Ảnh: VietNamNet |
Với các bạn lớn, có khả năng tự đọc, truyện thiếu nhi, sách khoa học… là món quà ý nghĩa và mang nhiều giá trị. Nếu các bạn nhỏ chưa thể đọc, bố mẹ có thể chọn các quyển truyện nhiều tranh, màu sách đa dạng… để cùng đọc cho con nghe.
Xem phim, kịch
Ngày Quốc tế Thiếu nhi, các phụ huynh có thể đưa con đi xem các bộ phim dành cho trẻ hoặc các vở kịch vui nhộn phù hợp lứa tuổi.
Vào dịp này, các nhà hát, rạp chiếu phim luôn có những chương trình đặc biệt dành cho thiếu nhi với giá vé cực kì ưu đãi. Đây chắc chắn sẽ là món quà khiến các bé mê mẩn trong ngày này.
Đồ chơi
Bất kỳ đứa trẻ nào cũng đều yêu thích đồ chơi. Đồ chơi cho trẻ em ngày nay cũng rất phong phú, đa dạng về kiểu dáng, mẫu mã. Ngoài các đồ chơi thông thường, nhiều món đồ chơi còn giúp trẻ phát triển trí tuệ, cảm xúc.
Các phụ huynh nên lựa chọn đồ chơi có xuất xứ rõ ràng, an toàn và phù hợp với tuổi của các con.
Nếu không đủ điều kiện mua quà, phụ huynh có thể tự tay tạo ra cho con sự bất ngờ bằng các món quà tự làm. Hiện nay, trên mạng có nhiều video hướng dẫn cách làm đồ chơi cho trẻ bằng các nguyên liệu đơn giản trong nhà như giấy, bìa các tông… Dù món quà không cao về giá trị nhưng sẽ là một bất ngờ chứa đầy tình cảm bố mẹ dành cho các bé.
Quần áo
Bạn có thể nhân dịp này đưa con đi đến các cửa hàng chọn cho bé những bộ quần áo theo ý thích và kích cỡ phù hợp. Đặc biệt, các bé gái sẽ thích mê những bộ váy công chúa, nhiều màu sắc. Ngoài quần áo, bố mẹ có thể tặng con các phụ kiện như kẹp tóc, đồng hồ, hay một đôi giày xinh xắn…
Đi dã ngoại, đi công viên, sở thú…
Ngoài các món quà, việc được cùng bố mẹ ra ngoài trời, khám phá thế giới bên ngoài cũng là một ý tưởng phù hợp dành cho các bé. Bé sẽ được bố mẹ đưa đi xem thú, đi bơi, chơi các trò chơi… Đây cũng là dịp để bạn gắn kết tình cảm gia đình, cho con cảm nhận trọn vẹn tình cảm của bố mẹ.
Những người giàu có và thành công đều phải trải qua lao động. Bởi thế, con cái của họ cũng phải thấm nhuần nhiều bài học khắt khe ngay từ khi còn nhỏ.
" alt="Gợi ý quà cho các bé dịp Quốc tế thiếu nhi 1/6"/>Kích thước dài x rộng x cao của TVS Ntorq là 1.861 x 710 x 1.164 mm. Những thông số này gần tương đương mẫu Honda Vario 125 với kích thước 1.918 x 679 x 1.066 mm, cũng nhập Indonesia.
TVS Ntorq 125 trong l\u1ea7n ra m\u1eaft th\u1ecb tr\u01b0\u1eddng Vi\u1ec7t Nam h\u00f4m 22\/11 t\u1ea1i TP HCM. \u1ea2nh: Ph\u1ea1m Trung<\/em><\/p>\n\t","\n\tKi\u1ec3u d\u00e1ng xe nhi\u1ec1u m\u1ea3ng kh\u1ed1i c\u1eaft x\u1ebb.<\/p>\n\t","\n\t
\u0110\u00e8n pha LED.<\/p>\n\t","\n\t
Phanh \u0111\u0129a b\u00e1nh tr\u01b0\u1edbc.<\/p>\n\t","\n\t
Tay l\u00e1i \u1ed1p nh\u1ef1a gi\u1ea3 v\u00e2n carbon.<\/p>\n\t","\n\t
M\u00e0n h\u00ecnh LCD to\u00e0n ph\u1ea7n,<\/p>\n\t","\n\t
Kho\u1ea3ng \u0111\u1ec3 ch\u00e2n kh\u00e1 r\u1ed9ng.<\/p>\n\t","\n\t
Y\u00ean xe ph\u00e2n t\u1ea7ng nh\u1eb9.<\/p>\n\t","\n\t
N\u1eafp b\u00ecnh x\u0103ng \u1edf sau y\u00ean.<\/p>\n\t","\n\t
C\u1ed1p 22 l\u00edt.<\/p>\n\t","\n\t
\u1ed0ng x\u1ea3 phong c\u00e1ch th\u1ec3 thao.<\/p>\n\t","\n\t
Phanh tang tr\u1ed1ng b\u00e1nh xe.<\/p>\n\t","\n\t
\u0110\u00e8n h\u1eadu LED.<\/p>\n\t"]' data-component-value="">" alt="TVS Ntorq 125"/>
Trước lý giải của đại diện các hãng hàng không trong nước, độc giả Thảovẫn bày tỏ thắc mắc: "Tôi thấy khó hiểu khi một sản phẩm hàng hóa ngày càng được tiêu thụ nhiều mà giá thành lại càng tăng. Lẽ ra, khi lượng khách tăng cao, giá vé phải giảm vì tận dụng được các chi phí sản xuất. Ví dụ như một chuyến bay Sài Gòn - Hà Nội dù chỉ có 50 hay 300 hành khách thì vẫn phải tốn một lượng chi phí như nhau cho nhiên liệu, nhân công... vì vậy giá vé khi khách đông lẽ ra phải rẻ hơn.
Thực tế, hiện nay đang đi ngược lại vì các hãng bay lấy lý do bù vào những ngày vắng khách, cộng thêm chi phí tăng khi lượng khách tăng, đó là điều rất khó chấp nhận. Giá vé máy bay ngày thường ở Việt Nam vốn đã không rẻ và được các hãng lý giải rằng vắng khách nên giá vé cao để bù chi phí, giá xăng... Dù những khó khăn này, gần như hàng không ở quốc gia nào cũng gặp phải, nhưng tại sao giá vé máy bay ở ta luôn cao ngất ngưởng?".
Đồng quan điểm, bạn đọc Tuanhanđặt dấu hỏi: "Khách đông thì lại tăng giá - đây là một nghịch lý kinh doanh ở nước ta. Đáng ra, khi chuyến bay đông khách, tỷ lệ lấp đầy cao cho cả hai chiều đi và về thì giá vé phải giảm mới đúng. Cứ với giá vé đắt thế này thì khách ít bay trong nước hoặc đi nước ngoài chơi hết, lúc đó các hãng bay nội địa lại ca bài ca than thở. Thật vô lý khi đường bay quốc tế lại rẻ hơn đường bay nội địa, liệu có một lời giải thích nào thỏa đáng?".
So sánh với giá vé của các hãng hàng không quốc tế, độc giả Ba ku Míachỉ ra những điểm khó hiểu khi giá vé máy bay trong nước tăng cao: "Thứ nhất, với các khó khăn mà các hãng bay trong nước đưa ra để lý giải cho việc tăng giá vé thì các nước trong khu vực cũng đều gặp phải cả. Nhưng tại sao giá vé của họ vẫn rẻ còn của ta lại đắt?
Thứ hai, khi tăng tần suất bay thì tăng chi phí vận hành, và phân bổ đều cho số vé máy bay. Như vậy, lẽ ra trong giai đoạn này, giá mỗi vé phải rẻ hơn chứ sao lại tăng lên? Điều này hoàn toàn đi ngược với quy luật kinh tế.
Thứ ba, các hãng bay lý giải tăng giá vé ồ ạt là để bù lỗ cho thời gian dịch bệnh. Vậy phải chăng họ đang đẩy hành khách vào vị trí phải gánh vác trách nhiệm bù lỗ cho doanh nghiệp hàng không?
Thứ tư, vì sao cứ đến dịp lễ Tết, nhu cầu bay tăng thì giá vé cũng tăng theo? Trong khi cấu thành giá phân bổ trên mỗi chuyến bay thì vẫn vậy (giá nhiên liệu, dịch vụ mặt đất, chi phí thuê mướn nhân công), phải chăng giá vé phải giảm đi mới đúng?".
>> Phú Quốc cần hợp tác cùng hãng hàng không giảm giá vé máy bay
Hiện thu nhập của nhiều người dân bị ảnh hưởng vì kinh tế. Họ có thể trả khoảng 10 triệu đồng cho chuyến đi 4-5 ngày. Nhưng trả 7 hay 8 triệu đồng cho vé máy bay trong nước là điều không phải ai cũng đủ khả năng. Khi giá vé quá cao, du lịch nội địa sẽ giảm sức cạnh tranh so với nước ngoài. Người dân sẽ đem tiền ra nước ngoài tiêu. Đó là một nguy cơ hiện hữu với không chỉ ngành hàng không mà còn là bài toán đặt ra cho du lịch Việt.
Bạn đọc Trathahaicảnh báo: "Khách đông lên, tổng chi phí vận hành tăng, nhưng chi phí vận hàng cho từng khách sẽ giảm mạnh. Đúng ra ngành hàng không cần tận dụng điều này để giữ giá vé ổn định, thu hút hành khách sử dụng dịch vụ của mình mới phải. Nhưng họ lại lợi dụng nhu cầu dịp lễ tăng cao, để đẩy giá vé lên mức cao khó chấp nhận, tất cả chỉ lợi ích cho các hãng. Hệ quả là đến khi khách quay lưng, các hãng lại than thở, đổ lỗi cho khách quan. Lúc ấy, dù có hạ giá vé thì các hãng nội địa cũng sẽ phải trả một giá đắt khi bị khách hàng quay lưng. Thời gian phục hồi không bao giờ là một câu chuyện đơn giản khi niềm tin của người dùng đã mất đi".
"Làm gì để giá vé máy bay trong nước rẻ hơn?", độc giả Đường Tiểu Đannhấn mạnh: "Phải có liên kết chuỗi thì giá dịch vụ mới rẻ được. Các hãng hàng không và dịch vụ lưu trú cũng như nhiều dịch vụ du lịch khác ở trong nước phải bắt tay nhau, cùng hợp tác. Chỉ có như vậy thì giá máy bay có thể rẻ mà hãng hàng không cũng không bị lỗ, do chi phí được bù đắp từ các dịch vụ liên kết như đặt tour, nghỉ dưỡng, mua sắm, ăn uống... Chứ giờ, chúng ta vẫn cứ mạnh ai nấy làm thì cảnh giá vé tăng cao nhưng chẳng có khách sẽ còn lặp lại nhiều. Cứ nhìn qua Thái Lan mà xem, ở họ cái gì cũng rẻ hơn ta, thiên nhiên của họ không có mấy mà du lịch phát triển rất ổn định, đó là nhờ cả một hệ thống du lịch được liên kết chặt chẽ, và bài bản".
>> Quan điểm của bạn thế nào? Gửi bài tại đây. Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net.
" alt="Nghịch lý 'ồ ạt tăng giá vé máy bay trong nước mỗi dịp lễ, Tết'"/>Nghịch lý 'ồ ạt tăng giá vé máy bay trong nước mỗi dịp lễ, Tết'